大和町（日语：大和町／やまとちょう Yamato chō */?）是過去位于日本佐賀縣東部的一個城鎮，屬佐賀郡。已於2005年10月1日合併為新設置的佐賀市。 1889年4月1日：實施市町村制，最後的轄區在當時分屬佐賀郡春日村、川上村、松梅村。 1955年4月16日：春日村、川上村、松梅村合併為大和村。...

大和町 (山口縣)：山口縣熊毛郡轄下的一個町，已於2004年合併為光市。 大和町 (福岡縣)：福岡縣山門郡轄下的一個町，已於2005年合併為柳川市。 大和町 (佐賀縣)：佐賀縣佐賀郡轄下的一個町，已於2005年合併為佐賀市。 已改制之行政區劃 大和町 (埼玉縣)：埼玉縣北足立郡轄下的一個町，已於1970年改制並改名為和光市。...

大城市也叫佐賀市，市區人口23萬。 佐賀縣位於日本西南部、九州的西北部，位於福岡縣及長崎縣之間。人口和面積均是九州七縣之中的最少，於全日本都道縣府之中排名第42位。但人口密度於全都道縣府排名第16位，於九州七縣之中排行第3。 佐賀縣歷史上為佐賀藩和...

富士町（日语：富士町／ふじちょう Fuji chō */?）是過去位于日本佐賀縣北部，屬佐賀郡的一個城鎮。已於2005年10月1日與佐賀市、諸富町、大和町、三瀨村合併為新設置的佐賀市。 1889年4月1日：實施市町村制，最後的轄區在當時分屬： 佐賀郡：小關村 小城郡：南山村、北山村 1956年9月30日：...

佐賀藩的城下町，並開始發展工商業。目前佐賀市人口已達23萬，是日本唯一特例市地位的縣廳所在地。 佐賀市最早設置於1889年（明治22年），在平成大合併時期，先後與周邊的諸富町、大和町、富士町、三瀬村、川副町、東與賀町、久保田町合併。 在2005年10月合併了原佐賀...

佐賀郡是過去位于日本佐賀縣的郡，已於2007年10月1日因轄內所有町村合併為佐賀市而廢除。 廢除前管轄的町村包括： 川副町 久保田町 東與賀町 過去的範圍已全部被併入佐賀市，佐賀市轄區內僅有三瀨地區與蓮池地區過去不屬於佐賀郡。 1889年4月1日：實施町村制，佐賀郡下轄：神野村、西與賀...

）是位於佐賀縣伊萬里市二里町大里甲，屬於松浦鐵道的西九州線車站。 1989年（平成元年）3月11日 - 車站啟用。 本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，僅設有候車室、公廁和自動販賣機。 以下為1日平均乘車人次列表： 車站位於伊萬里市區外邊。 國道202號（日语：国道202号） 佐賀縣...

岩屋站（日语：岩屋駅／いわやえき Iwaya eki */?）是位於佐賀縣唐津市嚴木町本山369番，九州旅客鐵道（JR九州）的唐津線車站。 1899年（明治32年）6月13日：唐津興業鐵道（後來為唐津鐵道（日语：唐津鉄道））山本站至嚴木站之間開通，此站啟用。當時此站名為本山站（日语：本山駅／もとやまえき）。...

佐賀縣已不存在市町村列表包括了佐賀縣實行市制及町村制（1889年4月1日）後，因為市町村合併而被廢除的市町村一覽。不包括只是更改名稱的市町村。 實行「町制」、「市制」的區町村的情況下： 改制的「市町村」不包括在列表中。（例：上峰村→上峰町） 町制、市制施行期間改名的市町村不包括在列表中。（例：入野村→肥前町）...

三日月町（日语：三日月町／みかつきちょう Mikatsuki chō */?）是過去位于日本佐賀縣中部小城郡的一個城鎮。已於2005年3月1日，與小城町、牛津町、蘆刈町合併為小城市。 1889年4月1日：實施町村制，在當時屬：小城郡三日月村。 1969年1月1日：三日月村改制為三日月町。...

）是位於佐賀縣武雄市北方町，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的佐世保線車站。 本站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共計2面3線的月台。各月台之間設有跨線橋連接。此站的月台為了可讓817系電動列車使用，因此將月台其中2卡車廂的高度提高，使上落車廂時沒有梯級差。 站內曾設有大和...

佐賀城 日本主题 历史主题 建筑主题 佐賀城是位於日本佐賀縣佐賀市的一座城堡。古名佐嘉城，別名沉城、龜甲城。江戶時代初期完成，是佐賀藩的藩廳所在地。現時位於佐賀市市中心。明治時代初期，爆發佐賀之亂，導致城內中部份建築被燒毀。殘餘部份成為了日本重要文化財。 佐賀城位於佐賀...

（原始内容存档于2021年9月30日）.  请检查|date=中的日期值 (帮助)住居表示などにより変更あり。 佐賀県 (PDF). 総務省. [2021-10-03]. （原始内容 (PDF)存档于2021-10-29）.  原諸富町、大和町、富士町、三瀨村、川副町、東与賀町、久保田町地區 原北方町地區 原神埼町、脊振村地區...

佐贺县是位於日本九州地方的一級行政區，本為肥前國東北部之地，1871年10月17日（明治四年九月初四日）廢藩置縣時以舊佐賀縣、蓮池縣、小城縣、鹿島縣、唐津縣、嚴原縣之地設立伊萬里縣，1872年7月4日（明治五年五月二十九日）伊萬里縣改稱佐賀縣，1876年（明治九年）4月18日佐賀縣併入三瀦縣...

南佐賀站（日语：南佐賀駅／みなみさがえき Minami-Saga eki */?）是位於佐賀縣佐賀市北川副町大字木原（現時：南佐賀二丁目2番），日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 1935年（昭和10年）5月25日：國有鐵道佐賀線佐賀站至筑後大川之間開業，此站啟用。當時為一般車站。...

佐賀町（日语：佐賀町／さがちょう Saga chō */?）是過去位于高知縣西南部的町。已於2006年3月20日與隣接的大方町合併為黑潮町。 1889年4月1日：實施町村制，設置幡多郡佐賀村。 1940年11月3日：改制為佐賀町。 2006年3月20日：和大方町合併為黑潮町。 黒潮町について. 黑潮町公所...

伊賀屋站（日语：伊賀屋駅／いがやえき Igaya eki */?）是位於佐賀縣佐賀市兵庫町（日语：兵庫 (佐賀市)）若宮1740番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。車站編號為JH07。 1928年（昭和3年）12月1日 – 鐵道省開設此站。 1973年（昭和48年）9月 - 包括此站在內，成為雙線鐵路。...

佐賀之亂（日语：佐賀の乱／さがのらん Saga no ran），又稱佐賀之役、佐賀戰爭，是日本佐賀縣佐賀市爆發的一場士族叛亂，佐賀一方的領袖是江藤新平和島義勇，為明治初年最早的大規模士族叛亂，及後被大久保利通等明治政府軍所鎮壓。 1873年10月，由於征韓論的問題而衍生的明治六年政變爆發，導致西鄉隆...

佐賀線（日语：佐賀線／さがせん Saga sen */?）曾經是一條連結日本佐賀縣佐賀市的佐賀站與福岡縣山門郡瀨高町（日语：瀬高町）（現、三山市）的瀨高站，屬於日本國有鐵道的鐵路線（地方交通線）。根據1980年（昭和55年）制定的國鐵再建法（日语：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法），獲指定為第2...

東佐賀站（日语：東佐賀駅／ひがしさがえき Higashi-Saga eki */?）是位於佐賀縣佐賀市東佐賀町，日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 1939年（昭和14年）9月11日：國有鐵道佐賀線佐賀站至南佐賀站之間新設此站。當時此站可處理客運和行李起卸。...

佐賀藩 外様 35萬7千石 佐賀藩（日语：佐賀藩／さがはん Saga han */?）是日本江戶時代的一個藩，又稱為肥前藩。位於肥前国（今佐賀縣及長崎縣一部份）。藩廳是佐賀城。藩主是鍋島氏。支藩包括蓮池藩、小城藩及鹿島藩。 鍋島氏在直茂時代開始掌握龍造寺氏的實權，但並未取代龍造寺氏。1600年關原之...

武佐站（日语：武佐駅／むさえき Musa eki */?）是位於滋賀縣近江八幡市長光寺町，近江鐵道八日市線的車站。車站編號為OR20。 1913年（大正2年）12月29日 - 湖南鐵道車站啟用。 1927年（昭和2年）5月15日 - 與琵琶湖鐵道汽船合併，成為該公司的車站。 1929年（昭和4年）4月1日...

佐賀縣唐津市 佐賀縣道217號星賀港線（肥前町田野） 佐賀縣道218號高串港線（肥前町田野） 佐賀縣道342號筒井萬賀里川線（肥前町萬賀里川） 佐賀縣道47號肥前呼子線（肥前町切木） 佐賀縣道33號唐津肥前線（竹木場） 佐賀縣伊萬里市 佐賀縣道342號筒井萬賀里川線（波多津町筒井） 長崎縣道・佐賀...

19世紀廢藩置縣後，此地先後隸屬三日月縣、姬路縣、飾磨縣，直到1876年才整併到現在的兵庫縣。1889年日本實施町村制之初，三日月町的轄區範圍在當時分屬：大廣村和 三日月村。先在1934年，三日月村改制為三日月町，1955年大廣村和三日月町被整併為新設立的三日月町；2005年，三日月町再與周邊的佐用町、上月町、南光町合併為新設立的佐用町。...

白石町（日语：白石町／しろいしちょう Shiroishi chō */?）是位於日本佐賀縣中南部的一個城鎮。 1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：杵島郡福治村、六角村、須古村、橋下村、北有明村、福富村、錦江村、龍王村、南有明村。 1936年4月1日 福治村改制並改名為白石町。 1955年4月1日...

終點 ：武雄市（東川登町大字袴野字宮市10147番1武雄南交流道） 重要經過地：佐賀縣東松浦郡濱玉町、唐津市、伊萬里市、松浦市、長崎縣北松浦郡江迎町、同郡佐佐町、佐世保市 距離 : 105.1 公里（福岡縣 6.7 公里、福岡市 8.1 公里、佐賀縣 42.8 公里、長崎縣 47.5 公里） 共線距離 :...

大津裁判所及大津縣，其他原本屬於各藩的區域則在1871年實施廢藩置縣後，改隸屬西大路縣、川越縣、水口縣、名古屋縣、淀縣、宮津縣、山上縣、前橋縣；不過在僅四個月之後的府縣整併中，郡內全數區域都被併入大津縣，而大津縣又在一個月後更名為滋賀縣。 1889年，日本實施町村制，設立了最初的日野町...

肥前大浦站（日语：肥前大浦駅／ひぜんいいだえき Hizen-Iida eki */?）是位於佐賀縣藤津郡太良町大字大浦丙1632番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。 此站是佐賀縣最南車站。此站與鄰站小長井站之間途經佐賀縣和長崎縣的邊界。此站只有普通列車停站，部分來自鳥栖方向的列車會在此站折返...

1965年4月1日：千代田村改制為千代田町。（2町4村） 1965年4月1日：三田川村改制為三田川町。（3町3村） 2005年10月1日：三瀨村與佐賀市、富士町、大和町、諸富町合併為新設置的佐賀市。（3町2村） 2006年3月1日：三田川町與東脊振村合併為吉野里町。（3町1村） 2006年3月20日：神埼町、千代田町、脊振村合併為神埼市。（1町）...

北海部郡：佐賀關町、川添村、一尺屋村、大志生木村、神馬木村、佐加村、市村、小佐井村、丹生村、西大在村、東大在村 大野郡：今市村 1892年10月28日：佐加村改名為佐賀村。 1907年4月1日： 西大分町、荏隈村、豐府村被併入大分町。 河原內村被併入竹中村。 西稙田村被併入稙田村。...

1871年廢藩置縣後，唐津藩改設為唐津縣，後又經過多次整合之後，最後在1883年成為佐賀縣的一部份。 1889年4月1日：實施町村制，現在的轄區在當時分屬：東松浦郡入野村、打上村、相知村、大村、鬼塚村、鏡村、唐津町、唐津村、北波多村、嚴木村、久里村、佐...