厚內車站（日语：厚内駅／あつないえき Atsunai eki */?）是位於日本北海道十勝郡浦幌町字厚內的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站。車站編號為K42。電報略號為アツ。 車站的名稱是來自阿伊努語的「ap-nay」（釣鉤川），亦有說是來自「ak-nay」（捕捉小動物之川）。 1903年（明治36年）12月25日...

上厚內信號場（日语：上厚内信号場／かみあつないしんごうじょう Kami-atsunai shingōjō */?）是一個位於北海道十勝郡浦幌町字上厚內的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的信號場。電報略號為カア。 車站名稱的來自車站的位置，即厚內川的上游。...

厚狹站（日语：厚狭駅〔厚狭驛〕／あさえき Asa eki */?）是位於日本山口縣山陽小野田市大字厚狹字沖田、西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。 站內劃分為新幹線與在來線月台區，其中山陽新幹線為2面2線的配置，而在來線則為4面7線配置。5號線（6號線的背面，未實際設置編號）、8號線（7號線的背...

厚岸車站（日语：厚岸駅／あっけしえき Akkeshi eki */?）是位於北海道厚岸郡厚岸町宮園1丁目的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為アケ。是花咲線除終點站（釧路及根室）外，唯一的非無人車站，也是釧路～根室間唯一的區閶車終點站。每天共有2來回的區間車由釧路開至本站。...

茶內車站（日语：茶内駅／ちゃないえき Chanai eki */?）是位於北海道厚岸郡濱中町茶內綠113的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為チナ。位於釧路車站及根室車站之間的中央位置。 車站名稱來自阿伊努語的「ican-nay」（イチャン・ナイ，鮭魚產卵之河）。...

厚別車站（日语：厚別駅／あつべつえき Atsubetsu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市厚別區，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，由JR北海道直接派駐人員營運。 厚別車站是一個位在住宅區內...

厚東站（日语：厚東駅／ことうえき Kotō eki */?）是位於山口縣宇部市大字吉見，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。站內設有維護路軌基地。 1900年（明治33年）12月3日 - 山陽鐵道 三田尻站（現時為防府站）至厚狹站之間開通，此站啟用。當時車站名為船木站。為旅客、貨運車站。...

本厚木站（日语：本厚木駅／ほんあつぎえき Hon-atsugi eki */?）是一個位於神奈川縣厚木市泉町，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 34。 簡稱「本厚（ホンアツ）」。 1927年（昭和2年） 4月1日 - 相模厚木站開業。為「直通」班次停靠站。 10月15日 - 新增急行班次，為其停靠站。...

）是位於京都府福知山市厚中町75號，WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮福線車站。車站編號為F2。 此站曾經名為「厚中問屋站」，現時由福知山市鐵道使用增進協議會把該名稱定為車站愛稱。另外，此站與野岩鐵道會津鬼怒川線的上三依鹽原溫泉口站並同成為全日本最長名字（以漢字書寫）車站。 1988年（昭和63年）7月16日...

厚木站（日语：厚木駅／あつぎえき Atsugi eki */?）是一個位於神奈川縣海老名市河原口（日语：河原口）一丁目，屬於小田急電鐵、東日本旅客鐵道（JR東日本）、日本貨物鐵道（JR貨物）、相模鐵道（相鐵）的鐵路車站。小田急電鐵的車站編號是OH 33。 本站雖名為「厚木站」，但車站並非位於厚...

濱厚真站（日语：浜厚真駅／はまあつまえき Hama-Atsuma eki */?）是位於北海道勇拂郡厚真町字濱厚真，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線的鐵路車站。電報略號為ハマ。 全普通列車皆停靠本車站。 車站的名稱源自阿伊努語「at-oma-p」（裂葉榆的地方）或「ar-tomam」（對面...

上厚真站（日语：上厚真駅／かみあつまえき Kami-Atsuma eki */?）是位於北海道勇拂郡厚真村字上厚真（現時：厚真町） ，鐵道省的富內線車站（廢站）。隨著沼之端站至豐城站之間區間廢除，車站在1943年（昭和18年）11月1日廢除。 在1943年11月1日，鐵路線被國有化後，由於與日高本...

糸魚澤車站（日语：糸魚沢駅／いといざわえき Itoizawa eki */?）是位於北海道厚岸郡厚岸町糸魚澤的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為イト，2022年3月12日起被廢站。 車站名稱來自阿伊努語的「ciray-kari-pet」（伊富魚游泳的河流）或「ci...

北海道旅客鉄道（JR北海道） ■根室本線 新吉野（K39）－浦幌（K40）－（常豐信號場）－（上厚內信號場）－厚內（K42） 根室本線 日本鐵路車站列表 （日語）JR北海道 – 浦幌車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）浦幌車站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）全驛參觀之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

車站。 相對式月台2面2線的地面站，可供列車於晚間滯留。 設有綠窗口（營業時間7:20 - 18:40），並有租車的服務。 站房規模很大，站內亦設有新日高町旅遊服務中心「鐵道（ぽっぽ）」。 道南巴士靜內服務所亦設於站房內，發售巴士車票外也販售輕食。 以前曾是機務段的分段，也有木材工廠的側線。...

車站附近有木材工廠。 國道235號 北海道道208號比宇厚賀停車場線 日高町公所厚賀支所 門別警察署厚賀派出所 厚賀郵局（與日本郵便苫小牧支店厚賀集配中心併設） 苫小牧信用金庫厚賀代理店 門別町農業協同組合（JA門別町）厚賀支所 日高漁業協同組合門別支所厚賀事業所 日高町立厚賀中學 日高町立厚賀小學...

國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下的車站。 2015年（平成27年）1月8日：厚賀站 - 大狩部站之間路段因大浪受損而暫停行駛列車，由公車代替行駛。 2021年（令和3年）4月1日 - 廢站。 北海道旅客鐵道（JR北海道） 日高本線 靜內－東靜內－春立 文獻 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳...

岩內站（日语：岩内駅／いわないえき Iwanai eki */?）是位於北海道岩內郡岩內町字萬代，日本國有鐵道的岩內線車站（廢站）。隨著岩內線廢除，車站在1985年（昭和60年）7月1日廢除。 在1980年（昭和55年）前行走的（不再駛入岩內線）準急（後來變為急行）「雷電」（岩內線内為普通列車）以此站作為到發站。...

地下站，即地下車站，是铁路车站的一种分类模式，指月台位於深挖地面以下的鐵路車站。其相对概念为地上站。 臺北市的臺北車站是一个典型的地下铁路车站。地下車站泛指所有位於地底的鐵路車站，包括捷運（地鐵）等城市軌道交通的地下車站。 地段徵收、地面建築的拆遷工程、地底設施的遷移工程、購置鑽挖機等經常是導致地下車站...

濱中車站（日语：浜中駅／はまなかえき Hamanaka eki */?）是位於北海道厚岸郡濱中町濱中的北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線（花咲線）的鐵路車站。電報略號為ハナ。 車站名稱來自地名「濱中」，意譯自阿伊努語「ota-noski」（沙灘的正中央）。 1919年（平成8年）11月25日 -...

內站（日语：辺富内駅／へとないえき）啟用。當時為一般車站。 1924年（大正13年）3月3日 - 鐵路公司改名為北海道鐵道（第二代）。 1943年（昭和18年）8月1日 - 北海道鐵道在戰時被收購後國有化，成為富內線車站。此站改名為富內站。 1958年（昭和33年）11月15日 - 此站至振內站之間開通：成為中邊車站。　...

eki */?）是北海道札幌市厚別區厚別中央2条5丁目6北海道旅客鐵道（JR北海道）千歲線上的車站。 札幌市厚別區的中心車站。經過的客運列車（除臨時臥鋪特急仙后座號列車以外）全部停靠本站。此站同時是北海道使用人數僅次於札幌站，新千歲機場站的第三大车站...

釧路車站（日语：釧路駅／くしろえき Kushiro eki */?）是屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本線的鐵路車站，也是道東地區最大都市釧路市的中心車站。本站在行政分區上位於日本北海道釧路市北大通14丁目的範圍內，是JR北海道三支社之一的釧路支社之實際所在地。 本站的站內...

車站。 1901年（明治34年）5月27日 - 山陽鐵道 厚狹站至馬關站（現時為下關站）之間開通，此站啟用。為旅客、貨運車站。 當時車站地址是山口縣厚狹郡生田村（日语：埴生）大字埴生（日语：埴生）字角野。 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化（日语：鉄道国有法），成為官設鐵道車站。...

車站反而是位於西側安平町的早來車站。南部沿海區域還有日高自動車道以東西方向通過，轄內的客運路線則由厚真巴士（日语：あつまバス）和道南巴士（日语：道南バス）所經營。 北海道旅客鐵道 日高本線：（苫小牧市） - 濱厚真車站 - （鵡川町→） 道立北海道厚真高等學校...

宗谷海峽，從最北端的宗谷岬到對岸俄羅斯庫頁島南端的西能登呂岬的距離約為43公里。宗谷本線位於市中心的稚內車站同時也是日本最北的鐵路車站，車站並設有紀念碑供旅客拍照留念。年均溫只有攝氏7℃。 由於稚內市附近的海域皆為經濟水域，因此漁業發達，同時也帶動水產加工業。又由於位處宗谷支廳的中心地區，因此成為宗...

厚內、浦幌、帶廣方向）。 為無人車站。 車站附近有數間住宅。而直別的村落主要位於鄰近的十勝郡浦幌町。 國道38號 北海道旅客鐵道（JR北海道） ■根室本線 厚內（K42）－（直別信號場）－（尺別信號場）－音別（K45） 根室本線 日本鐵路車站列表 （日語）直別車站（JR北海道釧路分社）...

）是位於日本北海道勇拂郡鵡川町末廣2-1，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線的鐵路車站。電報略號為ムカ。 過去曾是富內線的分岐站，亦是1986年10月或之前運行的急行列車「襟裳」的停靠車站。以上廢除後，本車站仍然擔當日高本線的重要車站，部份列車會以本車站為起點站或終點站。在2021年4月1日起廢止本站至樣似站間的路段...

森林公園車站（日语：森林公園駅／しんりんこうえんえき Shinrin-kōen eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道札幌市厚別區，是JR北海道函館本線沿線車站之一，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍，並委託由子公司北海道JR服務網（北海道ジェイ・アール・サービスネット）代為營運。...

年配合山陽新幹線的通車才更改，這主要是因為所在地下關市境內早已存在另一個下關車站，因此根據新幹線車站的命名慣例，在城市名稱前加上「新」字作為新幹線車站名。 為了訓練新幹線乘務員在面對突然狀況時的反應，JR西日本在新下關車站內設置了專用的訓練設施，新下關新幹線乘務員訓練中心（新下関新幹線乗務員訓練センター）。...

）是位於山口縣下關市豐浦町（日语：豊浦町 (山口県)）大字厚母鄉字梅峠，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。本站為本州最西車站。 1914年（大正3年）4月22日 - 長州鐵道（日语：長州鉄道）旅客車站啟用。 當時車站地址為山口縣豐浦郡黑井村（日语：黒井村）大字厚母鄉字梅峠。 1925年（大正14年）6月1日...