巻南バイパス（まきみなみバイパス）は、新潟県新潟市西蒲区河井から同区五ヶ浜に至る国道460号のバイパス道路である。 国道460号のうち、旧巻町の市街地を経由する区間は道路幅員が狭隘であった。この幅員狭小区間を解消と市街地区間の交通の円滑化を目的に整備が進められている、延長9.8 kmのバイパス区間である。...

日の出町交差点間を結ぶ。 大曽根バイパス（新潟市西蒲区今井・大曽根地内、延長570 m・幅員14.5 m） 2011年度（平成25年度）に完成。今井交差点周辺のクランク解消と集落内の狭隘区間の迂回、歩道整備などを目的に整備された。 巻南バイパス（新潟市西蒲区漆山 - 同区五ケ浜） 巻市街南側を迂回する区間などが一部開通。整備が進行中である。...

日出バイパス（大分県） 大分南バイパス（大分県） 延岡道路（宮崎県） 延岡バイパス（宮崎県） 延岡南道路（宮崎県） 日向バイパス（宮崎県） 都農バイパス（宮崎県） 川南バイパス（宮崎県） 高鍋バイパス（宮崎県） 新富バイパス（宮崎県） 佐土原バイパス（宮崎県） 宮崎北バイパス（宮崎県） 宮崎西バイパス（宮崎県）...

ない区間も多いことから、一層の整備が求められている。なお、整備が進められていた国道460号の巻南バイパスの巻地区南部の区間が2009年（平成21年）秋に開通したことにより、それまで横山バイパスに集中していた巻地区中心部の道路交通の分散化が図られている。 起点：新潟市西蒲区竹野町字下田（＝竹野町交差点...

亀田バイパス（かめだバイパス）は、新潟県新潟市を通る国道49号（重複:国道403号・国道459号）、新潟県道586号水原亀田線のバイパス道路。 本項では、亀田バイパスとともに一本の路線として機能する供用済の横雲バイパス（おううんバイパス）、および事業中の阿賀野バイパス（あがのバイパス）の合わせて3路線についてまとめて記す。...

国道460号＜巻南バイパス＞（赤鏥西交差点） 国道460号＜旧道＞（四ッ谷交差点） 新潟県道143号巻停車場線（巻甲） 新潟県道296号横山巻線（館之城交差点） 新潟県道66号白根西川巻線（曽根地内） 新潟県道46号新潟中央環状線＜旧道＞（善光寺地内） 新潟市西区 新潟県道46号新潟中央環状線＜バイパス区間＞（明田上交差点）...

が開通により、全線開通。 楡木バイパス（II期工区） 鹿沼市下奈良部町から磯町のバイパス新設事業。延長3,000 mの道路で総事業費は約50億円を見込んでいる。当初鹿沼南バイパスに含まれていた東北自動車道アンダーパス区間を含む。 2021年（令和3年）度 : 事業開始。 鹿沼南バイパス...

2020年10月15日閲覧。 新潟市内のバイパス網 巻南バイパス 中部地方の道路一覧 国土交通省 新潟国道事務所 道路事業の事後評価資料〔国道116号 巻バイパス〕 国土交通省 北陸地方整備局 広報まき 第798号 1999年6月25日 p.5 ピックアップまき 9 夢街道『国道116号巻バイパス』 - 巻町...

本項目では、地域高規格道路の計画路線である新潟東西道路、ならびに並行するバイパス道路である新潟西道路（国道116号）、新潟西バイパス（国道116号）、新潟バイパス（国道8号・国道7号）、新新バイパス（国道7号）について扱う。なお、新潟東西道路はこれらのバイパス道路の総称ではなく、区間も異なる。本記事ではこれらの複数...

a b c d e f g 2022年3月31日現在 ^ 五ケ浜トンネル北側で接続する国道460号の五福トンネル（巻南バイパス）も、もともとは巻原発の建設に合わせて整備されたバイパス道路である。 ^ 1988年（昭和63年）4月に市道小針線から松海が丘までが開通、同年7月に上新栄町まで西延伸、19...

国道175号4車線化事業は、兵庫県三木市から同県西脇市にかけて建設されたバイパス道路群を総称する事業である。起点側から三木バイパス - 小野バイパス - 社バイパス - 滝野IC関連バイパス - 西脇バイパスの連続した5つのバイパスで構成され、その計画延長は26...

新潟県道46号新潟中央環状線（赤塚 - 巻・松野尾交差点） 新潟市西蒲区 新潟県道66号白根西川巻線（松野尾交差点） 新潟県道296号横山巻線（竹野町交差点） 新潟県道562号角田山麓公園線（同） 国道460号（間手橋交差点 - 鷲ノ木） 国道460号〈巻南バイパス〉（鷲ノ木） 新潟県道55号新潟五泉間瀬線（栄交差点 - 橋本）...

西蒲原広域農道11号線（下和納交差点） 新潟県道55号新潟五泉間瀬線（富岡交差点） 国道460号巻南バイパス（赤鏥IC交差点） 国道460号（巻中央IC交差点） 新潟県道380号今井巻線（巻北IC交差点） 新潟県道66号白根西川巻線（旗屋交差点） 新潟県道46号新潟中央環状線（善光寺交差点） 新潟市西区 新潟県道46号新潟中央環状線（=...

バイパス（みつけバイパス）となっており、これらが一本のバイパス路線として機能している。長岡バイパス、長岡東西道路、左岸バイパスと併せて長岡市の外環状道路を形成する。地元では単に「東バイパス」と呼んでいる者も多い。 警察庁によると福島交差点から川崎南交差点間の規制速度を現行の60...

宮崎間の主要路線しての役割を担っている。かつては宮崎市清武町加納から東進し宮崎市源藤町で国道220号（宮崎南バイパス）へ合流するルートであったが、交通量が多く渋滞が頻発していたことから、対応策として国道10号へ合流するバイパス道路（加納バイパス・天満バイパス）が2008年（平成20年）7月29日に完成した。...

南バイパス、秋葉区新津地区を東西に横断する国道460号の新津東バイパス、西蒲区巻地区を南北に貫く国道116号の巻バイパスなど、連続立体交差方式によるバイパス道路網が発達している。このうち新潟バイパス等は「新潟東西道路」、栗ノ木道路・亀田バイパス等は「新潟南北道路」として地域高規格道路に指定されている。...

枚方バイパス（ひらかたバイパス）は、京都府京都市伏見区大手筋から大阪府枚方市北中振を結ぶ国道1号（現：京都府道・大阪府道13号京都守口線）のバイパスとして建設された道路である。 1958年（昭和33年）6月より着工、1966年（昭和41年）3月に全線開通。21世紀に入り、そのバイパス...

名濃バイパス（愛知県・岐阜県） 美濃加茂バイパス（岐阜県） 下原改良（岐阜県） 屏風岩改良（岐阜県） 門原防災（岐阜県） 下呂バイパス（岐阜県） 小坂久々野バイパス（岐阜県） 石浦バイパス（岐阜県） 高山バイパス（岐阜県） 高山国府バイパス（岐阜県） 国府バイパス（岐阜県） 国府古川バイパス（岐阜県）...

赤鏥（あかさび）は隣接する巻地区と一体となった市街地を形成している。 地内には西蒲警察署が所在するほか、国道116号と460号（巻南バイパス）の交点であり、旧116号（現市道）沿いや巻南バイパス沿いに郊外型店舗が出店している。 旧116号沿いの地内には2017年11月に、原信やケーズデンキ、ファミリーレストラ...

新潟市内のバイパス網 新潟バイパス（新潟西バイパス、新新バイパス） 栗ノ木バイパス 亀田バイパス（横雲バイパス、阿賀野バイパス） 新津バイパス（新津南バイパス、小須戸田上バイパス、三条北バイパス） 巻バイパス 白根バイパス 鵜渡路バイパス 村上バイパス 乙バイパス 荒川道路 中条黒川バイパス 新発田バイパス...

横浜町内、旧道：青森県道179号泊陸奥横浜停車場線 下北半島縦貫道路 野辺地バイパス - 野辺地町内 有戸バイパス - 野辺地町内 有戸北バイパス - 野辺地町 - 六ヶ所村 吹越バイパス - 六ヶ所村 - 横浜町 むつ市南バイパス（暫定開通） - むつ市内 青森県 よこはま（上北郡横浜町） 北海道開発局 函館開発建設部 函館道路事務所...

- 仙台市泉区間（定義1）を指したが、北は富谷市と仙台市との市町境から南は岩沼バイパスまで含めた柴田町 - 富谷市間（定義2）や、定義1の区間の北側で実施された（富谷バイパスを含む）富谷大和拡幅により文書製作時点で4車線化が済んだ区間を定義1に加えた岩沼市 - 大衡村区間（定義3）を指す場合も見られる。...

姫路バイパス（ひめじバイパス、英語: HIMEJI BYPASS）は、兵庫県高砂市の高砂北ランプから同県揖保郡太子町の太子東ランプに至る国道2号のバイパスである。 姫路市を横断し、阪神高速道路 - 第二神明道路 - 加古川バイパス - 姫路バイパス - 太子竜野バイパスと相互接続された、阪神・播磨間臨海地域の一大バイパス群を形成する。...

東広島バイパス 新広島バイパス 広島南道路〔部分供用〕 西広島バイパス E2 広島岩国道路（山陽自動車道に並行する一般国道自動車専用道路） 広島県 - 山口県 岩国・大竹道路〔未供用〕 山口県 岩国バイパス 花岡バイパス・花岡拡幅 周南バイパス・周南立体 戸田拡幅 富海拡幅 防府バイパス 台道拡幅 台道・鋳銭司拡幅...

国道288号（双葉郡双葉町・牛踏交差点） 国道114号（双葉郡浪江町・知命寺交差点） 国道115号相馬南バイパス（相馬市・大曲交差点〈相馬バイパス〉） 国道113号（相馬市・光陽北交差点〈相馬バイパス〉） 宮城県 常磐自動車道山元IC（亘理郡山元町） 国道4号（岩沼市・藤浪交差点 -（重複）- 仙台市宮城野区・苦竹IC終点）...

日本の道路 > 一般国道 > 国道8号 > 福井バイパス 福井バイパス（ふくいバイパス）は、福井県あわら市笹岡から同県越前市塚原町（つかばらちょう）に至る、国道8号のバイパス道路である。 起点：福井県あわら市笹岡 終点：福井県越前市塚原町 延長：42.2 km 道路規格：第3種第1級 標準道路幅員：28...

ルート変更区間（新発田市大栄町（大栄町交差点） - 同市荒町（荒町交差点）） 荒町バイパス開通に伴い、国道460号より指定変更された区間 荒町バイパス（新発田市荒町（荒町交差点 - 東荒町交差点）。暫定2車線） 新発田南バイパスの一部を構成するバイパス道路の区間で、荒町交差点から東荒町交差点までの延長0...

日本の道路 > 一般国道 > 国道4号 > 岩沼バイパス 日本の道路 > 一般国道 > 国道6号 > 岩沼バイパス 岩沼バイパス（いわぬまバイパス）は、国道4号現道のうち、宮城県岩沼市の区間をいう。藤浪交差点以北は国道6号（終点：仙台市苦竹IC）と重複するが、国道6号の路線番号標識は設置されていない。...

直江津バイパス（上越市大潟区犀潟 - 上越市虫生岩戸） 谷浜バイパス（上越市長浜、1977年（昭和52年）10月27日開通） 有間川バイパス（上越市有間川） 名立バイパス（上越市名立区名立小泊 - 上越市名立区名立大町） 筒石バイパス（糸魚川市筒石） 藤崎バイパス（糸魚川市藤崎） 能生バイパス（糸魚川市能生...

糸魚川バイパス（いといがわバイパス）は、新潟県糸魚川市街地を迂回する国道8号のバイパス道路である。 糸魚川市街地北側の海岸線を通る。当初から建設省（現・国土交通省）が海岸線を通るルートで計画していたが、1966年（昭和41年）11月に、糸魚川市が姫川港の建設が具体化したことを理由に山側のルートで通す...

久之浜バイパス（ひさのはまバイパス）は、国道6号福島県いわき市久之浜地区内の線形不良部分や狭隘トンネル部分を迂回するため、いわき市四倉地区 - 久之浜地区間のバイパスである。 国土交通省の文書では名称が久之浜バイパスだが、国道事務所の文書では久ノ浜バイパスとも。 起点 : 福島県いわき市四倉町六丁目...