宇和野站（日语：宇和野駅／うわのえき Uwano eki */?）是位於石川縣加賀市上野町，北陸鐵道山代線（加南線）的鐵路車站（廢站）。 在廢站前，此站曾經是連絡線和動橋線的轉乘站。而動橋線以此站為起點。在1962年（昭和37年）連絡線此站至粟津溫泉站之間的區間，以及粟津線全線廢除後。翌年1963年...

二屋站（日语：二ッ屋駅／ふたつやえき Futatsuya eki */?）是位於石川縣加賀市森町，北陸鐵道連絡線（加南線）的鐵路車站（廢站）。 車站實際上是位於森地區的外圍，距離二屋地區約400米。森地區內曾經有一座森區站，該站位於此站靠近宇和野站一方，該站在戰時中暫停營業，後來沒有重開。...

山代線（日语：山代線／やましろせん）是一條連接石川縣河南站至新動橋站之間的鐵路線。當初為一條馬車鐵路，主要由當地的溫泉旅館經營者營運，後來經過轉讓由溫泉電軌營運，再後來經過合併後由北陸鐵道營運。當初，河南站至宇和野站之間的路段原本是連絡線的一部分，宇和野站至新動橋站之間是動橋線。隨著連絡線宇和野...

動橋線（日语：動橋線／いぶりはしせん）是一條連接石川縣加賀市宇和野站至新動橋站之間的鐵路線。在1963年（昭和38年），此線與連絡線剩下區間合併並改名為山代線。隨後在1971年（昭和46年）全線廢除。 此線與山中線與片山津線等路線統稱加南線。 路線距離（營業距離）：3.4公里 軌距：1067mm 車站數目：4座（包含起終點站）...

宇多野站（日语：宇多野駅／うたのえき Utano eki */?）位於京都府京都市右京區宇多野長尾町，是京福電氣鐵道北野線的鐵路車站。車站編號為B4。 開業時的站名為高雄口站（たかおぐちえき），站名由來為本地作為往西北方的風景名勝高雄（日语：高雄 (京都市)）的玄關而來。本站...

連絡線（日语：連絡線／れんらくせん）是一條連接石川縣粟津溫泉站至河南站之間的鐵路線。在1962年（昭和37年）宇和野站至粟津溫泉站之間的區間被廢除，剩下的區間在1963年（昭和38年）與動橋線合併為山代線。 此線與山中線與片山津線等路線統稱加南線。 路線距離（營業距離）：10.6公里 軌距：1067mm...

內，由北陸鐵道營運的數條鐵路線總稱，當中包括： 山中線（山中站 - 河南站 - 大聖寺站） 動橋線（宇和野站 - 新動橋站） 粟津線（粟津溫泉站 - 新粟津站） 連絡線（河南站 - 宇和野站 - 粟津溫泉站） 片山津線（動橋站 - 片山津站） 這些路線的地段都是位處於加賀最西南方的，除了山岳地帶外都是集中於南部。...

野野口站（日语：野々口駅／ののくちえき Nonokuchi eki */?）是位於岡山縣岡山市北區御津（日语：御津）野野口1135號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的津山線車站。 1898年（明治31年）12月21日 - 中國鐵道（日语：中鉄バス）本線岡山市站至津山站開通，此站啟用。 當時車站地址是岡山縣津高郡宇垣村野野口。...

1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道連絡線的車站。 1962年（昭和37年）11月23日：連絡線宇和野站至粟津溫泉站之間廢除，此站也被廢除。 此站是無人車站，設有1面2線的島式月台。 車站遺址變為民居。 北陸鐵道 連絡線 二屋－勅使－榮谷...

和野站在內暫停服務。（在8月5日，地福站至新山口站之間重開。） 11月16日 - 益田站至津和野站之間重開。在4個月後再次設有列車駛入津和野站。中國JR巴士新山口站至津和野站之間開設不停站津和野號。 2014年（平成26年）8月23日 - 津和野站至地福站之間重開，山口線全線重開。不停站津和野號結束服務。...

北宇智站（日语：北宇智駅／きたうちえき Kitauchi eki */?）是位於奈良縣五條市住川町589番4號，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的和歌山線車站。此站被選為第2回近畿車站百選。 1896年（明治29年）10月25日 - 南和鐵道（日语：南和鉄道）葛站（現時：吉野口站）至五條站至二見站（後來為川端站）之間開通，此站啟用。...

1959年（昭和34年）10月1日：廢除貨運業務。 1962年（昭和37年）11月23日：連絡線宇和野站至粟津溫泉站之間廢除，此站也被廢除。 此站是無人車站，設有1面1線的單式月台。 車站遺址變為空地。在此站向那谷寺站一方路段還有路堤。 北陸鐵道 連絡線 勅使－榮谷－那谷寺...

宇摩站。 1990年（平成2年）3月10日 - 設定營業距離。 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線全線廢除，此站也廢除。 車站名稱取自當地地名「上宇摩」。在1897年（明治30年），愛媛縣宇摩郡野田村（日语：野田村 (愛媛県)）（現時：四國中央市土居町（日语：土居町 (愛媛県)）野...

1953年（昭和28年）3月20日：新設那谷寺變電站。 1958年（昭和33年）10月10日：新站舍落成啟用。 1962年（昭和37年）11月23日：連絡線宇和野站至粟津溫泉站之間廢除，此站也被廢除。 此站是地面車站，設有1面2線的島式月台、貨物側線和變電站。 車站遺址變為道路。 北陸鐵道 連絡線 榮谷－那谷寺－馬場 今尾惠介《日本鐵道旅行地圖帳》6號...

1971年（昭和46年）7月11日：加南線全線廢除，此站也被廢除。 此站是無人車站，設有1面1線的單式月台。 車站遺址變為道路。上述提及的天橋在2017年因道路擴寬而撤走，跨越山代線的道路天橋消失了。 北陸鐵道 山代線 宇和野－庄學校前－庄 今尾惠介《日本鐵道旅行地圖帳》6號 北信越（新潮社、2008年）p...

3月16日：久慈站至陸中野田站之間重開。 2019年（平成31年）3月23日：東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管，此站成為谷灣線車站。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。 在2018年度（平成30年度）1日平均乘車人次為20人。 近年の推移は下記のとおりである。 宇部郵局 久慈市政廳宇部支所（舊宇部村（日语：宇部村）公所）...

1943年（昭和18年）10月13日：在合併後成為北陸鐵道連絡線的車站。 1962年（昭和37年）11月23日：連絡線宇和野站至粟津溫泉站之間廢除，此站也被廢除。 此站是無人車站，設有1面1線的單式月台。 車站遺址變為道路。 北陸鐵道 連絡線 那谷寺－馬場－粟津溫泉...

1950年（昭和25年）8月27日：新站舍落成啟用。 1957年（昭和32年）7月7日：車站櫃臺開始販賣國鐵急行票。 1960年（昭和35年）2月1日：結束貨運業務。 1962年（昭和37年）11月23日：宇和野站至新粟津站之間廢除，此站也被廢除。 此站是地面車站，設有1面2線的島式月台和木製站舍。 車站遺址變為道路。...

伊予宮野下站（日语：伊予宮野下駅／いよみやのしたえき Iyo-miyanoshita eki */?）是一位於日本愛媛縣宇和島市三間町宮野下、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為G44。本站和務田站相距只有0.9公里，是整條予土線中唯一兩站相距少於1公里的路段。在三間町於平成大合併...

宇部新川站（日语：宇部新川駅／うべしんかわえき Ube-Shinkawa eki */?）是位於山口縣宇部市上町（日语：上町 (宇部市)）一丁目7番7號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 車站位於宇部市中心，為該市的代表車站。除了宇部線起點和終點站外，此站是宇...

宇治團地前停留場（日语：宇治団地前停留場／うじだんちまえていりゅうじょう Ujidanchi mae teiryūjō */?），是位於高知縣吾川郡伊野町枝川，土佐電交通伊野線的電車站。本站鄰近高知市和伊野町的邊界咥內坂，與鄰站咥內停留場之間會越過該斜坡。而兩電車站之間的距離長達892米，是土佐電交通中站與站之間的最長距離。...

鷹野橋停留場（日语：鷹野橋停留場／たかのばしていりゅうじょう Takanobashi teiryūjō */?），又稱鷹野橋電車站（日语：鷹野橋電停），是位於廣島縣廣島市中區國泰寺町（日语：国泰寺町 (広島市)）一丁目和千田町（日语：千田町 (広島市)）一丁目，廣島電鐵宇品線的電車站。車站編號為U5。...

宇津野站（日语：宇津野駅／うつのえき Utsuno eki */?）是位於岩手縣下閉伊郡岩泉町大川，日本國有鐵道的小本線車站（廢站）。隨著小本線此站至淺內站之間開通，此站於1957年（昭和32年）5月16日廢除。 此站是小本線時代存在的車站。在還未延伸至淺內站前，此站...

中野站可以指： 現有車站 中野站 (東京都)，日本東京都中野區的鐵路及東京地下鐵車站。 中野站 (群馬縣)，日本群馬縣綠市的渡良瀨溪谷鐵道車站。 中野站 (長野縣)，日本長野縣上田市的上田電鐵車站。 小中野站，日本青森縣八戶市的鐵路車站。 陸中中野站，日本岩手縣九戶郡洋野町的鐵路車站。 上總中野站...

吉野口站（日语：吉野口駅／よしのぐちえき Yoshinoguchi eki */?）是位於奈良縣御所市古瀨，西日本旅客鐵道（JR西日本）和近畿日本鐵道（近鐵）車站。在車站編號中，近鐵為「F48」。 JR西日本和歌山線 近鐵吉野線（車站編號：F48） 此站共構與共站...

宇田鄉站（日语：宇田郷駅／うたごうえき Utagō eki */?）是位於山口縣阿武郡阿武町大字宇田字長濱，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。 1931年（昭和6年）11月15日 - 國有鐵道美禰線此站至奈古站之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 車站地址為山口縣阿武郡宇田鄉村（日语：宇田郷村）大字宇田字長濱。...

陸中野田站（日语：陸中野田駅／りくちゅうのだえき Rikuchū-Noda eki */?）是位於岩手縣九戶郡野田村大字野田，三陸鐵道的谷灣線車站。車站的愛稱為「鹽路」。名稱取自在江戶時代，當地出產的鹽會運送至內陸，因而設有「鹽之道」的名字。此站由於「司機也可使用的方便車站」，因此被選為東北車站百選之一。...

御室仁和寺站（日语：御室仁和寺駅／おむろにんなじえき Omuro-Ninnaji eki */?）位於京都府京都市右京區御室小松野町，是京福電氣鐵道北野線的鐵路車站。車站編號為B5。 1925年（大正14年）11月3日 - 本站作為京都電燈（日语：京都電燈）經營的嵐山電鐵北野線的車站開業，當時的名稱為御室站。...

- 高雄口站（現在的宇多野站）間開業。 1943年（昭和18年）10月1日 - 本站開業，站名為白梅町站。 1958年（昭和33年）9月16日 - 北野站 - 白梅町站間廢止，本站改稱為北野白梅町站。 2019年（令和元年）11月 - 為了使車站與公車等候區一體化與車站無障礙化，本站開始改建工程。。...

宇遠內站（日语：宇遠内駅／うえんないえき Uennai eki */?）是位於北海道稚內市潮見四丁目，北海道旅客鐵道（JR北海道）的天北線車站（廢站）。隨著天北線廢線，車站在1989年（平成元年）5月1日廢除。 1955年（昭和30年）12月2日 - 日本國有鐵道（國鐵）北見線宇遠內臨時乘降場（由局（日语：鉄道管理局）設定）啟用。...

仁世宇站（日语：仁世宇駅／にせうえき Niseu eki */?）是位於北海道沙流郡平取町字岩知志，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 1964年（昭和39年）11月5日 - 國有鐵道富內線振內站至日高町站之間開通，此站啟用。當時為客運車站。　...