三石站（日语：三石駅／みついしえき Mitsuishi eki */?）是位於熊本縣合志市須屋字峠，熊本電氣鐵道的菊池線車站。車站編號為KD15。 車站名稱取自附近的新興住宅區——三石地區。 2001年（平成13年）2月25日：車站啟用。 2015年（平成27年）4月1日：此站...

三石站可指： 三石站 (岡山縣)（日语：三石駅／みついしえき），位於岡山縣備前市，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的鐵路車站。 三石站 (熊本縣)（日语：三ツ石駅／みついしえき），位於熊本縣合志市，熊本電氣鐵道菊池線的鐵路車站。...

黑石站（日语：黒石駅／くろいしえき Kuroishi eki */?）是位於熊本縣合志市須屋字黑石屋敷，熊本電氣鐵道的菊池線車站。車站編號為KD16。 1913年（大正2年）8月26日：車站啟用。 1984年（昭和59年）2月1日：結束小行李起卸業務。 1985年（昭和60年）5月1日 - 不再發售車票，改為發行整理券。...

坂本站（日语：坂本駅〔坂本驛〕／さかもとえき Sakamoto eki */?）位於熊本縣八代市坂本町坂本，是九州旅客鐵道（JR九州）肥薩線上的車站。 相對式月台2面2線的地面車站。以前是2面3線的月台，包含1股通過線，目前上行月台還殘留蒸汽時代D51的停止位置標示與貨物月台。...

熊本市（日语：熊本市／くまもとし Kumamoto shi */?）位於日本九州中部，為九州第三大城市，是熊本縣的縣廳所在地，也是縣內的最大城市，人口73萬餘。市內街道整齊，樓廈林立，富有現代感，日本三名城之一的熊本城正位於此。其半導體產業發達，有「日本的矽谷」之稱。 熊本市與周邊町村共同構成熊本...

株式會社熊本電視台（日语：株式会社テレビ熊本／テレビくまもと Terebi Kumamoto */?，英語：TV-Kumamoto Co., Ltd.），通稱熊本電視台，簡稱TKU（Television Kumamoto UHF），是日本的一家以熊本縣為播出地區的電視台，也是熊本縣的第二家民營電視台。熊本...

菊池線（日语：菊池線／きくちせん Kikuchi sen */?）是一條連接熊本縣熊本市西區上熊本站與同縣合志市御代志站之間的熊本電氣鐵道鐵路線。 從前，鐵路線延伸至溫泉地的菊池市菊池站（日语：菊池駅），後來由於與鐵路線並行的國道387號上有許多巴士和私家車行走，因此客量下降，最後在1986年（昭和61年），御代志至菊池之間廢止。...

須屋站（日语：須屋駅／すやえき Suya eki */?）是位於熊本縣合志市須屋字迫田，熊本電氣鐵道的菊池線車站。車站編號為KD14。 1913年（大正2年）8月26日：車站啟用。 2015年（平成27年）4月1日：此站可以使用交通系IC卡「熊本地域振興IC卡（日语：熊本地域振興ICカード）（熊本熊之IC...

熊本縣立裝飾古墳館（日语：熊本県立装飾古墳館）是位於熊本縣山鹿市鹿央町的一間考古學博物館。建於國家指定史蹟岩原古墳群的一角，周邊環繞著縣指定史蹟岩原橫穴墓群。 裝飾古墳（英語：mounded tomb with decorated chamber walls）意思為內部石...

石車站（函館本線）與九州熊本縣的白石車站（肥薩線），這種三站同名的例子在JR系統中是非常稀有的。在三個白石車站中，宮城縣與北海道的白石車站是姊妹車站，因為當初札幌市白石區是由仙台藩白石領（今日的宮城縣白石市）的片倉氏一族前往屯墾，因此將屯墾地以故鄉的名字命名之，而造成日後兩個白石車站命名相同。...

整個配置變成：月台（站房） | 線路 | 月台 | 線路，也就是現在的情形。 車站業務簡易委託給地方農業協同組合（JA球磨）辦理，站房亦充當為JA球磨使用。 聚落散布於球磨川與芋川兩岸，以芋川匯流處（往一勝地溫泉方面）較為集中。 由本站往東約100公尺處產交巴士在熊本縣道、鹿兒島縣道15號人吉水俣線上設有一勝地站前公車站，...

黑石站可以指： 日本 皆稱為くろいし。 黑石站 (青森縣)，位於日本青森縣黑石市，是弘南線的一座車站。 黑石站 (熊本縣)，位於日本九州熊本縣合志市，是菊池線的一座車站。 黑石站 (愛媛縣)，位於日本愛媛縣新居濱市、前住友金属礦山下部鐵道的其中一個車站，1977年隨廢線而廢站。 南韓 黑石站...

2006年2月27日：合志町和西合志町合併為合志市。 熊本電氣鐵道 菊池線：新須屋車站 - 須屋車站 - 三石車站 - 黑石車站 - 電波高專前車站 - 再春莊前車站 - 御代志車站 高速道路 九州自動車道通過轄區，但轄區僅設有巴士站，未設置交流道 竹迫日吉公園（舊竹迫城位址）...

2016年熊本地震(日语：熊本地震／くまもとじしん kumamoto jishin ?)是2016年4月16日上午1時25分10秒（當地時間）發生在日本九州島的地震，震央位於九州中部的熊本縣上益城郡益城町附近，震源深度推測約12公里，規模为日本气象厅地震规模7.3级、矩震级7...

小川站可以指： 小川站 (中国)：位於陝西省寶雞市陳倉區拓石鎮小川及隴海線的車站。 小川站 (東京都)：位於東京都小平市，西武鐵道国分寺線及拜島線的車站。 小川站 (熊本縣)：位於熊本縣宇城市，九州旅客鐵道鹿兒島本線的車站。 常陸小川站（日语：常陸小川駅）：位於茨城縣小美玉市，鹿島鐵道線的車站。...

藤崎宮前站（日语：藤崎宮前駅／ふじさきぐうまええき Fujisakigu-mae eki */?）是位於熊本縣熊本市中央區坪井二丁目，熊本電氣鐵道的藤崎線車站（終點站）。車站編號為KD06。 車站名稱取自東邊約400米處的藤崎八旛宮（日语：藤崎八旛宮）。 1911年（明治44年）10月1日：北千反畑停留場啟用（當時為電車線）。...

大畑站（日语：大畑駅〔大畑驛〕／おこばえき Okoba eki */?）位於日本熊本縣人吉市大畑麓町，是九州旅客鐵道（JR九州）肥薩線上的車站。也是日本唯一具有折返式與迂迴線等特殊鐵路景觀的車站。 肥薩線人吉 - 吉松間又被稱為「山線」，而在大畑附近其地勢尤為陡峭，迫使肥薩線在此必須以折返式與迂迴線的方式上山。...

熊本縣宇土市下網田町。 1899年（明治32年）12月25日 - 九州鐵道（初代）開設本站。 1907年（明治40年）7月1日 - 九州鐵道（初代）國有化，本站改由帝國鐵道廳管轄。 1961年（昭和36年）10月1日 - 貨運服務結束。 1973年（昭和48年）10月16日 - 本站成為業務委託站。...

天草市（日语：天草市／あまくさし Amakusa shi */?）為位於日本熊本縣天草群島的一個城市，為熊本縣內人口數僅次于熊本市和八代市的第三大城市。 天草市於2006年3月27日由本渡市、牛深市和天草郡有明町、御所浦町、倉岳町、栖本町、新和町、五和町、天草町及河浦町合併而成。...

東二見站，位於兵庫縣明石市，山陽電氣鐵道本線的鐵路車站。 大和二見站，位於奈良縣五條市，西日本旅客鐵道（JR西日本）和歌山線的鐵路車站，舊稱「二見站（第二代）」。 長門二見站，位於山口縣下關市，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陰本線的鐵路車站。 肥後二見站，位於熊本縣八代市，肥薩橙鐵道線的鐵路車站。...

），又稱水道町電車站（日语：水道町電停），是位於熊本縣熊本市中央區水道町和手取本町，熊本市交通局（熊本市電）幹線和水前寺線的電車站。車站編號為12。A系統和B系統停靠此站。 1924年（大正13年）8月1日 - 電車站啟用。 1970年（昭和45年）5月1日 - 4號線（上熊本站前 - 藤崎宮前（日语：藤崎宮前停留場）...

），又稱通町筋電車站（日语：通町筋電停），是位於熊本縣熊本市中央區手取本町，熊本市交通局（熊本市電）幹線的電車站。車站編號為11。A系統和B系統停靠此站。 1924年（大正13年）8月1日 - 手取本町站啟用。 日期不詳 - 廢止 1950年（昭和25年）12月16日 - 通町筋停留場啟用。 此電車站...

sen */?）是一條連接日本熊本縣八代市的八代站和鹿兒島縣霧島市的隼人站，由九州旅客鐵道（JR九州）營運的鐵路路線（地方交通線）。其中肥薩線八代站 - 吉松站區間與吉都線吉松站 - 都城站區間合稱為蝦野高原線（日语：えびの高原線）。 肥薩線為唯一縱貫熊本...

南阿蘇村（日语：南阿蘇村／みなみあそむら Minamiaso mura */?）是位于日本熊本縣東北部阿蘇火山破火山口南部的一個村，屬阿蘇郡。 南阿蘇村是平成大合併中第一個合併後新設置的「村」（之後陸續有福岡縣東峰村和長野縣筑北村）人口雖然比相鄰的高森町（約7500人）還多，但為了表現出更接近大自然的感覺，因此選擇繼續使用「村」。...

sen */?）是一條連結日本熊本縣人吉市的人吉溫泉站至熊本縣球磨郡湯前町的湯前站，屬於球磨川鐵道的鐵道路線。 舊國鐵特定地方交通線，由九州旅客鐵道（JR九州）湯前線轉換而開業的路線。連結人吉盆地（日语：人吉盆地）的東西側。 路線距離（營業距離）：24.8公里 軌距：1067毫米 站數：14個（包括起終點站）...

）是一條連結日本熊本縣阿蘇郡南阿蘇村立野站至同郡高森町高森站，屬於南阿蘇鐵道的鐵路線。 本线原本作为日本国有铁道高森线开通，后来因被指定为特定地方交通线而转换至第三部门。线路起自立野站起，沿白川向东穿过南乡谷，北面是阿苏五岳（中央火山丘），南面是外轮山，到达终点高森站。除了高森站以外的所有车站都位于南阿苏村。...

Chihō，發音），包括九州的大分縣、宮崎縣、福岡縣、佐賀縣、長崎縣（含五島列島和對馬島）、熊本縣和鹿兒島縣（含大隅群島和奄美群島）等7縣、以及琉球群島上的沖繩縣，為日本八大地理分區之一，推計人口12,522,873人（2024年3月1日）或13,992,042人 （2024年3月1日包括沖繩縣），面積3.79萬平方公里。...

特産：海苔、蜂蜜、辛子蓮根、玉名拉麵 玉名市內主要企業工廠 凸版印刷熊本工場 普利司通熊本工場 九州旅客鐵道（JR九州） 九州新幹線：新玉名站 鹿兒島本線：大野下站 - 玉名站 - 肥後伊倉站 市中心的主要車站為玉名站，從玉名車站至熊本站搭乘普通列車約需30分鐘，搭乘特急列車約需20分鐘；至博多站搭乘特急列車大約需1小時5分鐘。 玉名溫泉...

湯浦站（日语：湯浦駅／ゆのうらえき Yunoura eki */?）是位於熊本縣葦北郡蘆北町大字宮崎，肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為OR10。 此站至鄰站津奈木站之間為雙線，為肥薩橙鐵道線內唯一雙線區間以及兩站之間距離最長。 1926年（大正15年）9月12日 - 鐵道省肥薩線（第一代）車站啟用。當時為終點站。...

龍北町（熊本縣八代郡）：已於2005年10月1日合併為冰川町。 龍岳町（熊本縣天草郡）：已於2004年3月31日合併為上天草市。 龍鄉町（鹿兒島縣大島郡） 高石友也：民謠歌手 日本の条約湿地:各条約湿地の概要. 環境省自然環境局野生生物課. [2024-03-25]...

SL人吉（日语：SL人吉／エスエルひとよし SL Hitoyoshi）是运行在日本鹿儿岛本线熊本站至肥萨线人吉站之间的临时快速列车，由九州旅客铁道（JR九州）运营，使用蒸汽机车（SL）牵引。 1987年，JR九州开始着手复原静态保存在当时的人吉铁道纪念馆（位于人吉市的肥萨线矢岳站前）的国铁8620型蒸汽机车58654号，并于次年完工。...