• 贝尔X-2(昵称“Starbuster”)是一架美国试验,它被用来研究飞机在2-3马赫飞行时的表现。 研究人员在3马赫的领域遇到了许多困难,提供足够的稳定性与可操纵性只是其中之一。在这个领域里,他们还会遇到“热障”,这是由摩擦产生的大量热。X-2由不锈钢和铜镍合金制成,配备了两个XLR25火箭发动...
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  • X-43試驗是美國國家航空暨太空總署(NASA)旗下德萊頓飛行研究中心(英语:Neil A. Armstrong Flight Research Center)(Dryden Flight Research Center)所開發的極音速(Hypersonic)飛行實驗...
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  • 型戰鬥機的研發計劃專案的通稱;正式名稱為「先進技術驗證」(ATD-X:Advanced Technological Demonstrator-X),代號X-2;但心神這個稱呼因使用頗長一段時間,目前仍有媒體繼續以這個名字稱呼X-2X-2實驗開發與製造超過9成零件為日本國產,。相關合作廠商有220間。...
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  • Piasecki在開發X-49A前其實早已在1960年代推出相似的VTDP高速試驗直升機,名為Piasecki 16H-1及16H-1A,當時飛行速度已達每小時225英里(360公里/小時、200節)。至2003年5月,當時代號為YSH-60F/VTDP的試驗被正式命名為X-49A。 到2004年,美國海軍將整個計劃轉交給美國陸軍。...
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  • X-33是一種無人操縱的小型化冒險之星試驗,原本X-33計畫成為下一世代的可重複使用的發射系統,但是後來因為所需新技術的開發失敗,最後計劃於2001年中止。 X-33 由洛克希德.马丁公司著名的“臭鼬工廠”研制,它是无人驾驶單級入軌(英语:Single-stage-to-orbit)可重复使用航天运载飞行器“冒险星”的...
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  • 600英里每小時(2,600公里每小時;1,400節)。它是所谓“X”系列试验中的第一架。“X”系列试验是美国用于测试尖端技术的试验计划,对外高度保密。 1946年3月16日,美国陆军航空队试飞大队和美国国家航空咨询委员会(NACA,现为NASA)与贝尔公司签订了建造三架XS-1(“XS”为“超音速试验...
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  • X-3“短剑”是一款道格拉斯公司制造的试验,它有着细长的身和很尖的鼻。它的主要任务是为将来要进行长时间超音速飞行的飞机寻找合适的特征,包括钛的大量使用。但是,这架飞机平飞时的最高速度连1马赫都不到,这都要归咎于Westinghouse公司的J34发动X-3是早期试验...
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  • X-51乘波者(英語:X-51 WaveRider)是美國波音研發的一種無人極音速試驗,最高速度可達音速5.1倍,是美國為數不少的超音速燃烧冲压发动試驗之一。首架乘波者在2010年5月26日完成了音速5倍的試驗,最後一次試驗在2013年5月1日,歷次試驗總共四次。 X...
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  • 北美X-15(North American X-15)是一架由北美航空所承製開發的火箭動力實驗X-15可能是在貝爾X-1之後,美國空軍/NASA/美國海軍X系列試驗中最重要的一架。在1960年代,X-15打破了許多速度與高度的記錄,由於其飛行高度到達大氣層的邊緣,為之後的研究提供了重要的資料。...
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  • X-37試驗或稱為軌道試驗飛行器(英語:Orbital Test Vehicle,常縮寫為OTV)是美國波音公司研制的無人太空飛機。 X-37在起飛時需要以火箭搭載升空或大型飛機高空投放,再依靠自身动力进入近地轨道,並且在近地轨道上連續飛行一年以上。在回程時,其钝型首能使X...
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  • 貝爾X-14試驗(英語:Bell X-14;貝爾64型英語:Bell Type 68)是美國貝爾航空器公司在1950年代生產的一款垂直起降試驗。 貝爾航空器公司将X-14試驗設計为一個具有開放式駕駛艙,全金屬(杜拉鋁)的單翼,發動機為兩個配有推力偏轉器的阿姆斯特朗·西德利蝰蛇涡轮喷气发动机,...
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  • 康维尔公司的X-6是一款从没建造出来的试验。1946年5月,美国空军启动了“航空用核子动力”项目(NEPA),1951年,此计划被“核子动力飞机”项目(ANP)取代。在ANP项目中,有一个计划是由Convair公司以MX-1589方案的名义来改装两架B-36和平締造者轟炸機。其中一架会被用来测试空...
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  • X-24是从美国空军和NASA联合参与的一个叫PILOT的研究项目中衍生出来的一款试验。它被用于测试升力体的布局,还会进行无动力滑翔再入大气层的试验试验结果会报告给后来航天飞机计划的研究人员。 X-24是NASA德莱顿飞行研究中心与美国空军的一个联合研究计划中,从1963年至1975年在加利福尼...
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  • X-7试验(绰号“飞行煤气管”)是一个超音速燃烧冲压发动和导弹制导技术的无人测试平台。它会被一架B-29或B-50母带到空中。在与母分离后,它的火箭发动机会将它加速到1000英里/时(1625千米/时)。在此之后,火箭发动机会被抛掉,身下部的冲压发动开始工作。最终,X...
    2 KB (240 words) - 06:35, 15 May 2024
  • X-38是为国际空间站研制的升力体(lifting body)再入(re-entry)式乘员返回载具的原型。在2002年因资金问题被终止之前,X-38计划已经有了一架试验。 能在国际空间站中工作的宇航员的人数取决于当时使用的乘员返回载具的载客数。当时国际空间站使用的乘员返回载具是俄罗斯的联盟号...
    9 KB (1,210 words) - 00:23, 9 August 2022
  • X-15的后继计划。X-20计划总共分为三步:1.试验(Dyna-Soar I)2.侦察(Dyna-Soar II)3.在侦察的基础上加上轰炸的能力(Dyna-Soar III)。X-20I的首次滑翔预定在1963年,有动力的飞行预定在1964年,那时它的速度将达到18马赫。1968年会试验...
    15 KB (2,130 words) - 13:01, 3 January 2024
  • X-47B試驗 “鹹狗”(Northrop Grumman X-47B,Salty Dog)是一架试验型無人駕駛戰鬥機,由美国国防技术公司诺斯罗普·格鲁门开发。X-47项目开始于國防高等研究計劃署的J-UCAS计划,现在已经是美国海军旨在发展舰载无人飞机的UCAS-D计划的一部分。 X...
    11 KB (657 words) - 15:52, 31 July 2022
  • II),並自2006年起陸續完成早期試產實際投入測試任務,預計成為21世纪初期包括美國空軍在內、多個國家軍事單位的主要作戰機種。 實驗兩架為X-35A/B(共用機身)及X-35C,空軍A型測試完後即改裝海陸B型繼續測試,海軍則是C型。 X-35B空中加油 X-35B垂直起降 X-35C "JSF History...
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  • Popson的X-5坠毁,而他本人丧生。另一架X-5在1958年之前被留在爱德华空军基地,在整个X-5计划完成(1955年)后,被轉用擔當新型實驗測試時的追蹤任務。它现在在代顿附近的Wright-Patterson空军基地内的美国空军国家博物馆展出。 X...
    4 KB (492 words) - 21:08, 9 February 2021
  • CL-1200/X-27 枪骑兵是美国洛克希德公司在20世纪60年代开始研制的一款用于出口的轻型战斗。后来被改为X系列试验。因为竞标失败和缺乏经费,CL-1200和X-27均以下马而告终。 20世纪60年代末,洛克希德公司提出在F-104战斗的基础上研制一种新型战斗,以满足越南战争之后对战斗...
    4 KB (612 words) - 21:05, 9 February 2021
  • X-飛機都不會進行全面生產,通常只作少數生產。例外的是X-35試驗,在擊敗競爭對手波音X-32後即以F-35的编号投入生產。 大多數的X-飛機由美國國家航空諮詢委員會(NACA,即美國太空總署的前身)經營,部分聯同美國空軍經營。但並非所有美國試驗都被称为X-飛機。 試驗 试验列表 Jenkins...
    17 KB (415 words) - 06:30, 23 May 2024
  • 擁藍試驗是洛克希德公司製造的概念驗證,其後發展為F-117夜鷹戰鬥攻擊。 609 製造商:洛克希德公司 乘員:1人 翼展:6.86公尺(22英尺6英吋) 長度:14.4公尺(47英尺3英吋) 高度:2.29公尺(7英尺6英吋) 空重:4060公斤(8950磅) 最大起飛重量:5670公斤(12500磅)...
    3 KB (121 words) - 15:47, 31 July 2022
  • 靠得多。它一共完成了20次飞行。虽然如此,预定的飞行计划直到1950年2月才结束,这之后这两架飞机被送到美国空军和 NACA。第一架X-4再也没有飞过,它被用于为第二架X-4提供备用零件。 NACA让一些美国空军飞行员驾驶第二架X-4飞了几次。这些飞行员包括了:查克·叶格,Pete Everest,Al...
    10 KB (1,447 words) - 14:21, 28 October 2022
  • X-47A「飛馬式」(X-47A Pegasus)是一架由诺斯洛普·格鲁门所開發的示範實驗用无人驾驶战斗X-47最初原本是國防高等研究計劃署(DARPA)旗下的聯合無人空中戰鬥系統(英语:Joint Unmanned Combat Air Systems)(J-UCAS)项目的一部分,但之後轉...
    3 KB (206 words) - 17:08, 19 October 2024
  • 默藍驗證是由諾斯洛普所開發的低可偵測性技術技術驗證。該旨在驗證低雷達探測率的飛行器在前線的生存性能。 1976年12月,美國國防高等研究計劃署與美國空軍啟動了戰場監視飛機驗證計畫(Battlefield Surveillance Aircraft-Experimental...
    8 KB (811 words) - 03:02, 18 October 2024
  • M61A2炮 或 27mm BK-27炮 AIM-120先進中程空對空飛彈 約15000 磅(6800 公斤)精确制导武器,反輻射飛彈 經過各階段試驗後,美國國防部在2001年10月26日宣布聯合打擊戰鬥機計劃由洛克希德·馬丁X-35奪標, 以下為一些不採用波音X-32的原因: X...
    4 KB (474 words) - 18:37, 2 October 2023
  • 基礎研製的實驗性運輸,其最大的特點為可分離的外掛貨倉。該僅生產一架原型,並最終被拆解。 50年代初,美國軍方提出外掛式貨櫃的構想。計畫中,他們將C-119的腹鏟平,並將外掛貨櫃固定於此。起落架則以2x2的剪刀式起落架置於側。...
    4 KB (275 words) - 22:51, 3 June 2024
  • 伯努利試驗(Bernoulli trial,或譯為白努利試驗)是只有兩種可能結果(“成功”或“失敗”)的單次隨機試驗,即對于一個隨變量X而言, P r [ X = 1 ] = p {\displaystyle Pr[X=1]\;=\;p} P r [ X = 0 ] = 1 − p {\displaystyle...
    2 KB (388 words) - 06:38, 29 May 2023
  • X-45無人戰鬥航空載具是由波音幽靈工廠所生產的次世代技術驗證。該是國防高等研究計劃署J-UCAS(英语:Joint_Unmanned_Combat_Air_Systems)計畫的一部分。 波音公司以食肉鳥的研發過程中得到的研究成果開發了X-45。X-45的背側進氣口非常隱蔽,靠近飛機前緣,...
    14 KB (1,426 words) - 06:20, 4 September 2023
  • X射线观测到的宇宙是不稳定的。它向人们展示了恒星如何被黑洞绞碎,星系间的碰撞,超新星和中子星。 波长短于0.2-0.1nm的叫做硬X射线,波长略大者被称作软X射线。硬X射线与伽马射线中波长較长的部分有重叠范围,二者的区别在于辐射源,而不是波长:X射线光子产生于高能电子加速,伽马射线则来源于原子核衰变。...
    11 KB (1,651 words) - 09:59, 10 December 2023
  • P-1(開發初期原本命名為P-X,是「Patrol aircraft-X」的縮寫,原型代號XP-1)是一款由日本海上自衛隊所操作的海上反潛巡邏,是用來取代美製P-3C「獵戶式」反潛巡邏的後繼機種。該研發案日方稱呼為「次期固定翼哨戒」,是由防衛省技術研究本部(日语:技術研究本部)(TRDI...
    12 KB (1,897 words) - 08:45, 14 September 2022