私鐵、準大手私鐵、中小私鐵（日语：中小私鉄）三種。從國鐵分割民營化出來的JR集團各公司雖為民營或公有民營機構、且其各公司營業長度均遠超過私鐵，但不列為大手私鐵。大手私鐵主要集中在東京、大阪、名古屋、福岡這四大都市圈。 1949年12月1日，京阪電氣鐵道由京阪神急行電鐵分離，京阪成為大手私鐵...

台灣在日治時代有台北鐵道等私鐵業者，而今日以BOT模式經營的台灣高速鐵路，在簽約時採取的模式很接近民營鐵路；但由於規劃時嚴重高估運量及土地開發利益、921大地震提高安全標準，需要由政府出資，在台灣高鐵財務改革後，具有第三部門鐵道及國鐵的特性。 不同於其他國家，日本的私鐵相當發達，除了分布於各大都會區的大手私鐵...

小田急電鐵股份有限公司（日语：小田急電鉄／おだきゅうでんてつ Odakyū Dentetsu */?，東證1部：9007），簡稱小田急電鐵或小田急，是一家在日本東京都、神奈川縣等地區擁有多條路線的大手私鐵，也是小田急集團108家關係企業（2005年10月1日統計）的核心企業。現為東京證券交易所一部上...

），通稱名鐵（名鉄／めいてつ Meitetsu），是以日本的愛知縣及岐阜縣為營運範圍的大手私鐵。本業是鐵、軌道業，在這兩個縣內總營業距離約444.2km，僅次於近鐵與東武，擁有日本私鐵第3大路線網與第2多的車站數，被稱為日本三大私鐵之一。總部位於鄰接近鐵名古屋站之名鐵名古屋站上的名鐵...

阪急電鐵股份有限公司（日语：阪急電鉄／はんきゅうでんてつ Hankyū Dentetsu */?），簡稱阪急電鐵或阪急，是日本的一家私营铁路公司以及大手私鐵，為阪急阪神控股集團的子公司，屬於阪急阪神東寶集團。阪急電鐵旗下的列車主要穿梭於大阪梅田、神戶、寶塚、京都。...

京王電鐵（日语：京王電鉄／けいおうでんてつ Keiō dentetsu */?，東證1部：9008），簡稱京王，是一家日本鐵路公司，同時為大手私鐵之一，主要營運範圍在東京都西南部至神奈川縣北部一帶。 身為東京證券交易所第1部上市企業，也是京王集團的核心企業，其在大手私鐵...

西武鐵道是日本私營鐵路公司，由西武控股旗下的西武鐵道株式會社經營，同時是日本的大手私鐵，在日本16間大手私鐵中排名第2位。目前西武鐵道營運中的路線有池袋線、西武秩父線、西武有樂町線、豐島線、狹山線、新宿線、拜島線、多摩湖線、國分寺線、西武園線、多摩川線以及山口線，營運長度176...

グス／せいぶホールディングス；英語：SEIBU HOLDINGS INC.）是日本西武集團（日语：西武グループ）的控股公司，旗下擁有大手私鐵之一的西武鐵道，以及王子大飯店和埼玉西武獅等企業。總部位於東京都豐島區南池袋。2014年4月23日，該公司在東京證券交易所重新上市，時隔9年半重新上市。 会社概要...

東急電鐵（日语：東急電鉄／とうきゅうでんてつ Tōkyū Dentetsu */?）是一家日本鐵道公司，為東急集團旗下主要公司之一，同時是日本的大手私鐵之一，主要營運來往東京都西南部至神奈川縣東部間的多條鐵道路線。 2019年9月2日，舊的东京急行电铁實施控股公司體制，将公司名更改为“东急株式会社...

近畿日本鐵道（日语：近畿日本鉄道／きんきにっぽんてつどう Kinki Nippon Tetsudō */?），簡稱近鐵（一般略稱近鐵（きんてつ、Kintetsu），亦有人稱其為近日（きんにち），是日本的大手私鐵之一，為日本除了JR集團之外擁有最長路網的鐵路公司，旗下的鐵路網絡橫跨大阪府、奈良縣、京都府、三重縣、...

相模鐵道（日语：相模鉄道／さがみてつどう Sagami tetsudō */?），簡稱相鐵（相鉄／そうてつ Sōtetsu），是一家日本鐵路公司，本社位于日本神奈川县横滨市西区北幸二丁目的相铁本社大楼，主要经营位于神奈川縣的鐵路服務，為相鐵集團旗下的主要事業體，也是16間大手私鐵公司之一。PassNet（日语：パスネット）的符號是ST。...

日本政府出資較多（登記在財務大臣名下），與營團時代的情況相同。東京地下鐵在營團時代已是日本民營鐵道協會（日语：日本民営鉄道協会）成員，公司化後則正式被列為大手私鐵之一，擁有車輛數、鐵路部門收益和乘客數均是大手私鐵第一。 東京地下鐵原計畫於2009年股票上市，並逐步達成民營化的目標，但時程不斷延後。2...

大手私鐵，也是橫跨交通、商貿流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業，一般多略稱為「東武」，同時為舊根津財閥（日语：根津財閥）的核心企業、以及舊芙蓉集團（舊富士銀行系）的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上，總營業里程達到463.3公里，在日本私鐵業者中僅次於近鐵位居第二，是關東地方最大的私鐵公司。...

京濱急行電鐵（日语：京浜急行電鉄／けいひんきゅうこうでんてつ Keihin Kyūkō Dentetsu */?，東證1部：9006），簡稱京急電鐵（日语：京急電鉄／けいきゅうでんてつ Keikyū Dentetsu */?）或京急，是一家總部位於日本神奈川縣橫濱市的大手私鐵...

小田急電鐵是日本私營鐵路公司，由小田急集團旗下的小田急電鐵株式會社經營，同時是日本的大手私鐵，在日本16間大手私鐵中排名第5位。目前小田急電鐵營運中的路線有小田原線、江之島線以及多摩線，營運長度120.5公里。以下為小田急電依2021年載客量排序之營運車站列表。 小田急電鐵...

西鐵可指： 西鐵綫（前稱「九廣西鐵」），港鐵鐵路綫，現為屯馬綫的一部分 西日本鐵道，日本大手私鐵公司 中国铁路西安局集团...

南海電氣鐵道的社名「南海」是來自律令制的南海道（包括紀伊國、淡路島、四國），為了以該區域為營業據點擴大經營為目的而命名。在日本的鐵路公司分類中屬於大手私鐵，也是日本現存之純民間資本私鐵中歷史最悠久者，本社設於大阪府大阪市中央區，為東証1部之上市企業。集團口號為「Fine & Bright NANKAI -...

一般来说，以下五家铁路公司被称为准大手私铁。 新京成电铁 泉北高速铁道 北大阪急行电铁 神户高速铁道 山阳电气铁道 主要城市附近的准大手私铁参与沿线开发和车站附近商业设施的运营，业务基础相对稳定。其他地方中小型民营铁道公司（通稱中小私鐵）經營状况都不佳。都市近郊的準大手私鐵依靠铁道沿線的住宅開發，影響不是很大...

Denki Tetsudō */?），簡稱山陽電氣鐵道，是位於日本兵庫縣南部的鐵路公司，同時也經營空中纜車及不動產事業。被分類為準大手私鐵。 本線：西代 - 電鐵兵庫（日语：電鉄兵庫駅）（1968年4月7日停止營運） 神戶高速線： 西代 - 阪急神戶三宮 高速神戶 - 元町 網干線：網干 - 相生...

公司主營業務為鐵路行業，同時也在開展房地產業務。它也是京成巴士、東京灣城市交通、北總鐵道、新京成電鐵、關東鐵道、千葉新市鎮鐵道等運營鐵路，巴士及出租汽車服務的母公司，同時亦是東京迪士尼樂園的營運公司Oriental Land的主要股東。京成電鐵是東京證券交易所第1部上市企業，總部位於千葉縣市川市。...

，東證1部：9031，福證：9031），簡稱西鐵（西鉄／にしてつ Nishitetsu），是日本一家私營鐵路公司，也是16間大手私鐵之一。業務包括營運福岡縣鐵路路線、九州7縣巴士路線、福岡機場（部分股權），以及房地產物業等。 西鐵成立於1908年，直系前身為九州電氣軌道，但繼承自九州電氣軌道的路線（西鐵...

列車1138輛、新交通系統用列車12輛、電氣機關車4輛、共計1238輛（緊急預備車輛、休止車輛、保留車輛除外）。西武鐵道為戰後唯一自行製作新車輛的大手私鐵，但已於1999年停止，改為外購。 001系（日语：西武001系電車） (Laview) 10000系（日语：西武10000系電車）（新红箭、NRA）...

神戶電鐵股份有限公司（日语：神戸電鉄／こうべでんてつ Kōbe Dentetsu */?），簡稱神戶電鐵，是一間總部位於日本兵庫縣神戶市的有限公司，主要提供鐵路客運服務。當初創立時名為神戶有馬電氣鐵道株式會社，簡稱神有。現則簡稱為神鐵或神電。2004年時列入準大手私鐵...

鐵和大阪府等共同出資設立的第三部門公司。由於阪急電鐵擁有這家公司過半的股權，因此是阪急阪神東寶集團的子公司之一。全部營業區間雖然只有8.4公里，但被視為準大手私鐵。在2014年3月31日之前，北大阪急行電鐵的成人1區票價只有80日元，是日本國內最便宜的。 北大阪急行電鐵...

私鐵開始購入被稱為「川造型（川造形）」的特色鋼製車。1928年鐵路車輛部門獨立為川崎車輛，1969年與其他分社合併為一體的川崎重工業。2001年採分公司制獨立為川崎重工業車輛，2021年從川崎重工業分離成子公司川崎車輛。 新幹線：800系以外各型電聯車（同時有製造800系的轉向架） 國鐵、JR在來線：...

Denki Tetsudō */?），簡稱阪神電氣鐵道或阪神，是連結日本大阪府大阪市梅田及兵庫縣神戶市三宮的大手私鐵，母公司為阪急阪神控股。 因經營日本職棒中央聯盟的阪神虎而知名。 阪神電氣鐵道營運中的所有路線均使用1435mm標準軌及1500伏特直流電架空電車線。...

東急電鐵是日本私營鐵路公司，為東急集團旗下主要公司，同時是日本的大手私鐵。目前東急電鐵營運中的路線有東橫線、目黑線、田園都市線、大井町線、池上線、東急多摩川線、子供之國線、世田谷線，營運長度104.9公里。以下為東急電鐵依2023年日運量排序之的營運車站列表。 東京急行電鐵（今東急電鐵...

前站，屬於西武鐵道的導引軌條式鐵道（日语：案内軌条式鉄道）（AGT（日语：自動案内軌条式旅客輸送システム））的鐵路線，愛稱「利奧班輪」（レオライナー Reorainā），曾經是日本的大手私鐵中唯一的新交通系統，同時還是日本國內的新交通系統內唯一跨過都縣邊界的路線。 車站編號使用的路線記號為SY。 本條目同時記載其前身おとぎ線。...

），簡稱京阪電氣鐵道、京阪電車或京阪，是日本近畿地方的鐵路業者之一，路線網分佈於大阪府、京都府與滋賀縣境內，分類為大手私鐵。登記上總公司位於大阪府枚方市岡東町173番地之1，但實際上的總部辦公室卻位於大阪府大阪市中央區大手前1丁目7番31號的大阪商品市場大樓（ 大阪マーチャンダイズ・マートビル，常簡稱為「OMM大樓」）内。該公司擁有的鐵路營業里程總長88...

瀨戶線（日语：瀬戸線／せとせん Seto sen */?）是一條連結日本愛知縣名古屋市至鄰市瀨戶市的鐵路線。由中部地方大手私鐵之一的名古屋鐵道（名鐵）所經營的這條路線，起訖點分別是位於名古屋市東区的榮町車站與瀨戶市的主車站——尾張瀨戶車站。 營業中的路段（榮町－尾張瀨戶間） 路線距離（營業距離）：20...

）是日本的一家經營大阪府內兩條跨座式單軌鐵路路線，由大阪府出資的第三部門的公司。總部位於大阪府豐中市新千里東町一丁目1番5號。在關西的大手私鐵中，大阪高速鐵道只能和阪急及京阪換乘，然而關西各大手私鐵公司均是大阪高速鐵道的股東。大阪高速鐵道經營的兩條路線分別是大阪單軌電車線和國際文化公園都市線（彩都線）。...