萬石浦站（日语：万石浦駅／まんごくうらえき Mangokuura eki */?）是一位於日本宮城縣石卷市、屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）石卷線的鐵路車站，是JR民營化後首批開始的車站，以服務垂水町及附近一帶（如一番圍、二番圍等）的民居為主的通勤車站。 在2011年發生的東北地方太平洋沖地震中，由...

夫婦石站（日语：夫婦石駅／めおといしえき Meotoishi eki */?）是位於佐賀縣西松浦郡有田町二之瀨，松浦鐵道的西九州線車站。 1898年 8月7日 - 伊萬里鐵道（日语：伊万里鉄道）有田至伊萬里之間開通，車站啟用。 12月27日- 伊萬里鐵道合併至九州鐵道，成為九州鐵道車站。 1907年7月1日...

1989年4月26日：萬石浦站開業（渡波～澤田間）。 2001年10月14日：天皇明仁及皇后出席第56屆國民體育大會，皇室用客車（日语：皇室用客車）「御料車1號」及相關車廂被用作召喚列車（日语：お召し列車），安排由仙台站經東北本線、石卷線及氣仙沼線前往柳津，由DD51 842牽引（DD51...

鳴石站（日语：鳴石駅／なるいしえき Naruishi eki */?）是位於佐賀縣伊萬里市山代町峰，松浦鐵道的西九州線車站。 1990年（平成2年）3月10日 - 車站啟用。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室、廁所和公共電話。車站入口設有2台自動販賣機。...

4月21日：路線改以替代巴士行走，往來女川～石卷間，途經本站。 2012年3月17日：石卷～渡波復駛，替代巴士改為行駛渡波～女川間。 2013年3月16日：渡波～浦宿復駛，替代巴士不再停靠本站。 東日本旅客鐵道 ■石卷線（包括■■仙石東北線） ■快速（紅快速）、■普通 萬石浦－澤田－浦宿 JR東日本澤田站公式網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）...

左石站（日语：左石駅／ひだりいしえき Hidariishi eki */?）是位於長崎縣佐世保市田原町，松浦鐵道的西九州線車站。此站曾經可轉乘日本國有鐵道柚木線。 1920年（大正9年） 3月27日 - 佐世保鐵道（日语：佐世保鉄道）相浦至此站至柚木之間開通，大野站（日语：大野駅／おおのえき）啟用。...

須磨浦公園站（日语：須磨浦公園駅／すまうらこうえんえき Sumaura-kōen eki */?）是位於兵庫縣神戶市須磨區一之谷町五丁目，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY07」。在此站可轉乘須磨浦索道（日语：須磨浦ロープウェイ）。阪神電鐵的特急以此為終點站。阪急電鐵神戶線的列車（主要為特急）曾經駛入此站。...

石冈站（日语：石岡駅／いしおかえき Ishioka eki */?）位于茨城县石冈市，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的鐵路車站。 1895年11月4日 - 作为日本铁道土浦线车站投入运营。 1909年10月12日 - 线路名制定，归属常磐线。 1922年9月3日 - 鹿岛参宫铁道开业。 1965年6月1日...

）是一個位於宮城縣石卷市渡波町一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）石卷線的鐵路車站。 對向式月台2面2線的地面車站。各月台之間以站內平交道連絡。 東日本旅客鐵道 ■石卷線（包括■■仙石東北線） ■快速（紅快速）、■普通 陸前稻井－渡波－萬石浦 日本鐵路車站列表 JR東日本 渡波駅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

可交會車站：藏宿站、夫婦石站、伊萬里站、楠久站、久原站、今福站、松浦站、御廚站、田平平戶口站、江迎鹿町站、吉井站、佐佐站、真申站、相浦站、上相浦站、中里站、左石站、北佐世保站 ●：停靠，｜：通過 普通列車各站停車 （）內是轉換前的舊站名。 +是轉換時（後）設置的新站。*是站員配置站。#是可交會站。 肥前吉井站：世知原線...

宮城縣立石卷支援學校（日语：宮城県立石巻支援学校） 中心車站：石卷站 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■仙石線（仙石東北線）：- 石卷步野站 - 蛇田站 - 陸前山下站 - 石卷站 ■石卷線：- 前谷地站 - 佳景山站 - 鹿又站 - 曾波神站 - 石卷站 - 陸前稻井站 - 渡波站 - 萬石浦站 - 澤田站...

浦和站、西浦和站、南浦和站、北浦和站）。 若加上中浦和站、武藏浦和站、浦和美園站，以浦和命名的車站高達八座，而舊浦和市內不以浦和命名的只有與野站。 雖然八座「浦和」車站都在舊浦和市內，但在埼玉市成立後，只有浦和站與北浦和站在浦和區內（東浦和站與浦和美園站屬綠區，西浦和站屬櫻區，南浦和站、中浦和站、武藏浦和站屬南區）。...

二次大戰前原本有沖繩縣營鐵道嘉手納線，但已於二次大戰期間遭到破壞，當時在浦添市內設有「牧港站」、「城間站」、「內間站」。 沖繩都市單軌鐵路線於2019年10月1日延伸至浦添市，沿途增設石嶺、經塚、浦添前田、日子浦西站等四站，其中石嶺位於那霸市境內。 浦添城遺址 浦添ようどれ 伊波普猷陵園 浦添貝塚 伊祖城遺址 經塚碑 沖繩縣立大平養護學校...

萬日圓，全數由岩手縣資助。 車站啟用前的暫名為「米田站」（日语：米田駅／まいたえき）。在2016年（平成28年）11月1日，三陸鐵道公布此站正式站名為十府浦海岸站。 此站的愛稱在2016年（平成28年）12月9日前公開招募。於2017年（平成29年）1月18日發表。 此站附近曾經設有臨時車站十府浦...

吉浦站（日语：吉浦駅／よしうらえき Yoshiura eki */?）是位於廣島縣吳市吉浦本町一丁目1番1號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的吳線車站。車站編號為JR-Y12。 1901年（明治34年）5月 - 隨著現時吳線開始建設，預計在此地建設車站，當時吉浦村外者計劃以每坪30至45日圓購入土地。但是吉浦村否決了。...

5米，本站以深紅作為主色。 石牌桥站共设有两层，地面为出入口，天河路、BRT石牌桥站、太古汇等邻近建筑；地下一层为站厅；地下二层为3号线月台层。 为方便乘客进出，石牌桥站站厅中南侧被划分为收费区。站厅收费区设有一台专用电梯、三條扶手电梯以及一组楼梯供乘客来往月台。 石牌桥站...

新长铁路：淮阴北站、淮阴站 2001年，清浦区人口为31万。 截至2022年末，清江浦區户籍總人口為59.43萬人，其中男性29.31萬人，佔總人數的49.3%，女性30.12萬人，佔總人數的50.7%。 国家级示范高中江苏省淮阴中学位于清浦区境内。江苏省清浦...

久原站（日语：久原駅／くばらえき Kubara eki */?）是位於佐賀縣伊萬里市山代町峰，松浦鐵道的西九州線車站。 1930年（昭和5年）10月1日 - 車站啟用。 1978年（昭和53年）6月15日 - 結束貨物起卸業務。 1987年（昭和62年）4月1日 -...

桃浦站是南何线上的一个货运车站，位于上海市宝山区大场镇，隶属上海铁路局，系二等站，建于1959年，车站共有9条专用线和5.6万平方米的货场，周围筑防爆堤，货场内建有放射性专用库2个，货车车辆清洗设备一组和化工污水净化处理设备。车站业务包括承运易燃液体、易燃固体和易自燃的物质及遇水放出易燃气体的物质、...

楠久站（日语：楠久駅／くすくえき Kusuku eki */?）是位於佐賀縣伊萬里市山代町楠久，松浦鐵道的西九州線車站。 1930年（昭和5年）3月21日 - 車站啟用。 1962年（昭和37年）10月1日 - 結束貨物起卸業務。 1970年（昭和45年）10月1日 - 成為無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日...

金武站（日语：金武駅／かなたけえき Kanatake eki */?）是位於佐賀縣伊萬里市二里町中里乙，松浦鐵道的西九州線車站。 1960年（昭和35年）5月1日 - 日本國有鐵道松浦線車站啟用。 1987年4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。...

3月12日起，「石狩」的稱呼被除去，改稱為「太美站」。 1934年11月20日：國有鐵道札沼南線桑園車站至石狩當別車站路段開始營運，本車站同時開始營運。 1935年10月3日：隨著石狩當別站至浦臼車站路段開始營運，札沼南線與札沼北線合併並改稱為札沼線。 1949年6月1日：本路線由日本國有鐵道（國鐵）繼承。...

千灯镇，属于中国江苏省苏州市昆山市，位于昆山市市区以南15公里处。千灯旧称千墩浦，1910年建乡，称茜墩乡，1950年设镇，1966年改为现名，2003年原石浦镇并入千灯镇。千灯镇是中国历史文化名镇，国家4A级旅游景区，东与上海市青浦区接壤，面积84平方公里，人口约13万人。2019年中国百强乡镇第37名。...

8米，是境内最高峰，也是与宁海县的界山。平原以东部的南庄平原和西南的定山平原面积最大，分别被称为“上八万（亩）”和“下八万（亩）”。 下辖3街道、10镇、5乡，12个社区、43个居民区、713个行政村： 丹东街道、​丹西街道、​爵溪街道、​石浦镇、​西周镇、​鹤浦镇、​贤庠镇、​墙头镇、​泗洲头镇、​定塘镇、​涂茨镇、​大徐镇、​...

萩（qiū）浦小學校前站（日语：萩浦小学校前駅／はぎうらしょうがっこうまええき Hagiurashōgakkō-mae Eki */?）是位於富山縣富山市西宮町，富山地方鐵道富山港線的電車站。車站編號為C36。 1936年（昭和11年）12月27日 - 富岩鐵道線高等學校前站至東岩瀨站...

白石龙站是深圳地铁一个营运中的铁路车站，於2011年6月16日啟用，位于中國广东省深圳市龙华区住宅区白石龙村附近。 白石龙站为路中高架三层岛式车站，位于龙华区白石龙民塘路路面上方，临近民塘路、白石龙路交汇处。车站地面二层为站厅，收费区位于站厅东北面，D出入口设有中国银行自动柜员机，商铺集中于站...

石打壩車站（日语：石打ダム駅／いしうちダムえき Ishiuchi-damu eki */?）是日本九州旅客鐵道三角線沿線的一座車站，座落於熊本縣宇城市三角町中村。 位在三角町（日语：三角町）石打地區的石打壩車站，是1989年時由三角町（之後合併成為宇城市一部份）的居民自行集資約1700萬...

整個車站採用簡易車站模式，並沒有設置客運站房，不過在車站範圍內另設有多座建築物，其中向東室蘭方向側的平房為機器房，並為放置「車站記事簿」存放箱的位置；向長萬部方向的平房則為保線用站房及倉庫，對面則設1座獨立的簡易式洗手間。 現時設有2個側式月台，並沒有設有月台編號，其中下行往東室蘭方向的月台以石砌成；上行往長萬...

犀浦站位于成都市郫都区犀浦街道，为成都市域铁路成灌线与成都地铁2号线、6号线的换乘站，为中国大陆罕见的国铁、地铁共构同站台转乘站。成都市域铁路成灌线车站于2010年5月12日启用，2号线车站于2013年6月8日启用，6号线车站于2020年12月18日启用。 本站...

站设有2条站线、一座土站台和一间站房。1946年车站改称真如站。 1949年中华人民共和国成立后，随着国民经济的发展，真如站规模不断扩大。1953年起，真如站先后铺设了九条专用线和三条新站线。1957年后，此处又相继建成太平桥货场和石泉路货场，与旧上海东站一起成为上海铁路枢纽的主要货运站。...

番禺大道 东新高速公路 广州地铁2号线洛溪站、南浦站 广州地铁3号线厦滘站 广州地铁18号线沙溪站 广州地铁22号线南浦西站（尚未开通） 概况[永久失效連結]，番禺区政府网站，2008年7月6日造访。 洛浦街[永久失效連結]，番禺年鉴，2011年9月3日造访 洛浦街道办事处网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...