岩本町站（日语：岩本町駅／いわもとちょうえき Iwamotochō eki */?）是位於日本東京都千代田區神田岩本町，屬於東京都交通局（都營地下鐵）新宿線的鐵路車站。車站編號是S 08。 在穿越神田川的昭和通北側約150公尺，設有JR東日本、日比谷線、筑波快線的秋葉原站，可步行進行聯絡運輸（日语：連絡運輸）。...

岩本町（日语：岩本町／いわもとちょう Iwamotochō */?）是東京都千代田區的地名與町名，實施住居表示，下分岩本町一、二、三丁目。此外，本條目也將介紹相同起源的神田岩本町（かんだいわもとちょう）。岩本町，神田岩本町兩區的人口總合為2,613人。 岩本町郵遞區號是101-0032，神田岩本町是101-0033。...

町，東與岩本町以昭和通為界，南與神田西福田町以神田金物通為界，西連鍛冶町。 位於東京都千代田區東北部。北鄰神田富山町，東接神田東松下町、神田東紺屋町，南臨神田北乘物町，西連鍛冶町。 兩區皆為神田站東口的商業區的一部分，多辦公大樓與商店。 最早神田紺屋町只有南部地區，1719年江戶幕府為了町...

神田東松下町（日语：神田東松下町／かんだひがしまつしたちょう Kanda-higashi-matsushitachō */?）是東京都千代田區的町名。2013年8月1日為止的人口為250人。郵遞區號101-0042。 位於千代田區東北部。北與神田須田町間以一八通（一八通り）為界，東接神田岩本町、岩本町...

岩泉小本站（日语：岩泉小本駅／いわいずみおもとえき Iwaizumiomoto eki */?）是位於岩手縣下閉伊郡岩泉町小本，三陸鐵道的谷灣線車站。車站的愛稱為「泉湧岩」。名稱取自車站鄰近小本川源頭是從龍泉洞湧出的水。此站是龍泉洞的玄關口車站。 當初岩泉線計劃建設至此站...

東京地下鐵神田站（○銀座線） JR 神田站（■京濱東北線、■山手線、■中央線）- 設有出入口。（所在地：鍛冶町） 都營地下鐵岩本町站（○新宿線）- 設有出入口。（所在地：神田岩本町） 都營地下鐵小川町站（○新宿線） - 設有出入口。（所在地：神田小川町） 東京地下鐵淡路町站（○丸之内線）- 設有出入口。（所在地：神田淡路町）...

岩本站（日语：岩本駅／いわもとえき Iwamoto eki */?）是位於群馬縣沼田市岩本町173，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。 1924年（大正13年）3月31日：車站啟用。 1985年（昭和60年）8月10日：成為無人車站（在書籍上指出是同年3月14日）。後來，此站還設有車站業務進行特別檢票。...

岩船町站（日语：岩船町駅／いわふねまちえき Iwafunemachi eki */?）是位於新潟縣村上市小口川，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 此站位於前・神林村（建設當時為前・西神納村（日语：西神納村））中心車站。車站名稱取自距離此站最近的村上市岩船地區（前・岩船町（日语：岩船町...

岩本站（日语：岩本駅／いわもとえき Iwamoto eki */?）是位於石川縣能美郡辰口町（日语：辰口町）岩本（現時：能美市岩本町），北陸鐵道能美線的鐵路車站（廢站）。 1925年（大正14年）6月5日：能美電氣鐵道啟用。 1939年（昭和14年）8月1日：金澤電氣軌道收購合併能美電氣鐵道。...

神田富山町（日语：神田富山町／かんだとみやまちょう Kanda-tomiyamachō */?）是東京都千代田區的町名。2013年8月1日為止的人口為111人。郵遞區號101-0043。 位於千代田區東北部，屬神田地域。町域北部與東部接神田東松下町，南鄰神田紺屋町，西連鍛冶町。神田富山町是神田站...

町區沒有更改町名）。 相似區域。→ 日本橋、赤坂、麻布、芝 地區 冠上「神田」的現町名 神田相生町 神田淡路町 神田和泉町 神田岩本町 神田小川町 神田鍛冶町 神田北乘物町 神田紺屋町 神田佐久間河岸 神田佐久間町 神田猿樂町 神田神保町 神田須田町 神田駿河台 神田多町 神田司町 神田富山町 神田錦町...

站－本八幡站間運行，橋本站到發列車當中3班（20分鐘1班）為京王線內快速，餘下3班為京王線內作為區間急行運行。京王線內快速列車在瑞江站待避急行，京王線內區間急行列車則在岩本町站。餘下3班在新宿站－本八幡站間運行。新宿站－本八幡站間運行的列車不會在中途站待避急行通過，而是在新宿站與笹塚站...

住地。南乘物町在1932年（昭和8年）併入鍛冶町。 町域内沒有車站，可利用西側的神田站，南方的總武快速線新日本橋站，北方的都營新宿線岩本町站，東側的東京地下鐵日比谷線小傳馬町站。 水戶工業 香川銀行（日语：香川銀行）東京支店 千代田区ホームページ - 町丁別世帯数および人口（住民基本台帳）：平成25年8月1日現在...

町、後至猿江、木場，最後移至新木場。 一丁目與二丁目之間為昭和通。秋葉原站是離此地最近的鐵道站，其他可利用車站有南側的都營新宿線岩本町站。 東京都產業勞動局秋葉原廳舍－神田佐久間町一丁目。 書泉Book Tower（日语：書泉）（書泉ブックタワー）－神田佐久間町一丁目。 千代田區立秋葉原公園－神田佐久間町一丁目。...

位於JR線東側昭和通下方，是相對式月台2面2線地下車站。 從本站前往電氣街等JR線西側，可藉由神田川旁道路與JR中央剪票口前東西自由通道前往。另外，從小傳馬町側的剪票口過神田川的和泉橋（日语：和泉橋）後可至都營地下鐵新宿線岩本町站。本站雖然距離岩本町站不遠，但長期以來都不是轉乘站。2011年，官方宣布兩站...

岩泉站（日语：岩泉駅／いわいずみえき Iwaizumi eki */?）是位於岩手縣下閉伊郡岩泉町中野，東日本旅客鐵道的岩泉線車站（廢站）。隨著岩泉線全線廢除，車站在2014年（平成26年）4月1日廢除。 1972年（昭和47年）2月6日 - 車站啟用（當時為簡易委託車站，國鐵巴士（日语：国鉄バス）岩泉站前設有車站櫃臺）。...

站。町域西部で可利用都營新宿線岩本町站。 東京都立一橋高等學校（日语：東京都立一橋高等学校）、東京都立小石川高等學校一橋分校 ETOILE海渡（日语：エトワール海渡） 龜屋大和、老舗和菓子屋 株式會社吉田本社 朝日信用金庫（日语：朝日信用金庫）本部（本店在台東區台東） 龍角散本社（本社大樓為當地地標）...

岩國站（日语：岩国駅〔岩國驛〕／いわくにえき Iwakuni eki */?），是一個位於山口縣岩國市麻里布町一丁目、屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）與日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站。 本站屬於山陽本線，同時也是岩德線的起點車站，因此兩條路線的列車都會在此停靠。由於也是廣島城市網絡（日语：広島...

岩美車站（日语：岩美駅／いわみえき Iwami eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本鳥取縣岩美郡岩美町，是JR西日本山陰本線的沿線車站之一，也是所在地岩美町的主車站，與山陰本線上的特急列車「濱風」的停靠車站之一。岩美車站屬於JR西日本米子支社所管轄的範圍，但...

岩村站（日语：岩村駅／いわむらえき Iwamura eki */?）是位於岐阜縣惠那市岩村町（日语：岩村町），明知鐵道的明知線車站。車站編號為5。 1934年（昭和9年）1月26日 - 國有鐵道明知線阿木站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。 1974年（昭和49年）12月1日 - 終止車載貨物與行李起卸業務，變為純旅客車站。...

榎町站（日语：榎町駅／えのきまちえき Enokimachi eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣中新川郡立山町，為立山線的車站，車站編號為T47。本車站只停靠普通列車，並全部可直通至本線至電鐵富山站。 本站是立山線內繼五百石站和立山站後第三最多人使用的車站，縱然大部份時間都是...

田町站（日语：田町駅／たまちえき Tamachi eki */?）是位於日本東京都港區芝五丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 本站的軌道名稱為東海道本線（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱（日语：鉄道路線の名称）），停靠的運轉系統則有電車線的京濱東北線列車與山手線列車兩種，旅客資訊完全...

站。 町丁別世帯数および人口（住民基本台帳）：平成25年7月1日現在-千代田区総合ホームページ 互联网档案馆的存檔，存档日期2013-10-23. 千代田區區民生活部 住居表示と町名情報[永久失效連結]。其他類似案例有神田岩本町與岩本町。 千代田区ホームページ - 千代田区 町...

錦糸町站（日语：錦糸町駅／きんしちょうえき Kinshichō eki */?）是位於日本東京都墨田區江東橋三丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵的鐵路車站。 此站有JR東日本各線（後述）與東京地下鐵半藏門線停靠，是轉乘站。半藏門線車站編號為「Z 13」。 JR東日本錦糸町站...

岩城港站（日语：岩城みなと駅／いわきみなとえき Iwaki-Minato eki */?）是位於秋田縣由利本莊市岩城內道川字水呑場28番39號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 2001年（平成13年）12月1日 - 東日本旅客鐵道車站啟用，此站建於前由利郡（日语：由利郡）岩城町（日语：岩城町）。...

町的京濱東北線川口町（日语：かわぐちまち）站改名為川口站。而川口町站在正式來說是東北本線車站之一，因此同樣在東北本線中也設有川口站，因此造成同一路線有兩座相同車站名稱的情況，因此在川口町站改名前2星期，此站由川口站改名為岩手川口站。 1898年（明治31年）1月11日：日本鐵道開設川口站。...

岩手銀河鐵道所擁有的岩手銀河鐵道線之交會車站，也是所在地岩手町的主車站。由於是個小型車站，一天只有8往復的班次往來此站（其中1往復是仙台發著的列車），在所有新幹線車站中僅比奧津輕今別車站多1往復，與北海道新幹線的木古內車站並列第二少，日間時分約2小時一班車。 岩手沼宮內車站...

本站是東京地下鐵南北線的終點與埼玉高速鐵道埼玉體育場線的起點，兩路線在此相互直通運轉。因此，本站是東京地下鐵與埼玉高速鐵道的共同使用站，由東京地下鐵管理。 本站也是埼玉高速鐵道唯一在埼玉縣外的車站。 1991年（平成3年）11月29日：本站開業。但建設時的暫定站名是「岩淵町站」。 2001年（平成13年）3月28日：埼玉高速鐵道線開業，開始與南北線相互直通運行。...

日高町站（日语：日高町駅／ひだかちょうえき Hidakachō eki */?）是位於北海道沙流郡日高町字日高，日本國有鐵道的富內線車站（廢站）。隨著富內線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。 1964年（昭和39年）11月5日 - 國有鐵道富內線振內站至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。...

東京站－銚子站間 120.5公里 錦糸町站－御茶之水站間 4.3公里 小岩站－金町站間 8.9公里（通稱：新金線。小岩站－新小岩信號場站 2.3公里與本線重複） 小岩站－越中島貨物站間 11.7公里（通稱：越中島支線。小岩站－新小岩信號場站 2.3公里與本線重複。新小岩信號場站－龜戶站與本線並行）...

岩代站（日语：岩代駅／いわしろえき Iwashiro eki */?）是位於和歌山縣日高郡南部町西岩代，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。在谷山浩子（日语：谷山浩子）的「石花菜之歌」中提及了此站。車站現時為無人車站，但該歌曲發表時為有人車站，當中歌詞提及「駅長さんの帽子が転がる…」。...