多摩境站（日语：多摩境駅／たまさかいえき Tamasakai eki */?）是一個位於東京都町田市小山丘（日语：小山ヶ丘）三丁目，屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站。車站編號是KO44。 截至2017年為止是京王電鐵最新的車站。 1991年4月6日，作為京王帝都電鐵的車站啟用，同時通勤快速開始停靠此站。...

境站（日语：境駅／さかいえき）可以是指： 境港站：西日本旅客鐵道境線車站，開站時稱為「境站」 現時，其餘稱為「境站」的，均以舊令制國為前綴： 羽後境站：屬於東日本旅客鐵道奧羽本線的鐵路車站 武藏境站：屬於東日本旅客鐵道中央本線、日本貨物鐵道、西武鐵道多摩川線的鐵路車站 多摩境站：屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站...

高幡不动站 - 南平站 - 平山城址公园站 - 长沼站 - 北野站 - 京王八王子站 相模原線 调布站 - 京王多摩川站 - (京王稻田堤:川崎市) - 京王读卖乐园站 - 稻城站 - (若叶台:川崎市) - 京王永山站 - 京王多摩中心站 - 京王堀之内站 - 南大泽站 - 多摩境站 - 競馬場線全线...

多摩中心站（日语：多摩センター駅／たまセンターえき Tama-sentā eki */?）是一個位於東京都多摩市落合（日语：落合 (多摩市)）一丁目，屬於京王電鐵、小田急電鐵、多摩都市單軌電車的鐵路車站。 各公司所属的正式站名不同，但位置十分接近，是互相轉乘站。本項在此總括為以下詳述。 京王多摩...

京王帝都電鐵當初計畫將相模原線延伸至橋本站時，決定於此地建設新站，稱「由木平站」。之後隨著多摩新市鎮的發展，追加京王堀之內站與多摩境站。 由木平站設於此地的理由為此地是京王多摩中心站與橋本站的中間點，且周邊是新住宅市街地開發事業地，但車站一帶當時仍是尚未開發的地區...

1974年10月18日，京王讀賣樂園站 - 京王多摩中心站，總共長約9.8公里的路段開始運行。 1988年5月21日，京王多摩中心站 - 南大澤站，總共長約4.5公里的路段開始試行。 1990年3月30日，南大澤站 - 橋本站，總共長約4.4公里的路段啟用，全線通車。 1991年4月6日，南大澤站 - 橋本站之間新建的多摩境站啟用。...

京王巴士南營運以本站為終點站的深夜巴士。 NT01：多摩中心站 - 京王堀之內站 - 南大澤站 - 內裏谷戶公園 - 多摩境站 - 橋本站（平日運行） 深夜急行巴士：新宿站西口 - 稻城站 - 若葉台站 - 永山站 - 多摩中心站 - 京王堀之內站 - 南大澤站 - 多摩境站 - 橋本站（平日運行） 東日本旅客鐵道（JR東日本）...

多摩川線（日语：多摩川線／たまがわせん Tamagawa sen */?）是一條連結東京都武藏野市武藏境站和府中市是政站，屬於西武鐵道的鐵路線。俗稱、舊路線名為「是政線」。車站編號使用的路線記號為SW。 多摩川線的路線名曾多次更改。多摩鐵道時代的1922年6月20日至是政站...

武藏境站（日语：武蔵境駅／むさしさかいえき Musashi-sakai eki */?）是位於日本東京都武藏野市境（日语：境 (武蔵野市)）一丁目與境南町（日语：境南町）二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）、西武鐵道的鐵路車站。 JR東日本、JR貨物的中央本線與西武鐵道的多摩川線的2條路線停靠。...

(町田市)））南町田Grandberry Park站前有暢貨中心GRANDBERRY MALL（日语：グランベリーモール），而西北部多摩境站附近有許多大型賣場，假日人潮眾多。 町田市與以立川為中心的北多摩地域之間相隔多摩丘陵（日语：多摩丘陵）與多摩川，加上離都心較遠，以及自古以來身為鎌倉街道與絹之...

JR南武線南多摩站 - 稻城市。 京王動物園線、多摩都市單軌多摩動物公園站 - 日野市。 JR青梅線奧多摩站 - 奧多摩町。 京王相模原線多摩境站 - 町田市。 東急田園都市線多摩廣場站 - 橫濱市青葉區。 設施 多摩六都科學館（日语：多摩六都科学館） - 西東京市。 東京都立多磨靈園（日语：東京都立多磨霊園）...

奧多摩町國民健康保險奧多摩醫院（日语：奥多摩町国民健康保険奥多摩病院） 附屬日原診療所 附屬峰谷診療所 保健福祉中心 奧多摩町立 冰川小學校 古里小學校（日语：奥多摩町立古里小学校） 冰川中學校 古里中學校（日语：奥多摩町立古里中学校） 東日本旅客鐵道（JR東日本） 青梅線：川井站 - 古里站 -...

丸子渡（日语：丸子橋）附近稱做「武藏國石瀨河」。上游稱「丹波川（たばがわ）」。江戶時代多寫作同音的玉川（たまがわ），並保留至現在的玉川上水與二子玉川站等設施名及地名。 名稱由來眾說紛紜。而「多摩郡」之名是來自於多摩川。 最有力的說法是源自於山梨縣丹波山地域。上游稱作「丹波川」（たばがわ，Tabaga...

多磨站（日语：多磨駅／たまえき Tama eki */?）是一個位於東京都府中市紅葉丘（日语：紅葉丘）三丁目，屬於西武鐵道多摩川線的鐵路車站。站名不是多「摩」站。此站是距離東京外國語大學最近的車站，副站名東京外大前。車站編號是SW03。 對向式月台2面2線的地面車站。站舍位於武藏境方向月台側，與是政方向月台之間以站內平交道聯絡。...

奧多摩（日语：奥多摩／おくたま Okutama */?）是日本東京都西部以西多摩郡奥多摩町為中心的山域總稱。 奥多摩的範圍沒有明確的定義，一般是指涵育多摩川水源的山域，也包含了部分奧秩父與大菩薩連嶺。另外也常指雲取山與後山川連線的東側。相當於秩父多摩甲斐國立公園的東部區域。該公園126,259公頃中有35...

），又稱多摩湖（日语：多摩湖／たまこ Tama-ko），是位於日本東京都東大和市狹山丘陵（日语：狭山丘陵）的人工湖。由東京都水道局（日语：東京都水道局）水源管理事務所村山、山口貯水池管理事務所管理。 為因應東京市不斷增加的人口需求，規劃由羽村取水堰（日语：羽村取水堰）引導水源至村山貯水池，再由境...

白糸台站（日语：白糸台駅／しらいとだいえき Shiraitodai eki */?）是一個位於東京都府中市白糸台（日语：白糸台）二丁目，屬於西武鐵道多摩川線的鐵路車站。車站編號是SW04。 島式月台1面2線的地面車站。站舍位於車站西南，入閘跨過上行線的構內平交道的左方（上行方、武藏境...

境91：經國領站往狛江營業所（日语：小田急バス狛江営業所）、狛江站北口（小田急） 稍遠的品川通（日语：品川通り）還有「地藏前」巴士站。 自古以來，車站周邊便是盛產「布」的土地，猶如「布之田」，因而稱為「布田」。布田除調布市外，多摩川對岸的川崎市多摩區也有同樣地名（中野島站附近）。 京王電鐵...

站在通車2個月後才啟用。雖位於狛江市中心，但車站周邊為密集的住宅區，難以設置大規模商業設施與巴士總站。隨著鐵路高架化，站前重新開發，完成站前設施「ECORMA」（エコルマ）與北口圓環。 與喜多見站、和泉多摩川站同屬成城學園前站管理管區。2004年5月16日起，始發至7:30之間不配置站員。...

行經井之頭線沿線：澀谷站→明大前入口、永福町、高井戶站入口、吉祥寺站北口 行經京王線沿線：澀谷站→千歲烏山、調布站南口、東府中站、府中站 京王巴士南 多摩中心、橋本系統：新宿站西口→稻城站、永山站、多摩中心站、南大澤站、多摩境站、橋本站 京王電鐵 『BJハンドブックシリーズR62...

還有京成電鐵的青砥站與京濱急行電鐵的京急蒲田站）。 1913年（大正2年）4月15日 - 京王電氣軌道開設調布站。 1916年（大正5年）6月1日 - 本站 - 多摩川原站（現在京王多摩川站）間的分岐線通車。 1944年（昭和19年）5月31日 - 與東京急行電鐵（大東急）合併，為京王線車站。 1948年（昭和23年）6月1日...

681人。近年一日平均上下車人次、上車人次推算如下表。 此站是小金井市歷史最悠久的站，但東北本線已有小金井站故在前面冠「新」字。另外，中央線武藏小金井站在1924年作為臨時乘降場開業、東小金井站在1964年開業。 西武鐵道 多摩川線 武藏境（SW01）－新小金井（SW02）－多磨（SW03） 駅別乗降人員(2016年度1日平均)PDF...

「林間都市計畫」以前，曾規劃命名為「公所站」。公所（ぐぞ）大約是大和市下鶴間三百番地（淺間神社附近）、境川（日语：境川 (東京都・神奈川県)）旁田園都市線月見野站～南町田站間的神奈川縣側一帶，距離本站約2公里以上。 本站是側式月台2面2線地面車站。各月台皆有候車室。月台有效長度可停靠10輛編組列車。除浪漫特快外全客運列車皆停靠本站。...

2019年（平成31年）3月16日：改點，特急「梓號」、「甲斐號」全列車取消停靠本站，停靠本站的特急僅剩「成田特快」。 三鷹事件現場（1949年7月） 整修前的三鷹站北口站房（2008年8月） 本站為島式月台3面6線的跨站式站房。 作為直營站（配置站長），三鷹站下轄吉祥寺站、武藏境站兩站。 月台中央或東京方向設有階梯、電扶梯、電梯通往剪票口層。...

1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，上石原站成為京王的車站。 1959年6月1日，改稱西調布站。 2011年1月16日，開始暫時採用跨站式站房，並且加裝升降機。 2013年2月22日，快速開始在西調布站停站，同日以KO19作為編號。 為相對式月台2面2線的地面車站。跨站式站...

shi */?），日本東京都多摩地區的一個市，鄰接東京都區部發展成一個郊外住宅都市，市中心的吉祥寺站周圍是多摩地區最大鬧區。往東京都特別區部的通勤率為44.5%（2010年「平成22年國勢調査」）。 位於東京都（去除島嶼區域）中央、多摩地區東端，是鄰接區部的五市之一。因位處武藏野台...

本地沒有鐵路、巴士通過，最近的鐵路車站是JR南武線久地站。 久地 多摩區堰 過去多摩川洪水頻繁，河道多次改變，宇奈根被多摩川分為兩地，過去左岸稱為「本村」，右岸稱為「宇奈根山野（山谷）」，明治時代以前有渡船「宇奈根渡船」（宇奈根の渡し，うなねのわたし）來往兩岸。 古時屬武藏國多摩郡（後北多摩郡），明治45年重劃郡境於多摩...

1949年10月1日（急行復活）：新宿站、下北澤站、稻田多摩川站（現登戶站）、新原町田站（現町田站）、本厚木站、伊勢原站、鶴卷站（現鶴卷溫泉站）、大秦野站（現秦野站）、澀澤站、新松田站、小田原站。 1951年4月1日 相增停模大野站。 1952年12月：取消停靠稻田多摩川站（現登戶站），增停稻田登戶站（現向丘遊園站）。...

複線： 東京站－御茶之水站間 三鷹站－普門寺信號場間 岡谷站－綠湖站－鹽尻站間 鹽尻站－贄川站間 奈良井站－宮之越站間 原野站－倉本站間 十二兼站－名古屋站間 單線： 普門寺信號場－岡谷站間 岡谷站－辰野站－鹽尻站間 贄川站－奈良井站間 宮之越站－原野站間 倉本站－十二兼站間 電氣化路段：全線（直流電1500V）...

御嶽神社（日语：御嶽神社 (大田区)） - 長野縣、岐阜縣境御嶽山的御嶽神社支社。 大田區立東調布公園 大田東嶺町郵便局 OZEKI（日语：オオゼキ）御嶽山店 AEON STYLE御嶽山站前 東急多摩川線沼部站（約1km） 站名源自御嶽神社（日语：御嶽神社 (大田区)）祀奉的御嶽山。 東急電鐵...

多摩地方中水資源較為豐富的區域。 交通上的主要動線為通往東京中心的東西向幹道青梅街道、五日市街道（日语：五日市街道）等，鐵路則有東西向的西武鐵道池袋線、西武鐵道新宿線。市內南北向動線有谷戶新道、境新道等。 市中心為西武新宿線西武柳澤站、田無站北側與西武池袋線雲雀之丘站、保谷站南側。...