御崎站（日语：御崎駅／みさきえき Misaki eki */?）是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站，位於日本北海道室蘭市，車站編號為M34，現時為無人車站。本站最初為北海道炭礦鐵道的貨運站，並可連接至邊旁邊的「Etosukereppu」臨時棧橋（エトスケレップ，阿伊努語中可解作「岬」，「岬」的日...

御崎公園站（日语：御崎公園駅／みさきこうえんえき Misaki-Kōen eki */?）是一個位於日本兵庫縣神戶市兵庫區金平町一丁目，屬於神戶市營地下鐵海岸線的鐵路車站。車站編號是K07。 車站主題是「生動而面向公園的車站」（活き活きとした公園に面した駅）。...

魚崎站（日语：魚崎駅／うおざきえき Uozaki eki */?）位於兵庫縣神戶市東灘區，是阪神電氣鐵道及神戶新交通的鐵路車站。阪神的車站編號為HS 23，神戶新交通為R02。 1905年（明治38年）4月12日 - 開業。 1990年（平成2年）5月 - 車站改建。 1991年（平成3年）4月7日...

御影站（日语：御影駅／みかげえき Mikage eki */?）是位於兵庫縣神戶市東灘區御影本町（日语：御影本町）四丁目，阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS25」。 除了快速急行外，所有列車停站。東海道本線（JR神戶線）住吉站（快速停車站）較近此站，因此較多乘客使用。 此站距離阪急電鐵神戶本線御影站以北約1...

狐崎站（日语：狐ヶ崎駅／きつねがさきえき Kitsunegasaki eki */?）是位於靜岡縣靜岡市清水區上原，靜岡鐵道的靜岡清水線車站。車站編號為S12。 此站被選為中部車站百選車站之一。 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。此站設有跨站式站房，出入口只有1處，設有2座升降機。...

尼崎站（日语：尼崎駅／あまがさきえき Amagasaki eki */?）是位於日本兵庫縣尼崎市東御園町，阪神電氣鐵道阪神本線和阪神難波線的鐵路車站，車站編號是HS 09。 島式月台4面6線的高架車站，設有2層。閘口位於1樓，舊有的西閘以外，2007年3月17日起新設北閘，成為2個出口。 2018年次1日平均上下車人次為54...

大崎站（日语：大崎駅／おおさきえき Ōsaki eki */?）位於日本東京都品川區大崎一丁目，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京臨海高速鐵道（TWR）的鐵路車站。JR東日本與TWR共用車站，是共同使用站。 此站有JR東日本的各線（後述）與東京臨海高速鐵道的臨海線停靠。臨海線以此站...

菊池線御代志站方向列車的起點站均從藤崎宮前站出發。 所有列車都是普通列車，早上和平日黃昏會設有出入廠班次，這些班次行走於北熊本至藤崎宮前之間。其餘班次都會直通至菊池線內，行走於御代志 - 藤崎宮前之間。班次基本上繁忙時間每15分鐘一班，其他時間每30分鐘一班。 終點站藤崎宮前站鄰近藤崎八幡宮（日语：藤崎...

川崎站（日语：川崎駅〔川崎驛〕／かわさきえき Kawasaki eki */?）是一個位於神奈川縣川崎市川崎區驛前本町（日语：駅前本町 (川崎市)）（車站西半部分位於同市幸區），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 此站停靠的軌道名稱為東海道本線與南武線（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱（...

御領站（日语：御領駅／ごりょうえき Goryō eki */?）是一座位於鹿兒島縣南九州市的九州旅客鐵道（JR九州）指宿枕崎線的鐵路車站。 一個1面1線側式月台，不可以列車交會。 無人站。 地上車站。 1963年（昭和38年）10月31日：車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，本站成為九州旅客鐵道的車站。...

柏崎站（日语：柏崎駅／かしわざきえき Kashiwazaki eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）信越本線和越後線的鐵路車站，也是日本貨物鐵道（JR貨物）的貨物車站，採用線外貨運站（ORS，Off-Railway Station）模式經營。位於日本新潟縣柏崎市。 以水泥建成的兩層高站...

御井站（日语：御井駅／みいえき Mii eki */?）是位於福岡縣久留米市御井旗崎五丁目10番地，九州旅客鐵道（JR九州）的久大本線車站。御井站靠近久留米一方會在九州自動車道橋底通過。此站乘坐列車前往JR久留米站只需12分鐘，此站乘坐巴士前往西鐵久留米站只有7個巴士站...

站、御崎口站（現時：大篠津町站）和高松町站也於同日啟用，成為同年4月JR西日本成立以來初批新車站。 2019年（平成31年) 3月16日 - 車載型IC出入閘機開始使用，此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。前往境港方向的列車會開啟右邊車門。此站...

御殿湯車站管理組合——代為經營車站的售票窗口業務。 鳴子御殿湯車站內設有一座側式月台一條乘車線，包含車站與月台等設施，全都設置在鋪設軌道用的土壘上。在木造的車站站房內，設有面積不小的候車室。 車站前有道路與國道47號（羽後街道）相連，在國道沿線除了住宅外，也有東鳴子溫泉的溫泉旅館林立。本站...

竹崎車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉，為林務局阿里山林業鐵路阿里山線之鐵路車站。 1910年10月1日：設立「竹頭崎驛」。 1920年10月1日：改名為「竹崎」。 1952年：站舍改建，成為今日的模樣。 站房為一木造車站，海拔127公尺，阿里山林鐵的車站之一。站內設岸式月台兩座，一為用枕木建成的臨時月台。...

各年度1日平均上車人次如下表。 御崎公園球技場 和田岬砲台 三菱重工業神戶造船所 三菱電機神戶製作所、電力系統製作所 三菱神戶病院 厚生勞動省 神戶檢疫處 兵庫縣立兵庫工業高等學校 兵庫縣立神戶工業高等學校 和田神社 三石神社 神戶市巴士 和田岬巴士站 3號巴士（循環線）：吉田町1丁目 - 金平町...

御門台站（日语：御門台駅／みかどだいえき Mikadodai eki */?）是位於靜岡縣靜岡市清水區七新屋一丁目，靜岡鐵道的靜岡清水線車站。車站編號為S11。 1908年（明治41年）12月9日：車站啟用，當時名為有度學校前站。 1961年（昭和36年）3月1日：改名為現時車站名稱。...

附近有「御徒町站前」、「御徒町」兩個巴士站。較遠的有「上野廣小路（上野御徒町站前）」、「上野松坂屋前（上野御徒町站前）」巴士站。 御徒町站前 都02：往大塚站（經春日站、茗荷谷站）/ 錦糸町站（經藏前站、石原三丁目） 御徒町 學01：往上野站（昭和通上） 上野廣小路（上野御徒町站前） 學01：往上野站...

藤崎宮前站（日语：藤崎宮前駅／ふじさきぐうまええき Fujisakigu-mae eki */?）是位於熊本縣熊本市中央區坪井二丁目，熊本電氣鐵道的藤崎線車站（終點站）。車站編號為KD06。 車站名稱取自東邊約400米處的藤崎八旛宮（日语：藤崎八旛宮）。 1911年（明治44年）10月1日：北千反畑停留場啟用（當時為電車線）。...

站。同時，當地居民希望保留車站名稱為大篠津，因此位於大篠津町內的此站站名由御崎口站改為現時的大篠津町站。 1987年（昭和62年）11月1日 - 境線和田濱站至大篠津站（現時：米子機場站）之間開設此站。境線富士見町、三本松口站、高松町站和馬場崎町站也於同日啟用，成為同年4月JR西日本成立以來初批新車站。...

M34或M-34、M34可以指： M34 (疏散星团)，又称为NGC 1039，一个梅西耶天体 M34卡車，M35卡車的美国陆军变体 M34细胞，人类细胞系 34号密歇根州州道 JR北海道御崎站的车站编号...

御币岛站共有两层，其中地下一层为站厅层，地下二层为月台层。本站的站台为岛式站台，其中1站台为尼崎方向站台，2站台则为京桥方向站台。另外，本站共设有3个出入口，其中1号出入口位于西淀川区役所附近，2号出入口位于公交站附近，3号出入口则位于西淀川消防署附近。 根据大阪府统计年鉴，本站开通第一年的日平均乘车人数为6...

御油站（日语：御油駅／ごゆえき Goyu eki */?）是一個位於日本愛知縣豐川市御油町西井領，屬於名古屋鐵道名古屋本線的鐵路車站。車站編號為NH05。 可停靠4節編組的對向式月台2面2線地面車站。引入車站集中管理系統（日语：駅集中管理システム）（管理站為國府站）後為無人站。6節編組的各站停車停靠時後2節會採用選擇性車門操作。...

東京電訊港站 急行05：錦糸町站 - 日本科學未來館 急行06：森下站 - 日本科學未來館 波01：中央防波堤 - 東京電訊港站 無編號：品川站港南口 - 東京電訊港站 京濱急行巴士 井30：大井町站 - 東京國際郵輪碼頭站 井32：大井町站 - 台場站 森30：大森站 - 東京國際郵輪碼頭站 森40：大森站...

1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，本站成為九州旅客鐵道的車站。 在2007年，平均1日的乘車人數為131人。 南九州市政廳穎娃分所（前穎娃町政廳） 鹿兒島縣立穎娃高等學校 南九州市立穎娃中學 西穎娃郵局 國道226號 九州旅客鐵道 指宿枕崎線 穎娃－西穎娃－御領 日本鐵路車站列表 西穎娃站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）...

站陸續開業，梅田成為這一帶的代表地名。 第二次世界大戰前的曾根崎，御茶屋等林立，展現與京都祇園相同的風情。 大阪市營地下鐵御堂筋線梅田站 大阪市營地下鐵谷町線東梅田站 御堂筋 新御堂筋（日语：新御堂筋） 國道1號 扇町通（日语：扇町通） 梅田新道交差點 梅新東交差點 阪急東交差點 曾根崎東交差點...

堀川、黑石之間（在1986年2月15日前當御代志 - 菊池之間還未廢止前，當時為行走於藤崎宮前 - 泗水之間）的區間列車。藤崎宮前站、北熊本站、堀川站、黑石站、泗水站、菊池站設有列車夜間停泊。此線的車廠只位於北熊本站一處。在2001年2月修正當時，藤崎宮前 - 御代志之間和上熊本 -...

下總松崎站（日语：下総松崎駅／しもうさまんざきえき Shimōsa-Manzaki eki */?）是位於千葉縣成田市大竹（日语：大竹 (成田市)）340號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的成田線（我孫子支線）車站。 1901年（明治34年）8月10日：成田鐵道成田站至安食站之間開設松崎站（日语：松崎駅／まんざきえき）。為旅客和貨物車站。...

东京地下铁千代田线 汤岛站（C13出口） 步行3分钟 东京地下铁银座线 上野广小路站（G15出口） 步行10分钟 都营地下铁大江户线 上野御徒町站（E09出口） 步行10分钟 JR山手线 御徒町站 步行15分钟 松本清張「日本的黑雾」新潮文库...

在本站設置之初，當局根據東海道本線的原本的路線鋪設計畫，依照車站預定地所在的豐川市御油町，將車站命名為「御油」。因為這原因，今日實際上名為「御油」的名鐵名古屋本線（原愛知電氣鐵道線（日语：愛知電気鉄道））御油站，在當初設站時是命名為「本御油」以作為區別。車站設立後，由於實際位置與當初預定的不同，導致站...

站間開通的同時開業。 島式月台1面2線的地底車站。閘口位於地下1樓，月台位於地下2樓。 2016年度的1日平均上車人次為1,646人。海岸線車站僅多於駒林站、港元町站。 開業以後的1日平均上下、上車人次的推移如下表。 神戶市營地下鐵 海岸線 御崎公園（K07）－苅藻（K08）－駒林（K09）...