本厚木站（日语：本厚木駅／ほんあつぎえき Hon-atsugi eki */?）是一個位於神奈川縣厚木市泉町，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 34。 簡稱「本厚（ホンアツ）」。 1927年（昭和2年） 4月1日 - 相模厚木站開業。為「直通」班次停靠站。 10月15日 - 新增急行班次，為其停靠站。...

厚木市的中心車站是小田急的前一站本厚木站。在河原口站改為厚木站後，以「本來的厚木」從原來的相模厚木站更名為「本厚木」。 小田急與JR東日本是站內共用的共同使用站，由小田急管轄。 神奈川縣鐵道輸送力增強促進會議在2012年度小田急電鐵請求書中提出更名的請求。對此，小田急電鐵表示「現在沒有變更站...

本厚木站，町田站發往相模大野站，新宿站 - 代代木上原站間，町田站發往大和站，本厚木站發往向丘遊園站，經堂站、新百合丘站、海老名站發往伊勢原站，本厚木站發往新松田站等多種模式。 車輛編組上，部分經堂站 - 新松田站起訖列車及在新百合丘站、相模大野站變更車種為急行的各站...

厚木株式会社（日语：アツギ）位于隔壁的海老名市，厚木海军飞行场位于绫濑市和大和市，而厚木车站位于海老名市。 厚木市位於神奈川縣正中心，與東京和橫濱的直線距離分別為60公里和30公里。 雖然有與市名同名的「厚木站」，但不位於該市，而位於東鄰的海老名市。 小田急電鐵 小田原線：本厚木站 - 愛甲石田站...

站、川越站，排行第5位。此站也是東武鐵道所有不與其他路線轉乘的單獨站當中，上下車人次最多的。 此外，此站還是不與其他路線轉乘或聯絡運輸的私鐵車站當中，上下車人次排行全日本第3多，次於本厚木站、青葉台站。 近年1日平均上下、上車人次如下表。 東武鐵道 東上本線 ■TJ Liner...

站～高森團地～愛甲石田～愛甲原住宅。 受到折返場限制，愛甲石田為中途站，在愛甲原住宅至毛利台的道路開通，以及本厚木站附近出發的日產技術中心接駁巴士在本站附近新設折返場等因素，作為取代容易堵塞的本厚木站路線，本站逐漸取得一席之地。 因此，隨著跨站式站房改建工程進行，北口同時建設巴士總站...

站～海老名間開業。海老名站至小田急小田原線相模厚木站（現在的本厚木站）開始以柴聯車直通運轉，達成神中鐵道於開幕時所訂下的目標。 1942年（昭和17年）6月1日：横濱～西谷間直流600V電化。 1943年（昭和18年） 4月1日：相模鐵道與神中鐵道合併。到東急小田原線相模厚木站...

往相模大塚站南口 綾53 - 經富士塚往綾瀬車庫 6號乘車處（神奈中） 海03 - 經縣營團地入口往柏台站 海08 - 經相模野站往鶴間站 海10 - 經座間站、立野台往相武台前站 長16 - 經厚木尼龍往長後站西口／經葛原往長後站西口 下車專用 新宿站西口發車深夜急行巴士（往本厚木站）在本站下車（神奈中）...

本厚木站。 1995年（平成7年）：把於町田站停站的「足柄」列車改名為「箱根」，把於小田原線不停所有車站的「箱根」改名為「超級箱根」（日语：スーパーはこね）。另外，把從前只停靠町田站的所有「足柄」列車加停本厚木站。 1999年（平成11年）：在當時現存的所有特急列車中，於黃昏6時後從新宿站出發的班次愛稱改為「Home...

Way」（日语：モーニングウェイ），於黃昏6時以後的班次名為「Home Way」（日语：ホームウェイ）（均以新宿站出發與到達為基準），在其他時段中，每小時大約設有3班。在2012年前，每年設有30日開設「海灣度假」（日语：ベイリゾート）來往本厚木至新木場之間，設有1往返班次。當執行「海灣度假」班次時，「地下鐵相模」「地下鐵Home...

厚賀站（日语：厚賀駅／あつがえき Atsuga eki */?）位於日本北海道沙流郡日高町字厚賀町，是北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線上的站。電報略號是ツカ。以前是急行列車「襟裳」的停靠站。站名取自附近的厚別與賀張聚落。 側式月台1面1線的地面站。以前是相對式月台2面2線可供會車。1988年改建站房。新站房為木造，外觀與農舍相近。...

厚東站（日语：厚東駅／ことうえき Kotō eki */?）是位於山口縣宇部市大字吉見字宮之下，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。 在車站內設有維護路軌基地。 1900年（明治33年）12月3日 - 山陽鐵道 三田尻站（現時為防府站）至厚狹站之間開通，此站啟用。當時車站名為船木站。為旅客、貨運車站。...

上厚真站（日语：上厚真駅／かみあつまえき Kami-Atsuma eki */?）是位於北海道勇拂郡厚真村字上厚真（現時：厚真町） ，鐵道省的富內線車站（廢站）。隨著沼之端站至豐城站之間區間廢除，車站在1943年（昭和18年）11月1日廢除。 在1943年11月1日，鐵路線被國有化後，由於與日高本...

乃木坂站（日语：乃木坂駅／のぎざかえき Nogizaka eki */?）是位於日本東京都港區南青山一丁目，屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 05。SME乃木坂大樓最近的車站，亦用作乃木坂46的第一張專輯《透明色》的封面拍攝地點。站名的由來是赤坂8、9丁目境內東京都道413號（日语：東京都道413号）線的「乃木坂」。...

ATS-P 最高速度：75km/h 厚木線於1926年作为神中铁道（现相铁本线）厚木站和二俣川站之间铁路线的一部分开通 。 1941年神中铁道柏台站～海老名站区间开通，並开始在海老名站與小田急電鐵小田原线直通运轉（实施至1964年），於是废止了厚木站 - 相模国分站的客运业务。...

木場站。 2007年（平成19年） 3月18日：東京地下鐵啟用IC卡「PASMO」。 3月24日：京葉線月台引入發車音樂。1號線為《海岸通り》、2號線為《シンコペーション》，皆由櫻井音樂工房製作。 2008年（平成20年）5月3日：東京地下鐵增設來往新木場站及小田急電鐵小田原線本厚木站的不定期臨時列車班次「Bay...

2018年（平成30年）3月17日 - 小田原至本厚木各站停車的急行列車改在新松田變更車種為各站停車，本站不再有急行停靠。另外，停靠本站的列車不直通箱根登山線。 此地因有許多利用酒匂川與狩川（日语：狩川）水源的水道與湧清水，富含水源因而稱為「富水」。 本站是側式月台2面2線地面車站。東西兩月台皆有剪票...

站）、本厚木站、大秦野站（現秦野站）、新松田站同一類型。另外，現在站房的梁柱多使用廢棄的軌條作為材料。 2009年3月，本站的3線化完成。上行列車可利用上述的轉轍器切換至急行線（3號月台）或緩行線（4號月台）。除部分列車以外，緩急接續都在相鄰的登户站實施。...

本由良站（日语：本由良駅／ほんゆらえき Hon-Yura eki */?）是位於山口縣山口市嘉川中野浴，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。 1900年（明治33年）12月3日 - 山陽鐵道 三田尻站（現時為防府站）至厚狹站之間開通，此站啟用，當時名為阿知須站。為旅客，貨運車站。 當時車站地址是山口縣吉敷郡佐山村（日语：佐山村...

木八幡站（臨時名稱）。 1972年（昭和47年）10月20日：帝都高速度交通營團（營團地下鐵）千代田線霞關－此站間開通，千代田線的終點站「代代木公園站」開業。開始與小田急電鐵代代木八幡站的轉乘業務。 1978年（昭和53年）3月31日：營團地下鐵千代田線此站－代代木上原間開業。成為千代田線的中途站...

在經過這些改善後，2016年3月26日時刻表改正開始運行唐木田站到發的急行、多摩急行與本厚木站到發（平日早上B線1班為海老名站始發）的準急（平日早上繁忙時段時B線只通過經堂站、向丘遊園站全日停靠）。急行設定為於日間時段與平日早上繁忙時段時B線、週末假日黃昏、多摩急行外的時...

當中最多，與其他路線不接續或聯絡輸送的私鐵車站在日本也是僅次於本厚木站排行第2多。 近年1日平均上下、上車人次推移如下表。 站前有青葉台東急SQAURE等商店。青葉台東急SQAURE內有青葉區民文化中心PHILIA HALL。主要幹道有站前的環狀4號線（日语：環状4号線 (横浜市)）與附近的國道246號線。...

小田原厚木道路（日语：小田原厚木道路／おだわらあつぎどうろ Odawara Atsugi dōro */?）是從神奈川縣小田原市小田原交流道為起點，經平塚市至神奈川縣厚木市厚木交流道的國道271號，同時是中日本高速公路以收費道路型態管理的快速道路。簡稱小田厚。 高速公路路線編號被編為 E85。...

往南林間站 小03 - 經AEON MALL座間往南林間站 小05 - 往AEON MALL座間（直達） 小06 - 往相模大野站北口 下車處 東京站、新宿站的深夜急行巴士（往本厚木站）也在本站下車 神奈川縣鐵道輸送力增強促進會議在2006年度小田急電鐵請求書中提出讓急行班次在尖峰時刻停靠本站...

2008年（平成20年） 站房改建。 3月15日 - 新松田以西不再有「準急」班次，因此本站不再是「準急」班次停靠站。 2018年（平成30年）3月17日 - 小田原至本厚木各站停車的急行列車改在新松田變更車種為各站停車，本站不再有急行停靠。另外，停靠本站的列車不直通箱根登山線。 站名來自於開站...

澀木站（日语：渋木駅／しぶきえき Shibuki eki */?）是位於山口縣長門市深川湯本字畑河內，西日本旅客鐵道（JR西日本）的美禰線車站。 1924年（大正13年）3月23日 - 美禰線（在1963年，日文寫法變為「美祢線」）於福站至正明市站（現時：長門市站）之間開通，此站啟用。 當時車站位於山口縣大津郡深川村（日语：深川町...

厚木都市圈的厚木市、可前往知名登山景點大山、丹澤的伊勢原市與秦野市、頗具歷史的城下町小田原，是小田急最具代表的路線。 現與東京地下鐵千代田線與東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐緩行線（常磐線各站停車）相互直通運轉，小田急車輛從本厚木站經代代木上原站前往東京地下鐵綾瀨站...

千駄木站（日语：千駄木駅／せんだぎえき Sendagi eki */?）是位於日本東京都文京區千駄木二丁目，屬於東京地下鐵千代田線的鐵路車站。車站編號是C 15。 1969年（昭和44年）12月20日：開業。 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，為東京地下鐵之車站。...

化妝室、VMC：殘疾人洗手間 · 化妝室 工作日：早晨高峰時小田原線本厚木站至千代田線北千住站開行一班「Metro相模」，傍晚高峰時開行一班「Metro Homeway」，自北千住開往多摩線唐木田站及大手町站至本厚木的兩班列車，共開行4班。 週六・休息日：早晚與北千住站 - 本厚木站之間開行上行「Metro相模」（80号）、下行「Metro...

東京站、新宿站發車之深夜急行巴士（往本厚木站）在本站下車 相武台前站南口 綾76系統 - 經北向庚申前往相模野站北口/往相武台前站 小松原、相模丘循環線 - 往小松原社區中心方向、往座間市役所 小田急相模原方向循環線- 往北地區文化中心前方向、往座間市役所 神奈川縣鐵道輸送力增強促進會議的2006年度小田急電鐵請求書提出本站...

福知山市民醫院口站（日语：福知山市民病院口駅／ふくちやましみんびょういんぐちえき Fukuchiyama-shimin-byōin-guchi eki */?）是位於京都府福知山市厚中町75號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮福線車站。車站編號為F2。 此站曾經名為「厚中問屋站...