公共株式会社ツポレフ（ロシア語：ПАО «Туполев»、英語：JSC Tupolev、単にツポレフとも）は、ロシア連邦の航空機製造会社。ソ連時代には同国を代表する航空機設計局の1つであった。アンドレーイ・ニコラーエヴィチ・トゥーポレフによって創設された。旧称は公開株式会社ツポレフ（ОАО «Туполев»）で、2014年の法改正...

ツポレフ154 Ту-154 (Tu-154) アエロフロート・ロシア航空 Tu-154M 用途：旅客機 分類：ナローボディ 製造者：ツポレフ 運用者：カザフスタン空軍、中国人民解放軍空軍ほか 初飛行：1968年10月4日 生産数：1015機 運用開始：1972年2月9日 運用状況：運用中 表示...

ツポレフ　Tu-16 用途：爆撃機 製造者：ツポレフ設計局 運用者 ソビエト連邦（ソ連空軍、ソ連海軍航空隊） 中国（中国人民解放軍空軍、中国人民解放軍海軍）  エジプト（エジプト空軍） インドネシア（インドネシア空軍） イラク（イラク空軍） 初飛行：1952年4月27日 生産数：1509機[要出典]...

アンドレイ・ニコラエヴィッチ・トゥポレフ（ロシア語: Андрей Николаевич Туполев、ラテン文字転写：Andrey Nikolajevich Tupoljev、アンドリェーイ・ニカラーイェヴィチ・トゥーパリェフ、1888年11月10日 - 1972年12月23日）は、ソビエト連邦の航空機設計者。ツポレフ...

ツポレフ Tu-144（ツポレフ144；ロシア語: Ту-144〈トゥー・ストー・ソーラック・チトィウイリェ〉）は、ソ連のツポレフ設計局で設計・製造された超音速輸送機（SST）である。 NATOコードネームでは「チャージャー（Charger)」と名付けられたが、外観がコンコルドに酷似したものであっ...

ツポレフ134 Ту-134 (Tu-134) LOTポーランド航空 Tu-134(1985年) 用途：旅客機 分類：ナローボディ 製造者：ツポレフ 運用者** LOTポーランド航空 ポーランド空軍 ほか 初飛行：1963年7月29日 生産数：852機（2機は試作機） 運用開始：1967年9月 運用状況：運用中(定期路線は退役？)...

ツポレフ Tu-95 エンゲリス空軍基地から離陸するTu-95MS 用途：戦略爆撃機、対潜哨戒機、偵察機 分類：爆撃機、対潜哨戒機、偵察機 製造者：ツポレフ 運用者： ロシア（ロシア空軍、ロシア海軍） 初飛行：1952年11月12日 生産数：爆撃機型555機、旅客輸送型2機、対潜哨戒機型600機、原...

ツポレフ Tu-204/Tu-214 Tupolev Tu-204/Tu-214 レッドウィングス航空のTu-204-100 用途：旅客機 分類：ナローボディ民間旅客機 製造者：ツポレフ 運用者 レッドウィングス航空（英語版） ウラジオストク航空 ダリアビア航空 中国国際貨運航空(退役済み) 高麗航空...

密閉式風防と合わせて空気抵抗の軽減が実現されていた。 ツポレフ設計局の主任技師アンドレーイ・トゥーポレフは、怠業の罪で1937年10月、内務人民委員部(NKVD)により逮捕・投獄された。この時期、多くの設計者が同様の不幸に遭っており、トゥーポレフもその一人であった。1938年になると、世界情勢は全世...

ANT-9(ロシア語:АНТ-9)は、1920年代後半に開発されたソ連のツポレフ設計局で開発された旅客機である。「ソビエトの翼」と名付けられた機体は1929年にモスクワからベルリン・パリ・ロンドンなどの訪問飛行を行った。1929年5月1日(メーデー)に赤の広場で公開された。金属製の高翼3発機である。...

ツポレフ Tu-4 モニノ空軍博物館に展示されているTu-4 用途：戦略爆撃機 分類：爆撃機 設計者：ボーイング（元となったB-29のリバースエンジニアリング） 製造者：ツポレフ 運用者： ソビエト連邦（ソ連空軍） 中華人民共和国（中国人民解放軍空軍） 初飛行：1947年5月19日 生産数：1,000機前後...

ツポレフ Tu-444(ツポレフ444；ロシア語:Ту-444チトィーリェ・チトィーリェ・チトィーリェ)は、ロシアの航空機設計機関であるツポレフ設計局が計画していた双発の大型超音速ビジネスジェットである。ツポレフが他に計画している大型超音速旅客機としては、4発エンジン搭載のTu-244があるが、現在...

ツポレフ　Tu-22M Tu-22M3　ロシア空軍機 用途：戦略爆撃機 分類：爆撃機 設計者：ツポレフ設計局 製造者：ツポレフ 運用者： ロシア（ロシア空軍・ロシア海軍） 初飛行：1969年8月 生産数：497機 生産開始：先行試作型：1967年/量産型：1972年 退役：2006年( ウクライナ)...

ツポレフ Tu-124 アエロフロート・ソビエト航空のTu-124 用途：旅客機 分類：短中距離旅客機 製造者：ツポレフ設計局 運用者**アエロフロート・ロシア航空 チェコ航空 イラク航空など 初飛行：1960年3月29日 生産数：165機 運用開始：1962年10月2日 退役：1992年 運用状況：退役...

Tu-334(ツポレフ334；ロシア語:Ту-334トゥー・トリースタ・トリーッツァチ・チトィーリェ）は、ロシアの航空機メーカーであるツポレフが、老朽化が進んでいる世界で運行中のTu-134の買い替え需要に応じるために開発していた短中距離用ジェット旅客機である。生産効率を高めるためにツポレフ...

Tu-160 / Ту-160 MAKS 2007航空ショーにて離陸するTu-160 用途：爆撃機 分類：戦略爆撃機 製造者：ツポレフ設計局 運用者： ロシア（ロシア航空宇宙軍） 初飛行：1981年12月18日 生産数：35機 運用開始：1987年 / 2005年 運用状況：現役 ユニットコスト：...

製造者：ツポレフ設計局 初飛行：1955年6月17日 生産数：201機 生産開始：1956年～1960年 運用開始：1956年9月15日 退役：1986年 運用状況：退役 表示 Tu-104(ツポレフ104；ロシア語:Ту-104トゥー・ストー・チトィーリェ)は、ソ連の航空機設計機関であったツポレフ...

設計者：ツポレフ設計局 製造者：ツポレフ 運用者： リビア(リビア空軍) 初飛行：1959年9月7日*原型機／1961年*Tu-22K 生産数：311機 運用開始：1962年*Tu-22／1967年*Tu-22K 運用状況： リビアで現役 派生型：Tu-22M 表示 Tu-22(ツポレフ...

Tu-155(ツポレフ155；ロシア語:Ту-155トゥー・ストー・ピヂスャート・ピャーチ)は、ツポレフ設計局が石油系燃料に代わる代替燃料を動力とすることを目的に開発した試験機である。機体はツポレフの3発ジェット旅客機であるTu-154を改修したもので1988年4月15日に初飛行した。...

Tu-324(ロシア語:Ту-324）とはロシアの航空機メーカーであるツポレフが開発を提案している地域ジェット旅客機である。エンジンをリマウント方式で搭載した双発の旅客機で、かつてツポレフが開発したTu-134やTu-334に類似したサイズであるが、サイズも短く、やや乗客数がすくない。またロシアで...

2013年 ツポレフTu-104 : 1956年 - 1979年 ツポレフTu-114 : 1961年 - 1976年 ツポレフTu-124 : 1962年 - 1980年 ツポレフTu-134 : 1967年 - 2007年 ツポレフTu-144 : 1977年 - 1978年 ツポレフTu-154 :...

Tu-156(ツポレフ156；ロシア語:Ту-156トゥー・ストー・ピヂスャート・シェースチ)は、ツポレフ設計局が石油系燃料に代わる代替燃料を動力とする旅客機を実用化することを目的に開発しようとしている機体である。機体はツポレフの3発ジェット旅客機であるTu-154Bを基本にしたもので、1994年...

Tu-110(ツポレフ110；ロシア語:Ту-110トゥー・ヂェースャチ)は、ソ連の航空機設計機関であったツポレフ設計局が開発した航空機。NATOコードネームはクッカー(Cooker)で、これは「調理器具」の意である。 同設計局が最初に開発した短中距離用のターボジェット双発旅客機Tu-104を4発に...

(Cleat) 用途：旅客機 製造者：ツポレフ設計局 運用者** アエロフロート 日本航空 初飛行：1957年11月15日 生産数：31機 運用開始：1961年4月24日 退役：1975年 運用状況：退役 表示 Tu-114（キリル文字：Ту-114）はツポレフ...

ANT-20「マクシム・ゴーリキー」 2機のI-5と共にモスクワ上空を示威飛行するANT-20。 用途：宣伝機・旅客機 分類：単葉多発機 設計者：アンドレイ・ツポレフ 製造者：ツポレフ 運用者： ソビエト連邦 初飛行：1934年4月 生産数：2機 運用開始：1934年4月 退役：1942年 運用状況：墜落 表示...

ANT-25（ロシア語：АНТ-25）は、ツポレフ設計局で開発されたソ連の航空機である。 1937年7月18日に、北極点を越えてモスクワからアメリカ合衆国のカリフォルニア州のSan Jacintoまでの10148kmを飛行した機体である。その他にもいろいろな長距離飛行記録を樹立した。...

製造者：ツポレフ 運用者 ソ連空軍 スペイン共和国空軍 チェコスロバキア（チェコスロバキア空軍） 中華民国（中華民国空軍）、他 初飛行：1934年10月7日 生産数：6,945機 生産開始：1936年 - 1941年（生産終了） 運用開始：1936年 退役：1950年（スペイン空軍） 表示 ツポレフ ANT-40、または軍名称ツポレフ...

ツポレフ TB-3 (ANT-6) は、ソビエト連邦のツポレフが1930年代に開発した4発重爆撃機。第二次世界大戦が勃発した時に、任務に就いていた最も古い軍用機のひとつであった。 当時、すでに他の巨人機の設計で有名になっていたアンドレイ・ツポレフが、効果的な重爆撃機として1920年代後半に設計し、...

An-148 ツポレフ Tu-114 ツポレフ Tu-124 ツポレフ Tu-134 ツポレフ Tu-144 ツポレフ Tu-154 ツポレフ Tu-204 /Tu-214 ツポレフ Tu-334 イリューシン Il-18 イリューシン Il-62 ヤコヴレフ Yak-40 ヤコヴレフ Yak-42...

ズヴェノー・プロジェクトではズヴェノー1からズヴェノー7、あるいはズヴェノーSPBなどと呼ばれる数種類の組み合わせが試作されているが、共通しているのはツポレフ TB-1あるいはツポレフ TB-3爆撃機を母機として、2機から5機の小型機を搭載（装着）するという計画である事である。これらの小型機は飛行中に分離できるだけ...

ツポレフ Tu-244（ツポレフ244；ロシア語:Ty-244トゥー・ドヴァー・ストー・ソーラック・チトゥイリェ）とは、ロシアの航空機設計機関であるツポレフが開発しようとしている、第二世代の超音速旅客機であるが、2023年現在実際に製作着手はされていない模様である。 かつてツポレフ...