敦賀トンネル温泉（つるがトンネルおんせん）は、福井県敦賀市にある温泉の名称である。 単純硫黄泉 源泉温度25℃ 涌出量毎分700リットル pH9.9のアルカリ性 飲泉可能 現在、宿泊を伴う入浴の場合は北国グランドホテルがある。入浴だけなら敦賀きらめき温泉リラ・ポートを利用することができる。なお、か...

今庄よりに南今庄駅が新設され、また敦賀 - 新保、敦賀 - 杉津（海岸周り）、今庄 - 大桐と旧駅間にそれぞれ代替バス路線が設定された。旧線敷地跡は1963年11月4日に道路化された。 掘削時に温泉が湧き出し、「敦賀トンネル温泉」（北陸トンネル温泉）として開業された。その反面、トンネル...

城山トンネル（朝日町） 横尾トンネル（朝日町） 俱利伽羅トンネル（石川県津幡町 - 富山県小矢部市） 武生トンネル（越前市 - 南越前町） 敦賀トンネル（南越前町 - 敦賀市） 藤ヶ崎トンネル（長浜市） 賤ヶ岳トンネル（長浜市） 佐和山トンネル（彦根市） 新潟県 新潟ふるさと村（新潟市西区）...

敦賀市立博物館（旧大和田銀行） みなとつるが山車（やま）会館 紙わらべ資料館 立石岬灯台 その他 敦賀トンネル温泉 敦賀きらめき温泉リラ・ポート 日本海さかな街 ニューサンピア敦賀 宇宙戦艦ヤマト、銀河鉄道999：敦賀駅から氣比神宮までの歩道にモニュメントが複数建っている。 原子力発電広報施設 日本原子力研究開発機構...

歌登温泉 ピンネシリ温泉 天塩温泉 旭温泉 羽幌温泉 苫前温泉 初山別温泉 神居岩温泉 岩尾温泉 ぽんぴら温泉 天塩川温泉 びふか温泉 五味温泉 協和温泉 愛山渓温泉 旭岳温泉 中岳温泉 有毒温泉 天人峡温泉 白金（しろがね）温泉 吹上温泉 十勝岳温泉 フラヌイ温泉 層雲峡（そううんきょう）温泉 大雪高原温泉...

新東名高速道路 > 新東名高速道路のトンネルと橋 新東名高速道路のトンネルと橋（しんとうめいこうそくどうろのトンネルとはし）は、新東名高速道路にあるトンネルと橋について、まとめたページである。 凡例 : IC - インターチェンジ、SIC - スマートインターチェンジ、JCT - ジャンクション、SA...

清水トンネル（しみずトンネル）は、上越線の群馬県と新潟県の間にあるトンネル。名称は付近にある清水峠にちなむ。 在来線である上越線はおのおの単線の清水トンネル、新清水トンネル（しんしみずトンネル）の2本があり、上越新幹線用の複線の大清水トンネル（だいしみずトンネル）と合わせて合計3本が並行している。...

- 敦賀市の公設民営書店。指定管理者は丸善雄松堂。 敦賀駅前合同庁舎 敦賀税務署 敦賀労働基準監督署 ハローワーク敦賀（敦賀公共職業安定所） 自衛隊福井地方協力本部敦賀地域事務所 アル・プラザ敦賀 敦賀アレックスシネマ プラザ萬象 嶺南広域行政組合 敦賀市生涯学習センター 公益社団法人敦賀青年会議所...

km/h（高崎駅 - 敦賀駅間） 構造種別延長割合 高崎駅 - 長野駅間：路盤 15%、橋梁 9%、高架橋 25%、トンネル 51% 長野駅 - 金沢駅間：路盤 2%、橋梁 14%、高架橋 40%、トンネル 44% 金沢駅 - 敦賀駅間：路盤 2%、橋梁 14%、高架橋 51%、トンネル 33% 架線吊架方式...

- 敦賀駅間無停車の場合の最速所要時間は、下りが50分、上りが53分程度である。 山科駅を出ると、東海道本線と分岐し、長等山トンネル（長さ3,075 m）に入る。このトンネルは、山科寄りの坑口は単線3本の変形トンネルであるが、大津京寄りが複線断面である。山科駅に停車する下り列車は18...

国道476号（こくどう476ごう）は、福井県大野市から敦賀市に至る一般国道である。 国道では唯一、福井県内で完結している路線である。平成の大合併以前は、足羽郡美山町、今立郡池田町、南条郡今庄町の沿道3自治体がR476ふるさとづくり推進協議会を立ち上げ、「ふくい湯けむりそば街道」と称して当地の共通点である蕎麦、温泉、スキー場を活用して地域振興を図った。...

北陸地方の最西端に位置しており、同地方で最も人口が少ない県である。 山中峠・木ノ芽峠・栃ノ木峠を通る稜線を境にして、北側の嶺北（敦賀市を除く越前国地域）と、南側の嶺南（若狭国地域および敦賀市）より構成される。 また日本海及び若狭湾の福井県海域には周囲0.1km以上の島が58あるが全て無人島で、常神半島沖の岩...

トンネルが拡幅している。敦賀市内ではトンネル開通に合わせて道路の拡幅などが行われたが、南越前町内では、国道365号の旧今庄町中心部や旧南条町も含めて殆どの区間が従来の道路幅のままであるが、一部箇所で道路の拡張工事を行っている箇所が見られる。 嶺北と嶺南を結ぶ主要道路としては、国道8号（敦賀トンネル...

敦賀きらめき温泉リラ・ポート（つるがきらめきおんせんリラ・ポート）は、福井県敦賀市高野にある温泉つき娯楽施設。2020年2月から休業していたが（後述）、2022年4月から営業を再開することになった。 2002年（平成14年）12月16日に開業。敦賀市が整備し、当初の名称は「敦賀市民健康増進施設」...

新潟みなとトンネル（にいがたみなとトンネル）は、新潟県新潟市中央区の通称新潟島から同市東区に至る、信濃川河口部両岸を結ぶ水底道路トンネル。 なお、トンネルを含むルート全体の正式名称は新潟港臨港道路入舟臨港線（にいがたこうりんこうどうろ いりふねりんこうせん）である。土木学会デザイン賞2005年度優秀賞受賞。...

加賀温泉駅（かがおんせんえき）は、石川県加賀市作見町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・IRいしかわ鉄道の駅である。 当駅は加賀市の中心駅・代表駅で、2024年3月16日以降は北陸新幹線が当駅を経由するようになった。同日に当駅を含む北陸本線金沢駅 - 敦賀...

鮒ヶ谷トンネル（福井県敦賀市） 曽路地谷トンネル（福井県敦賀市） 第一観音寺トンネル（福井県敦賀市） 第二観音寺トンネル（福井県敦賀市） 曲谷トンネル（福井県敦賀市） 芦谷トンネル（福井県敦賀市） 伊良谷トンネル（福井県敦賀市） 山中トンネル（福井県敦賀市・南越前町） 湯尾トンネル（福井県南越前町） 山中信号所スイッチバック（福井県南越前町）...

あり、観光資源でもあるため行政上の問題（特に県同士）が時々発生している。 以下の6市町と隣接している。 福井県 丹生郡越前町 越前市 今立郡池田町 敦賀市 岐阜県 揖斐郡揖斐川町 滋賀県 長浜市 このうち、池田町及び他県と接続する道路は冬季閉鎖となる。 2005年（平成17年）1月1日 -...

延長別日本の交通用トンネルの一覧（えんちょうべつにほんのこうつうようトンネルのいちらん）とは、日本において交通用途で建設されたトンネルを延長順に並べた一覧である。尚、世界におけるトンネルの一覧は延長別トンネルの一覧を、日本における道路トンネルの一覧は延長別日本の道路トンネルの一覧をF参照のこと。 地下鉄等はトンネル名が判明しているもののみ記載。...

横浜北トンネル（よこはまきたトンネル）は、首都高速神奈川7号横浜北線のトンネルで、2017年の開通時点において横浜市内で最長の道路トンネルである。 第三京浜道路と接続する横浜港北ジャンクションと、首都高速横羽線および大黒線と接続する生麦ジャンクションとを結ぶ横浜市道高速横浜環状北線（路線呼称...

高千穂あまてらす鉄道（高千穂鉄橋 - 日之影温泉、他）：高千穂鉄道の復活構想。なお高千穂駅 - 高千穂鉄橋 約5.1kmは、観光向け保存鉄道として運行中。 南大東村シュガートレイン復活構想（港 - 南大東村役場）：大東糖業南大東事業所の砂糖運搬専用軌道の復活構想。 沖縄鉄軌道（那覇 - 名護） ジブラルタルトンネル（タンジェ -...

当駅間が直流電化され、デッドセクションが当駅の北側に移動し、これによって当駅はアーバンネットワークの東端駅と位置づけられるようになった。 2006年（平成18年）には新快速の敦賀駅への乗り入れを目的として、デッドセクションが敦賀駅の北側、北陸トンネルの手前に移されている。ただし、その後も当駅発着の列車は残っている。...

- 和倉温泉駅間のシャトル列車「能登かがり火」で置き換えられた。2024年3月16日には北陸新幹線が敦賀駅まで延伸され、サンダーバードの運転区間は並行区間の廃止によりさらに短縮された。 区間列車の設定はなく、大阪駅 - 敦賀駅間で25往復が運転される。...

2016年3月に休校した岬分校を統合。 若狭町立上中中学校（井ノ口） 福井県立美方高等学校（気山） 福井地方裁判所 敦賀支部（管轄地：三方上中郡・若狭町、敦賀市、小浜市、三方郡・美浜町、大飯郡・高浜町、おおい町 ） 福井家庭裁判所 敦賀支部（管轄地：三方上中郡・若狭町、小浜市、三方郡・美浜町） 小浜簡易裁判所...

温泉駅 - 長崎駅間の貸付料について、国土交通省が同日付で年額5.1億円として認可。 9月23日：武雄温泉駅 - 長崎駅間が開業。武雄温泉駅では在来線のリレー特急と対面乗り換えで接続。 佐賀県 下西山トンネル 長さ：145 m 武雄トンネル 長さ：1,380 m 内田トンネル 長さ：88 m...

おごと温泉駅（おごとおんせんえき）は、滋賀県大津市雄琴北一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）湖西線の駅である。駅番号はJR-B26。 日本国有鉄道湖西線の全線開業と同時に、雄琴駅として開業した。この駅名は、小槻宿禰今雄が西暦9世紀後半頃に開発を始めたとされる当地が、彼らが演奏した琴に由来すると...

敦賀駅まで運行。 ^ a b c 神戸駅以西の山陽本線も含めると、新長田駅東側まで方向別複々線が続き、同駅付近から西明石駅まで線路別複々線となっている。 ^ 名古屋地区用の車両の運用の方が多い。 ^ a b 貨物線および横須賀・総武快速線の東京トンネルを除く。 ^ 詳細は「桜橋駅...

- 鳥取駅間の運転であるが、日中の2往復は城崎温泉方面と直通する。この区間にはスイッチバック式停車場となっている滝山信号場があるが、現在では対向列車待ち合わせの用途には使用されていない。 末恒駅 - 倉吉駅間以外はトンネルが存在しない海沿いのなだらかな区間を通る。高速化工事により所要...

地を学研都市線松井山手駅付近に変更した上で正式採用された（「北陸新幹線#敦賀 - 新大阪間」および「北陸新幹線敦賀以西のルート選定」参照）。 九州新幹線長崎ルート（西九州ルート）：新鳥栖駅 - 武雄温泉駅間 51 km 武雄温泉駅以東は環境アセスメントまで実施。 北陸新幹線については、フリーゲージトレイン...

で商用周波数による交流電化の試験が開始され、1957年には同じく交流電化試験を行った北陸本線と共に、仙台 - 作並間 (50 Hz) と、田村 - 敦賀間 (60 Hz) での営業運転が始まるなど実用化され、その後北海道・関東の太平洋側と東北・北陸（新潟周辺除外）・九州等に広がった。戦後の電化は東海...

金沢駅間）、特急「ダイナスター」1往復（福井駅 - 金沢駅間）、特急「おはようエクスプレス」（敦賀駅→金沢駅間）・特急「おやすみエクスプレス」（金沢駅→敦賀駅間）、特急「能登かがり火」4往復（金沢駅 - 和倉温泉駅間）と「ホームライナー」2往復（名古屋駅 - 大垣駅間）で運用されていた。「しらさぎ」の...