狹山線（日语：狭山線／さやません Sayama sen */?）是一條連結西所澤站至西武球場前站，屬於西武鐵道的鐵路線。全線在埼玉縣所澤市內行走。車站編號使用的路線記號為SI。 路線距離（營業距離）：4.2公里 軌距：1067毫米 站數：3個（包括起終點站） 複線路段：沒有（單線） 電氣化路段：全線（直流電1500V高架電纜）...

狹山市站（日语：狭山市駅／さやましえき Sayamashi eki */?），是位於日本埼玉縣狹山市入間川一丁目，屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS26。 對向式月台2面2線的地面車站，設有跨站式站房。 各月台與閘內大堂之間設置2部扶手電梯，東口地面部與閘外大堂設置2部，各月台與閘內大堂之...

大阪狹山市站（日语：大阪狭山市駅／おおさかさやましえき Ōsaka-sayama-shi eki */?）是位於大阪府大阪狹山市的南海電氣鐵道高野線之車站。 對向式月台2面2線的地面車站。月台有效長度為8節。 高野山方向車站大樓 難波方向驗票口 月台 2018年（平成30年）度1日平均上下車人次為9...

狹山站（日语：狭山駅／さやまえき Sayama eki */?）是位於大阪府大阪狹山市的南海電氣鐵道高野線之車站。 對向式月台2面2線的跨站式站房。月台有效長度為8節。 東口 驗票口 月台 2018年（平成30年）度1日平均上下車人次為6,031人（上車人次：3,001人，下車人次：3,030人）。...

狹山之丘站（日语：狭山ヶ丘駅／さやまがおかえき Sayamagaoka eki */?）是一個位於埼玉縣所澤市狹山之丘一丁目，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI20。 島式月台1面2線的地面車站，月台有效長度為10節編組。月台近飯能部分是曲線。 廁所在2樓閘內大堂，亦設置了多機能廁所。 2016年度1日平均上下車人次為25...

創政會（3席） 日本共產黨狹山市議會議員團（3席） 光輝（かがやき）（2席） 新政未來（2席） 無所屬（2席） 缺額1 市內有川越狹山（日语：川越狭山工業団地）與狹山（日语：狭山工業団地）兩個工業區，製造品產額為縣內第一。市制施行時，本地還是以特產「狹山茶（日语：狭山...

新狹山站（日语：新狭山駅／しんさやまえき Shin-sayama eki */?），是位於日本埼玉縣狹山市新狹山（日语：新狭山）三丁目，屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS27。 對向式月台2面2線的地面車站，設有跨站式站房。開業當時只是側式月台1面1線的形態，1966年改為現在的構造。...

大阪狹山市（日语：大阪狭山市／おおさかさやまし Ōsakasayama shi */?）是位於日本大阪府東南部的城市，為大阪市和堺市的臥城，在轄內南部為自1960年代開始開發的狹山新市鎮（日语：狭山ニュータウン）。 本地在令制國時代屬於河內國丹比郡，過去被稱為狹山鄉，「狹山」之名源於本地位於羽曳野丘陵和河泉丘陵之間狹窄的地形。...

厚狹站（日语：厚狭駅〔厚狭驛〕／あさえき Asa eki */?）是位於日本山口縣山陽小野田市大字厚狹字沖田、西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。 站內劃分為新幹線與在來線月台區，其中山陽新幹線為2面2線的配置，而在來線則為4面7線配置。5號線（6號線的背面，未實際設置編號）、8號線（7號線...

社會黨國際，縮寫SI。 ASCII中的控制字符Shift In 数学函数Si 函数 系統整合 僧伽罗语的ISO 639-1语言代码 斯洛維尼亞的ISO 3166國家代碼及其國家和地區頂級域（.si） 西武铁道池袋線、秩父线、有樂町線、丰岛线和狭山线的路线编号 Adobe SWF Investigator...

周邊的自然風貌已劃入埼玉縣立狹山自然公園（日语：埼玉県立狭山自然公園），並被選為「埼玉自然100選」之一。狹山丘陵設有「狹山丘陵生物交流之里」與「埼玉綠之森博物館（日语：さいたま緑の森博物館）」，展示狹山丘陵的自然風情。 西武狹山線、山口線西武球場前站下車步行17分。該站過去（1951年至1979年）稱「狹山湖站」。...

狭山池是一座位於大阪府大阪狹山市大字岩室的人工湖，是日本歷史最久的人工儲水池。 河內國西部丘陵地帶地勢高，且距離石川、大和川等河川較遠，長久以來一直缺水灌溉，在今日狭山池附近也還有許多小型儲水池。 飛鳥時代初期，日本朝廷在西除川（天野川）和三津屋川（熊川）的交匯處附近修建了水壩，但具體修建年份不詳（...

「駅別乗降人員（一日平均）の推移」No.1 2002年度 - 2006年度 池袋線・西武秩父線・西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線PDF - 西武鉄道 「駅別乗降人員（一日平均）の推移」 No.2 2007年度 - 2011年度 池袋線・西武秩父線・西武有楽町線・豊島線・狭山線・山口線PDF - 西武鉄道 駅別乗降人員 2011（平成23）年度...

西武園線（日语：西武園線／せいぶえんせん Seibuen sen */?），是一條連結東京都東村山市東村山站和西武園站，屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SK。 路線距離（營業距離）：2.4公里 軌距：1067毫米 站數：2個（包括起終點站） 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化路段：全線（直流1500V高架電纜）...

東京都立狹山自然公園（日语：東京都立狭山自然公園／とうきょうとりつさやましぜんこうえん）是橫跨東京都東大和市、武藏村山市、西多摩郡瑞穗町的東京都立自然公園（日语：都道府県立自然公園）。 公園指定區域為狹山丘陵（日语：狭山丘陵）多摩湖（村山貯水池）周邊775公頃，鄰接埼玉縣立狹山自然公園。自然公園內有部分區域整備為都立狹山公園。...

）是一個位於埼玉縣所澤市上山口（日语：上山口），屬於西武鐵道的鐵路車站。 引入車站編號時狹山線與山口線各自設定，狹山線是SI41、山口線是SY03。 狹山線月台是港灣式月台，月台頭端設有站舍、公廁以及閘口。 山口線月台是島式月台1面2線，在南面與狹山線月台鄰接。而此站東側是山口線的車庫山口車輛基地。 2012年度廁所進行改建工程，年末完工。...

稻荷山公園站（日语：稲荷山公園駅／いなりやまこうえんえき Inariyama-kōen eki */?）是一個位於埼玉縣狹山市稻荷山一丁目，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI22。 對向式月台2面2線的地面車站。車站東側軌道與月台有向南的彎道，該處邊緣沒有屋頂。所以月台的一部分與列車有較大的間隙。...

停车站依终点不同亦有所不同。西武新宿至本川越方向的列车停车站为：西武新宿、高田馬場、鷺之宮、田無、所沢、狭山市、本川越。其它停车站包括：小平、萩山、西武遊園地（之后亦于八坂、武蔵大和停车）、東村山、西武園、所沢、西所沢、西武球場前。 第二代 第二代快速急行列车于1998年3月26日至2012年6月2...

若狹本鄉站（日语：若狭本郷駅／わかさほんごうえき Wakasa-Hongō eki */?）是位於福井縣大飯郡大飯町本鄉153番1號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的小濱線車站。 此站被選為中部車站百選之一。 1921年（大正10年）4月3日 - 小濱線小濱站至若狹高濱站之間開通，此站啟用。為旅客和貨運車站。...

山線的車站編號是K21，近鐵名古屋線則是E21。 此條目將一併記述直至2015年3月為止使用相同名稱，屬於四日市明日狹軌鐵道的明日狹軌四日市站。 本站位於四日市市的中心部分，近鐵的名古屋線、湯之山線與四日市明日狹軌鐵道的內部線皆在本站停靠。湯之山線與內部線皆以此站為起點。另外，四日市明日狹...

內部線（日语：内部線／うつべせん Utsube sen */?）是一條連結明日狹軌四日市站至內部站，屬於四日市明日狹軌鐵道的鐵路線。全線在三重縣四日市市內行走。 路線距離（營業距離）：5.7公里 軌距：762毫米 站數：8個（包括起終點站） 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化路段：全線電氣化（直流750V）...

若狹高濱站（日语：若狭高浜駅／わかさたかはまえき Wakasa-Takahama eki */?）是位於福井縣大飯郡高濱町宮崎77番2號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的小濱線車站。 1921年（大正10年）4月3日 - 小濱線小濱站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨運車站。 1922年（大正11年）12月20日...

園內有所澤航空發祥紀念館。 所澤市民文化中心 MUSE（日语：所沢市民文化センター ミューズ） 所澤市民體育館（日语：所沢市民体育館） 西武王子巨蛋 狹山滑雪場（日语：狭山スキー場） 狭山湖 西武園遊園地（日语：西武園ゆうえんち） 西武園競輪場（日语：西武園競輪場） 百合園（日语：ところざわのゆり園） 所澤神明社（日语：所澤神明社）...

狹」各取一個字命名為江若鐵道，不過江若鐵道最後只完成大津市至位於高島郡的近江今津車站的路段，而高島郡以北進入山區到本地的路段始終未能動工。 西日本旅客鐵道 小濱線：（←美濱町） - 氣山車站 - 三方車站 - 藤井車站 - 十村車站 - 大鳥羽車站 - 若狹有田車站 - 上中車站...

宇部站以及山口市南部的新山口站因为与山阳本线交汇而成为旅客中心站点。山阳本线与宇部线于宇部站东侧的新山口站交汇，而西侧则延伸至宇部向西的厚狭站（山口县山阳小野田市）和下关站（山口县下关市）。 宇部线曾经以运输煤等的运输线路而兴盛，拥有众多向沿线工厂方向的支线。其最主要的运输作业为宇部兴产向中央玻璃株...

福井縣區間內唯一上下線2個分開使用的隧道。 三方五湖停車區 - 若狹三方交流道 氣山隧道 - 280m 若狹三方交流道 - 若狹美濱交流道 矢筈山隧道 - 2,418m 本路線第二長隧道。 御岳山隧道 1,338m 若狹美濱交流道 - 敦賀系統交流道 野坂岳隧道 - 2,270m 貫通若狹與越前境內的野坂岳。...

八王子線（日语：八王子線／はちおうじせん Hachiōji sen */?）是一條連結日永站至西日野站，屬於四日市明日狹軌鐵道的鐵路線。全線在三重縣四日市市內行走。 路線距離（營業距離）：1.3公里 軌距：762毫米 站數：2個（包括起終點站） 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化路段：全線電氣化（直流750V）...

）是一個位於埼玉縣所澤市山口（日语：山口 (所沢市)），屬於西武鐵道狹山線的鐵路車站。車站編號是SI40。 島式月台1面2線的地面車站。站舍設於月台近西武球場前軌道北側，並在月台設置了2座跨線天橋。近西武球場前端設置的跨線橋是樓梯式，月台中央設置的跨線橋是升降機專用。 廁所設於站舍閘內，作為通用設計的一環併設多機能廁所。...

狹間站（日语：狭間駅／はざまえき Hazama eki */?）是一個位於東京都八王子市東淺川町（日语：東浅川町），屬於京王電鐵高尾線的鐵路車站。車站編號是KO51。 1967年10月1日，作為京王帝都電鐵的車站啟用。 2013年2月22日，準特急開始停靠此站，同日以KO51作為車站編號。...

本市與川越市、所澤市、東松山市、和光市等同屬縣西南部交通圈。 一般國道 國道299號（日语：国道299号） 飯能狹山繞道（日语：飯能狭山バイパス） 縣道 主要地方道 埼玉縣道28號青梅飯能線（日语：東京都道・埼玉県道28号青梅飯能線） 埼玉縣道30號飯能寄居線（日语：埼玉県道30号飯能寄居線）（相模街道）...

東京都道163號羽村瑞穗線（日语：東京都道163号羽村瑞穂線） （羽村街道） 東京都道179號所澤青梅線（日语：埼玉県道・東京都道179号所沢青梅線） 東京都道218號二本木飯能線（日语：東京都道・埼玉県道218号二本木飯能線） 東京都道219號狹山下宮寺線（日语：埼玉県道・東京都道219号狭山下宮寺線） 有線電視 瑞穗有線電視（日语：瑞穂ケーブルテレビ...