日本橋大傳馬町（日语：日本橋大伝馬町／にほんばしおおでんまちょう Nihonbashi-ōdenmachō */?）是東京都中央區的町名。郵遞區號103-0011。 位於舊日本橋區中日本橋地域北側。東北鄰日本橋橫山町與東日本橋、東南接日本橋富澤町、南臨日本橋堀留町、西連日本橋本町、西北接日本橋...

日本橋江戶橋」（一〜三丁目）合併成立現在的日本橋。 冠以「日本橋」的現町名： 日本橋大傳馬町 日本橋蠣殼町1丁目、2丁目 日本橋兜町 日本橋茅場町1丁目～3丁目 日本橋小網町 日本橋小傳馬町 日本橋小舟町 日本橋富澤町 日本橋中洲 日本橋人形町1丁目～3丁目 日本橋馬喰町1丁目、2丁目 日本橋箱崎町...

小傳馬町站（日语：小伝馬町駅／こでんまちょうえき Kodenmachō eki */?）是位於日本東京都中央區日本橋小傳馬町，屬於東京地下鐵日比谷線的鐵路車站。車站編號是H 15。 此站之下與東日本旅客鐵道（JR東日本）總武快速線交差，但該線不設車站。 1962年（昭和37年）5月31日：帝都高速...

昭和7年（1932年），關東大地震後進行區劃整理，本町與近鄰的本石町進行町域變更，與周邊的伊勢町、岩附町、大傳馬町、鐵砲町、本小田原町、本石町、本船町合併成立現在的本町一〜四丁目。 此地為最早進行土地區劃的町，因此稱為「本町」。 公園 地藏橋公園 地藏橋南東兒童遊園 所轄之警察署、消防署 中央警察署（所在地：日本橋兜町） 日本橋消防署（所在地：日本橋兜町）...

日本橋 (東京都中央区の橋)），形成日本橋川，翌年又以日本橋為基點，實施傳馬制。慶長10年（1605年），隨著興建江戶藩邸（日语：江戸藩邸），開始擴建江戶城和整頓外郭，將日本橋川沿岸的寶田村（後來的小傳馬町）、祝田村（後來的大傳馬町）、材木町（後來的本材木町）和四日市町（後來的元四日市町...

大傳馬町（日本橋大傳馬町一〜二丁目及六丁目、日本橋本町二〜三丁目、日本橋堀留町一丁目） 二番　幣猿吹貫之山車 ： 南傳馬町（京橋一〜三丁目） 三番　翁能人形之山車 ： 旅籠町一丁目（外神田三丁目） 四番　和布刈龍神之山車 ： 旅籠町二丁目（外神田一丁目） 五番　蓬莱和龜之山車 ： 鍋町（鍛冶町三丁目）...

茅場町站 - 人形町站 - 小傳馬町站 東西線：日本橋 - 茅場町站 有樂町線：銀座一丁目站 - 新富町站 - 月島站 半藏門線：三越前站 - 水天宮前站 東京都交通局（都營地下鐵） 淺草線：東銀座站 - 寶町站 - 日本橋站 - 人形町站 - 東日本橋站 新宿線：馬喰橫山站 - 濱町站 大江戶線：月島站...

1736年（元文元年）：京都東洞院船屋町開設大丸總本店「大文字屋」。經營理念定為「先義後利」。 1743年（寬保3年）：江戶日本橋大傳馬町三丁目開設江戶店（えどだな）。 1907年（明治40年）：以資本金50萬日圓成立「株式合資會社大丸吳服店」。 1910年（明治43年）：江戶店、名古屋店閉店。...

馬場町紀念公園是位於臺灣臺北市萬華區的公園。東臨中正河濱公園、西憑華中河濱公園、南靠新店溪、北側以水源路和青年公園相鄰。 馬場町為台灣日治時期台北市之行政區，該町主要是軍事訓練之「台北練兵場」，用來操練步兵和騎兵之用，當時練兵場也作機場使用，相對於松山機場，所以又稱為「台北南機場」。該町...

起點：東京都中央區日本橋 終點：大阪府大阪市北區梅田新道交岔點 重要經過地 - 東京都千代田區（霞關一丁目）、同都港區（高輪一丁目）、同都品川區（東五反田一丁目）、同都大田區（池上二丁目）、川崎市（幸區）、橫濱市（神奈川區）、藤澤市（城南（日语：城南 (藤沢市)）四丁目）、茅崎市（下町屋）、平塚市（淺間町...

橋區與日本橋區合併，從而成為今日的中央區。 中央区京桥地域（旧京桥区），北连日本桥，东接八丁堀，南与银座接壤，西与八重洲相邻。今日稱呼為「京橋」的通常是指舊京桥区的北部，區域內办公大楼林立。此地區也是許多文化設施匯集之地，例如矗立在京橋...

1. 日本橋雪晴 2. 霞關 3. 山下町日比谷外櫻田門 （從現在的中央區立泰明小學校付近望西北） 4. 永代橋佃島 5. 兩國 回向院 元柳橋 6. 馬喰町初音之馬場 7. 大傳馬町木綿店 8. 駿賀町 （左右的商家是相當於現在三越本店的越後屋） 9. 筋違內八小路 （舊萬世橋車站付近） 10...

國道15號起點為東京都中央區的日本國道路元標日本橋，終點在神奈川縣橫濱市神奈川區榮町的國道1號交點（青木通交差點），總長度29.6公里。沿路通過東京都中央區銀座、港區新橋、芝、高輪（品川站前）、大田區大森（日语：大森 (大田区)）、川崎市川崎區、橫濱市鶴見區鶴見中央、同區生麥（日语：生麦）。由於起點日本橋至永代通（日语：永代通り）（日本橋交差點）約0...

神田小川町 神田鍛冶町 神田北乘物町 神田紺屋町 神田佐久間河岸 神田佐久間町 神田猿樂町 神田神保町 神田須田町 神田駿河台 神田多町 神田司町 神田富山町 神田錦町 神田西福田町 神田練塀町 神田花岡町 神田東紺屋町 神田東松下町 神田平河町 神田松永町 神田美倉町 神田三崎町 神田美土代町 未冠上「神田」的現町名...

大野町站（日语：大野町駅／おおのまちえき Ōnomachi eki */?）是位於愛知縣常滑市大野町五丁目，名古屋鐵道（名鐵）的常滑線車站。車站編號為TA17。當地人會稱此站為「大野站」。 1912年（明治45年）2月18日 - 愛知電氣鐵道（日语：愛知電気鉄道）傳馬町站至此據之間開業，此站啟用，當時名為大野站並為終點站。...

高橋是清（日语：高橋 是清／たかはし これきよ Takahashi Korekiyo，1854年9月19日—1936年2月26日），日本東山道武藏國豐島郡芝中門前町（今東京都港區芝大門）人，曾任內閣總理大臣、大藏大臣。 他在任內推行扩张性财政政策，被稱為「日本...

1943年：四谷區内町名町域重劃。（以下僅列舉町名變更部分。） 新町名（舊町名） 三榮町（箪笥町、北伊賀町、新堀江町） 信濃町（東信濃町、西信濃町、平長町） 須賀町（須賀町、南寺町） 大京町（右京町、大番町） 本鹽町（本村町、七軒町、鹽町一丁目） 南元町（元町、南町） 四谷一丁目（尾張町、麴町十一丁目、麴町十二丁目、傳馬町一丁目、仲町一丁目）...

町、早出町、田町、大工町、高町、高丘町、高林町、高林1-5丁目、田尻町、立野町、千歲町、堤町、恒武町、都盛町、鶴見町、寺島町、寺脇町、天神町、天王町、傳馬町、天龍川町、利町、常盤町、富塚町、富屋町、富吉町、豐西町、中郡町、中里町、中澤町、中島町、中島1-4丁目、中田町、長田町、中田島町、長鶴町...

神田站前 - 日本橋 - 銀座一丁目 - 新橋站前 前身為32系統，因距離過長而縮短。 （舊）飯62 : 池袋站東口 - 千登世橋 - 高田馬場二丁目 - 馬場下町 - 都立赤城台高校前 - 神樂坂 - 飯田橋站前 - 九段下 橋62距離過長難以維持定時運行，縮短而成的新路線。 高71：高田馬場站 - 學習院女子大學（日语：学習院女子大学）...

町域北部，國道17號（中山道）與首都高速5號池袋線通過町域西部。 石神井川（日语：石神井川） 廢藩置縣前屬武藏國豐島郡下板橋宿（日语：板橋町）與前野村，在江戶時代是舊中山道板橋宿的京都側入口。 1602年（慶長7年）：德川家康下令整備中山道，板橋宿為中山道的江戶日本橋側第一宿。...

23區最高點是練馬區關町南四丁目（武藏關公園（日语：武蔵関公園）南方）的海拔58公尺。 西北方埼玉縣新座市內有處飛地（西大泉町1179番地），原先計畫編入埼玉縣，但遭居民反對。 西大泉町 年間平均氣溫約15℃左右。 夏季常測得都內最高溫，因此是新聞取材地之一。其原因是練馬...

冰川町（日语：氷川町／ひかわちょう Hikawachō */?）是東京都板橋區的町名，為未設丁目的單獨町名。 板橋區全域已實施住居表示（日语：住居表示）。 位於東京都板橋區東南部。北與大和町以石神井川為界，東鄰仲宿，南連大山東町，西通榮町。東有國道17號（中山道）與首都高速5號池袋線通過，南有東京...

1932年板橋區成立時，舊板橋町大字下板橋地域重編為（舊）板橋町一丁目〜十丁目，與現在的板橋一丁目〜四丁目不同。（舊）板橋町一丁目相當於現在的板橋一丁目〜二丁目，（舊）板橋町二丁目相當於現在的大山東町、大山金井町等，（舊）板橋町三丁目相當於現在的熊野町、中丸町、南町等，（舊）板橋町四丁目相當於現在的幸町、大山西町等。...

海津町（日语：海津町／かいづちょう Kaizu chō */?）是日本岐阜縣海津郡（日语：海津郡）內一個已撤銷的町，面積達44.21平方公里，據2005年3月1日的統計，人口為14,679人，在1955年1月15日由高須町（日语：高須町）、吉里村（日语：吉里村 (岐阜県)）、東江村（日语：東江村）、大江村（日语：大江村...

動不怕失敗，絕對不會屈服，精力十足的個性。對於製作機械的事情，會一心一意投入下去。 在故鄉得到機關人偶「炎」之後，與希希等人一起展開冒險。 小町 （声優：水橋香織） 在精力十足這方面上，絕不輸給希約和希希的「機關之民」的九歲少女。 在不服輸這方面也和希約很像、但每次都會跟他吵架。 希希 （声優：愛河里花子）...

日本愛知縣豐橋市今橋町（舊為三河國渥美郡（日语：渥美郡）今橋）的城。續日本100名城之一。 吉田城的前身修築於戰國時代的16世紀初期，在該世紀末進行大改修。戰國時期是支配三河的重要據點之一，江戶時期為三河吉田藩（日语：三河吉田藩）的政治中心。在築城之初稱作今橋城，明治維新之後，因吉田藩改名豐橋...

另一方面，由於貨運和客運班次增加，使單線跨線橋的使用量已經飽和。特別是貨物運送必須經過此橋前往東出口，以進入在東邊的貨車轉運設備。為了舒緩使用量問題，愛電（在1935年（昭和10年）合併至名鐵）於1942年（昭和17年）7月10日在傳馬町（1946年（昭和21年）暫停服務）開始成為複線鐵路...

資材運搬車 警视厅本部（右） 从皇居外苑遥望警视厅本部 日本警察 警察廳 警察署 都會警察 (大倫敦)（英语：Metropolitan Police） グラフ警視庁 組織図・体制 ：警視庁 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 霞が関、桜田門、兜町...「別の意味」でも使われる東京の地名 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

重要傳統的建造物群保存地區是日本市町村依照條例等決定的「傳統的建造物群保存地區」之內，由文部科學大臣依照文化財保護法第144條之規定選定價值較高者。简称重傳建地區、重傳建、傳建。 以保存城下町、宿場町、門前町、寺內町、港町、農村、漁村等歷史集落、町並為目的。此制度不以「點」（單體），而以「面」（群）...

日本的学校教育发祥地汤岛圣堂和幕府直辖的教学机构昌平坂学问所也设在文京区的地界内。 进入江户时代的文京区，起初由于区内大量的武家领地，使得町人街市的发展受到了很大的妨碍。在中期后，很多地区都进行了市街化的改造，后期在中山道的街道两侧商店林立，商业得到了很大...

町、小矢部市（安樂寺）、石川縣河北郡津幡町、金澤市、同縣石川郡野野市町、松任市、小松市、加賀市、福井市（淵上町）、鯖江市、武生市、福井縣南條郡河野村、敦賀市、滋賀縣伊香郡西淺井町、同郡木之本町、長濱市、同縣坂田郡近江町、彥根市、近江八幡市、同縣蒲生郡龍王町、同縣栗太郡栗東町、草津市、大津市（瀨田）...