袋田站（日语：袋田駅／ふくろだえき Fukuroda eki */?）是位於茨城縣久慈郡大子町大字袋田1928號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水郡線車站。 1927年（昭和2年）3月10日：國有鐵道車站啟用。 1962年（昭和37年）11月20日：結束貨物起卸業務。...

池袋站（日语：池袋駅／いけぶくろえき Ikebukuro-eki */?）位於日本東京都豐島區，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東武鐵道（東武）、西武鐵道（西武）、東京地下鐵等業者共站的鐵路車站，為東京都心西北向的鐵道樞紐。 池袋站位於池袋的中央地帶，路線包括JR東日本的山手線、湘南新宿線（高崎線...

静岡鐵道駿遠線的新袋井站是鄰接國鐵（當時）車站南邊。國鐵車站與新袋井站之間設有跨線橋連接。而秋葉線的新袋井站是在國鐵袋井站對出站前廣場的北邊。該站雖然設有站舍，但是沒有月台，只有一個木製平台以讓乘客上下車。 關於駿遠線新袋井站的站名，曾經出現不同名稱，包括「袋井新站」、「袋井駅」、「社袋井站」和「新袋井站」。...

西袋站（日语：西袋駅／にしぶくろえき Nishibukuro eki */?）是位於山形縣東田川郡庄內町西袋字站前，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 1944年（昭和19年）6月1日：開設南余目信號站。 1950年（昭和25年）3月15日：升級至車站，名為西袋站。 1972年（昭和47年）9月1日：成為無人車站。...

運行區間是池袋站至西武秩父站。 通勤準急 運行區間是池袋站飯能站。 通勤急行（只限早上繁忙時間） 運行區間是池袋站飯能站。 區間準急 運行區間是池袋站飯能站。 快速 運行區間是池袋站飯能站。 急行 運行區間是池袋站飯能站。 快速急行 運行區間是池袋站至西武秩父站。 特急 運行區間是池袋站至西武秩父站。 池袋...

前橋站的私鐵業者日本鐵道，為接續官營鐵路（新橋站－橫濱站）而開設現屬赤羽線、山手線（埼京線）的赤羽站－品川站路線。但是此時池袋尚未設站。 之後，1903年建設往田端站的支線。當初預定以目白站作為分歧點，但因地形問題而將分歧點改到池袋，池袋站開設。但是站外的農田景色仍未改變。...

臺鹽隆田儲運站位於臺灣臺南市官田區的隆田車站旁，過去是儲放七股鹽場與北門鹽場所生產之鹽的地方，於民國93年（2004年）9月22日公告為歷史建築。該建築群曾作為臺大考古隊隆田工作站，而原本的臺鹽辦公廳則設立「隆田考古展示室」。民國107年（2018年）在此成立「臺南考古中心」，並將與鄰近的部分台鐵...

袋站（日语：袋駅／ふくろえき Fukuro eki */?）是位於熊本縣水俁市袋，肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為OR14。 1926年（大正15年）7月21日 - 鐵道省川内本線車站啟用。 1927年（昭和2年）10月17日 - 湯浦站至水俁站之間開業，八代站至川內站至鹿兒島站之間編入至鹿兒島本線。...

美袋站（日语：美袋駅／みなぎえき Minagi eki */?）是位於岡山縣總社市美袋，西日本旅客鐵道（JR西日本）的伯備線車站。難讀站名（日语：難読地名）之一。車站編號為「JR-V10」。 1925年（大正14年）5月17日 - 伯備南線宍粟站（現時為豪溪站）至美袋站之間開業，此終點站啟用。 當時車站地址為岡山縣吉備郡日美村美袋。...

梅田站（日语：梅田駅／うめだえき Umeda eki */?）是位於日本大阪府大阪市北區角田町（日语：角田町 (大阪市)），屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）御堂筋線的鐵路車站。車站編號是M16。 大阪地下鐵 谷町線 - 東梅田站 (T20) 四橋線 - 西梅田站 (Y11) 阪神電氣鐵道本線 -...

袋町停留場（日语：袋町停留場／ふくろまちていりゅうじょう Fukuro-machi teiryūjō */?），又稱袋町電車站（日语：袋町電停），是位於廣島縣廣島市中區中町和袋町（日语：袋町 (広島市)），廣島電鐵宇品線的電車站。車站編號為U2。 在1912年（大正元年），宇品線紙屋町至御幸橋之間開...

布袋站（日语：布袋駅／ほていえき Hotei eki */?）是一個位於日本愛知縣江南市布袋町，屬於名古屋鐵道犬山線的鐵路車站。車站編號為IY09。 可停靠8節編組的對向式月台2面2線地面車站。 閘口 月台 站名牌 名古屋鐵道 犬山線 □μ-SKY、□快速特急、■特急 通過 □快速急行、■急行...

袋站（日语：袋駅／ふくろえき Fukuro eki */?）是位於富山縣富山市上袋，富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 1951年（昭和26年） - 1952年（昭和27年）：富山地方鐵道笹津線的袋站啟用。當時只有客運業務。 1975年（昭和50年）4月1日：笹津線廢除，此站也被廢除。...

池袋 - 輕井澤·佐久·小諸·上田線（日语：池袋 - 軽井沢・佐久・小諸・上田線） 前往池袋、新宿 佐久上田線 上田站 - 小諸站 - 佐久平站 - 臼田勝間 田中站巴士站（站前） 千曲巴士 田中站 - 市民醫院 - 禰津小學 - 新張 - 奈良原（星期六、日及假日暫停服務） 千曲巴士 田中站 -...

田町站（日语：田町駅／たまちえき Tamachi eki */?）是位於日本東京都港區芝五丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 本站的軌道名稱為東海道本線（詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱（日语：鉄道路線の名称）），停靠的運轉系統則有電車線的京濱東北線列車與山手線列車兩種，旅客資訊完...

東池袋（日语：東池袋／ひがしいけぶくろ Higashi-ikebukuro */?）是東京都豐島區的地名。現行行政地名為東池袋一丁目至東池袋五丁目。 位於池袋站東口北側，是日本繁華街池袋的中心。町域位於JR山手線環內，北至國道254號（春日通，川越街道），南至Green大通（舊稱：市電通），北臨上池袋...

嘉義－朴子－布袋 大台南公車（新營客運） 61 新營站－台灣鹽博物館（台灣好行西濱快線） 棕5 新營－鹽水－南鯤鯓－好美里 棕6 新營－鹽水－前東港－布袋遊客中心／布袋商港 統聯客運 1639 臺北－布袋 台一大車隊 幸福布袋1路 布袋轉運站－布袋轉運站 幸福布袋1路支線 布袋轉運站－布袋商港 台61線（西濱快速公路）...

有別於一般前地鐵的地底車站，初期該站月台頂部的乘車資訊是以紅底（與該站色系一致）白字顯示，並跟其他地底車站的白底黑字不同（另一例外為大窩口站），直至1990年代前地鐵地底車站月台更換為附有路綫色條的白底黑字吊板為止。 在茘景站連接美孚站的管道原先設有一組袋狀軌，該袋狀軌於落成時的設計與現時屯馬綫柯士甸站北面的袋...

佐久滑雪園天堂（日语：佐久スキーガーデンパラダ） 一般巴士 御代田站 - 小田井上 - 岩村田（千曲巴士（日语：千曲バス），星期六、日及假日暫停服務） 御代田站 - 鹽野 - 柏木 - 小諸站（千曲巴士（日语：千曲バス），星期六、日及假日暫停服務） 高速巴士 御代田站　－　川越的場、練馬站、下落合站、池袋站...

練43：經富士見台站往南田中車庫 練47：經下赤塚站往成增站南口 練48：往新江古田站／往大泉學園站北口 乘車處 (5) 關東巴士 荻07：經鷺之宮站往荻窪站 中25：經綜合東京醫院往中野站 經綜合東京醫院往丸山營業所 乘車處 (6) 關東巴士 高10：經豐玉南住宅、野方站北口往高圓寺站 高60：經櫻台站、野方站北口往高圓寺站...

袋澳村路可以到達布袋澳村，此村村民多以梁 、高、張、劉、鄧氏客家原居民，經營海鮮生意及本地旅遊為業。布袋澳三面環山，北西出海口較窄，就像布袋一樣，布袋澳因而得名。 大坳門路是前往布袋澳的必經之路，可在銀影路轉入清水灣道後走入。 新界專線小巴 寶琳站位置：寶琳港鐵站A2出口新都城地面樓層巴士總站右旁...

日間大約1-2小時1班普通列車（前往水戶）停靠此站。半數以上的列車從此站出發。 截至2020年（令和2年）7月，發生颱風海貝思後，使此站至袋田之間不能通行，此站設有代行巴士前往上小川站之間。 下行（磐城棚倉、磐城石川、郡山方向） 日間大約2至3小時1班普通列車。 在1968年（昭和43年），站...

練高01：練馬高野台站～光丘團地～光丘高校～成增站南口。 練高02：南田中車庫～練馬高野台站～光丘團地～光丘高校～成增站南口。 練高03：光丘站→光丘IMA→練馬高野台站→南田中車庫。 荻17：練馬高野台站～井荻站～清水三丁目～荻窪站。 關町福祉園～女子學院入口～上石神井站～禪定院前～練馬高野台站～禪定院前～順天堂練馬病院。...

幸袋交流中心 → 庄司本村 → 千石峽入口 → 宮田 現時站前沒有西鐵巴士（日语：西鉄バス）巴士站。最近的西鐵巴士（西鐵巴士筑豐（日语：西鉄バス筑豊））巴士站是在跨越遠賀川，於國道200號上「鯰田渡」巴士站，距離此站700米。另外，在此站西南方約600米處（筑豐本線沿線）設有「世尊寺」巴士站...

以下是會停此站的優等列車： 北陸方向 特急「雷鳥」（大阪站 - 敦賀站之間） 東海道、中央本線、高山本線方向 寢台特急「瀨戶、出雲」（高松站/出雲市站 → 東京站之間) 特急「飛驒」（大阪站 - 高山站之間） 特急「琵琶湖特快」（米原站 - 大阪站之間） 山陰方向 特急「白兔」（京都站 - 鳥取站/倉吉站之間）...

日本鐵道品川站 - 赤羽站間通車。板橋站開業。 1889年（明治22年） 町村制施行，北豐島郡巢鴨村（日语：巣鴨村）成立。大字池袋、大字堀之內、大字新田堀之內為現在的上池袋。 1903年（明治36年） 日本鐵道池袋站開業，池袋站 - 田端站間通車。 1914年（大正3年） 東上鐵道池袋站 - 田面澤站（現川越市站...

筑豐興業鐵道（日语：筑豊興業鉄道）（在1894年公司改名為筑豐鐵道（日语：筑豊鉄道））直方站至此站之間開業，此站啟用。 1893年（明治26年）7月3日 - 此站至飯塚之間開通。 1894年（明治27年）12月28日 - 此站至幸袋站（幸袋炭坑）之間（後來為幸袋線）開通。 1897年（明治30年）10月1日 - 筑豐鐵道被九州鐵道（第一代）收購。...

袋田至常陸大子之間的第六久慈川橋受到嚴重損毀，包含此站在內全線不通通行。 10月16日：常陸大宮至常陸大子之間開設臨時巴士。 11月1日：常陸大宮至此站之間重開。此站至常陸大子之間仍然設有臨時巴士（代行巴士）服務。 2020年（令和2年）7月4日：此站至袋田之間重開。代行巴士改在鄰站上小川站出發。...

田端站（日语：田端駅／たばたえき Tabata eki */?）是位於日本東京都北區東田端一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。依據特定都區市內，本站屬於「東京都區內」與「東京山手線內」。京濱東北線的車站編號是JK 34，山手線是JY 09。此站...

站、台東區役所、上野站入谷口、三之輪站方向 草43：往淺草雷門 草63：往池袋站東口 設站時本地地名為淺草區松清町，因鄰近市電田原町車站而命名為「田原町」。1965年（昭和40年）8月1日實施住居表示後，所在地町名改為現在的西淺草一丁目，都電站名也隨之改為「淺草一丁目」，但本站站名不變。...

赤田站（日语：赤田駅／あかだえき Akada eki */?）是位於富山縣富山市赤田，富山地方鐵道（地鐵）笹津線的鐵路車站（廢站）。 1914年（大正3年）12月6日：富山輕便鐵道堀川新站（後來為南富山站）至笹津站之間開通（富山輕便鐵道全線開通），蜷川站（日语：蜷川駅／にながわえき）啟用。...