回龍站（朝鮮語：회룡역／回龍驛 Hoeryong yeok */?）是首都圈電鐵1號線的京元線與議政府輕軌沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國京畿道議政府市虎院洞（朝鲜语：호원동）。 本站設有出口共5處。 站體為2面2線側式月台的地面車站，候車月台設有月台幕門。 站...

回龍站可指以下鐵路車站： 回龙站 (湖南省)：位於湖南省永顺县回龙乡，是焦柳铁路沿線的車站。 回龙站 (成都市)：位於四川省成都市双流区，是成都地铁5号线、6号线的轉乘站。 回龙站 (宁波市)：位于浙江省宁波市鄞州区，是宁波轨道交通7号线的车站。 回龙站 (京畿道)：位於京畿道议政府市，是首都圈電鐵1號線與議政府輕電鐵的轉乘站。...

魚龍站（朝鮮語：어룡역／魚龍驛 Eoryong yeok */?）是議政府輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市松山洞（朝鲜语：송산동 (의정부시)）。韓語副站名為「龍峴產業團地」（용현산업단지），以鄰近的龍峴產業園區命名。 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 2012年7月1日：落成啟用。...

孝子站（朝鮮語：효자역／孝子驛 Hyoja yeok */?）是議政府輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市新谷洞（朝鲜语：신곡동 (의정부시)）。 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 2012年7月1日：落成啟用。 道路交通公團（卡努里语：도로교통공단）議政府駕照試場...

京畿道廳北部廳舍站（朝鮮語：경기도청북부청사역／京畿道廳北部廳舍驛 Gyeonggi-docheong-bukbu-cheongsa yeok */?）是議政府輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市新谷洞（朝鲜语：신곡동 (의정부시)）。 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。...

1997年7月10日：降格為無配置簡易站。 1999年12月13日：北部站舍竣工。 2005年12月21日：東廟站開業，車站編號由 113 改為 112。 望月寺（朝鲜语：망월사 (의정부시)） 天理教韓國本部 元道峰遊樂園 樂天島城水上樂園 信韓大學（朝鲜语：신한대학교）第一校區 虎院高校 回龍中學 京畿北部兵務支廳 議政府市環境事務所...

水原站（朝鮮語：수원역／水原驛 Suwon yeok */?）是首都圈電鐵1號線的京釜線與水仁·盆唐線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國京畿道水原市八達區梅山路1街（朝鲜语：매산동 (수원시)），為民營站舍（朝鲜语：민자역사）。本站有ITX-新村、無窮花號和南道海洋列車（朝鲜语：남도해양열차）等車種停靠，以及每日來回4列編組KTX停靠。...

道峰山站（朝鮮語：도봉산역／道峰山驛 Dobongsan yeok */?）是首都圈電鐵1號線的京元線與首爾地鐵7號線沿線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市道峰區道峰洞（朝鲜语：도봉동）。 京元線開工時的臨時站名是「樓院站」（누원역），係因本站位於朝鮮時代曾為京畿道...

虎谷站（朝鮮語：범골역／범골驛 Beomgol yeok */?）是議政府輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市虎院洞（朝鲜语：호원동）。 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門，僅有1處出口。 2012年7月1日：落成啟用。 尙佑高校 議政府虎洞初等學校 虎院二洞居民中心...

廣州市（韩语：광주시／廣州市 Gwangju si），为与光州广域市区分亦称京畿廣州（경기광주／京畿廣州 Gyeonggi Gwangju），是大韓民國京畿道中東部的市。面积431.05平方千米，2021年3月时人口数为383,502。原先广州市是广州郡（朝鲜语：광주군...

鉢谷站（朝鮮語：발곡역／鉢谷驛 Balgok yeok */?）是議政府輕軌的起點車站，位於韓國京畿道議政府市新谷洞（朝鲜语：신곡동 (의정부시)）。 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。然而西側月台平常並未開放使用，因此站體實際上為1面1線的單邊側式月台。 2012年7月1日：落成啟用。...

新盆唐線（朝鮮語：신분당선／新盆唐線 Sinbundang seon */?）是一條連結韓國首爾特別市與京畿道城南市、龍仁市及水原市的廣域鐵道，路線起自首爾江南區新沙站、終至水原市光教站，全長33.7公里，目前共開通16站，由Neo Trans（朝鲜语：네오트랜스）負責營運，採用BTO模式（朝鲜语：수익형...

京義線（朝鮮語：경의선／京義線 Gyeong'ui seon */?），為韓國鐵道公社路線，連結首爾特別市龍山區首爾站與京畿道坡州市都羅山站。 原先首爾至新義州区間可直通中国并進入中国铁路网（即现新义州青年站～丹东站区间段。目前通过中朝友谊桥连接）。但是在韓半島分裂及朝鲜战争以後，所謂的「京...

楊平站（朝鮮語：양평역／楊平驛 Yangpyeong yeok */?）是京義·中央線沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道楊平郡楊平邑（朝鲜语：양평읍）楊根里。本站有KTX、ITX-新村、無窮花號及旌善阿里郎列車（朝鲜语：정선아리랑열차）等車種停靠。 4面6線的雙對向式月台。廣域鐵道月台無法轉乘反方...

饼店站（朝鮮語：병점역／餠店驛 Byeongjeom yeok */?）是首都圈電鐵1號線京釜線路段沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道華城市陳雁洞（朝鲜语：진안동），韓語副站名是「韓神大」（한신대），以鄰近的韓神大學（朝鲜语：한신대학교）命名。首尔交通公社部分列車於本站通過餅店基地線岔出行駛至西東灘站。...

京元線（朝鮮語：경원선／京元線 Gyeong'won seon */?）是連接大韓民國首爾特別市龍山區龍山站和江原道鐵原郡白馬高地站的鐵路線。本來可以直達元山，朝鲜半岛南北分治以後自此斷絕。現在龍山站起至漣川站屬於首都圈電鐵，漣川起至白馬高地站原本運行通勤列車，现在停运。 一般情況下多稱為「京...

砥平站（朝鮮語：지평역／砥平驛 Jipyeong yeok */?）是京義·中央線的終點車站，位於韓國京畿道楊平郡砥平面（朝鲜语：지평면 (양평군)）。目前全日只有來回8班次的列車停靠本站。車站鄰近韓國國軍部隊，同時也用作試驗用車輛貨物處理，以滿足軍方頻繁調動裝備需要。 本站有ITX-新村及無窮花號列車停靠。...

ilhoseon */?）是韓國首都圈的一條广域电铁路線，行經首爾特別市、仁川廣域市、京畿道及忠清南道等地，隸屬於首都圈電鐵系統。路線由首爾地鐵1號線、京仁線和京元線、京釜線、長項線等鐵路幹線的部分區間組成，分為「京元－京仁系統」與「京釜－長項系統」兩種主要服務區間，另外再加上南側的饼店基地线和始興連結線等支...

京都市內觀光名勝的交通服務。前往滋賀縣南部與大阪府北攝地區、奈良縣北部地區的乘客亦很多。 京都站是第1回「近畿車站百選」選定車站。 為京都市的玄關口，也是京都地區觀光的交通總站。身為京都都市圈的中心車站，站內有大量的轉乘通勤、通學客、1日平均上下車人次達70萬人。除了停靠東海道新幹線全部列車外，JR...

議政府中央站（朝鮮語：의정부중앙역／議政府中央驛 Uijeongbu-jungang yeok */?）是議政府輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市議政府洞（朝鲜语：의정부동）。車站內所使用的名稱則是中央站（중앙역）。 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 2012年7月1日：落成啟用。...

德沼站（朝鮮語：덕소역／德沼驛 Deoksu yeok */?）是京義·中央線沿線的一座地面車站，位於韓國京畿道南楊州市瓦阜邑（朝鲜语：와부읍）德沼里。本站有ITX-新村及無窮花號列車停靠。 2面4線的雙島式月台，首都圈電鐵京義·中央線使用高床月台而無窮花號使用低床月台。現在設有月台幕門。...

烏丸線（日语：烏丸線／からすません Karasuma sen */?）是自日本京都府京都市左京區的國際會館車站至京都市伏見區的竹田車站的京都市營地下鐵的路線。烏丸線是京都最初的市營地下鐵路線。 除竹田站為地面站體外，全線均設於地下。而北大路站 - 十條站區間位於烏丸通的地下，南北縱貫京都市中心。現時所有列車均為6車廂編成運行，而開業初期暫以4節車廂編成。...

1910年日韓合邦，首爾被降為京畿道京城府。 1943年6月10日：西大門區於京畿道京城府設立。 1944年11月1日：孔德町等15個町從西大門區分出，成為麻浦區。 1946年：朝鮮光復後，原有帶日本色彩的地名都被改回朝鮮的傳統稱呼。在10月1日，原有的所有「町」都改成「洞...

輕電鐵議政府站（朝鮮語：경전철의정부역／輕電鐵議政府驛 Gyeongjeoncheol-uijeongbu yeok */?）是議政府輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市議政府洞（朝鲜语：의정부동）。站內路線圖以議政府站（의정부역）稱之，但其正式站名為「輕電鐵議政府站」。 站...

昆弟站（朝鮮語：곤제역／昆弟驛 Gunje yeok */?）是議政府輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市松山洞（朝鲜语：송산동 (의정부시)）。 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 2012年7月1日：落成啟用。 議政府海關 議政府郵局 議政府文化中心 洛陽水上樂園...

si */?）是大韓民國京畿道中北部的一個市，市名来源於朝鲜王朝最高議決機關議政府的名稱。议政府市面积为81.54平方公里，2021年时人口有462,169人。议政府市是首尔的卫星城市，亦是京畿道北部地区的行政中心，京畿道厅（朝鲜语：경기도청）和京畿道教育厅（朝鲜语：경기도교육청）的北部分厅即设在议政府市。...

）是大韓民國首都圈的一條電氣化鐵路，行走於首爾特別市龍山區龍山站所屬之京元本線及中央本線，至京畿道楊平郡龍門站。由1978年起分階段提升為電氣化複線鐵路，至2009年全線提升完畢。現為韓國首都圈電鐵的一部分，由韓國鐵道公社營運，路線顏色以翡翠綠標示。 現今首都圈電鐵中央線由龍山站到回基站的一段，原是京...

東梧站（朝鮮語：동오역／東梧驛 Dongo yeok */?）是議政府輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市新谷洞（朝鲜语：신곡동 (의정부시)）。 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 2012年7月1日：落成啟用。 議政府客運總站 東梧初等學校 議政府輕軌交通 ●議政府輕電鐵...

興宣站（朝鮮語：흥선역／興宣驛 Heungseon yeok */?）是議政府輕軌沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市佳陵洞（朝鲜语：가능동）。 站體為2面2線側式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 2012年7月1日：落成啟用。 佳陵郵局 議政府警察署 佳陵初等學校 議政府西初等學校 議政府輕軌交通...

議政府站（朝鮮語：의정부역／議政府驛 Uijeongbu yeok */?）是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站，位於韓國京畿道議政府市議政府洞（朝鲜语：의정부동）。貨運列車郊外線行經本站停靠。 1、3號月台設定為本線。2號月台是逍遙山延長開通以前議政府北部站營業結束當時的本線，以後則改為回...

12年1月起陸續退役，最後一列服役的第2代列車為173，於2017年3月30日退役。部分列車被保留作特別用途： 1065、1165：存放在京畿道楊平郡的舊九屯站，用作訓練車長用 1171、1771：存放於慶北專門大學校作教學用途 第3代列车在1994年至1997年期间生产，所属车组编号为174-1...