ブワヤイ駅（ブワヤイえき、タイ語:สถานีรถไฟชุมทางบัวใหญ่）は、タイ王国東北部ナコーンラーチャシーマー県ブワヤイ郡にある、タイ国有鉄道東北線・北線の駅である。 ブワヤイ駅（ブアヤイ駅とも言う）は、タイ王国東北部ナコーンラーチャシーマー県の人口約8万3千人が暮らすブワヤイ郡にある。バンコクから東北本線経由で345...

駅とノーンカーイ駅(621.10 km)間を結ぶ鉄道路線である。登記上の正式線名はバーンパーチー=ノーンカーイ線という。タノンチラ分岐駅-ウボンラーチャターニー駅(308.82 km)間の支線（タノンチラ=ウボンラーチャターニー線）と、ケンコーイ分岐駅-ブワヤイ分岐駅間のバイパス副線（ケンコーイ=ブワヤイ線）を有する。...

ノーンブアラーイ駅（ノーンブアラーイえき、タイ語:สถานีรถไฟหนองบัวลาย ）は、タイ王国東北部ナコーンラーチャシーマー県ブワヤイ郡にある、タイ国有鉄道東北線・北線の駅である。 ノーンブアラーイ駅は、は、タイ王国東北部ナコーンラーチャシーマー県の人口8万3千人が暮らすブワヤイ郡に位置し、駅の正面側は北西向きである。...

バーンパイ駅（バーンパイえき、タイ語: สถานีรถไฟบ้านไผ่ ）は、タイ王国東北部コーンケン県バーンパイ郡にある、タイ国有鉄道東北線・北線の駅である。 バーンパイ駅は、タイ王国東北部コーンケン県の人口10万人が暮らすバーンパイ郡に位置する。ほぼ町の中心部に位置し、駅の正面側は東向きである。...

ウトゥムポーンピサイ駅（タイ国有鉄道） ウドムスック駅（バンコク・スカイトレイン スクムウィット線） ウドーンターニー駅（タイ国有鉄道） ウボンラーチャターニー駅（タイ国有鉄道） エカマイ駅（バンコク・スカイトレイン スクムウィット線） オンヌット駅（バンコク・スカイトレイン スクムウィット線） カオチュムトーン駅（タイ国有鉄道）...

【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ分岐駅 (2.63km) 1929年5月1日 【開業】タノンチラ分岐駅 - ノーンスーン駅 (28.80km) 1932年5月1日 【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50.42km) 1934年4月1日 【開業】ブワヤイ駅 - コーンケン駅 (104.25km)...

【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ分岐駅 (2.63km) 1929年5月1日 【開業】タノンチラ分岐駅 - ノーンスーン駅 (28.80km) 1932年5月1日 【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50.42km) 1934年4月1日 【開業】ブワヤイ駅 - コーンケン駅 (104.25km)...

【開業】ブワヤイ駅 - コーンケン駅 (104.25km) 1941年6月24日 【開業】コーンケン駅 - ウドーンターニー駅 (119.09km) 1955年9月13日 【開業】ウドーンターニー駅 - ナーター駅 (49.00km) 1958年7月31日 【開業】ナーター駅 - 旧ノーンカーイ駅 （5...

駅（当時の名称はコラート駅）まで完成すると、北本線、南本線の工事が始まりしばらく東北線の動きはなかった。32年後の1932年5月1日に当駅を含むブワヤイ駅まで延伸開業した。 1897年3月26日 【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08 km) 1897年5月1日 【開業】アユタヤ駅 -...

【開業】パークチョン駅 - ナコンラチャシーマ駅 (83.72km) 1922年5月1日 【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ分岐駅 (2.63km) 1929年5月1日 【開業】タノンチラ分岐駅 - ノーンスーン駅 (28.80km) 1932年5月1日 【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50...

1956年1月4日、当駅以東の勾配区間をう回し、東北本線（ノーンカーイ方面）ブワヤイ駅との間を結ぶバイパス線が一部開通（全通は1967年）し、分岐駅となる。 1995年8月19日には、タイ東部臨海工業地帯と東北本線・北本線沿線地域との間の貨物輸送の短絡ルートとして当駅と東線クローンシップカーオ駅...

駅までの完成をみた。 1922年5月1日 【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ駅 (2.63km) 1929年5月1日 【開業】タノンチラ駅 - ノーンスーン駅 (28.80km) 1932年5月1日 【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50.42km) 1934年4月1日...

駅までの完成をみた。 1922年5月1日 【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ駅 (2.63km) 1929年5月1日 【開業】タノンチラ駅 - ノーンスーン駅 (28.80km) 1932年5月1日 【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50.42km) 1934年4月1日...

駅を含むコーンケン駅までの完成をみた。 1922年5月1日 【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ駅 (2.63 km) 1929年5月1日 【開業】タノンチラ駅 - ノーンスーン駅 (28.80 km) 1932年5月1日 【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50.42...

駅を含むコーンケン駅までの完成をみた。 1922年5月1日 【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ駅 (2.63 km) 1929年5月1日 【開業】タノンチラ駅 - ノーンスーン駅 (28.80 km) 1932年5月1日 【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50.42...

【開業】ナコンラチャシーマ駅 - タノンチラ駅 (2.63 km) 1929年5月1日 【開業】タノンチラ駅 - ノーンスーン駅 (28.80 km) 1932年5月1日 【開業】ノーンスーン駅 - ブワヤイ駅 (50.42 km) 1933年4月1日 【開業】ブワヤイ駅 - コーンケン駅 (104.25 km) 1941年6月24日...

ケンコーイ=ブワヤイ線（副線：バイパス線） ケンコーイ - ラムナライ - ブワヤイ (250.8 km) 優等列車は経由しないが、不定期観光列車が乗り入れる場合があるほか、災害時の迂回ルートにも使用される。 バーンパイ駅から分岐するナコーンパノム方面支線が計画されている。...

駅と同じ場所に建設されるとは限らない。 契約3-1 、3-4 は複数区間から成るため、連続性を保つ目的で表では分割掲載している。 フェーズ2区間 延べ、約360 km。区間内の内訳は、地上区間 185 km、高架区間 171 km。 ブワヤイ駅、バーンパイ駅、コーンケン駅、ウドーンターニー駅...

サッタヒープ駅 134.51 km マッカサン駅 - メナム駅 16.83 km フアタケー駅 - ラートクラバンICD駅 3.53 km クローンシップカーオ駅 - ケンコーイ駅 81.29 km シーラーチャー分岐駅 - レムチャバン港駅 10.25 km カオチーチャン駅 - マープタープット駅 81...

ナコーンラーチャシーマー県はコーラート台地の西端にあり、チャオプラヤー川流域とはペッチャブーン山脈とドンパヤーイェン山脈によって隔てられている。県には2つの国立公園があり、西にカオヤイ国立公園、南にタップラーン国立公園がある。両国立公園ともにドンパヤーイェン山脈の南の延長部であるサンカムペーン山脈の森林山岳地帯に位置している。県内...