篠崎站（日语：篠崎駅／しのざきえき Shinozaki eki */?）是位於日本東京都江戶川區篠崎町（日语：篠崎町）七丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）新宿線的鐵路車站。此站是東京23區以及東京都內最東端的車站。車站編號是S 20。 1986年（昭和61年）9月14日：開業。...

最近的巴士站是「一里塚」與「江戶川站通」。 小72：往小岩站（京成） 小72：經北篠崎、篠崎站、上鎌田、今井往一之江站（京成） 小72：經北篠崎、篠崎站、上鎌田往瑞江站（京成） 小72：經北篠崎、新道口往江戶川運動島（日语：江戸川スポーツランド）（京成） 新小52：經小岩站北口、立石站通、四木站往新小岩站東北廣場（京成Town）...

篠山口站（日语：篠山口駅／ささやまぐちえき Sasayamaguchi eki */?）是位於日本兵庫縣丹波篠山市的西日本旅客鐵道（JR西日本）福知山線鐵路車站。 丹波篠山市的代表車站。福知山線的暱稱「JR寶塚線」是指東海道本線大阪站至本站間的區間。1972年以前是通往篠山市街地的篠山線的始發站。...

站。同時，當地居民希望保留車站名稱為大篠津，因此位於大篠津町內的此站站名由御崎口站改為現時的大篠津町站。 1987年（昭和62年）11月1日 - 境線和田濱站至大篠津站（現時：米子機場站）之間開設此站。境線富士見町、三本松口站、高松町站和馬場崎町站也於同日啟用，成為同年4月JR西日本成立以來初批新車站。...

篠栗站（日语：篠栗駅／ささぐりえき Sasaguri eki */?）是位於福岡縣糟屋郡篠栗町中央一丁目1番15號，九州旅客鐵道（JR九州）的篠栗線（福北豐線）車站。車站編號為JC06。 1904年（明治37年）6月19日 - 九州鐵道（第一代）吉塚站至此站之間開通，此站啟用。 1907年（明治40年）6月1日...

站除了服務大篠津村（日语：大篠津村）村民外，車站也最接近和田村、崎津村（日语：崎津村 (鳥取県)）、中濱村（日语：中浜村）、富益村（日语：富益町），夜見村（日语：夜見町）、彥名村、渡村（日语：渡町 (境港市)）之部分地區也鄰近此站。 大篠...

篠原站（日语：篠原駅／ささばらえき Sasabara eki */?）是位於愛知縣豐田市篠原町砂入，愛知環狀鐵道的愛知環狀鐵道線車站。 1988年（昭和63年）1月31日 - 愛知環狀鐵道新豐田至高藏寺之間開通，此站啟用。當時只有1面1線月台。 1989年（平成元年）度 - 上行月台長度由2輛延長至4卡。...

1980年（昭和55年） : 愛宕JCT至篠崎北出入口之間開通。 1983年（昭和58年）10月6日 : 篠崎北出入口至若園出入口之間開通。 1984年（昭和59年）4月21日 : 篠崎南出口啟用。 1986年（昭和61年）12月2日 : 横代出入口至若園出入口之間開通，同時篠崎南入口啟用。 1988年（昭和63年）12月17日 :...

高崎站（日语：高崎駅〔高崎驛〕／たかさきえき Takasaki eki */?）是位於日本群馬縣高崎市八島町的東日本旅客鐵道（JR東日本）、上信電鐵鐵路車站。 高崎站集合了東南西北方各路線，是群馬縣內最大車站，也是縣內唯一設車站大樓及可換乘新幹線的車站。 本站...

站、川西池田站、中山寺站、宝塚站、西宫名盐站，自三田站之后各站停车。 至于区间快速，往返大阪站的区间快速列车停靠尼崎站、伊丹站以及川西池田站和新三田站・篠山口站之间的站点；而属于JR东西线和学研都市线直通系统的区间快速列车则从尼崎站开始各站停车（部分列车作为福知山线内的快速列车运行）。...

上篠崎 北葛西 北小岩 北篠崎 小松川 鹿骨 鹿骨町 篠崎町 下篠崎町 清新町 中央 中葛西 新堀 西一之江 西葛西 西小岩 西小松川町 西篠崎 西瑞江 二之江町 春江町 東葛西 東小岩 東小松川 東篠崎 東篠崎町 東松本 東瑞江 平井 船堀 本一色 松江 松島 松本 瑞江 南葛西 南小岩 南篠崎町...

站、御崎口站（現時：大篠津町站）和高松町站也於同日啟用，成為同年4月JR西日本成立以來初批新車站。 2019年（平成31年) 3月16日 - 車載型IC出入閘機開始使用，此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。前往境港方向的列車會開啟右邊車門。此站...

9月14日：都營地下鐵都營新宿線由船堀站延長至篠崎站。 10月1日：近畿日本鐵道東大阪線通車，並與大阪市營地下鐵中央線直通運行。野岩鐵道會津鬼怒川線通車。 11月1日：膽振線停運，阿仁合線和角館線交由秋田內陸縱貫鐵道營運，初期分為秋田內陸北線和秋田內陸南線。 11月3日：蒙特利爾地鐵橙線由學院站延長一站至禾度嶺站。...

站。篠栗線在路線名稱上為終點站，在運輸系統上所有列車均經鹿兒島本線前往博多站。在運輸系統上，此站是「福北豐線」（黑崎站至直方站至博多站之間）的車站。在日本國有鐵道（國鐵）時代，此站為勝田線的起點站。曾經西鐵福岡市內線（吉塚線）駛入此站。 吉塚站至博多站之間，設有鹿兒島本線上下行線和篠...

honsen */?）是一條連結群馬縣高崎市高崎站和群馬縣安中市橫川站、長野縣長野市篠之井站和長野站、以及新潟縣上越市直江津站和新潟縣新潟市中央區新潟站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。除此以外，另有越後石山站—新潟貨物總站、上沼垂信號場—東新潟港站...

小松川警察署（日语：小松川警察署） 新中川（日语：新中川） 江戶川區立新堀小學校（日语：江戸川区立新堀小学校） 關東地方整備局首都國道事務所小松川國道出張所 篠崎站 兩國橋（日语：両国橋） 江東橋 松代橋 中川新橋 小松川橋、新小松川橋（日语：小松川大橋） 一之江橋（日语：一之江橋） 上為起點側，下為終點側。左為上行側，右為下行側。...

崎站－折尾站－直方站－桂川站－吉塚站－博多站間設有「福北豐線」的愛稱。 管轄（事業類別）：九州旅客鐵道（第一種鐵道事業者） 路段（營業距離）：桂川站－吉塚站 25.1公里（軌道名稱上起終點逆轉） 軌距：1067毫米 道床：除吉塚站構內外是有碴軌道 站數：11個（包括起終點站） 若只限屬於篠...

站、西日暮里站排行第3位。此站位於足立區，但也有許多埼玉縣居民使用。 開業以來的1日平均上下、上車人次推移如下表。 舍人冰川神社 見沼代親水公園 舍人二橋 東京都交通局 日暮里-舍人線 舍人（NT 12）－見沼代親水公園（NT 13） 维基共享资源上的相关多媒体资源：見沼代親水公園站 篠崎站：東京都內最東端之車站。新宿線之車站。...

船堀站（日语：船堀駅／ふなぼりえき Funabori eki */?）是位於日本東京都江戶川區船堀（日语：船堀）三丁目，屬於東京都交通局（都營地下鐵）新宿線的鐵路車站。車站編號是S 17。 1983年（昭和58年）12月23日：開業。 1986年（昭和61年）9月14日：篠崎站延伸開業，成為中間站。...

稻荷山站（日语：稲荷山駅／いなりやまえき Inariyama eki */?）是位於日本長野縣長野市篠之井鹽崎的東日本旅客鐵道（JR東日本）篠之井線鐵路車站。 對向式月台2面2線的地面車站，兼設有自由通道和跨線天橋。 長野自動車道 稻荷山宿 长谷寺 1900年（明治33年）11月1日：開業。...

站－佐伯站間、延岡站－南宮崎站） 最高速度： 小倉站－大分站間 130公里/小時（對應傾斜列車） 大分站－佐伯站間 110公里/小時（對應傾斜列車） 佐伯站－延岡站間 85公里/小時 延岡站－宮崎站間 110公里/小時 宮崎站－國分站間 85公里/小時 國分站－隼人站間 90公里/小時 隼人站－鹿兒島站間...

2013年（平成25年）3月25日：導入發車音樂。 側式月台2面2線地面車站，站房為跨站式站房。廁所在2號線月台的伊勢崎側與南口。 2017年度1日平均上下車人次為11,036人。 近年1日平均上下、上車人次的推移如下表。 花崎站前郵便局 埼北自動車學校（日语：埼北自動車学校） 埼玉縣營加須花崎水上公園（日语：加須はなさき公園）...

篠山口站 - 福住和京阪京都交通连接福住 - 园部站的线路取代。 1944年（昭和19年）3月21日：篠山口站 - 福住站 (17.6 km) 开业，新设篠山站、八上站、丹波日置站、村云站、福住站。 1971年（昭和46年）9月7日：因同当地达成了篠山口站 - 福住站...

清崎站（日语：清崎駅／きよさきえき Kiyosaki eki */?）是位於愛知縣北設樂郡設樂町清崎，豐橋鐵道田口線的鐵路車站（廢站）。 清崎站在1930年（昭和5年）12月10日由田口鐵道開設。 田口鐵道是連接現時JR飯田線本長篠站與北設樂郡設樂町之間的鐵路。而此站是在第二期線，即三河海老站至此站...

sen */?）是一條連結日本福岡縣北九州市八幡西區的黑崎站，途經折尾站、桂川站至該縣福岡市博多區的博多站，合共66.6公里的路段，是九州旅客鐵道（JR九州）的運行系統的愛稱。 2001年（平成13年）10月6日筑豐本線的折尾站－桂川站間以及篠栗線全線電氣化後，將福岡市（福）、北九州市（北）、筑豐（...

篠之井線（日语：篠ノ井線／しののいせん Shinonoi sen */?）是一條連結長野縣長野市篠之井站和長野縣鹽尻市鹽尻站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。 事業基本計劃以及國土交通省監修的《鐵道要覽（日语：鉄道要覧）》顯示以篠之井站為起點，但JR軌道名稱公告卻指鹽尻站...

東日本旅客鐵道 北陸新幹線 信越本線 篠之井線（起點是篠之井站、全列車皆直通至本站） 飯山線（起點是豐野站、全列車皆直通至本站） 信濃鐵道 北信濃線 信濃鐵道線（起點是篠之井站、全列車皆直通至本站） 長野電鐵 長野線 舊在來線1號月台（2016年4月） 在來線2號月台（2021年10月）...

為第三代站房，採用高架車站模式，是宮崎縣內繼西都城站、宮崎站、宮崎機場站後的第4座高架車站。推行高架化是為了改善車站附近的平交道交通堵塞的情況。亦令過去未能直接通往車站的東部居民，也能更方便地前往車站。 整個新站房計劃由建築師内藤廣（日语：内藤廣）和東京大學的篠原修（日语：篠...

柚須站（日语：柚須駅／ゆすえき Yusu eki */?）是位於福岡縣糟屋郡粕屋町大字柚須139番5號，九州旅客鐵道（JR九州）的篠栗線（福北豐線）車站。車站編號為JC02。 1988年（昭和63年）3月13日 - 車站於勝田線（1985年4月1日廢止）分支點遺址啟用。當初只有1面1線月台。 2009年（平成21年）3月1日...

高崎線（日语：高崎線／たかさきせん Takasaki-sen */?）連結日本埼玉縣埼玉市大宮區大宮站和群馬縣高崎市高崎站，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線。車費計算上的區分是幹線。 从线路的起点大宫站出发，列车可直通东北本线的上野站和东京站，乘客信息中的运行系统名称指的是东京站至高崎站之间的线路。...

2月4日：拉昂的旅客捷運系統波馬2000（英语：Poma 2000）通車。 3月19日：都營地下鐵新宿線由篠崎站延長至本八幡站（臨時站）。 3月29日：足尾線交由渡良瀨溪谷鐵道營運。 4月1日：西武鐵道西武秩父線延伸，與秩父鐵道秩父本線連接。秋田內陸線通車營運。 4月28日：高千穗線交由高千穗鐵道營運。...