• 松本インターチェンジ(まつもとインターチェンジ)は、長野県松本市大字島立にある長野自動車道のインターチェンジである。 松本市(南端部を除く)、安曇野市南部などの最寄りICである。また、接続する国道158号やその先の安房峠道路を経由して岐阜県北東部への連絡にも用いられる。...
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  • スマートインターチェンジは、日本の高速道路の本線上またはサービスエリア (SA)、パーキングエリア (PA)、バスストップ (BS) に付属する形で設置され、料金所がETC専用の簡易的な構造となったインターチェンジ (IC) の一種である。「スマートIC」や「SIC」と表記されることもある。...
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  • TDR・成田空港線(アルピコ交通・成田空港交通) 松本バスターミナル - 安曇野BS - 長野インター前 飯田 - 長野線(みすずハイウェイバス、アルピコ交通・伊那バス・信南交通) 松本BS - 安曇野BS - 明科BS 松本 - 長野線(アルピコ交通) 松本インター前 - 安曇野BS - 明科BS 安曇野・松本 - 京都・大阪線(トラビスジャパン)...
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  • 小淵沢インターチェンジ(こぶちさわインターチェンジ)は、山梨県北杜市小淵沢町にある中央自動車道のインターチェンジである。 松本・名古屋・大阪方面から清里高原への最寄りインターチェンジであるとともに、八ヶ岳横断道路(県道11号)へのインターチェンジとして観光に使われることも多い。...
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  • 地区の北部を流れる榑木川(くれきがわ)には、松本藩の土場があり、安曇方面の山間地にあった藩御用林で伐採した材木を引き上げ、堀米から陸送で各地へ運んだ。松本インターチェンジができて以降、合同庁舎が市内中心部から移転した。インターチェンジ周辺を市街地化する計画も度々浮上するが、島立地区の大部...
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  • 松代インターチェンジ(まつしろ) 松戸インターチェンジ(まつど) 松橋インターチェンジ(まつばせ) 松原ジャンクション(まつばら) 松原本線料金所(まつばら) 松伏インターチェンジ(まつぶし) 松本インターチェンジ(まつもと:長野自動車道) 松本ジャンクション(まつもと) 松元インターチェンジ...
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  • 糸魚川インターチェンジ(いといがわインターチェンジ)は、新潟県糸魚川市上刈にある北陸自動車道のインターチェンジである。 1986年(昭和61年)4月17日 - 安全祈願祭が執り行われ、着工。 1988年(昭和63年)7月20日 - 名立谷浜IC - 朝日IC間の開通に伴い、供用開始。当初は暫定2車線での供用。...
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  • 鏡石パーキングエリア(かがみいしパーキングエリア)は、福島県岩瀬郡鏡石町にある東北自動車道のパーキングエリア。鏡石スマートインターチェンジを併設する。 管理:ネクセリア東日本 運営:ミニストップ 駐車場 大型:10台 小型:26台 身障者用 小型:1台 トイレ 男性:大3(和式1・洋式2)・小8 オストメイト対応設備が設置されている。...
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  • 長野インターチェンジ(ながのインターチェンジ)は、長野県長野市にある上信越自動車道のインターチェンジである。 長野市南部・西部、小川村の最寄りIC。なお、長野インター前バス停がIC付近に設置されている。 法定路線名は隣の更埴JCTから本ICまでが関越自動車道上越線と中央自動車道長野線の重複区間で、中央自動車道長野線はここで終点となる。...
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  • 諏訪南インターチェンジ(すわみなみインターチェンジ)は、長野県諏訪郡富士見町富士見にあり、茅野市にも接する中央自動車道のインターチェンジで、同自動車道のインターチェンジで最も標高の高い約950メートルにある。地元自治体の費用負担によって完成した請願インターチェンジの一つである。 E20 中央自動車道(19番)...
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  • ファミリーマートJA伊北インター店 マツモトキヨシ伊北インター店 モスバーガー伊北インター店 ベルシャイン伊北店 箕輪町、辰野町 長野自動車道の開通前は、ここから辰野方面に国道153号善知鳥(うとう)峠を経由し、塩尻・松本方面に向かう車両が多かった。 伊北インター前バス停は、伊北インターチェンジ...
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  • 岡谷インターチェンジ(おかやインターチェンジ)は、長野県岡谷市今井にある長野自動車道のインターチェンジである。岡谷市街の北端にある。 E19 長野自動車道(1番) 国道20号下諏訪岡谷バイパス (直結) 国道20号旧道(甲州街道) 国道142号(中山道、新和田トンネル有料道路) ビーナスライン ブース数:8...
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  • 塩尻北インターチェンジ(しおじりきたインターチェンジ)は、長野県塩尻市大字広丘吉田にある長野自動車道のインターチェンジ松本空港(信州まつもと空港)、塩尻市北端部、松本市南端部、東筑摩郡山形村、朝日村などの最寄りICである。 E19 長野自動車道(3番) 長野県道27号松本空港塩尻北インター線 国道19号...
    3 KB (175 words) - 01:14, 20 November 2024
  • 松元インターチェンジ(まつもとインターチェンジ)は、鹿児島県鹿児島市石谷町(旧・日置郡松元町)にある南九州西回り自動車道(鹿児島道路)のインターチェンジである。 本線料金所である松元本線料金所(まつもとほんせんりょうきんじょ)が併設されている。松元本線料金所では、伊集院ICから鹿児島西ICまでの区間の料金を徴収する。...
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  • 波田インターチェンジ(はたインターチェンジ)は、長野県松本市で事業中の中部縦貫自動車道のインターチェンジ (IC) である。IC名は仮称である。距離は5.3 キロメートル。 未定 : 松本JCT - 波田IC間開通に伴い供用開始予定。 E67 中部縦貫自動車道(松本波田道路)...
    4 KB (367 words) - 23:34, 26 November 2023
  • 更埴ICにはチェーン脱着場(チェーンベース)が1か所ある。 1986年(昭和61年)3月25日 : 岡谷JCT - 岡谷IC間が中央道扱いとして開通。 1988年(昭和63年) 3月5日 : 岡谷IC - 松本IC間開通。岡谷JCT - 岡谷IC間を長野道に編入。 8月3日 : 松本IC - 豊科IC(現・安曇野IC)間開通。...
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  • 駅名は周辺の聖高原にちなむ。旧称は村の名前と同じ麻績駅であった。 松本信用金庫筑北支店 JA松本ハイランド麻績支所 セブンイレブン麻績聖高原店 麻績バスストップ(おみバスストップ)は、長野県東筑摩郡麻績村の長野自動車道麻績インターチェンジ外側に併設されている高速バス停留所。 「長野道麻績インター」と表記されている。 長野 -...
    4 KB (244 words) - 09:06, 21 October 2024
  • 中ノ湯インターチェンジ(なかのゆインターチェンジ)は、長野県松本市安曇中ノ湯にある安房峠道路のインターチェンジ (IC) である。平面交差で国道158号に直接接続されている。 このインターチェンジには料金所がないが、平湯ICに設置されている本線料金所で精算する。 長野県側の安房峠道路のインターチェンジである。...
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  • 平湯インターチェンジ(ひらゆインターチェンジ)は、岐阜県高山市奥飛騨温泉郷平湯にある中部縦貫自動車道(安房峠道路・高山東道路)のインターチェンジである。 平湯料金所が併設されており、料金自動収受機での対応となっている。 E67 中部縦貫自動車道(安房峠道路・高山東道路) ブース数 : 6 松本方面...
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  • 松本市島内(下り線)にある長野自動車道のサービスエリアである。中日本高速道路(NEXCO中日本)が管轄する長野自動車道内で唯一のサービスエリアとなっている。 ETC専用のスマートインターチェンジである梓川スマートインターチェンジ(あずさがわスマートインターチェンジ)が併設されている。...
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  • 名称はエリア施設の位置していた旧自治体名(2004年〈平成16年〉の合併により消滅した北巨摩郡双葉町)に由来する。 双葉スマートインターチェンジおよび、双葉東バスストップが併設されており、この項で述べる。 E20 中央自動車道 (15-1番) 下り線SA(名古屋方面)は、連絡橋により本...
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  • 2024年6月28日閲覧。[出典無効] ^ a b “地域高規格道路『松本糸魚川連絡道路』について”. 長野県. 2017年6月2日閲覧。 ^ a b 新潟県、国にIC整備要望へ 原発事故時の避難渋滞緩和で ^ a b “高速道路会社への事業許可およびスマートインターチェンジの準備段階調査への採択等を行いました” (PDF)...
    100 KB (7,907 words) - 13:12, 7 December 2024
  • 談合坂サービスエリア(だんごうざかサービスエリア)は、山梨県上野原市にある中央自動車道のサービスエリア (SA) である。スマートインターチェンジを併設する。 中央自動車道の高井戸側からみて最初のSAである。上下線で約2 km位置が離れており、両施設共に中央道の下り線側に設置されている。上り線SAが...
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  • 梓川村 (category 松本市域の廃止市町村)
    梓川村立梓川小学校 梓川図書館 松本市へ合併以前から高速道路は通っていなかった。最寄りのインターチェンジ松本インターチェンジ(長野自動車道)だった。 だが、隣接する波田町(現:松本市波田)に中部縦貫自動車道の計画がある。 長野県道25号塩尻鍋割穂高線 長野県道48号松本環状高家線 長野県道278号大野田梓橋停車場線...
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  • 篠ノ井線松本駅よりアルピコ交通(通称・松本電鉄バス)美ヶ原高原行きで美ヶ原高原美術館下車、徒歩0分。2023年シーズンは運行しないことが発表された。 上信越自動車道上田菅平インターチェンジ、東部湯の丸インターチェンジから約60分。 長野自動車道松本インターチェンジから約65分。 ビーナスラインの和田峠から約40分。...
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  • 松本電鉄バス:空港・今井線に乗車、上記の停留所で下車。 信州まつもと空港航空便 札幌線 神戸線 福岡線 長野自動車道 松本インターチェンジより約8キロ(約20分)。 長野自動車道 塩尻北インターチェンジより約3キロ(約15分)。 [脚注の使い方] ^ 長野県の都市公園 ^ “松本...
    8 KB (919 words) - 09:04, 13 November 2024
  • 松本駅バス停から、松本電鉄バスタウンスニーカー北コースで約10分、「松本城・市役所前」バス停下車。(松本城交差点近くにあった「松本城黒門」バス停が最寄りだった) 松本バスターミナルから、松本電鉄バス浅間温泉行きなどで約10分、「大名町」バス停下車。 自動車 松本インターチェンジから車で15分。 天守内構造 (2018年(平成30年)3月)...
    37 KB (5,465 words) - 01:45, 4 November 2024
  • 東北自動車道(とうほくじどうしゃどう、英語: TOHOKU EXPWY)は、埼玉県川口市の川口ジャンクション (JCT) から青森県青森市の青森インターチェンジ (IC) へ至る日本最長の高速道路(高速自動車国道)。略称は東北道(とうほくどう)である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E4」が割り振られている。...
    102 KB (6,849 words) - 02:10, 25 December 2024
  • 奈川村 (category 松本市域の廃止市町村)
    松本電鉄バス奈川線の廃止に伴い、自治体バスとして運行を引き継いだ。松本市への合併に伴い、松本市営バス奈川線に移管して運行が続けられている。 村内に高速道路はなかったが、最寄りは松本市にある松本インターチェンジ(長野自動車道)である。 また村内に中部縦貫自動車道が計画されている。...
    5 KB (440 words) - 04:15, 11 August 2024
  • 安曇野北インターチェンジ(あづみのきたインターチェンジ)は、長野県安曇野市で計画中の長野自動車道のインターチェンジである。名称は仮称である。松本糸魚川連絡道路安曇野道路に接続する。 E19 長野自動車道 松本糸魚川連絡道路 安曇野道路(長野県道51号大町明科線) 長峰山 長峰荘 長野県水産試験場 明科駅...
    3 KB (187 words) - 03:00, 6 November 2024
  • 名港潮見インターチェンジ(めいこうしおみインターチェンジ)は、愛知県名古屋市港区にある、伊勢湾岸自動車道・伊勢湾岸道路(国道302号有料道路区間)のインターチェンジである。 名古屋港潮見ふ頭に設けられたインターチェンジである。名港トリトンと称される3大斜張橋の内、名港中央大橋と名港東大橋の結節点に...
    16 KB (1,774 words) - 08:07, 15 September 2024