山家車站（日语：山家駅／やまがえき Yamaga eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本京都府綾部市上原町，是山陰本線沿線的一個無人車站，隸屬於近畿統括本部（日语：西日本旅客鉄道近畿統括本部）的管轄範圍。 島式月台1面2線的地面車站。站舍位於軌道北側，月台以跨線天橋連絡。...

在站前設有國道200號（日语：国道200号）。車站位於山家村落的西邊，距離村落中心1公里。車站前方設有小規模商店和民居，環境比較冷清。在車站對出右轉，於國道200號前進300米後便到達山家郵局。 在車站對出左轉，於國道200號前進600米後便進前筑前町。再前進600米後，於山家...

家山站（日语：家山駅／いえやまえき Ieyama eki */?）是位於靜岡縣島田市川根町家山，大井川鐵道的大井川本線車站。車站位於舊・川根町中心。 1929年（昭和4年）12月1日 - 車站啟用。 1997年（平成9年）12月 - 車站大樓正面出入口和路軌側的站名牌老化，由當地書法家揮毫製作新站名牌，與公司OB和當地居民交換紀念品。...

驛家站（日语：駅家駅／えきやえき Ekiya eki */?）是一個位於廣島縣福山市驛家町（日语：駅家町）大字倉光，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。 1914年（大正3年）7月21日 - 兩備輕便鐵道開設此站。 當時車站位於廣島縣蘆品郡驛家村（日语：駅家町）大字倉光。 1926年（大正15年）6月26日...

西日本旅客鐵道 山陰本線：（←京丹波町） - 山家車站 - 綾部車站 - 高津車站 - （福知山市→） 舞鶴線：綾部車站 - 淵垣車站 - 梅迫車站 -（舞鶴市） 綾部車站 梅迫車站 舞鶴若狭自動車道：（福知山市） - 綾部交流道 - 綾部系統交流道 - 綾部休息區 - （舞鶴市）...

根據京都府統計書，1日平均上車人次如下表。 西日本旅客鐵道 山陰本線 ■快速（只限上行的一部分列車停車） 和知 ← 立木 ← 綾部 ■普通（包括嵯峨野線路段為快速的列車） 安栖里－立木－山家 日本鐵路車站列表 立木站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道...

■快速 和知－（一部分停靠立木站）－綾部－高津 ■普通（包括嵯峨野線路段為快速的列車） 山家－綾部－高津 舞鶴線 特急「舞鶴」停車站 ■快速、■普通 （高津－）綾部－淵垣 日本鐵路車站列表 京都府統計書による。 维基共享资源上的相关多媒体资源：綾部車站 綾部站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道...

家車站」借還車處。 本站站前雖無公車停靠，但因與高鐵新竹站共站，旅客可於高鐵車站側的公車站牌轉乘國道客運、縣市營公車、高鐵快捷公車或台灣好行，前往竹北市區或竹東、獅山、九芎湖、六福村等地。 2011年通車時之樣貌 連結高鐵新竹站之天橋 六家車站的公共藝術〈犁與土〉 六家車站的公共藝術〈犁與土〉的解說牌...

寺家站（日语：寺家駅／じけえき Jike eki */?）是位於廣島縣東廣島市寺家站前，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。車站位於廣島城市網絡（日语：広島シティネットワーク）內。 西條站一直都是東廣島市的中心車站，從該車站以西2至3公里的寺家地區設在此站（步行20至30分鐘）。...

永山車站 (東京都)：一個位於東京都多摩市的同名車站，它實際上是由正式名稱「京王永山車站」與「小田急永山車站」的兩家不同業者之車站所組成的聯合車站。 長山車站：一個位於愛知縣、日文發音與永山車站一模一樣的JR東海飯田線沿線車站。 日本鐵路車站列表 Na JR北海道 – 永山車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）...

山佳車站位於新北市樹林區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站，舊站房為新北市市定古蹟。新站房於2011年9月20日啟用。設有公車站牌可轉乘市區公車。 1903年10月7日：開始設站，初名山仔腳停車場。 1920年10月1日：改名山子腳停車場。 1928年：原木造站房拆除。 1931年：改建為水泥結構站房。...

家城站（日语：家城駅／いえきえき Ieki eki */?）是位於三重縣津市白山町南家城，東海旅客鐵道（JR東海）的名松線車站。 1931年（昭和6年）9月11日 - 國有鐵道名松線井關至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1935年（昭和10年）12月5日 - 名松線此站至伊勢奧津站之間開通。...

守山自衛隊前車站（日语：守山自衛隊前駅／もりやまじえいたいまええき Moriyama-jieitai-mae eki */?）是位於愛知縣名古屋市守山區廿軒家，為名鐵瀨戶線車站之一。 為2面2線側式月台之地面車站。因本站引進使用車站集中管理系統，所以全天無站務員服務。 而由大曾根車站來負責管理本站。...

華山車站位於臺灣臺北市中正區梅花里，是臺鐵縱貫線上已經廢除的鐵路車站。臺北捷運板南線於附近設有善導寺站。2020年3月25日建物公告為歷史建築。該位置將興建華山司法園區，未來台灣高等法院及台北地方法院將遷移至此。 站址原為桂花宅，1901年（明治34年）8月25日台鐵縱貫線（北段）通車而拆卸，並埋入鐵軌下。...

狩留家站（日语：狩留家駅／かるがえき Karuga eki */?）是位於廣島縣廣島市安佐北區狩留家町2345番，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的藝備線車站。 本站是藝備線內廣島城市網絡（日语：広島シティネットワーク）區域中最北邊的車站。多班列車會在此站折返往廣島方向。本站可使用ICOCA等IC...

白木山站（日语：白木山駅／しらきやまえき Shirakiyama eki */?）是位於廣島縣廣島市安佐北區白木町大字三田5568番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的藝備線車站。 1930年（昭和5年）1月1日 - 藝備鐵道（日语：芸備鉄道）開設白木山口停留場。 當時車站地址為廣島縣高田郡三田村。 1937年（昭和12年）7月1日...

範圍：於原松山車站位置，整體基地範圍涵蓋面積達34,478.87㎡（交1～交4面積27,599.29㎡、轉運站面積6,879.58㎡）。北鄰八德路、南靠松隆路，現有鐵路用地上。 松山車站主體大樓(即車站、多目標棟兩棟，此即為潤泰松山車站大樓，其中潤泰百益管理當局將原多目標棟改稱A棟大樓、原車站棟改稱B棟大樓)...

旗山車站，位於台灣高雄市旗山區，為台灣糖業股份有限公司旗尾線之鐵路車站。今已廢止。 洋風建築（日文：和洋折衷建築） 半木骨造、桁架結構建築、半透明木架建築、木架建築（half timbering） 原宿車站 停駛後長期閒置，多次遭火災。相關當局一度計畫拆除。 旗山老街 明治43年（1910年）8月20日...

44889 海山站，副站名新北高工，位於台灣新北市土城區明德里與樂利里、裕生里交界處，為台北捷運板南線（土城線）的捷運車站。土城機廠位於本站與亞東醫院站之間向西分歧的軌道處。 車站位於大安圳公館溝地下，明德路與學府路口北邊；車站編號為BL04，通車前曾暫名為海山高工，今新北高工。站名源自地名「海山」。...

八家站（日语：八家駅／やかえき Yaka eki */?）是位於兵庫縣姬路市八家前濱，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY37」。 1923年（大正12年）8月19日 - 神戸姬路電氣鐵道開業，此站啟用。 1927年（昭和2年）4月1日 - 神戶姬路電氣鐵道合併至宇治川電氣（日语：宇治川電気），成為宇治川電氣車站。...

松山站（日语：松山駅〔松山驛〕／まつやまえき Matsuyama eki */?）是位於日本四國愛媛縣松山市南江戶一丁目鐵路車站，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）及日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，由JR四國管理。本站在JR四國的車站編號為Y55與U00，而在JR貨物的車站...

車站暫停營業。 2021年（令和3年）4月 - 預計撒走車站大樓。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線月台。中線（2號月台）為折返列車專用。 車站大樓一座大型木製建築物。在車站啟用時，使用在1942年（昭和17年）8月建造的英彥山神宮紅柱。...

1912年7月1日：升為車站。 1920年：改為「大安」 1935年：新竹台中地震，原木造站房毀損，重新改建成混凝土建築，並在車站的後方設立地震復建紀念碑，此外，重建後的站房形式與造橋車站雷同。 1937年8月15日；營運再開。 1955年3月1日：改為「泰安」。 1998年9月24日：停用。 2010年6月5日：舊山線復駛，首班車以CK124蒸氣火車行駛。...

半家站（日语：半家駅／はげえき Hage eki */?）是一位於日本高知縣四萬十市西土佐半家、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為G33。於日語中本站屬於難讀站名。 「半家」一名，據說是生活在這裏的祖先，是平家落人，為免逃避源氏家族的人，因此將姓氏中的「平」改為「半」。而讀音亦有...

芝山站位於台灣台北市士林區蘭雅地區德行里，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。 車站位於福華路上，福國路口一帶；車站編號為R17／LR08。通車前曾暫名為福國，取自車站前方道路名，而後定為現名，站名取自東邊的自然史蹟「芝山岩」。 車站所在地之地名為「德行」（竹巷仔），屬於湳雅地區（蘭雅次分區）。...

和歌山市站（日语：和歌山市駅／わかやましえき Wakayamashi eki */?）是位於和歌山縣和歌山市西藏前，南海電氣鐵道（南海）和西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。為南海和JR的共構與共站車站。本站為南海的管轄車站。南海車站編號為NK45。JR方面未設置車站編號。...

吴家山站是一个汉丹铁路上的铁路车站，位于湖北省武汉市东西湖区走马岭农场，于2010年10月开通，邮政编码为430043。车站目前不办理客运业务，货运办理整车和集装箱货物到发。 车站前身为朱家台站，于1963年随汉丹铁路开通。 吴家山站及武汉铁路集装箱中心站作为武康铁路二线工程于2008年10月31...

山景（南）站（英語：Shan King (South) Stop）是香港輕鐵的鐵路車站，代號190，位於屯門山景邨南部，屬於單程車票第2收費區，只有1個月台；現時只有1條輕鐵路綫（505往兆康方向）途經此站。 本站處於山景邨的南半部，屋邨商場的底層，車站與山...

竹崎車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉，為林務局阿里山林業鐵路阿里山線之鐵路車站。 1910年10月1日：設立「竹頭崎驛」。 1920年10月1日：改名為「竹崎」。 1952年：站舍改建，成為今日的模樣。 站房為一木造車站，海拔127公尺，阿里山林鐵的車站之一。站內設岸式月台兩座，一為用枕木建成的臨時月台。...

頭家厝車站是位於臺中市潭子區頭張東路與中山路一段326巷口的臺灣鐵路公司車站。 本站為因臺中線和台鐵捷運化而興建的通勤鐵路車站，為簡易站，僅有停靠區間車。 本站為高架車站。 2018年10月28日通車。 根據2023年資料，本站每日旅運量約為1,196，在台鐵各站中排行第125名。 該站於2018年10月28日啟用...

新家站（日语：新家駅／しんげえき Shinge eki */?）是一個位於大阪府泉南市、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）阪和線的鐵路車站。車站編號為JR-R47。 側式月台2面2線的地面車站。 2017年度的1日平均上下車人次為2,756人。 近年1日平均上下車人次推移如下表｡ 西日本旅客鐵道 阪和線...