斯柯达公司(捷克語:Škodovy závody),正式名称为斯柯达运输股份公司(捷克語:ŠKODA TRANSPORTATION a.s.),是一家世界著名的交通运输机械企业,总部位于捷克比尔森,始创于1859年,曾经是前奥匈帝国、捷克斯洛伐克最大的工业企业,也是20世纪欧洲最大的工业集团之一。目...
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伊士曼柯达公司(英語:Eastman Kodak Company,简称柯达)是一家美国大型跨国摄影器材公司。柯达公司的前身是由发明家乔治·伊士曼和商人亨利·斯壮在1881年建立的“伊斯曼乾版公司”(Eastman Dry Plate Company)。该公司总部位于美国纽约羅徹斯特。...
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斯柯达(捷克語:Škoda Auto)是一家總部位於捷克的汽車製造商,為德國大众集团的旗下子公司。創立於1895年,1991年後斯柯達公司逐漸由國家公有化走向財團私有化,並在2000年成為大众集团旗下的品牌。2012年其全球销量达到939,200辆。2021年銷量則降至802,000輛。 斯柯达...
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斯柯达109E(亦称作埃米尔·扎托佩克型机车)是由捷克铁路车辆制造商斯柯达公司生产的一个多电压制式(德语:Mehrsystemfahrzeug)电力机车类型,其最初的构想始于2004年,旨在设计一款可在奥地利、德国、匈牙利、波兰、斯洛伐克以及捷克本土运行的电力机车。斯柯达...
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斯柯达(捷克語:Škoda)可以指: 斯柯达汽车 斯柯达公司 斯柯达克桑西俱乐部...
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斯柯达706系列是捷克斯洛伐克制造的一系列重型载货汽车型号,最初版本于20世纪30年代由位于姆拉達-博萊斯拉夫的ASAP公司制造,此后衍生出多个技术改进型号,产地也遍及捷克斯洛伐克境内多地,直至1988年最后一辆斯柯达706MT在利亚兹(捷克語:LIAZ)(利贝雷茨汽车厂)亚布洛内茨工厂出厂后才完全停产。...
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中国铁路解放3型蒸汽机车 (category 斯柯达制铁路机车)
解放3型蒸汽机车,为中国铁路一种煤水车式蒸汽机车,本型机车前身为齐克铁路于1930年从斯柯达公司购置的100型蒸汽机车。九一八事變后,南满州铁道国线将本车型编为Mikani(ミカニ)形;1938年4月重新编为Mikasa(ミカサ,意指Mikado第3型)形。...
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中国铁路解放13型蒸汽机车 (category 斯柯达制铁路机车)
斯柯达公司购置的ミカハ(Mikaha)型蒸汽机车。第二次世界大战结束后,此型机车被中国铁道部编为ㄇㄎ13(MK13)型,于1959年改称为解放13型(JF13),编号范围为3841-3855。1980年代有2辆解放13型机车于北京以及鹤岗两地有目击记录。 应当注意的是,斯柯达公司...
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ChS2型电力机车 (category 斯柯达制铁路机车)
斯柯达公司为苏联铁路所提供数量最庞大的电力机车车型。 1950年代起,按经济互助委员会分工,苏联向东欧国家出口干线柴油机车,而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车,ChS2型电力机车为其中之一。ChS2型电力机车是斯柯达公司...
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ChS3型电力机车 (category 斯柯达制铁路机车)
斯柯达公司于1960年代初设计制造。 1950年代起,按经济互助委员会分工,苏联向东欧国家出口干线柴油机车,而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车,ChS3型电力机车为其中之一。1960年,随着苏联铁路开始在部分主要干线上扩大旅客列车编组,苏联铁道部要求斯柯达公司...
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E 499.0型电力机车 (category 斯柯达制铁路机车)
E 499.0型电力机车是捷克斯洛伐克国家铁路(ČSD)的电力机车车型之一,由斯柯达公司于1950年代设计制造,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。1957年至1960年间,苏联亦引进了该型电力机车,称为ChS1型电力机车(ЧС1)。1988年,捷克斯洛伐克根据国际铁路联盟的建议对国内机车型号进行重新编制,E...
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E 669.0型电力机车是捷克斯洛伐克国家铁路(ČSD)的电力机车车型之一,由斯柯达公司于1950年代末设计制造,是在E 499.0型四轴客货运通用电力机车基础上改进而成的六轴货运机车,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。1988年,捷克斯洛伐克根据国际铁路联盟的建议对国内机车型号进行重新编制,E...
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Kch4型蒸汽机车是苏联铁路的一款窄轨蒸汽机车,该款蒸汽机车由当时的捷克斯洛伐克斯柯达公司制造。 中国在苏联铁路Kch4型和Kp4型蒸汽机车的基础上,研制出C2型蒸汽機車。 Подробнее о конструкции паровоза. [2013-08-24]. (原始内容存档于2018-05-11)...
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官方网站 柯達線樂團的MySpace主頁 柯達線樂團的X(前Twitter)帳戶 柯達線樂團的Facebook專頁 柯達線樂團的SoundCloud页面 柯達線樂團的Discogs页面(英文) 柯達線樂團在Allmusic上的頁面 YouTube上的柯達線樂團頻道 YouTube上的KodalineVEVO頻道...
6 KB (495 words) - 08:08, 23 December 2023
E 499.1型电力机车是捷克斯洛伐克国家铁路(ČSD)的电力机车车型之一,由斯柯达公司于1950年代中期在E 499.0型电力机车基础上改进设计而成,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。1988年,捷克斯洛伐克根据国际铁路联盟的建议对国内机车型号进行重新编制,E 499...
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斯柯达公司于1971年设计制造,是在E 669.2型电力机车基础上改进而成的六轴货运电力机车,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。1988年,捷克斯洛伐克根据国际铁路联盟的建议对国内机车型号进行重新编制,E 669.3型电力机车改称183型电力机车。 1970年代初,斯柯达公司...
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ChS4型电力机车 (category 斯柯达制铁路机车)
1950年代起,按经济互助委员会規定的分工,苏联向东欧国家出口干线柴油机车,而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车,ChS4型电力机车为其中之一。ChS4型电力机车是斯柯达公司于1963年研制成功的准高速客运电力机车,设计代号52E,轴式Co-Co。1972年,在ChS4型机车的基础上又研制了改进型ChS4T(ЧС4т)。...
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ChS200型电力机车 (category 斯柯达制铁路机车)
联向东欧国家出口干线柴油机车,而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车,ChS200型电力机车为其中之一。ChS200型电力机车是斯柯达公司于1974年研制成功的双机重联高速客运电力机车,也是苏联国内功率最大的客运电力机车之一。机车轴式2×(Bo-Bo),持续功率8000千瓦,设计最...
2 KB (158 words) - 18:01, 19 July 2023
科技迷科学中心 (category 斯柯达汽车)
科技迷科学中心(Techmania Science Center)是捷克共和国的第一个科学博物馆和重要的非正式教育机构。 2005年,该项目由斯柯达公司和西波希米亚大学建立,位于比尔森。使命是帮助公众,尤其是年轻人,更加熟悉科学、技术和人类知识的发展。另一个目标是帮助科学中心的年轻访客找到悬而未决的问题的答案。...
2 KB (245 words) - 04:32, 19 September 2024
ChS7型电力机车 (category 斯柯达制铁路机车)
自1950年代起,按经济互助委员会分工,苏联向东欧国家出口干线柴油机车,而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车,ChS7型电力机车为其中之一。ChS7型电力机车是斯柯达公司于1983年研制成功的双机重联准高速客运电力机车,也是苏联国内功率最大的客运电力机车之一。机车轴式2×(Bo-Bo),持续功率6160千瓦,最高运行速度160公里/小时。...
2 KB (145 words) - 05:41, 19 July 2023
保加利亚国铁20型蒸汽机车 (category 斯柯达制铁路机车)
00),是保加利亚国家铁路一种煤水车式蒸汽机车。本型机车原是斯柯达公司1939年为南滿洲鐵道制造的2-8-2“天皇式”蒸汽机车,后因某些原因被保加利亞國家鐵路购置,其设计与南滿洲鐵道国线Mikasa型蒸汽机车以及华北交通Mikaha型蒸汽机车相似。 20型机车配属于普罗夫迪夫、布爾加斯...
4 KB (239 words) - 09:14, 3 November 2020
000美元),是捷克最繁荣的城市之一。 斯柯达公司于1859年在比尔森建立,是过去奥匈帝国、捷克斯洛伐克和如今捷克工业的重要组成部分。公司的产品以前直接满足东方集团,在天鹅绒革命后,公司迅速陷入销售和债务问题。在经过重大重组后,如今的斯柯达公司仅保留了两项主要业务:斯柯达运输(机车、地铁列车、有轨电车和无轨电车)和斯柯达电力(涡轮发电机)。...
8 KB (963 words) - 22:57, 4 February 2024
ChS6型电力机车 (category 斯柯达制铁路机车)
自1950年代起,按经济互助委员会分工,苏联向东欧国家出口干线柴油机车,而从捷克斯洛伐克进口电力传动调车柴油机车和客运电力机车,ChS6型电力机车为其中之一。1983年,斯柯达公司在ChS200型电力机车的基础上,成功研制了ChS6型电力机车。该型机车为双节重联的准高速客运电力机车,除牵引齿轮传动比不同外,机车总体结构与C...
2 KB (157 words) - 10:12, 11 November 2017
柯达克罗姆(Kodachrome)是一款彩色幻燈片品牌,由美国伊士曼柯达公司(Eastman Kodak)拥有。柯达克罗姆是世界上第一款成功大量销售、使用减色法三层乳剂的彩色幻燈片,也是第一款真正意义上的多层彩色胶片。发明者为柯达公司的小利奧波德·戈多夫斯基(Leopold Godowsky, Jr...
3 KB (286 words) - 14:44, 31 December 2021
E 669.1型电力机车是捷克斯洛伐克国家铁路(ČSD)的电力机车车型之一,由斯柯达公司于1960年代初设计制造,是在E 669.0型电力机车基础上改进而成的六轴货运机车,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路。1988年,捷克斯洛伐克根据国际铁路联盟的建议对国内机车型号进行重新编制,E 669...
5 KB (711 words) - 00:31, 8 December 2020
ChS8型电力机车 (category 斯柯达制铁路机车)
进口电力传动调车柴油机车和干线客运电力机车,ChS7型电力机车为其中之一。1983年,为了满足苏联铁路对交流电气化铁路准高速客运电力机车的需求,斯柯达公司在ChS4T、ChS7型电力机车基础上开发研制了ChS8型电力机车。ChS8型电力机车为双节八轴准高速客运电力机车,机车轴式2×(Bo-Bo),...
3 KB (223 words) - 16:49, 25 March 2022
公司签署合作协议,成为跨出德国的第一步。1986年6月18日,大众收购了西雅特公司百分之五十一的股份,成为其第一家非德国子公司。12月23日,大众又将持有股份增至百分之七十五。1990年,大众完全收购西雅特,使其成为全资子公司。 1991年3月28日,大众与捷克斯洛伐克的斯柯达汽车公司...
30 KB (2,440 words) - 07:06, 7 August 2024
斯柯達1911年式7.5公厘野戰炮(英語:Škoda 7.5 cm d/29 Model 1911)是奧匈帝國的斯柯達公司為了外銷中華民國而製造的野戰炮,但因為第一次世界大戰的緣故最後未能交貨,而是輾轉在幾個歐洲國家使用,並服役至1930年代。 20世紀初,奧匈帝國軍隊已經決定採用更先進設計的現代...
6 KB (657 words) - 14:38, 31 August 2024
近代羅徹斯特成為光學工業的樞紐。喬治伊士曼(George Eastman)在此地創立伊士曼柯達公司,是傳統攝影與底片的龍頭,全球營運總部即設在市區中的柯達大樓。影印複印技術的創始先驅全錄公司也是發軔於羅徹斯特,九十年代後雖將營運總部搬遷,不過羅徹斯特仍是重要的研發中心。羅徹斯...
16 KB (1,201 words) - 08:19, 7 July 2023
掏空 (category 公司金融)
一个更加典型的案例发生在捷克共和国比尔森的汽车制造业公司斯柯达内部。2001年,公司因掏空欺诈、战略管理的失败而破产,并进行了破产重组。在重组过程中,Appian公司在2003年以350亿捷克克朗的价格买下了原斯柯达49%的股份。2010年9月,一组由现任和原任斯柯达、Appian公司...
5 KB (848 words) - 23:53, 6 May 2024
德国国营铁路230型电力机车 (category 斯柯达制铁路机车)
斯多夫电力机车厂(德语:Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf)和捷克方面的制造商斯柯达公司身上。由于前者在这一时期正忙于生产243型电力机车及出口订单,因此双电压制式230型机车的开发合同便授予了斯柯达。机车是基于捷克斯洛伐克国铁ES499...
15 KB (1,935 words) - 14:07, 25 September 2022