• 北府中(日语:北府中駅/きたふちゅうえき Kita-fuchū eki */?)是位於日本東京都府市晴見町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)武藏野線的鐵路車站。車站編號是JM 34。 本為島式月台1面2線的地面車站,內設有跨房。車站顏色為深綠色。 (來源:JR東日本:車站構內圖(页面存档备份,存于互联网档案馆))...
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  • 原先規劃於本現址,即臺鐵板橋車站舊址(板橋舊)北側設立「板橋」,同時於台鐵板橋車站新址,即文化路、漢生路口設立「漢生路」。後來為配合臺鐵萬板專案以及板橋新特區計畫,設於臺鐵板橋車站舊址的本捷運則依路名更名為「」,漢生路重新設計規畫,更改設地點至板橋酒廠舊址內,並將名更名為「板橋」。...
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  • 府中站 - 分倍河原站 - 中河原 競馬場線:東 - 競馬正門前 東日本旅客鐵道(JR東日本) 南武線:本町 - 分倍河原 - 西 武藏野線:本町 - 北府中 西武鐵道 多摩川線:多磨 - 白糸台 - 賽艇場前 - 是政...
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  • (日语:駅/ふちゅうえき Fuchū eki */?)是一個位於東京都府市宮町一丁目,屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO24。 本無論在地理上或行政上皆在市的中心地區,與JR東日本本町同為市的代表車站。然而这两个车站距离有700米远,且邻分倍河原...
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  • (日语:東駅/ひがしふちゅうえき Higashi-fuchū eki */?)是一個位於東京都府市清水丘一丁目,屬於京王電鐵的鐵路車站。車站編號是KO23。 本有京王線與競馬場線兩條路線,同時是競馬場線的起點。 在競馬場線通車以前是離東京競馬場最近的車站。 舊房(2008年5月21日)...
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  • 稻城長沼(JN 18)-本町(JN 20)-分倍河原(JN 21) ■各停車 南多摩(JN 19)-本町(JN 20)-分倍河原(JN 21) 此外,此南側南武線下行線至武藏野線的下穿位置曾設有南武是政。 武藏野線(旅客營業路段) 北府中(JM 34)-本町(JM 35) 武藏野線(貨物專用路段)...
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  • (日语:駅/きたごえき Kitago Eki */?)是位於福井縣越前市二丁目,屬於福井鐵道福武線的電車。車站編號為F1。本的舊名為西武生。 此是地面車站,設有2面2線的月台,月台則建於彎位上。往福井方向的月台(部分單車停泊處)鄰接候車室,月台之間設有...
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  • 121.49861 為台北捷運淡水信義線(淡水線、新投支線)的捷運車站。過去臺灣總督府交通局鐵道部(戰後改制為臺灣鐵路管理局)淡水線、新投線(現已廢止;捷運淡水線和新投支線前身)亦曾有同名車站。本與復興崗間為淡水線高架段至地面段之過渡帶,也是台北捷運第一個轉乘。 本...
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  • (日语:駅/ふちゅうえき Fuchū eki */?)是位於廣島縣府市篠根町川町,西日本旅客鐵道(JR西日本)的福鹽線車站。 此市的中心車站,車站位於市區。此是福鹽線電氣化區間(福山方向)和非電氣化區間(鹽町方向)之邊界車站。來往福山方向和鹽町方向的旅客必須於此...
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  • 可以指: (臺灣),中華民國臺灣新市板橋區的台北捷運車站。 車站可以指: (東京都),日本東京都府市的京王電鐵車站。 駅 (京都),日本京都宮津市的丹後海陸交通天橋立鋼索鐵道車站。 (廣島縣),日本廣島縣府市的鐵路車站。 (德島縣),日本德島縣德島市的鐵路車站。...
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  • (原始内容存档于2021-05-10).  曾佳俊. 新795、965公車導入行動支付 LINE Pay一刷就上車. 蘋果新聞網. 2019-11-21 [2021-01-03]. (原始内容存档于2020-12-01).  俞肇福. 台北客運965公車加入台灣好行 新北府中到金瓜石只要48元. 自由時報. 2024-08-29...
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  • 訓子(日语:訓子駅/くんねっぷえき Kunneppu eki */?)是位於北海道常呂郡訓子町大町,北海道池高原鐵道的故鄉銀河線車站(廢)。隨著故鄉銀河線廢線,車在2006年(平成18年)4月21日廢除。 1911年(明治44年) 9月25日 - 鐵道院網走線淕別(後來為陸別...
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  • 車站啟用,當時稱為市川鴻之台。 1914年(大正3年)12月1日 - 車站改稱為市川。 1921年(大正10年)4月6日 - 車站改稱為市川國。 1948年(昭和23年)4月1日 - 車站改稱為國。 為了阻止流鐵流山線延伸市川延,新京成電鐵在1962年取得新京成線松戶延伸至本...
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  • 上海,原名“沪宁铁路上海车站”,为一个不再办理客运业务的车站。车站位于上海市静安区天目东路宝山路口,为沪宁铁路的起点。因与沪杭铁路上海相区别,同时其位于当时上海市区的侧,因此簡称。后一度改称上海、上海总。1950年至1987年间称上海。1987年12月28日上海新...
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  • 音威子(日语:音威子駅/おといねっぷえき Otoineppu eki */?)是北海道旅客鐵道宗谷本線沿線的車站之一,位於日本北海道中川郡音威子村境內。音威子是宗谷本線沿線較重要的車站之一,因此行駛於該路線上的特急列車超級宗谷號也有在此停靠。音威子本是地方鐵路線天...
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  • 讚岐(日语:讃岐駅/さぬきふちゅうえき Sanuki-fuchū eki */?)是一位於日本香川縣坂出市府町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為Y05。本現時只停靠普通列車,包括每天上下行各1班各停車的「南風接駁號」。 由於四國內已有另一個設於德島縣的...
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  • 。另外,曾經設有防天滿宮的初詣列車在此折返,現時已經廢止。 此由德山地域鐵道部(日语:徳山地域鉄道部)管理的直營車站。 1898年(明治31年)3月17日 - 山陽鐵道此至德山開通,此啟用,當時名為三田尻。同時內設置了三田尻機關庫。 1899年(明治32年)5月25日...
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  • 西訓子(日语:西訓子駅/にしくんねっぷえき Nishi-Kunneppu eki */?)是位於北海道常呂郡訓子町字西富,北海道池高原鐵道的故鄉銀河線車站(廢)。隨著故鄉銀河線廢線,車在2006年(平成18年)4月21日廢除。 1956年(昭和31年) - 日本國有鐵道網走本線西訓子...
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  • 位於台灣臺北市投區,為臺北捷運淡水信義線(新投支線)的捷運車站。過去為臺灣總督府交通局鐵道部(戰後改制為臺灣鐵路管理局)新投線的端點,台鐵體與列車現展示於捷運旁的公園。 高架二層車站位於大業路旁,與和街、泉源路、中山路、光明路的交叉路口西側;車站編號為R22A。 ...
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  • 上音威子(日语:上音威子駅/かみおといねっぷえき Kami-Otoineppu eki */?)是位於北海道中川郡音威子村字上音威子,北海道旅客鐵道(JR北海道)的天線車站(廢)。隨著天線廢線,車在1989年(平成元年)5月1日廢除。 在1987年(昭和62年)起成為臨時車站(日...
    9 KB (1,020 words) - 04:32, 1 February 2024
  • 上铁嘉兴车务段 (微信公众号). 2024-04-19.  铁路上海迎来“五一”到达客流最高峰. 央广网. 2024-05-05. 铁路上海(下辖上海、上海南、上海虹桥、上海西、南翔、安亭、安亭西、松江、松江南、金山)  上海动车段: 十年精细检修护航动车安全. 搜狐网. 2017-05-08...
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  • 西 - 谷保 - 矢川 - 西国立 - 立川 旧南武铁道。1927年(昭和2年)开通。 ■ 八高线 八王子 - 八王子 - 小宫 - 拜岛 - 东福生 - 箱根崎 - 1931年(昭和6年)开通。 ■ 武藏野線 本线 : - 本町 - 北府中 - 西国分寺 -...
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  • 安阳位于河南省安阳市关区,是京广铁路、安李铁路的车站。车站现时为隶属中国铁路郑州局集团安阳车务段的一等,办理客、货运业务。 因车站位于郑州局所管辖京广铁路的最端,故被称作郑局“北大门”。 本于1905年7月13日,初时根据所在彰德命名为彰德...
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  • (日语:野駅/なかのえき Nakano eki */?)是位於日本東京都野區野五丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、東京地下鐵的鐵路車站。 旅客營業上是JR東日本與東京地下鐵的共同使用,JR東日本負責管轄車站。 此...
    77 KB (5,759 words) - 01:26, 21 February 2024
  • 1:大佐野循環 都樓前→大佐野→吉松→都樓前 ■ 2:吉松循環 都樓前→吉松→大佐野→都樓前 ■ 3:水城循環 都樓前→水城→國分→都樓前 ■ 4:國分循環 都樓前→國分→水城→都樓前 ■ 5:谷循環 都樓前→關屋→太宰市政廳→西鐵五條→太宰谷 ■ 6:都...
    10 KB (1,037 words) - 14:16, 15 July 2024
  • 地下二層車站,一個島式月台,五個出入口。本設有半高式月台門。 在板橋線「新埔—」段與土城線通車前,新埔即為端點,因此內的兩個月台皆作為下行(往新埔方向)列車進站停靠與反向(上行,往昆陽方向)發車用的月台。由於新埔兩端並無橫渡線,電聯車換軌必須利用江子翠...
    26 KB (922 words) - 02:15, 17 September 2024
  • 板橋公車站,位於新市板橋區縣民大道二段和新路口,板橋車站西側。主要公車接駁點位於捷運板橋2號出口外,採終點站等級的多月台式配置。主要停靠的是市區內的短程公車路線。 於板橋公車站05:00~01:00地下二樓提供旅客可通行車站到達台鐵與高鐵的地下一樓出入票口,公車地上二層設置為環球購物中心與麗寶百貨及誠品書店的連絡層。...
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  • 武藏野線 (redirect from 小金支線)
    )是一條連接日本神奈川縣橫濱市鶴見區鶴見和千葉縣船橋市西船橋的東日本旅客鐵道(JR東日本)所屬鐵路線(幹線)。車站編號使用的路線記號為JM。 支线方面,包括新小平与国立之间、新秋津与所泽(西武铁道)之间、西浦和与武藏浦和-(别所信号)-与野之间、南流山小金和马桥...
    33 KB (4,521 words) - 07:50, 1 October 2024
  • 車站啟用前的暫名為「米田」(日语:米田駅/まいたえき)。在2016年(平成28年)11月1日,三陸鐵道公布此正式名為十浦海岸。 此的愛稱在2016年(平成28年)12月9日前公開招募。於2017年(平成29年)1月18日發表。 此附近曾經設有臨時車站十(日语:十...
    6 KB (564 words) - 02:45, 1 February 2024
  • 提及,线路在滘心至江区间采取最高80km/h的时速,不过江至广州区间采取最高100km/h的时速,与8号线支线采取最高车速一致。且江的配线设置上,仍按照其作为8号线终点和原24号线中途进行设置。 2023年5月,延段部分点开始围蔽施工,并于6月28日在凤翔路...
    59 KB (8,201 words) - 07:19, 23 October 2024
  • 1970至1971年间,车站隶属两浦(浦口、浦镇)区。1972至1978年间,本曾改名浦口中心。1999年时,本还下辖东葛、永宁镇、林场、梅桂营和浦镇五个车站。 2006年3月21日,原南京直属整体建制划归南京直属管理,后又于2011年3月28日改由南京东直属管辖。 车站有一...
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