更地站（日语：更地駅／さらぢえき Saraji eki */?）是位於岐阜縣揖斐郡大野町，名古屋鐵道谷汲線的鐵道車站（廢站）。 車站旁邊種植了櫻花樹，為日本其中一處賞櫻場所。 在1926年，谷汲線的前身的谷汲鐵道開設此站。當初的計劃是把此站位置定為稻富站，而此站至赤石站...

稻富站（日语：稲富駅／いなとみえき Inatomi eki */?）是位於岐阜縣揖斐郡大野町，名古屋鐵道谷汲線的鐵道車站（廢站）。 在1926年，谷汲線的前身的谷汲鐵道開設此站。當初的計劃是在更地站附近設置稻富站。當時計劃於此站至赤石站之間使用較短距離走線，利用隧道連接兩地。在這個方案中，預定在此站...

油麻地站（英語：Yau Ma Tei Station）是一個位於香港九龍油尖旺區油麻地彌敦道與窩打老道交界，屬於港鐵觀塘綫與荃灣綫的鐵路轉乘站，於1979年12月22日啟用。在觀塘綫延綫啟用前，油麻地站曾為觀塘綫的西行終點站。 油麻地站大堂設於L1層，而大堂內亦設有車站商店及自助設施，包括便利店、麵...

更別站（日语：更別駅／さらべつえき Sarabetsu eki */?）是位於北海道河西郡更別村字更別，日本國有鐵道（國鐵）的廣尾線車站（廢站）。隨著廣尾線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）2月2日廢除。 1930年（昭和5年）10月10日 - 國有鐵道廣尾線 中札內站至大樹站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。...

上更別站（日语：上更別駅／かみさらべつえき Kami-Sarabetsu eki */?）是位於北海道河西郡更別村字上更別，日本國有鐵道（國鐵）的廣尾線車站（廢站）。隨著廣尾線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）2月2日廢除。 1930年（昭和5年）10月10日 - 國有鐵道廣尾線 中札內站至大樹站開通，此站啟用。當時為一般車站。...

更岸站（日语：更岸駅／さらきしえき Sarakishi eki */?）是位於北海道天鹽郡天鹽町字南更岸，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線車站（廢站）。隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。 部分普通列車通過此站。在1986年（昭和61年）11月1日的時間表中（廢除時的時間表），...

東大更站（日语：東大更駅／ひがしおおぶけえき Higashi-Ōbuke eki */?）是位於岩手縣八幡平市大更第7地割99番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的花輪線車站。 1960年（昭和35年）12月1日：日本國有鐵道開設此站，當時車站位於岩手郡西根村（日语：西根町）。...

木更津站（日语：木更津駅／きさらづえき Kisarazu eki */?）是位於日本千葉縣木更津市富士見一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）內房線的鐵路車站。。本站含以此站為起點的久留里線在內共有2條路線停靠。特急細波等通過此站的旅客列車全數在本站停靠。 本站...

現時旺角東站平台設有旺角東站公共運輸交匯處。而鄰近太子道西、旺角道及亞皆老街亦設有巴士及小巴站。此外，車站旁的新世紀廣場連接旺角行人天橋系統，經行人天橋系統連接旺角一帶。 旺角東站與荃灣綫及觀塘綫的太子站及旺角站並非正式的轉車站。兩鐵合併前，曾在鄰近的新世紀廣場設地鐵特惠站，鼓勵乘客在本站出站，再前往旺角站...

大更站（日语：大更駅／おおぶけえき Ōbuke eki */?）是位於岩手縣八幡平市大更第25地割85番，東日本旅客鐵道（JR東日本）的花輪線車站。 1922年（大正11年）8月27日：鐵道省花輪線好摩至平館之間開業，此站啟用。當時車站位於岩手郡大更村（日语：大更村）。 1934年（昭和9年）3月30日：松尾礦業專用鐵道啟用（松尾村...

開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。 如站名所示，本站鄰築地市場，站內有時也能感受到海鮮特有的氣味。 築地站（東京地下鐵日比谷線）－最接近本站的車站，但並非官方設定的換乘站。此外，規劃大江戶線時本站的暫定名稱亦是「築地」。 銀座－本站月台鄰近銀座地區（近昭和通），故本站某程度上是大江戶線的銀座玄關口。...

音更站（日语：音更駅／おとふけえき Otofuke eki */?）是位於北海道河東郡音更町大通6丁目，日本國有鐵道（國鐵）的士幌線車站（廢站）。隨著士幌線全線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月23日廢除。由於車站距離起點帶廣站10公里處，因此月台上設有10公里的里程碑。 1925年（大正14年）12月10日...

北野畑站（日语：北野畑駅／きたのばたえき Kitanobata eki */?）是位於岐阜縣揖斐郡大野町稻富，名古屋鐵道谷汲線的鐵道車站（廢站）。車站位於大野町東北方。 在當初建設此路線的方案中是預定在稻富站（暫名，後來名為更地站）至赤石站之間建設2條隧道連接兩地...

深圳地铁7号线，曾称西丽线，是连接布心、田贝、笋岗、华强北、福田南、车公庙、龙珠、西丽等片区，是联系特区内主要居住区与就业区的局域线，代表色是藍色。线路东西向横穿深圳市区，线路布局呈“V”形，为深圳市轨道交通线网中的局域线。线路全长32.393公里，设站30座（其中福邻站需暫緩開通）、13座换乘站...

香港大學站（英語：HKU Station）是一個位於香港香港島中西區龍虎山薄扶林道鄰近香港大學地底，屬於港鐵港島綫的鐵路車站，而車站於2014年12月28日啟用。 香港大學站建於地底洞穴，車站A1出口與大堂的垂直距離深入地底約70米，為全香港最深及最大的洞穴車站。 香港大學站的設計打破了半山區沒有港鐵站...

为方便行人进出，市广路站站厅中央被划分为收费区，收费区内设有多组扶手电梯，楼梯和专用电梯可供乘客前往22号线站台。 本站设有一个岛式站台，位于市广路地底。本站的卫生间和母婴室设于站台东端。 本站作為22號線的快慢車越行站，因此設有四條路軌，內側兩條路軌供普通車停靠供乘客上下車使用；外側兩條路軌則專供快車使用，在本站...

高新园站共設有四個出入口。 該站被指站名与地方不符，而該站位於大冲片區，因此部分市民要求将高新园站改为大冲站。 本站設計時，站廳只佔有東行月台上空的空間，隨高新園一帶陸續有高新產業的公司進駐，早晚高峰時都會出現長長的人龍，其中晚早峰時進站的人龍更會伸延至站外，站...

當時主线有13座车站，其中地底站6座，高架站有7座；而支线就在原来的基础上延长到镇龙，僅规划了7个车站。到了2013年4月13日，当日公开的支线施工监理招标文件提到，支线在原来的7个车站基础上增加2个车站，在马头庄站（現新南站）和知识城站之间增加枫下站；在知识城南站（現何棠下站）和康大站（現湯村站）之间增加旺村站...

西塱站是目前广州地铁1号线和廣佛地鐵的换乘站，亦是1号线的西南端终点站。车站位于中国广东省广州市荔湾区花地大道鹤洞路口西侧之地块范围。於1997年6月28日随1号线试运营啟用。 本站的廣州地鐵1號線與位於北側的西塱車輛段接軌。另外，本站与坑口站同属广州地铁1号线的两个地面车站。 西塱站目前分为两个站...

站更会成为严重拥挤的重灾区（更是天津目前仅有的4个每天都会出现过度严重拥挤，爆红灯的车站，其余三个分别是3线换乘的天津站，1/3换乘的营口道站以及金街的和平路站，而且此三站常年占据天津地铁单站进出站人潮的前三位）。每逢工作日晚高峰以及周末全日，B出口（天津大悦城）都必须使用铁马以减缓进站...

伊奈町町制記念公園 埼玉縣縣民活動總合中心 车站周边的小针内宿规划调整进行的当口，车站为了在这里被建设的住宅区的象被做(制作)了一样的,不过，更地的那样的部分大量地驿前作为闲散。2004年车站周边的整备被做，轮转印刷机整备，公共厕所的重建，长椅等的设备就绪了。轮转印刷机有伊奈町循环巴士「いなまる（伊奈丸）」北循环的车站。...

加山數碼園區站（朝鮮語：가산디지털단지역／加山디지털團地驛 Gasan-dijiteol-danji yeok */?）是首都圈電鐵1號線的京釜線與首爾地鐵7號線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市衿川區加山洞（朝鲜语：가산동），韓語副站名為「Mario Outlet」（마리오 아울렛）。本站...

上環站（英語：Sheung Wan Station）是一個位於香港香港島中西區上環德輔道中地底，屬於港鐵港島綫的鐵路車站。該站於1983年3月動工，並於1986年5月23日由時任財政司彭勵治爵士揭幕啟用。而上環站在西港島綫通車前為港島綫西端終點站。 上環站大堂及緊急出口位於上環區內多幢樓宇之地...

2015年，哈尔滨站改造启动。改造后，哈尔滨站将拥有南北两个站房。2017年8月31日，哈尔滨站北站房投入使用，南站房在2018年12月投入使用。哈尔滨地铁2号线在哈尔滨站南广场设哈尔滨站，2021年9月19日投入使用。 1899年，哈尔滨站建成启用，当时被称为松花江站...

更採用高樓底的孤形頂蓋設計。另外茘景站亦設有2條機場快綫路軌通過車站，亦設有緊急通道接駁至大堂層；而車站底部則為茘景牽引變電站為機場鐵路供電。車站站體部分建於茘景山地底，向青衣站、葵芳站一方路軌以架空天橋接駁；而向南昌站、美孚站一方路軌則為隧道。 上層大堂（2021年8月）...

尖沙咀站設有12個出入口，由於車站在彌敦道地底，因此大部分出入口均鄰近彌敦道及尖沙咀區內的街道。周邊也有不少購物中心、酒店及文娛康樂設施等。其中原稱F、G的兩個出入口與尖東站相連，乘客可透過該出入口前往尖東站及行人隧道系統各出入口，而H、R出口則連接車站旁的國際廣場地庫，其中R出口的編號是遷就尖東站...

福田口岸站（原名為皇崗站）是深圳地鐵4号綫及深圳地铁10号线兩線換乘站兼南面終點站，位於中國深圳市福田区福田口岸聯檢大樓，於2007年6月28日啟用。自從福田口岸在2007年8月15日開通後，4號線的乘客亦可經過口岸，在香港境內的落馬洲站轉乘港鐵東鐵綫或其它交通工具，前往香港各區。在2010年12...

員村站是廣州地鐵5號線和11號線的换乘车站，位于中国广东省廣州市天河區規劃花城大道东延線員村二横路口的地底。车站於2009年12月28日随5号线通车而啟用，2019年12月20日随21號線剩余段开通而启用现11号线车站部分，并于2024年12月28日随11号线开通而改屬11號線。 员村站目前分为两个站...

1985年5月31日，港島綫金鐘站至柴灣站一段正式投入服務，地鐵也同時為包括中環站的多個車站（包括油麻地站、旺角站及美孚站）更名，中環站的英文名稱由Chater統一為Central取代。而當港島綫在1986年5月23日延伸到中環站時，全站英文名稱統一為Central。...

后海站是深圳地鐵2号綫、11号綫和13号线的換乘站，規劃時名為南山商業中心站，位於中國廣東省深圳市南山區后海濱路與后海中心區的二層商業步道交叉路口地下，車站主體在后海濱路地下呈南北走向佈置；站名來自后海灣。 2008年12月7日，后海站與登良站同日封頂，為2號線繼海月站之後又封頂的車站。...

体育西路站附近設有BRT体育中心站，兼有不少巴士路綫是以体育中心為總站或途經体育中心站以及车站附近的维多利广场站，因此吸引不少乘客使用体育西路站轉乘地鐵及巴士。現時有不少乘客會從本站出站，前往体育中心站总站、维多利广场站以及BRT体育中心站轉乘巴士前往天河区东部、黄埔区、白云区等地。 另外，乘客可通过本站...