中判田站（日语：中判田駅／なかはんだえき Naka-Handa eki */?）是位於大分縣大分市大字中判田，九州旅客鐵道（JR九州）的豐肥本線車站。 站名「中判田」是取自於1875年（明治8年）成立的中判田村。在古代承平年間（931-938年）編纂的《和名抄》中出現了「判太鄉」（日语：判...

1983年（昭和58年）11月30日：南熊本站至下郡站之間CTC化，此站成為無人車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。 2017年（平成29年） 9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。 9月19日：中判田站至豐後竹田站之間安排代行的士運送。...

2005年（平成17年）：翻新車站大樓。 2017年（平成29年） 9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。 9月19日：中判田站至豐後竹田站之間安排代行的士運送。 10月2日：三重町站至中判田站之間重開。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，兩月台之間設有跨線橋連接。...

2014年（平成26年）7月1日：成為無人車站。 2017年（平成29年） 9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。 9月19日：中判田站至豐後竹田站之間安排代行的士運送。 10月2日：三重町站至中判田站之間重開。 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站東邊（熊本方向為左手邊）設...

2017年（平成29年） 9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。 9月19日：中判田站至豐後竹田站之間安排代行的士運送。 9月22日：阿蘇站至此站之間重開。 10月2日：此站至中判田站之間重開。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式...

2017年（平成29年） 9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。 9月19日：中判田站至豐後竹田站之間安排代行的士運送。 9月22日：阿蘇站至三重町站之間重開（阿蘇站至豐後竹田站之間的代行的士於前日終止。）。 本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。兩月台之間設有跨...

11月1日：車站改名為豐後清川站。 1992年（平成4年）7月15日 - 設置列車交會設備 2017年（平成29年） 9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。 9月19日：中判田站至豐後竹田站之間安排代行的士運送。 9月22日：阿蘇站至三重町站之間重開（阿蘇站至豐後竹田站之間的代行的士於前日終止。）。...

田市少年少女合唱團。 2012年（平成24年）3月14日 - 月台翻新。 2017年（平成29年） 9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。 9月19日：阿蘇站至豐後竹田站之間安排代行的士運送。 9月22日：阿蘇站至三重町站之間重開（阿蘇站至豐後竹田站之間的代行的士於前日終止。）。...

7月9日：包括此站在內，阿蘇站至豐後荻站之間重開，但是所有列車通過此站。 2017年（平成29年） 3月4日：實施時間表修正，阿蘇 - 宮地、豊後竹田方向的普通列車開始停靠此站。另外，繼續設有代行巴士來往宮地站和肥後大津站。 9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。...

在2018年11月30日前，此站是委托JR九州鐵道營業（日语：JR九州鉄道営業）負責車站業務的業務委託車站，此站沒有MARS終端（日语：マルス (システム)），只有POS終端（日语：駅収入管理システム）。在同年12月1日起成為無人車站時撒走POS終端。當初預計在2018年3月17日於中判田站至瀧尾站...

9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。 9月19日：阿蘇站至豐後竹田站之間安排代行的士運送。 9月22日：阿蘇站至三重町站之間重開（阿蘇站至豐後竹田站之間的代行的士於前日終止。）。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台，此站...

9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。 9月19日：阿蘇站至豐後竹田站之間安排代行的士運送。 9月22日：阿蘇站至三重町站之間重開（阿蘇站至豐後竹田站之間的代行的士於前日終止。）。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，兩月台之間設有站內平交道連接。 此站...

在1961年（昭和36年），大分汽車專修學校（日语：大分自動車学校）遷移至車站附近，使此站較多師生使用。 1914年（大正3年）4月1日：犬飼輕便鐵道大分至中判田之間開通，此站啟用。 1928年（昭和3年）12月2日 - 路線改名為豐肥本線。 1966年（昭和41年）4月1日：成為業務委託車站。...

9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。 9月19日：阿蘇站至豐後竹田站之間安排代行的士運送。 9月22日：阿蘇站至三重町站之間重開（阿蘇站至豐後竹田站之間的代行的士於前日終止。）。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。從前此站...

9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。 9月19日：阿蘇站至豐後竹田站之間安排代行的士運送。 9月22日：阿蘇站至三重町站之間重開（阿蘇站至豐後竹田站之間的代行的士於前日終止。）。 車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。車站大樓與月台之間設有站內平交道連接。此站設有自動售票機。此站...

熊本站 - 新水前寺站 - 水前寺站 - 肥後大津站 - 立野站 - 赤水站 - 阿蘇站 - 宮地站 - 豐後荻站 - 豐後竹田站 - 緒方站 - 三重町站 - 中判田站 - 大分站 - 別府站 2016年行駛博多站至門司港站之間，停車站為香椎車站-折尾車站-黑崎車站-小倉車站-門司車站）...

9月17日：受到超強颱風泰利影響，阿蘇站至中判田站之間不能通行，車站暫停營業。 9月19日：阿蘇站至豐後竹田站之間安排代行的士運送。 9月22日：阿蘇站至三重町站之間重開（阿蘇站至豐後竹田站之間的代行的士於前日終止。）。 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，兩月台之間設有站內平交道連接。 此站...

站。而彰化縣在田中氣象站成立之前均沒有人員駐站之氣象站，其氣象資料係縣內各處自動氣象站所蒐集資料，回傳臺中市梧棲區的梧棲氣象站判讀後，回傳臺北氣象局本部。 中央氣象局為配合行政院配合推動「五加二」產業創新、建構新農業體系的施政方針，鑒於中部是臺灣重要穀倉，因此於2012年起於彰化縣開始尋找適合設站...

站沒有MARS終端（日语：マルス (システム)），只有POS終端（日语：駅収入管理システム）。在同年12月1日起無人化起撤走POS終端。當初在2018年3月17日於中判田站至瀧尾站之間引入車站遠端資訊系統（日语：駅集中管理システム）「ANSWER」時同時無人化。後來此站和大分大學前站於引入「ANSWER」。...

三山站（朝鮮語：삼산역／三山驛 Sansan yeok */?）是中央線沿線的一座鐵路車站，位於韓國京畿道杨平郡楊東面（朝鲜语：양동면）三山里，有ITX-新村及無窮花號列車停靠。 站體為2面4線的雙島式月台。 1965年12月7日：以判垈站的名称开始使用。 2012年9月25日：新站舍启用。 2013年11月20日：车站名称改为三山站。...

別府站 - 大分站 - 中判田站　- 三重町站 - 緒方站 - 豐後竹田站 - 豐後荻站 - 宮地站 - 阿蘇站 - 赤水站 - 立野站 - 肥後大津站 - 光之森站 - 武藏塚站 - 水前寺站 - 新水前寺站 - 熊本站-（松橋站）- 新八代站 - 八代站 - 坂本站 -（球泉洞站）- 一勝地站 -...

蝴蝶灣綜合社會服務處 五邑鄒振猷學校 9月7日深夜，港鐵職員巡查時發現兩名青年毀壞輕鐵站設施，又用噴漆塗污輕鐵站的閉路電視鏡頭，於是尾隨兩人並報警。兩名分別17歲和15歲男生早前承認3項刑事損壞罪，案件在2019年12月3日在屯門法院判刑，被判進入更生中心，被告另須各自向港鐵賠償約14萬港元。...

銀齡人材中心負責車站業務。在2012年12月1日起，此站可使用SUGOCA。此站沒有安裝自動閘機（日语：自動改札機），只有IC卡讀卡機。此站往大分方向至中判田站前不可使用IC卡。北出口設有綠色窗口。在車站南邊的訪客中心開放時間內（6:00 - 22:00），可向車站職員領取通行票，來往北出口和南出口。...

青麟山莊 菁田邨 由於本站距離住宅區較遠，所以在非繁忙時間都鮮見有人在本站上下車，但仍有小量往返青山醫院的人士使用本站。每逢清明節及重陽節期間都會有大量乘客在本站上下車，往青松觀或青松仙苑拜祭先人，屆時505線將全線拖卡行駛，以應付客量。 2019年9月初凌晨2名青年破壞輕鐵青松站...

整個計劃長約17公里，共10座車站，當中5個新建車站：顯徑站、啟德站、宋皇臺站、土瓜灣站、會展站；以及5個與現有車站交匯（大圍站、重置紅磡站、以及擴建鑽石山站、何文田站、金鐘站）。 沙中綫主體工程因宋皇臺站發現考古遺蹟，加上延遲接收灣仔北工地、建築工人短缺等問題，整體工程造價由798...

週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 20.  “無人駅”ついに過半数 県内 中判田、天津、豊前長洲・・・ 新たに11駅、11月から. 大分合同新聞（日语：大分合同新聞）（晨報） (大分合同新聞社). 1984-09-04: 15...

「8‧31」太子站襲擊事件（英語：Prince Edward station attack），又稱太子站流血事件、太子站恐怖襲擊，是2019年8月31日晚發生於香港九龍旺角太子站，反修例示威者与数名乘客发生口角及動武，直至大批防暴警員及特別戰術小隊成員（速龍小隊）衝入太子站...

日本《官報》第2889號「鉄道省告示第29号」，內閣印刷局：1922年3月23日，第535頁。 “無人駅”ついに過半数 県内 中判田、天津、豊前長洲・・・ 新たに11駅、11月から. 大分合同新聞（日语：大分合同新聞）（晨報） (大分合同新聞社). 1984-09-04: 15...

環保北區議員候選人何梓聰。隨後港鐵宣布寶琳站關閉，將軍澳綫列車須改以坑口站為終點站。 據《鐵路發展策略2014》，香港特區政府建議興建東九龍綫，連接將軍澳綫寶琳站或者觀塘綫或屯馬綫的鑽石山站，走線途經觀塘半山北部，中途設置：寶達站、秀茂坪站、順天站及彩雲站。報告指出東九龍綫可充當將軍澳地區和九龍之...

會展站（英語：Exhibition Centre Station），是一座位於香港香港島灣仔區灣仔會議道會展站公共運輸交匯處地底、香港會議展覽中心（簡稱“會展”）附近，屬於港鐵東鐵綫以及計劃中北港島綫的鐵路車站。會展站是沙田至中環綫最後一個動工的車站，車站於2020年11月12日舉行平頂儀式，於20...

石野哲（編）：《停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ》。JTB，1998年：第755頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 “無人駅”ついに過半数 県内 中判田、天津、豊前長洲・・・ 新たに11駅、11月から. 大分合同新聞（日语：大分合同新聞）（晨報） (大分合同新聞社). 1984-09-04: 15...