• 香港專線45A香港一條由西營盤站(第一街)至干德道的循環,主要方便半山區居民往返西營盤站轉乘港鐵,或到西營盤/正街街市買菜。 本另設有輔助45S,起訖點與45A相同,惟往西營盤方向,過羅便臣道後直接取道柏道往卑利士道,不經翡翠園以西的一段羅便臣道、屋蘭士街及列堤頓道,只在星期一至六日間提供服務,紅假期全日不設服務。...
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  • 香港專線69香港一條來往數碼港至鰂魚涌的特快專線路線。 香港專線69A,是一條循環來往數碼港及香港仔(湖南街)的,途經貝沙灣及田灣,只於每日日間非繁忙時間行走。 香港專線69X提供數碼港至銅鑼灣的服務,起訖站和香港專線10相同,以分流69的乘客,深宵服務為香港島專線小巴N69X線。...
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  • 香港專線51香港一條專線路線,來往田灣至香港仔,並提供24小時服務。 香港專線51A香港一條來往華貴邨及田灣的穿梭路線,由51分拆出來。 香港專線51S是由51分拆出來的其中一條路線,來往華貴邨至香港仔。 51路 1993年8月:投入服務,由超柏萊有限公司營運。...
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  • 香港專線10為一條來往數碼港、大口環至灣仔、銅鑼灣的專線路線,另設繞經美景臺的特別班次10S。 本因為能夠服務巴士無法到達的碧荔道、美景臺、大口環一帶,成為該帶的主要對外路線,在58及59號投入服務前,更是該處唯一的公共交通工具。此外由於途經香港...
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  • 香港專線29為一條來往鴨脷洲邨至深灣的路線,途經鴨脷洲橋道、黃竹坑工廠區及黃竹坑站,為首條服務鴨脷洲之專綫路線。 香港專線29A和29X皆為來往鴨脷洲邨至海洋公園(水上樂園)的路線,前者在平日早上繁忙時間提供接載在深灣一帶工廠上班的鴨脷洲居民的...
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  • 香港專線39M主要是方便漁安苑居民往銅鑼灣而開設的路線,是一條直達漁安苑的專線路線。其區間為39C,是為方便漁安苑居民到香港仔而開辦之專線。而39S則為39C,是香港一條來往香港仔至利東邨、深灣軒的路線,本路線的主要功用就是接載深灣軒居民到香港仔和輔助39C。 39M...
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  • 香港專線65香港一條來往北角(堡壘街)和東區醫院的路線,由榮利車行有限公司營運。 香港專線65X是65的特快,來往北角碼頭和東區醫院,不經筲箕灣、耀東邨、西灣河,只於星期一至五(公眾假期除外)中午提供服務。 香港專線65A香港一條來往柴灣(康翠臺)和鰂魚涌的...
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  • 香港專線58提供來往香港仔至堅尼地城站的專線服務,駛經田灣、數碼港、大口環、摩星嶺。 本另設立輔助58A,起訖站與主線58相同,惟駛經碧瑤灣,而不駛經數碼港。 本另設區間58M,提供來往貝沙灣(南灣)至堅尼地城站的專線服務,為58...
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  • 香港專線63是一條為了方便海怡半島、香港仔一帶居民到瑪麗醫院探病而開辦之專線。 1999年8月1日:專線63開辦。 2000年:為與新91及城90B競爭,路線改經薄扶林道。 2000年10月22日:專線63A開辦。 2011年2月27日:推出與4A...
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  • 香港專線4A為一條來往石排灣、香港仔單向前往灣仔及銅鑼灣的專線路線,並提供24小時的服務,雖然官方資料有記錄其回程資料,可是實際上甚少有回程車。該曾經為其中一條擁有最低分段收費的香港公共交通路線(現時石排灣往香港仔為$2.5)。 香港專線4S為一條來往石排灣至香港仔的...
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  • 香港專線66為一條來往愛秩序灣至柴灣(環翠邨)(經東區醫院)的路線,主要方便愛秩序灣居民往來柴灣區。 本另設輔助66A及68,68來往鰂魚涌及愛秩序灣;66A來往愛秩序灣至東區醫院,於68車隊收車後改行該。 2001年2月16日:運輸署公開招標7組共9條專綫新路線,66線與68線編為同一組。...
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  • 香港專線28香港一條由景益有限公司(英文:General Elite Limited)營辦的來往上碧瑤灣和銅鑼灣的路線,而其輔助28S,兩者的分別之處是前者往銅鑼灣方向駛經中環,而28S往銅鑼灣方向則從堅道經上亞厘畢道直接駛往堅尼地道,不駛經中環。兩路線為現時僅有途經全段堅尼地道之公共交通路線。...
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  • 香港專線16M為來往柴灣站至舂磡角的路線,另設16A和16X為輔助。 1978年10月30日:投入服務,來往赤柱村與赤柱監獄。 1979年1月27日:配合路線重組,改為來往柴灣東(新業街)及赤柱監獄。 1985年5月31日:總站遷往柴灣地鐵站,並更改編號為16M。 1994年1月:繞經馬坑邨。...
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  • 香港專線3號香港一條來往中環(香港站)公共運輸交匯處及寶珊道的專線,主要方便半山區居民(因為新13不能直達干德道及寶珊道)。 本另設區間車3A來往中環(香港站)公共運輸交匯處及干德道(近旭龢道),只於平日繁忙時間服務。 1974年6月17日:3號...
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  • 香港專線4C香港一條由石排灣、香港仔往返銅鑼灣的專線,由於班次頻密及方便,受南區居民歡迎。該曾經為其中一條擁有最低分段收費的香港公共交通路線(現時石排灣往香港仔為$1.8)。 香港專線N4C,由進智公交旗下香港專線有限公司營辦,來往香港仔(石排灣)及銅鑼灣,途經香港...
    11 KB (1,199 words) - 12:03, 2 December 2024
  • 香港專線56是由傑記運輸有限公司(進智公交成員)營辦的一條香港綠色專線路線,來往北角馬寶道及半山區羅便臣道,途經炮台山、銅鑼灣(禮頓道)、灣仔(皇后大道東)、金鐘及半山區,只於每日早上提供服務。 香港專線56A是由傑記運輸有限公司(進智公交成員)營辦的一條香港綠色專線...
    17 KB (2,176 words) - 07:06, 4 May 2024
  • 香港專線54提供來往瑪麗醫院至中環碼頭的服務,為少數能直達瑪麗醫院內部的交通工具。 本另設輔助54M,提供來往瑪麗醫院至堅尼地城站的專線服務,為54的區間車。 本另設特別班次54S,僅在星期一至五17:00前由摩星嶺道單向開往堅尼地城站;17:00後則單向由堅尼地城站開往瑪麗醫院(正門),途經摩星嶺道。...
    16 KB (1,121 words) - 07:06, 4 May 2024
  • 香港專線24M香港一條來往金鐘站和畢拉山的路線,由金煌營運。 香港專線24A是24M的輔助,來往金鐘站和肇輝臺,以循環運作,只於平日上下午繁忙時間提供服務,其於時間由24M加經肇輝臺取代。 1980年1月18日:運輸署公開招標6組共10條專綫...
    6 KB (605 words) - 09:36, 30 July 2022
  • 香港專線59A、59B和59S為一組來往香港仔至深灣的路線。 2000年:原為59號往來深灣至香港仔的短程班次投入服務,初時總站為深灣道近深灣碼頭徑。 2002年1月27日:總站遷往雅濤閣下的公共運輸交匯處。 同年8月25日:提升服務為24小時服務。...
    13 KB (879 words) - 14:12, 2 December 2024
  • 香港專線22和22S香港一條途徑堅道、般含道、薄扶林道,來往中環及薄扶林花園的專線路線。此路線在早上繁忙時段有非常多學生與上班族乘車,導致服務班次經常供不應求;經區議會反映,營運商已加密班次,但仍讓未能滿足上班上學的高峰期需求。 本另設立特快...
    20 KB (901 words) - 16:43, 26 August 2024
  • 香港專線31為一條來往田灣至銅鑼灣的專線路線。 本另設特快輔助31X,起訖點和主線相同,但途經林士街天橋,只於平日繁忙時間服務。 1982年8月22日﹕路線投入服務,當時田灣總站設於嘉禾街,收費$2.5。 1999年5月﹕總站遷往田灣新巴士總站。...
    13 KB (587 words) - 07:58, 14 August 2024
  • 香港專線26是一條來往銅鑼灣(利園山道)及香港港安醫院—司徒拔道的循環專線路線,由長利貿易有限公司營辦,於2010年9月26日投入服務。 雖然運輸署對此路線之路線資料列出香港港安醫院為總站,銅鑼灣為循環點;然而在日常營運中,總站和循環點的安排與之相反。 本曾經設有輔助26M...
    9 KB (660 words) - 11:50, 14 May 2024
  • 香港專線8號,由進智公交營辦,只於星期一至五早上繁忙時間由碧瑤灣(下)單向開往中環交易廣場。 本另設特快輔助8X,來往碧瑤灣(下)至中環交易廣場,途經山道天橋及林士街天橋往中環。 港鐵西港島於2014年底通車後,8號香港大學站至中環一段顯得迂迴導致客量急跌,營辦商抽調更多...
    13 KB (959 words) - 07:09, 4 May 2024
  • 香港專線36X,由新合興發展營辦,來往鴨脷洲(平瀾街)及銅鑼灣(利園山道),途經香港仔隧道的特快專線服務。 1999年2月7日:36號特快班次投入服務。 2002年4月20日:36號特快班次正式命名為36X。 2011年8月22日:36X的深灣軒特別班次提升至平日星期一至五早上繁忙時間雙...
    7 KB (581 words) - 07:00, 4 May 2024
  • 香港專線5號為一條來往香港仔至銅鑼灣的路線,與4系不同的就是本經黃泥涌峽、壽臣山,而不經香港仔隧道,而且收費較高。 1975年7月:5號開辦,初時往來香港仔舊大街至銅鑼灣(渣甸坊),當時只在平日早上繁忙時間以外提供服務。 1980年2月起試行廿四小時服務,為期三個月,深宵班次每半小時一班。...
    8 KB (704 words) - 07:56, 14 August 2024
  • 香港專線1號香港一條港島區專線路線,由景益營運,來往中環香港站及山頂,途經馬己仙峽道,部分班次分別會繞經僑福道及加列山道(明德國際醫院),為香港境內首條專綫路線。此路線起訖點和城15相若,但取道較直接往來山頂及中環的馬己仙峽道(該道路只准3噸以下車輛進入),因此巴士必須繞經灣仔...
    10 KB (1,163 words) - 14:16, 19 May 2024
  • 香港專線9號香港一條來往中環(交易廣場)和寶雲道的路線,以循環運作,由瑞明服務旗下怡信專線營運。 1978年10月23日起投入服務,當時只在平日繁忙時間提供服務。 1986年5月12日上午10時起:往天星碼頭方向改經雪廠街及皇后大道中往畢打街,不再途經雲咸街,以配合沿雲咸街下行車輛不得直駛畢打街的新措施。...
    5 KB (289 words) - 01:42, 3 January 2023
  • 香港專線23是一條來往堅尼地城站及華富邨的專線路線。 本另設有區間23M,來往置富花園及堅尼地城站,為置富及薄扶林道一帶居民到堅尼地城站接駁港鐵,並設有鐵路轉乘優惠。 1980年5月25日:23投入服務,當時循環來往堅尼地城(荷蘭街)及薄扶林(經薄扶林道、域多利道及沙宣道折返),並於探病時間繞經瑪麗醫院通道。...
    8 KB (596 words) - 16:39, 26 August 2024
  • 香港專線12由瑞明服務旗下怡信專線營辦,循環來往西環(觀龍樓)及西營盤(折返點設於醫院道),是西區老牌專綫路線之一。 香港專線12S由財記專線旗下怡信專線營辦,循環來往聯邦新樓及西營盤,為12的輔助路線,營辦商為此提供獨立路線編號。 此系列路線一直以車隊殘舊和司機態度惡劣(例如:飛站)作為垢病。...
    11 KB (570 words) - 09:35, 30 July 2022
  • 香港專線52香港一條來往香港仔石排灣邨至赤柱監獄的路線,擁有極大的客量。 本路線與城73服務範圍相若,但不同的是取道舂坎角、馬坑邨及赤柱廣場,因此方便香港仔、黃竹坑上班或上學的赤柱、舂坎角、馬坑邨居民,由於班次非常頻密(最密更達4分鐘1班車),因此搶走城73...
    16 KB (1,336 words) - 07:06, 4 May 2024
  • 香港專線35M香港一條來往香港仔至灣仔的路線,只在平日早上提供服務,以輔助4A及4B。 1982年3月15日:配合香港仔隧道通車,35開辦。 1985年5月31日:配合地鐵(現稱港鐵)港島金鐘至柴灣站通車,易名為35M。 2003年2月16日:因63A...
    8 KB (515 words) - 09:37, 30 July 2022