銀座站（日语：銀座駅／ぎんざえき Ginza eki */?）是位於日本東京都中央區銀座四丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。 此站有銀座線、丸之內線、日比谷線3條路線停靠。銀座線與日比谷線的車內廣播為「松屋·三越前」（澀谷、中目黑方向），「三越·松屋前」（淺草、北千住方向）廣播。丸之內線不廣播副站名。...

銀座線雖從本站上方通過，但未設站。銀座線銀座站距離本站約300公尺以上，但面對中央通的銀座站松屋前A13出入口與銀座一丁目站MELSA前9號出入口距離不到200公尺。另外，本站與西鄰的有樂町站僅以外堀通相隔，有樂町站D9出入口與銀座一丁目站1號出入口距離僅70公尺。...

東京高速道路長約2公里，起點位於蓬萊橋（東京都中央區銀座8丁目），終點位於新京橋（東京都中央區銀座1丁目），路線大致上環繞銀座西側。此道路在京橋系統交流道（日语：京橋ジャンクション）和汐留系統交流道與(C1)環狀線連接（並於西銀座系統交流道（日语：西銀座ジャンクション）與(Y)八重洲線連接），形成一條...

歌舞伎座、歌舞伎座大廈 銀座MTR大廈 阪和興業（日语：阪和興業）東京本社 新橋演舞場 時事通信社 電源開發本店 東京銀座萬怡飯店（日语：コートヤード・バイ・マリオット東京銀座ホテル） 東劇大廈 松竹本社 東京劇場（日语：東京劇場） 京橋郵便局（日语：京橋郵便局） 郵貯銀行京橋店 銀座三郵便局 銀座六郵便局 銀座七郵便局...

戶越銀座站（日语：戸越銀座駅／とごしぎんざえき Tokoshi-ginza eki */?）是一個位於東京都品川區平塚二丁目，屬於東急電鐵池上線的鐵路車站。車站編號是IK03。 1927年（昭和2年）8月28日 - 池上電氣鐵道雪谷站至桐谷站（已停用）段開通，車站啟用。 1955年（昭和30年） -...

入口→有加利丘站南入口→有加利丘站北入口 津田沼・千葉・蘇我線：銀座站(数寄屋橋)→東京站(八重洲)→茅場町站(兜町)→下總中山站入口→原木中山站入口→谷津站→津田沼站→千葉站東口→蘇我站西口 千原・生實 - 東京・銀座線：東雲永旺前 - 銀座站(數寄屋橋) - 東京站八重洲口...

- 西銀座系統交流道（日语：西銀座ジャンクション）間），都道首都高速4號分岐線包含在都心環狀線（神田橋系統交流道 - 江戶橋系統交流道（日语：江戸橋ジャンクション））。 大部分路段與甲州街道（國道20號）平行。三宅坂系統交流道與都心環狀線連接，西新宿系統交流道（日语：西...

中央通是由日本東京都台東區及中央區之間的一條街道，通過上野站周邊、上野廣小路、秋葉原、神田站、日本橋、京橋、銀座等著名的繁華街及商業地，南抵新橋站，為東京都心的大動脈。中央區銀座通入口交差點至銀座8丁目又名「銀座通」和「銀座中央通」。地下有東京地下鐵銀座線沿路行走。由國道1號、國道4號、國道6號、國道15號、國道17號、國道20...

都道首都高速4號線（神田橋系統交流道 - 西銀座系統交流道） 都道首都高速2號線（新橋 - 汐留系統交流道） 1964年8月2日：汐留系統交流道-銀座出入口通車。與KK線連通。 1973年2月15日：神田橋系統交流道-西銀座系統交流道通車，全線通車。...

博品館（日语：博品館） 銀座博品館劇場（日语：博品館劇場） 山葉廳（日语：ヤマハホール） 銀座Grand Hotel（日语：グランビスタ ホテル&リゾート#ビジネスホテル） 三井花園飯店銀座普米爾（日语：三井ガーデンホテル銀座プレミア） 新橋郵政局（日语：新橋郵便局） 銀座郵政局（日语：銀座郵便局）...

有樂町朝日大廳（日语：有楽町朝日ホール） TOHO CINEMAS日劇（日语：TOHOシネマズ日劇） 數寄屋橋（日语：数寄屋橋）交差點 銀座站（銀座線、丸之內線、日比谷線） 西銀座百貨（日语：西銀座デパート） 三越銀座店 松坂屋銀座店 吉野家有樂町店 - 2007年11月3日撥出的《<span class="ilh-all "...

銀座、羽田方向的兩層高架構造跨越橫濱站往品川的京急本線、東海道本線（京濱東北線、東海道線、橫須賀線）以及隧道內的東急東橫線。接著行走於帷子川支流的派新田間川（日语：新田間川）上。跨越鐵路後，主線與K1新山下、橫濱公園方向車道會合。 通過橫濱站西口出口後，與隧道內的橫濱市營地下鐵藍線交會。橫濱站西...

首都高速道路2號目黑線是日本東京都港區一之橋系統交流道（日语：一ノ橋ジャンクション）開始，經南麻布、上大崎、西五反田至品川區戶越出入口及荏原出入口（日语：荏原出入口），全長約6km的首都高速道路路線。 法定路線名稱的「都道首都高速2號線」是指東京都中央區銀座8丁目（東京高速道路連接處） - 港區東新橋1丁目（汐留系統交流道）與港區...

Terminal；系統交流道） 1962年12月20日：濱崎橋系統交流道～芝浦出入口開通 1963年12月21日：芝浦出入口～鈴森出入口開通 1964年8月2日：鈴森出入口～機場西出入口開通 1966年12月21日：機場西出入口～羽田出入口開通，全線通車 1989年12月16日：新設大井系統交流道...

西市場另覓地點獨立）等區域。在1930年又進行本館整修以及外廓增建，1930與1932年分別完成新館（外賣店）第一期、第二期的興建工程，興建兩層樓磚造木構建物，販售雜貨、衣物、餐具，並有臺南著名的西洋料理滋養軒進駐在內:89-98。1933年，政府為了促進「臺南銀座」末廣町「銀座...

1976年（昭和51年）8月12日：大井系統交流道～13號地出入口（現臨海副都心出入口）開通，東京港隧道開通。 1978年（昭和53年）1月20日：新木場出入口～浦安出入口開通。 1980年（昭和55年）2月：辰巳系統交流道～新木場出入口開通。 1981年（昭和56年）5月：有明出入口～辰巳系統交流道出入口開通。...

銀座商場及其他資產，包括整座嘉湖銀座商場、位於天水圍的嘉湖發展項目內的其他零售、幼稚園、車位及該等範圍的附屬空間和保留部份，包括622個車位。商場及其他零售可出租總面積66.5萬平方呎，惟不包括約58棟住宅大樓、嘉湖海逸酒店、其他商業區及車位。同年10月9日，置富產業信託完成收購嘉湖銀座，嘉湖銀座...

入口全長5.8公里的首都高速道路路線。 從新都心西出入口至新都心出入口是通過都市部地下的隧道構造（新都心隧道，長2,873公尺，最高速度60km/h）。雖為暫定2車線，但隧道內留有單向2車道的寬度，部分區間左側設有「避讓車道」。新都心出入口至埼玉見沼出入口之間的北側是保全區域見沼田圃（日语：見沼）。...

银座接壤，西与八重洲相邻。今日稱呼為「京橋」的通常是指舊京桥区的北部，區域內办公大楼林立。此地區也是許多文化設施匯集之地，例如矗立在京橋遺址邊上的警视厅警察博物馆（日语：警察博物館），電影院連鎖集團東京劇場（日语：東京テアトル）（東京テアトル）的發跡地銀座劇場（テアトル銀座，今巴而可銀座劇場（日语：ル...

御徒町站：東日本旅客鐵道（JR東日本）山手線、京濱東北線 仲御徒町站：東京地下鐵日比谷線－一般建議於上野站或銀座站換乘 但由於距離仲御徒町站稍遠，在上野站或銀座站轉乘日比谷線較為便利。另外，本站的轉乘廣播也未提及日比谷線。另一方面，銀座線與都營大江戶線的轉乘適用轉乘優惠。 2009年3月16日，沿著中央通，連結上野廣小路...

品川區立若葉（わかば）兒童遊園 首都高速道路2號目黑線 戶越出入口 國道1號（第二京濱） 車站出入口附近的國道1號（第二京濱） 戶越銀座商店街 最近的巴士站是戶越銀座巴士站。以下路線由東急巴士運行。 反01系統：往五反田站、往川崎站西口北 反02系統：往五反田站、往池上警察署（日语：池上警察署） 都營地下鐵...

LIVRE京成（日语：京成Store）浦安 - Sankopo西口 - 新浦安站北口 - 行德站 - 富濱（妙典站） - 下總中山站入口 - 西船橋站 - 行田團地 - 稅務大學校（日语：税務大学校）入口 - 藤原町 - 大塚硝子（大塚ガラス） - 藤原六丁目 - 桐畑 新橋站銀座口 - 有樂町站Mullion前 - 東京站八重洲口前...

1982年3月30日：千住新橋出入口 - 堀切系統交流道間通車 1983年11月30日：堀切系統交流道 - 四木出入口間通車 1986年3月：王子線（板橋系統交流道 - 江北系統交流道間）都市計畫決定 1987年9月9日：江北系統交流道 - 千住新橋出入口間通車、 四木出入口 - 葛西系統交流道間通車 2002年3月29日：清新町出入口通車...

非官方轉乘站，但距離接近。 依據東京地下鐵的中期經營計畫，新富町站與築地站間有規劃設置連絡站。 中央區役所（日语：中央区役所 (東京都)） 中央區立京橋圖書館 銀座BLOSSOM（銀座ブロッサム）（中央會館） 中央區京橋廣場（プラザ）區民館 京橋稅務署 東京都主稅局（日语：東京都主税局） 中央都稅事務所 築地警察署（日语：築地警察署）...

15、日比谷線是H 07、千代田線是C 08。 1958年（昭和33年）10月15日：營團地下鐵丸之內線西銀座（現、銀座）至霞關間開業。 1964年（昭和39年）3月25日：營團地下鐵日比谷線霞關至惠比壽間開業。 1971年（昭和46年）3月20日：營團地下鐵千代田線大手町至霞關間開業。...

車站月台（2022年5月） 西營盤站深入地底約50米，連接半山及山下街道，並設置3組共6個出入口，當中位於般咸道的C出口及第一街的B1／B2出口各以4部高速升降機連接；而B1出口與位於第二街的B2出口則以扶手電梯、樓梯及一部升降機連接。兩組升降機專用出入口當中，只有C出口設有避火區。而除了C出口外，車站各個出入口...

高速2號目黑線（一之橋系統交流道 - 戶越出入口） 都道首都高速2號線（汐留乘換所 - 荏原） 3 高速3號澀谷線（谷町系統交流道 - 用賀） 都道首都高速3號線（三宅坂系統交流道 - 用賀） 4 高速4號新宿線（三宅坂系統交流道 - 高井戶） 都道首都高速4號線（西銀座系統交流道 - 神田橋系統交流道 -...

1971年（昭和46年）7月1日：營團首度啟用站內冷氣（與銀座站同時）。 1978年（昭和53年）7月1日：都營地下鐵1號線改名淺草線。 1983年（昭和58年）4月1日：站內設置服務處（與銀座站同時）。 1984年（昭和59年）4月27日：營團地下鐵車站增設澀谷方向月台。...

天主教築地教會 中央築地六郵便局 隅田川 勝鬨橋 電通築地大樓 日冷本社 新大橋通（日语：東京都道・千葉県道50号東京市川線） 首都高速都心環狀線銀座入口（內、外回） 築地站前 都營巴士 A2出口附近 <錦11> 往錦糸町站前、龜戶站前 築地三丁目 都營巴士 晴海通東方向 <都04> 往豊海水産埠頭...

目黑太鼓橋夕日之岡 （現在的下目黑1丁目 行人坂下） 113. 愛宕下藪小路 （現在的西新橋一丁目和虎之門一丁目之間的路） 114. 虎之門外葵坂 115. 比丘尼橋雪中 （二代目廣重作。現在的銀座一丁目 西銀座入口付近） 116. 高田之馬場 117. 高田姿見之橋俤之橋砂利場 118. 湯島天神坂上眺望...

7公里的路線。其中，從隼町至與都道首都高速2號分岐線連接的谷町系統交流道區間稱作「首都高速都心環狀線」。谷町系統交流道往西一般稱作「首都高速3號澀谷線」。 1962年（昭和37年）1月20日，澀谷4丁目青山學院大學附近的暫定出入口至道玄坂1丁目（澀谷出入口）的1.3公里區間動工，1964年（昭和39年）10月1日開通。谷町系統交流道至澀...