桂岡站（日语：桂岡駅／かつらおかえき Katsuraoka eki */?）是位於北海道檜山郡上之國町字桂岡，北海道旅客鐵道的江差線車站（廢站）。隨著江差線木古內站至江差站廢除，車站在2014年（平成26年）5月12日廢除。 1936年（昭和11年）11月10日：國有鐵道（鐵道省）江差線湯之岱站...

中須田站（日语：中須田駅／なかすだえき Naka-suda eki */?）是位於北海道檜山郡上之國町字中須田，北海道旅客鐵道的江差線車站（廢站）。隨著江差線木古內站至江差站廢除，車站在2014年（平成26年）5月12日廢除。 在江差線全線開通之際，此站還未啟用，當時周邊的居民都會使用桂岡站...

桂站（日语：桂駅／かつらえき Katsura eki */?）位於京都市西京區川島北裏町，是阪急電鐵的車站，京都本線和嵐山線可在此站轉乘，而本站也是嵐山線的始發站。所有列車都會停靠本站。車站編號為HK-81。 1928年（昭和3年） 11月1日 - 新京阪鐵道（日语：新京阪鉄道）的高槻町站（現在的高槻市站）...

北海道勞動金庫網走分店 鄂霍次克網走農業協同組合（JA鄂霍次克網走）總所 桂岡寨遺跡象 網走市立民俗博物館 拖曳賽馬網走場外投注站 網走巴士、網走觀光交通「南8条」車站 北海道旅客鐵道（JR北海道） ■釧網本線 快速「知床」、普通 網走（A69）－桂台（B79）－鱒浦（B78） 本久公洋. 《北海道鉄道駅大図鑑》...

長岡京站（日语：長岡京駅／ながおかきょうえき Nagaokakyō eki */?）是位於京都府長岡京市神足二丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）東海道本線（JR京都線）的車站。車站編號為JR-A35。 此站曾經名為神足站（日语：神足駅／こうたりえき）。神足站時代當時的站名牌，現時放置在神足公民館前。...

站停靠。 極受觀光客歡迎的保津川泛舟（保津川下り）之乘船碼頭就位於龜岡車站北口東北方步行約10分鐘處的桂川河岸，從此處出發遊船會穿過風景壯麗的保津峽，一直到下游的嵐山地區上岸。車站南口正面則可見到丹波龜山城的遺址，是戰國時代武將明智光秀統治丹波國時所修築的城池。 本站...

近年1日平均上下車、上車人次統計如下表。 長岡天滿宮 長岡京市役所 長岡京市立圖書館 乙訓消防組合 長岡京消防署 京都府長岡京紀念文化會館 濟生會京都府醫院 長岡開田郵局 長岡京天神郵局 西友長岡店 Izumiya長岡店 西日本旅客鐵道（JR西日本）長岡京站 從車站西口向西徒步約2分設有公車站「阪急長岡天神」，可搭乘阪急巴士與長岡京HAPPY巴士。...

堀岡站（日语：堀岡駅／ほりおかえき Horioka eki */?）是位於富山縣新湊市（現時：射水市）堀岡，富山地方鐵道（地鐵）射水線的鐵路車站（廢站）。 1929年（昭和4年）7月2日：越中鐵道打出濱站（後來為打出站（第二代））至此站之間開通，此站啟用。當時製作了一首鐵路之歌「ついたついた電車道　...

桂川站（日语：桂川駅／けいせんえき Keisen eki */?）是位於福岡縣嘉穗郡桂川町大字豆田131番6號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑豐本線（福北豐線、原田線）和篠栗線（福北豐線）車站。車站編號為JC11、JG01。 為了區別東海道本線的桂川站，此站出發的車票會印上「（筑）桂川」。 此站...

(北海道)） 宮越內川 截至2018年7月，月台、候車室和路軌全部被拆毀和撤走，只剩下路基。 北海道旅客鐵道（JR北海道） 江差線 湯之岱－宮越－桂岡 さよなら江差線編集委員会（編集） (编). さよなら江差線. 北海道新聞社. 2014: 164. ISBN 978-4-89453-743-9 （日语）...

中心，阪急電鐵京都線東向日站距離約500米。此外，同樣在向日市的阪急京都線東向日站（舊 東向日町站）、西向日站（舊 西向日町站）在1972年10月實行市制時改名而成，此站沒有因實行市制而改名。 此站已經決定改建跨站式站房 、東出口與車站大廈。在東出口新建道路連接向日町上鳥羽線，以增加便利性。另外又...

目前，容桂的主要道路有105国道（广珠公路、顺德大道）、广珠西线高速公路、容桂大道、容奇大道、桂洲大道、碧桂路。2007年，道路总长达220公里。2008年4月26日，容桂新客运站落成，原来两个车站容奇车站和桂洲车站被撤消。根据2009年一项调查，容桂...

嵐山本線：（至四條大宮站）← 西大路三條站 - 山之內站 - 蚕之社站 - 太秦廣隆寺站 - 帷子之辻車站 - 有栖川站 - 車折神社站 - 鹿王院站 - 嵐電嵯峨站 - 嵐山站 北野線：帷子之辻站 - 常盤站 - 鳴瀧站 - 宇多野站 - 御室仁和寺站 - 妙心寺站 - 龍安寺站 →（至北野白梅町站） 西日本旅客鐵道...

阪急電鐵 京都本線：洛西口站 - 桂站 嵐山線：桂站 - 上桂站 - 松尾大社站 - 嵐山站 西日本旅客鐵道 (JR西日本) 山陰本線（嵯峨野線）：保津峽站 ※保津峽站位在西京區跟龜岡市的交界。 嵯峨野觀光鐵道 嵯峨野觀光線：小火車保津峽站 城郭 嵐山城 寺院 西芳寺（苔寺） 華嚴寺（鈴蟲寺）...

7年版《中国语言地图集》将中國客家語分成八個大片，于桂片為其中之一。 在江西省3個大片當中，于桂片的特點入聲韻尾脫落或不全，而且有相當數量的鼻化韻。此片分佈在于都、贛縣、南康、大余、崇義、上猶、寧岡、井岡山、永新、吉安、遂川、萬安、泰和、汝城、桂東、酃縣、茶陵、攸縣等18個縣市境內。...

日吉町站（日语：日吉町駅／ひよしちょうえき Hiyoshicho eki */?）是位於靜岡縣靜岡市葵區鷹匠二丁目，靜岡鐵道的靜岡清水線車站。車站編號為S02。 1908年（明治41年）12月9日 - 台所町站（日语：台所町駅／だいどころまち）啟用。 1945年（昭和20年）6月 - 車站廢止。 日期不詳...

）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本京都府龜岡市境內，是山陰本線（嵯峨野線）沿線的一個無人車站，隸屬JR西日本京都支社管轄範圍。車站名稱起源於位在其下方的保津峽（桂川部分河段），是京都西郊知名的觀光勝地。 今日的保津峽車站並非第一個使用此站名的車站，第一代的保津峽車站其實是目前由嵯峨野觀光鐵...

1914年12月6日：富山輕便鐵道富山站至此站之間開通，此站啟用，為終站。 1915年： 3月：連接礦山至本站的馬車鐵道（日语：馬車鉄道）（後來為輕便鐵道，神岡軌道（日语：神岡軌道））開通。 10月24日：富山輕便鐵道改名為富山鐵道。 1929年10月1日：鐵道省飛越線越中八尾站至本站間開通，國鐵笹津站啟用。為旅客和貨物車站。...

冬秀期間，為了除雪作業，因此列車不能停泊在江差站。此站至江差之間設有不載客柴油列車行走。而此站設置了乘務員宿舍。 車站大樓內設有候車室和售票櫃臺。可購買車票、回數票、自由席特急券（只限前往JR北海道的車站），以補充票的形式發行。但是，售票櫃臺中設有前往桂岡、上之國、江差、木古內、函館各站的常備票。 上之國町公所湯之岱出張所...

）是自日本京都府京都市西京區的桂站至嵐山站的阪急電鐵的鐵道路線。 沿線有嵐山等觀光地，有眾多行樂客以及年末年始（日语：年末年始）的初詣客乘坐。在過去也有時被表記為嵐山支線。 另外，線路正式的起點是桂車站，但在列車運行上，自嵐山車站開往桂車站的列車為下行，反方向則是上行。 路線距離（營業距離）：4.1公里 軌距：1435毫米 站數：4個（包括起終點站）...

站房，而在此之前的第一代站房從1897年京都鐵道通車以來就一直持續使用，因此在拆建之前原本是JR西日本麾下歷史最悠久的服務中站房。 京福電氣鐵道嵐山本線的終點站嵐電嵯峨車站位於本站南側幾個街廓之外（距離約300公尺），因此尚屬轉車便利的距離。而阪急嵐山線的終點站阪急嵐山車站，則是位於桂...

軌距：1435毫米 站數：27個（包括起終點站）、1信號所 複線路段：全線 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V） 閉塞方式：自動閉塞式 最高速度 下述以外的路段：115公里/小時 梅田站－十三站間（寶塚本線複線）：80公里/小時 十三站－上新庄站間：90公里/小時 桂站－京都河原町站間：110公里/小時...

此站作為一個邊界，桂川站、上穗波站方向為單線鐵路，另一方向為雙線鐵路。 1893年（明治26年）7月3日 - 筑豐興業鐵道（日语：筑豊興業鉄道）（在1894年公司改名為筑豐鐵道（日语：筑豊鉄道））此站至小竹站之間，此站啟用。 1895年（明治28年）4月5日 - 筑豐鐵道此站至臼井站之間開通（上山田線的前身）。...

站內只有一處剪票口。隸屬於JR西日本京都支社（日语：西日本旅客鉄道京都支社）的本站由龜岡站管理，是委託由JR西日本的子公司JR西日本交通服務（ジェイアール西日本交通サービス）代為營運的業務委託車站，站內的售票窗口在深夜至清晨之間停止營業。 站內可通用包括ICOCA、Suica及PiTaPa在內的幾款智慧卡。...

蘭嶼鄉。一天約一至二航次。 自行開車 往東北方由臺東市中心出發，沿著臺11線下中華大橋後，再前行約2.5公里即可抵達富岡漁港。 客運 搭乘臺東往花蓮、靜浦、成功的鼎東客運或花蓮客運，於富岡站下車。 臺11線：由漁港西南方通往漁港北方。 臺東市：位於漁港西南方。 卑南鄉：位於漁港西北方的行政區。 綠島鄉：由漁港搭渡輪可達。...

吉野町站 - 蒔田站 - 弘明寺站 京濱急行電鐵 本線：黃金町站 - 南太田站 - 井土谷站 - 弘明寺站 ※南區綜合廳舍最接近阪東橋站，該站位於橫濱市中區。 ※最接近港南區有藍線、京急線的上大岡站，最接近保土谷區有橫須賀線的保土谷站，有很多南區居民使用。 橫濱市交通局（橫濱市營巴士） 神奈川中央交通 京濱急行巴士...

天道站（日语：天道駅／てんとうえき Tentō eki */?）是位於福岡縣飯塚市天道680番，九州旅客鐵道（JR九州）的筑豐本線（福北豐線）車站。車站編號為JC12。 1901年（明治34年）12月9日 - 九州鐵道（第一代）飯塚站至長尾站（即現時桂川站）之間開通，此站啟用。 1907年（明治40年）6月1日...

練合站（日语：練合駅／ねりやえき Neriya eki */?）是位於富山縣新湊市（現時：射水市）海老江練合，富山地方鐵道（地鐵）射水線的鐵路車站（廢站）。 1929年（昭和4年）7月2日：越中鐵道打出濱站（後來為打出站（第二代））至堀岡站之間開通，此站啟用。...

車輛基地：正雀車庫、工場（日语：阪急電鉄正雀工場）、桂車庫（日语：桂車庫） 所有車站都位於大阪府。 堺筋準急：平日早晚與假日中午運行。堺筋線內各站停車。 普通：各站停車省略。 接續路線的（）內的英文字母和數字顯示該路線的車站編號。 ●：停靠，｜：通過 千里線的車站編號自2013年12月21日起引入。天神橋筋六丁目站的車站編號沿用堺筋線。...

桂“勾結張廣泗，蒙蔽訥親”。而後皇帝念其父只有阿桂一子，而阿桂办事勤勉；又因为阿桂罪状与贻误军机不同，而特别宣布赦免。此后命為江西按察使，不久又擔任內閣侍讀學士。乾隆二十年，擢內閣學士，当时适逢清廷出兵準噶爾，阿桂赴乌里雅苏台管理台站。其间，阿桂之父阿克敦病故，阿桂...

从早到晚每小时运行一班。 京都站 - 福知山站、丰冈站和城崎温泉站之间："城崎"（きのさき） 京都站 天桥立站、宫津站和久美滨站之间："桥立"（はしだて） 京都站 - 东舞鹤站之间："舞鹤"（まいづる） 运行于嵯峨野线的所有特急列车均在二条站、龟冈站和园部站停车。 舞鹤号列车与京都站和绫部站之间的会与城崎号或桥立号一起并结运行。...