穴山站(日语:穴山駅/あなやまえき Anayama eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)中央本線的鐵路車站,位於日本山梨縣韮崎市穴山町。 1913年(大正2年)8月1日:開業,為鐵道省的一個車站。 1949年(昭和24年)6月1日:成為日本國有鐵道的一個車站。 1960年(昭和35年)6月1日:停止辦理貨運業務。...
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穴吹站(日语:穴吹駅/あなぶきえき Anabuki eki */?)是一位於日本德島縣美馬市、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為B16,是美馬市的中心車站,停靠所有特級的列車,亦是線內其中一個區間車總站,其中由阿波池田站開出的首班普通列車只至本站止。由德島站...
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穴水站(日语:穴水駅/あなみずえき Anamizu eki */?)是位於石川縣鳳珠郡穴水町字大町,能登鐵道的七尾線車站(終點站)。 車站愛稱為「美味之里站」(日语:まいもんの里駅),當中「まいもん」在能登話中的意思是「美味」。 此站為穴水町的代表車站,從前此站...
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穴部站(日语:穴部駅/あなべえき Anabe eki */?)是位於神奈川縣小田原市穴部563番地,伊豆箱根鐵道的大雄山線車站。車站編號為ID05。 1925年(大正14年)10月15日 - 大雄山鐵道開業。但是雖然路線竣工,此站的設施仍然進行工程,因此車站未能於當日啟用。 1926年(大正15年)3月31日...
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新宿站 - 三鷹站 - 立川站 - 八王子站 - 高尾站 - 相模湖站 - 大月站 - 勝沼葡萄鄉站 - 鹽山站 - 山梨市站 - 石和溫泉站 - 甲府站 - 韮崎站 - 小淵澤站 另外,列車也可能臨時停靠上野原站、甲斐大和站、龍王站、鹽崎站和穴山站。 當列車延長行駛至千葉站時,延長區間的停車站為千葉站...
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穴太站(日语:穴太駅/あのおえき Anoo eki */?)是位於滋賀縣大津市穴太(日语:穴太 (大津市))二丁目,京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT19。 1927年5月15日 - 琵琶湖鐵道汽船山上(現時已經廢止)至松之馬場之間開通,此站啟用。 1929年(昭和4年)4月11日 -...
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唐代进行了扩建,易名为白云寺。寺庙地处嵩山支脉少室山的南麓,寺东南山侧有穴,天变而出风,故山又名风穴山,寺也俗称风穴寺。此后历代尤其是五代、明代和清代,都对寺庙进行过较大规模的修葺和增建。 风穴寺地处群山环抱之中,坐东北朝西南,依山就势而建,有明显山寺特色。建筑依山崖溪流等自然条件布局,整体具有园林...
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穴川站(日语:穴川駅/あながわえき Anagawa eki */?)是位於三重縣志摩市磯部町穴川(日语:磯部町穴川)1386番3號,近畿日本鐵道的志摩線車站。車站編號為M89。 1929年(昭和4年)7月23日 - 志摩電氣鐵道鳥羽至真珠港(日语:真珠港駅)(現已廢止)之間開通,此站啟用。 1944年(昭和19年)2月11日...
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土佐穴內站(日语:土佐穴内駅/とさあなないえき Tosa-ananai eki */?)是一位於日本高知縣長岡郡大豐町穴內、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為D31。本站只停靠普通列車。 由於開站時,位於前安藝郡(即現安藝市)的土佐電氣鐵道安藝線上已設有「穴內站...
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穴太站(日语:穴太駅/あのうえき Anoh eki */?)是位於三重縣員弁郡東員町大字筑紫,三岐鐵道的北勢線車站。 1914年(大正3年)4月5日 - 北勢鐵道車站啟用。啟用時沒有列車交會設備。 1934年(昭和9年)6月27日 - 公司名稱改變,成為北勢電氣鐵道車站。 1944年(昭和19年)2月11日...
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機場線 (京濱急行電鐵) (redirect from 穴守線)
站樓站以及京急蒲田站,運行間隔為40分鐘。與機場快特相隔20分鐘開出一班,變相快特每20分鐘一班,其中兩班每一班會停靠京急蒲田站。 直通京急其他路線、都營淺草線、京成線或北總線,機場線內各站停車。 直通京急其他路線,機場線內各站停車。 機場線內各站停車。 1902年(明治35年),京滨电气铁道穴...
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46)-新府(CO 47)-穴山(CO 48) 運輸・通信. 平成14年刊行 山梨県統計年鑑・目次. 山梨県. [2019-04-18]. (原始内容 (Excel)存档于2019-04-18). 外部链接存在于|work= (帮助) 運輸・通信. 平成15年刊行 山梨県統計年鑑・目次. 山梨県. [2019-04-18]...
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穴的排水暗渠,之後又在明治末期修築了稱為明治潛穴的新渠,將積蓄在周邊的洪水排出至松島灣。因此,今日在品井沼早已見不到當年的沼澤地形,但元祿潛穴的舊跡卻仍然保存完整。 品井沼車站是過去東北本線新舊兩線併行時的北端會合站,其中坡度較陡的舊線(山...
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穴島制定了用海規劃,計劃到2020年龍穴島面積將達到76平方公里,規劃填海約22平方公里,增加臨港產業用地或儲備用地。 南北兩端,鳧洲大橋、新龍大橋分別與南沙街、萬頃沙鎮相連。 地铁:地铁4号线塘坑站,换乘南沙1路至龙城商业中心站。 客車:長途客車至番禺汽车站,转新垦车站,接駁碼頭班船到龙穴岛。...
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香港大學站(英語:HKU Station)是一個位於香港香港島中西區龍虎山薄扶林道鄰近香港大學地底,屬於港鐵港島綫的鐵路車站,而車站於2014年12月28日啟用。 香港大學站建於地底洞穴,車站A1出口與大堂的垂直距離深入地底約70米,為全香港最深及最大的洞穴車站。 香港大學站的設計打破了半山區沒有港鐵站...
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寶山寺站(日语:宝山寺駅/ほうざんじえき Hozanji eki */?)是位於奈良縣生駒市門前町,近畿日本鐵道的生駒鋼索線(寶山寺線和山上線)車站。車站編號為Y18。 鳥居前站來往生駒山上站的乘客需要在此站轉乘。成為近鐵唯一現時持有普通車票的乘客可以中途下車的車站。...
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站使用,因此小屋中可隱約看到「別府大學站」。 此站設有IC卡「SUGOCA」入出閘機,此站不可為IC卡增值。 除了小屋和月台以外沒有其他設施。車站附近設有單車停泊處和自動販賣機。另外,在單車停泊處設有站名牌「JR 瀧尾站」。 車站正面側(北西方)設有住宅區。後方為碇山、碇山公園和熊野神社。車站周邊設有農地。...
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2017年(平成29年) 2月17日:小渕至阿仁合之間發生山泥傾瀉。使此站至阿仁合之間不能通行。該區間開設代行巴士。 4月29日:此站至阿仁合之間重開,全線重開。 12月25日:住宿設施啟用。 2021年3月13日 - 改名。 此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。在國鐵時代一度把列車交會設備撤走。在CTC化列車交會設施復活。...
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7)-多摩川原站(3.7) 鳥澤站-猿橋站間 初狩站-笹子站間 甲斐大和站-勝沼葡萄鄉站間 穴山站-日野春站間 小淵澤站-富士見站間 日出鹽站-木曾平澤站間 藪原站-奈良井站間 木曾福島站-倉本站間 南木曾站-坂下站間 釜戶站-瑞浪站間 多治見站-定光寺站間 #廢除路段的車站除外。()內是東京站起計的營業距離。...
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根據JR東日本,2018年度(平成30年度)1日平均上車人次為597人。 近年的推移如下表。 山梨縣立北杜高等學校 日野春郵政局 長野縣道、山梨縣道17号茅野北杜韮崎線 北杜警察署日野春駐在所 東日本旅客鐵道(JR東日本) 中央本線 穴山(CO 48)-日野春(CO 49)-長坂(CO 50)...
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土佐北川站(日语:土佐北川駅/とさきたがわえき Tosa-kitagawa eki */?)是一位於日本高知縣長岡郡大豐町久壽軒、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為D33。車站建築在跨越吉野川的支流穴內川上的「第三穴內川橋」上。是所有JR車站中唯一一個在鐵橋上設站...
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穴臨時乘降場。只於冬季(滑雪季節)營業,於12月20日至3月10日營業。 1963年(昭和38年) 3月10日:隨著進行上越線雙線化工程,車站遷移,大穴臨時乘降場在冬季完結後結業。 12月5日:於車站大樓附近新設新湯檜曾號誌站。 1967年(昭和42年) 7月:舊車站大樓竣工。...
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髻山(英語:Kai Shan),又名丫髻山,是香港元朗區橫洲北面的一座小山丘,高度海拔121米,它分隔了元朗工業園及天水圍新市鎮。遊客可以由朗屏邨巴士站旁的小路登上髻山,山勢雖不高但視野良好,可以遠望尖鼻咀及南生圍一帶的魚塘。 髻山上有多座屏山鄧氏的祖墳,包括一世祖鄧漢黻之「玉女拜堂」穴...
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站內靠近穴部一方的北邊,設有伊豆箱根鐵道大雄山線維護路軌分區2層高建築物。 在1989年(平成元年)8月,車站大樓重建,這座4層高的大樓同時為一座公寓。在大樓一角設有車站事務室和候車處,另一角設有自動售票機和車票發行機。站...
8 KB (622 words) - 12:25, 7 July 2024
ㄕㄨˋ),但使用時各有所指。“腧穴”是指穴位的統稱;腧與「輸」通,有轉注輸注的含義,指經氣的轉輸如同水流的轉輸灌注;穴有孔隙的意思,指經氣所居留之處在筋骨肌肉的空隙間。“輸穴”指五腧穴(井滎輸經合)中的第三個穴位;“俞穴”是指募俞穴中的背俞穴,即臟腑之氣輸注於背部的穴位。...
4 KB (560 words) - 11:32, 19 September 2024
國道161號(日语:国道161号) 西大津繞道 志賀八幡神社 百穴古墳群 參考資料 京阪電氣鐵道 ▼石山坂本線 南滋賀(OT17)-滋賀里(OT18)-穴太(OT19) 上述提及,此站與穴太站之間曾經設有水耕農場前站。 大津市統計年鑑 停車站資訊圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 京阪電氣鐵道...
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早稻田站(日语:早稲田駅/わせだえき Waseda eki */?)是位於日本東京都新宿區早稻田南町,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 04。 都電荒川線的早稻田停留場需要在此站起走出地面沿新目白通步行十多分鐘。 1964年(昭和39年)12月23日:營團地下鐵車站開業。...
17 KB (1,116 words) - 06:59, 1 February 2024
截至2016年3月26日,德島站至阿波池田站之間設有下行7班,上行6班(1至13號)班次。在列車編號(日语:列車番号)中,為號數+4000D。 德島站-藏本站-(石井站)-鴨島站-(阿波川島站)-阿波山川站-穴吹站-貞光站-阿波加茂站-阿波池田站 下行5號、上行6、10號通過石井站。 10號通過阿波川島站。 「劍山...
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七尾線(日语:七尾線/ななおせん Nanao sen */?)是一條連結石川縣七尾市的七尾站與同縣鳳珠郡穴水町的穴水站,屬於能登鐵道的鐵路線。 本線在1991年七尾線津幡站 - 和倉溫泉站站電氣化之時,JR西日本便要求石川縣繼承和倉温泉以北的路線,因此便由已經經營能登線的能登鐵道繼承該路線。當初在轉...
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長門大井站(日语:長門大井駅/ながとおおいえき Nagato-Ōi eki */?)是位於山口縣萩市大井字呑石,西日本旅客鐵道(JR西日本)的山陰本線車站。 1929年(昭和4年)4月24日 - 國有鐵道美禰線東萩站至奈古站之間開業,此站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為山口縣阿武郡大井村(日语:大井村...
4 KB (359 words) - 07:31, 1 February 2024
能登三井站(日语:能登三井駅/のとみいえき Noto-Mii eki */?)是位於石川縣輪島市三井町,能登鐵道的七尾線車站(廢站)。 在車站廢除後,留下來的巴士站(三井駅站)成為了一個重要的交通據點。此條目也會紀述該巴士站。 1935年(昭和10年)7月30日 - 鐵道省七尾線 穴水至輪島之間開通,此站啟用。當時為一般車站。...
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