美國航空587號班機在2001年11月12日從甘迺迪國際機場起飛後不久，就在紐約市皇后區附近的貝爾港墜毀，並且爆炸起火，造成機上251名乘客、9名機組員及地面上5位居民，總計265人罹難，為美國境內傷亡第二大的空難，僅次於美國航空191號班機空難，亦為2000年代全球傷亡最慘重的空難（不計入此次空難2個月前同樣發生於紐約的九一一事件）。...

美國航空1號班機空難（American Airlines Flight 1）是美國航空一班的來回紐約市約翰·甘迺迪國際機場至洛杉磯國際機場定期航班，1962年3月1日，一架波音707起飛不久後在牙買加灣墜毀，機上95名乘客全數遇難。 美國航空1號班機空難是波音707第六致命的空難，也是當時最致命的空難...

美國航空965號班機（AA965）是美國航空一班從美國邁亞密前往哥倫比亞考卡山谷省首府卡利的定期航班。1995年12月20日，飛行此航班的一架波音757-223客機（機身編號：N651AA）於降落前5分鐘在考卡山谷省布加附近撞山墜毀。全机共有163人，仅有4人生還。 這次空難是美國...

全美快運航空5481號班機,或称中西航空5481號班機，是由中西航空航空执飞的一班航班。這是一條由北卡羅萊納州的夏洛特道格拉斯國際機場前往南卡羅萊納州的格林維爾-斯帕坦堡國際機場的航線。2003年1月8日，一架比奇1900D「空中皇者」客機於夏洛特起飛後即俯衝並撞向機場的飛機維修庫，全機21人罹難。...

加拿大执法部门後來认定，事件系錫克教分離運動組織发动的恐怖襲擊。 印度航空182號班機空難為九一一事件之外航空史上第5大空難，單一飛機中則為第3大空難（當時為第2，直到2個月後的日本航空123號班機空難），更是有史以来导致机上死亡人数最高的航空恐怖袭击事件和发生于水域上空的最惨重空难，也是加拿大历史上最严重的大规模谋杀事件。...

復興航空791號班機：同為ATR-72型飛機，2002年12月21日凌晨從台北飛往澳門途中，因遭遇積冰問題而失事墜毀於澎湖外海。 中國東方航空5210號班機空難—2004年由於機翼冰層污染且未有除冰，在起飛後不久即墜機； 安大略航空1363號班機空難—1989年由於起飛前未有除冰，最終墜機。 全美航空405號班機...

航空9525號班機空難的發生。 埃及航空已取消洛杉磯至紐約的航段，只保持紐約到開羅的航段，航班改為MS986，並改用波音777執行此航段。 日本航空350號班機空難 - 罹患精神疾病的機長試圖自殺 LAM莫桑比克航空470號班機空難 - 機長為自殺蓄意使飛機墜毀 摩洛哥皇家航空630號班機空難（英语：Royal...

亦是自從2006年8月27日後，首宗發生於美國境內的商業客機致命空難。 空難的調查由美國國家運輸安全委員會負責，最後報告在2010年2月2日完成，空難的成因是因為機組人員對失速的錯誤操作。 科爾根航空3407號班機在事故當天延誤至當地時間下午9:20分（美国东部时间，UTC-5）才起飛，由纽约纽瓦克...

商業客機事故列表 以色列航空1862號班機 因引擎脫落而墜毀的事故。 中華航空358號班機空難 因引擎脫落而墜毀的事故。 跨空服務航空671號班機 引擎脫落但成功緊急降落的事故。 日本航空123號班機空難 因維修不當而墜毀的事故。 中華航空611號班機空難 因維修不當而墜毀的事故。 航空安全 Aviation...

程坠毁，1997年，胜安航空185号班机空难也以完全类似的过程坠毁。這三起事故讓負責調查的專家想起585號班機空難，於是調查人員決定將這四起空難集中一起調查。最後直至五年後對東風航空517號班機事故進行調查及實驗，證實飛機方向舵的液壓器在經歷極端溫差時，這系統就會被卡住；而在波音公司的工程師檢視測驗資料下更指出方向舵有反轉的可能。...

環球航空800號班機（TWA800）是一班從美國紐約甘迺迪國際機場起飛，中途停留在法國巴黎戴高樂機場，目的地為意大利羅馬－菲烏米奇諾機場的環球航空班機。1996年7月17日，班機搭載著212名乘客及18名機組人員前往法國巴黎，在起飛後約12分鐘在紐約長島外海的大西洋上空爆炸解體，墜入海中，機上230人全數罹難。...

空難出事原因仍與兩年前的事故幾乎如出一轍。 981號班機是當時有史以來死亡人數最慘烈的一次空難，直至1977年3月27日發生的特內里費空難才被打破；而單一飛機失事最嚴重事故，則於1985年8月12日被日本航空123號班機打破。可是981號班機仍是史上十大民航空難...

中華航空611號班機空難，又稱「澎湖空難」，是指2002年5月25日中華航空公司（以下簡稱「華航」）一架由當時的臺灣中正國際機場（今桃園國際機場）飛往香港國際機場（赤鱲角機場）的客機解體墜毀事故。當天一架波音747-200型、編號B-18255（舊機號B-1866）客機執行此定期航班，搭載206名乘...

返，但機上共301人依然無一生還。這是航空史上第四慘重（當時第二慘重）的單一飛機空難，僅次於1974年的土耳其航空981號班機空難、1977年的特內里費空難、1985年的日本航空123號班機空難和印度航空182號班機空難。 該航班的機長是38歲的沙烏地阿拉伯人穆罕默德·阿里·克豪伊特 (Mohammed...

MPM LAD 墜毀地點 莫桑比克航空470號班機空難是發生於2013年11月29日的一宗航空事故。該班機屬於莫桑比克航空，自莫三比克馬普托的馬普托國際機場起飛，原定降落於安哥拉羅安達的二月四日國際機場。根據報導，班機準時起飛，但未能抵達目的地并与地面失去联系，最終飞机残骸在11月30日於納米比亞的...

中華航空676號班機空難（CAL676, CI676），又稱為大園空難。1998年2月16日，由中華航空公司編號B-1814的空中巴士A300B4-622R型客機執行此航班，自印尼峇里島伍拉·賴國際機場飛往中華民國中正國際機場（今臺灣桃園國際機場）。因降落時高度過高，機師執行重飛時操作失誤，導致飛機...

台灣藝人陳建州的父親陳培元是當時中華航空140號班機座艙長，於本次事故中不幸殉職。 此次事件收錄在系列紀錄片《空中浩劫》第18季第9集中。 東德航空1144號班機事故 民航公司10號班機空難 中華航空676號班機空難 泰国国际航空261号班机空难 达美航空723号班机空难 Landers, Peter....

班機在愛荷華州蘇城紧急迫降，因此一般將這場空難被稱為“蘇城空難”。 雖然班機在迫降時不幸卻發生失控翻覆並且爆炸起火的情況，造成285名乘客以及11名乘务人员中，有112人罹難，但如果不是飛行人員的處理得當，原本傷亡會更加慘重。由於當時地面上的人員早就知道該班機...

全美航空427號班機（USAir Flight 427）於1994年9月8日在匹茲堡附近神秘墜毀，乘客和機員全數罹難。調查員發現427號班機與聯合航空585號班機空難有相似之處，於是展開深入調查。 當天，編號N513AU的全美航空波音737-3B7客機，正準備在匹茲堡國際機場的28R跑道著陸，當時...

中國國際航空公司129號班機空难，又稱“四一五空難”、“釜山空難”，發生於2002年4月15日，是從中國北京到韓國釜山的定期航線。當時使用波音767-2J6ER客機，機身編號為B-2552，機長是吳新祿，他和兩名最資淺的空服員在空難後生還。包括副机长侯向宁、高立杰以及其餘6名乘务员在内的129人罹难...

閃光航空604號班機是一條由埃及閃光航空經營的，从沙姆沙伊赫飞往巴黎，经停开罗的一條包機航線。2004年1月3日，一架波音737-300客機於起飛不久即失事墜毀於紅海，機上148人無人生還。 飛機於歐洲東部時間凌晨4時44分，於沙姆沙伊赫國際機場起飛，前往法國巴黎。原航程應是起飛後轉左然後向北飛越紅...

秘鲁航空603號班機 是一班從迈阿密開往智利圣地亚哥的阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际機场的定期航班，在1996年10月2日坠毁在秘鲁利马的太平洋海面上，机上70人全数罹难。 在1996年10月2日凌晨12:40分，603号班机起飞后5分钟，机组员发现他们的仪器不对劲，飞行管理电脑也发出各种紧急信号...

復興航空222號班機空難事故波及11棟民宅，造成5傷，據倖存者供稱，當時仍有很多傷者存活，但未能在飛機爆炸前離開而死亡。此次空難亦為台灣歷來死亡人數第7多，及自2002年中華航空611號班機空難後傷亡最慘重的空難。此空難也是導致復興航空解散的主要成因之一。 該班機為往來台灣與澎湖之間的固定航班，機型為ATR...

瑞士航空111号班機空難是一宗於1998年9月2日凌晨發生在加拿大哈利法克斯機場附近海域的空難事件。失事班機是一架隸屬於瑞士航空，編號HB-IWF的MD-11三引擎廣體客機，飛機在冲入大西洋後粉碎性解體，全機229人無一生還。此事件對原本營運狀況不好的瑞士航空...

McCormick，於1980年退休。 土耳其航空981號班機 - 與美航96完全一樣的事故。 聯合航空232號班機 日本航空123號班機 衣索比亞航空302號班機空難 商業客機事故列表 空難連同土耳其航空981號班機空難被輯製成空中浩劫第五季的「Behind Closed Doors」(香港地區稱為「致命設計」)...

的通勤飛機嘗試在跑道上起飛，但駕駛無法讓飛機爬升。全美航空405號班機墜入冰冷的法拉盛灣，結果造成27人死亡 聯合航空快運2415號班機空難：從西雅圖經雅基馬飛往帕斯科的英國宇航捷流31在帕斯科三城機場跑道外400英尺處墜毀 北歐航空751號班機：從斯德哥爾摩阿蘭達機場飛往華沙的通勤航班。造成92人受傷。...

98556; 2.47222 法國航空4590號班機空難（法語：Vol 4590 Air France）又稱為協和客機空難，發生在2000年7月25日，法国航空一架原定由法國巴黎夏尔·戴高乐国际机场飛往美國紐約甘迺迪國際機場的协和飞机，起飞后不久坠毁于巴黎市郊的戈內斯。空难...

高尔航空1907號班機空難是一班由高尔航空（Gol Transportes Aéreos）执飞，从马瑙斯飞往里约热内卢，经停巴西利亚的定期航班。2006年9月29日，一架波音737-8EH（SFP）在执飞该航班的途中，与一架准备交付给卓越航空（英语：ExcelAire）的巴航工业莱格塞600型飛機...

CO1713號班機原定於下午12時25分從丹佛克里斯國際機場起飛，但包括1713號班機在內，不少航班都因惡劣天氣而延誤。下午1時03分，1713班機在沒有申請滑行許可的情況下從登機門滑行至除冰區，亦令航空管制員不知道1713號班機已經離開登機門，其除冰於1時46分完成。 下午1時51分，1713號班機聯繫航空...

13:31:34-13:31:36：（两名飞行员的喊声） 13:31:37：（CVR录音结束） 巴基斯坦國際航空268號班機空難 美國航空965號班機空難 中國國際航空129號班機空難 空難列表 可控飛行撞地（CFIT） 地面迫近警告系統（EGPWS） Accident Photo: Garuda...

5年。該機曾先後服役於巴伐利亞德國航空（Bavaria Germanair）、埃及航空、赫伯羅特航空、神鷹航空。截至事發時，該機飛行時數為39045，起降次數19172。 泰國國際航空311號班機空難- 亦因撞山而墜毀，全機113人死亡 美國航空965號班機空難 加魯達印尼航空152號班機空難 中国国际航空129号班机空难 2010年波兰空军图-154坠机事件...