土佐岩原站（日语：土佐岩原駅／とさいわはらえき Tosa-iwahara eki）是一位於日本高知縣長岡郡大豐町岩原、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為D28。本站是高知縣內最北端的車站，僅停靠普通車。 現時的站舍為第二代，建於1983至1986年間，為結合了混凝土、木材及鋼鐵。...

站－多之鄉站間、六反地站－仁井田站間） 110公里/小時（高知站－日下站間、土佐加茂站－吾桑站間、多之鄉站－六反地站間、仁井田站－窪川站間） 最大坡度：25‰（讚岐財田站－佃站間、繁藤站－土佐山田站間、土佐久禮站－影野站間等） 最小曲線半徑：200公尺 土讚線的始發站...

1969年10月1日：貨物運送服務取消。 1984年2月1日：簡易委託化。 1987年2月：新一代站舍竣工。 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國繼承。 2010年9月1日：降格為無人化。 四國旅客鐵道（JR四國） ■土讚線 土佐岩原（D28）－豐永（D29）－大田口（D30） 存档副本. [2012-08-15]...

）是一條由土佐黑潮鐵道營運的鐵道路線。路線由高知縣高岡郡四萬十町的窪川站至四萬十市的中村站。此路線原為日本國有鐵道所擁有，定位為特定地方交通線，1987年國鐵分割民營化後，由JR四國接手經營，一年後再易手予第三部門鐵道的土佐黑潮鐵道。 路線距離（營業距離）：43.0公里 軌距：1,067毫米（窄軌） 站數：15個（包括起終點站）...

秋葉原站（日语：秋葉原駅／あきはばらえき Akihabara eki */?）是位於日本東京都千代田區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。 該站JR東日本站區的所在地是外神田一丁目、東京地下鐵站區是神田佐久間町一丁目21番地（住居表示未實施）、首都圈新都市鐵道站...

縣15：佐土原、木山（經櫻町巴士總站、水道町、水前寺公園、縣廳、自衛隊） 縣16：阿蘇熊本機場（經櫻町巴士總站、水道町、水前寺公園、縣廳、自衛隊、佐土原） 縣18：木山（經櫻町巴士總站、水道町、水前寺公園、縣廳、自衛隊、健軍四角） 鹿5：八反田、小山團地（經櫻町巴士總站、大江四丁目、保田窪新道、託麻城市規劃中心前）...

73人（2013年度） 73人（2014年度） 2014年全年共約3萬人次，其中有一成是外國人。 四國旅客鐵道（JR四國） ■土讚線 小步危（D26）－大步危（D27）－土佐岩原（D28） JR四國大步危站介紹。（日語） 大歩危駅に観光案内所設置　三好市、職員も雇用し観光客に対応. 徳島新聞. 2015-03-11...

(高知縣)，位於高知縣宿毛市，隷屬土佐黑潮鐵道宿毛線 へいた (Heita) 平田站 (岩手縣)，位於岩手縣釜石市，隷屬三陸鐵道南谷灣線 ひらんだ (Hiranda) 平田站 (靜岡縣)，位於靜岡縣榛原郡川根本町，隷屬大井川鐵道井川線，屬日文中的「難讀（日语：難読地名）」名稱，因此車站名稱以全平假名寫法標示 有「平田」二字的其他站名：...

京成本線：志津站 - 有加利丘站 - 京成臼井站 - 京成佐倉站 - 大佐倉站 山萬（日语：山万） 有加利丘線：有加利丘站 → 地區中心站 → 公園站（日语：公園駅） → 女子大站 → 中學校站 → 井野站 → 公園站（日语：公園駅） → 地區中心站 → 有加利丘站 京成巴士 千葉綠巴士（日语：ちばグリーンバス）...

土佐國。 雖然若井站和北宇和島站是予土線的兩邊終站，但並沒有列車以此兩站為終站。下行列車以宇和島站為止，上行則通過土佐黑潮鐵道中村線開至窪川站為止。由於需經過第三部門鐵道路段，因此凡經予土線來往窪川站，均須收取額外200日圓的路段費用。 予土...

平段開業。佐和站、大甕站、下孫站（現为常陸多賀站）、助川站（現为日立站）、川尻站（現为十王站）、高萩站、磯原站、关本站（現为大津港站）、勿来站、植田站、泉站、湯本站、綴站（現为内郷站）、平站（現为いわき站）開業。 5月17日：土浦線 龟有站開業。 8月29日：磐城線 平 - 久之浜段開業。草野站、四倉站、久之滨站開業。 11月10日：磐城線...

土佐一宮站(とさいっく) 土佐入野站(とさいりの) 土佐岩原站(とさいわはら) 土佐大津站(とさおおつ) 土佐上川口站(とさかみかわぐち) 土佐加茂站(とさかも) 土佐北川站(とさきたがわ) 土佐久禮站(とさくれ) 土佐佐賀站(とささが) 土佐昭和站(とさしょうわ) 土佐白濱站(とさしらはま) 土佐新莊站(とさしんじょう)...

書。由於心地善良被發現其實人不錯，野原凜是少數觀察到此事，並相當關心帶土的存在，因此他對野原凜逐漸產生了暗戀的情愫。後來他在草忍村的神無毘橋之戰中，為救卡卡西右半身被岩忍使出的岩遁忍術壓住，將一只寫輪眼贈與卡卡西，之後被岩忍的岩遁忍術活埋（詳情見卡卡西外傳），後因掉到宇智波斑所挖的地道而被其所救，...

妻線（日语：妻線／つません Tsuma sen */?）曾經是一條連結日本宮崎縣宮崎郡佐土原町（日语：佐土原町）（現：宮崎市）的佐土原站至同縣西都市的杉安站，屬於日本國有鐵道（國鐵）的鐵路線（地方交通線）。根據1980年（昭和55年）實施的國鐵再建法（日语：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法），翌...

站（簡易委託站），乘車券在站前商店發售。 月台外觀有著玉石積盛土式的特徴，是鬼怒川線近代化留存至今的構造物，因此獲國家指定「東武鐵道小佐越站月台」為登錄有形文化財（建築物）。 站房在1993年配合東武世界廣場開園進行改建。本站...

神田站 秋葉原站 神田站 - 秋葉原站之間的高架上計畫再建設一條高架路廊（JR東日本東北縱貫線計劃），但遭到居民反對。預計2014年完工。 御茶之水站 水道橋站 銀座線（神田站、末廣町站） 丸之內線（御茶之水站、淡路町站） 千代田線（新御茶之水站） 半藏門線（神保町站） 日比谷線（秋葉原站） 岩本町站...

越中山田站，日本富山縣南砺市的JR西日本鐵路車站。 宇治山田站，日本三重縣伊勢市的近畿日本鐵道車站。 紀伊山田站，日本和歌山縣橋本市的JR西日本和歌山線鐵路車站。 土佐山田站，日本高知縣香美市的JR四國土讚線鐵路車站。 亦有下列舊稱「山田站」，現時已更改名稱的車站： 伊勢市站，原稱「山田站...

另外，在前地鐵將軍澳綫通車前，杏花邨站是前地鐵系統中位處最東端的車站。 杏花邨站在通車前曾經考慮多個命名，均為： 白沙灣站（英語：Pak Sha Wan Station） 柴灣碼頭站（英語：Chai Wan Quay Station） 北柴灣站（英語：North Chai Wan Station） 阿公岩站（英語：Ah Kung...

瑞澤小學校 中學校 睦澤中學校 町內沒有鐵路。 小湊鐵道巴士 茂原站～給田～上之鄉～大多喜車庫 茂原站～七井土～寺崎～上市場 上總一之宮站～上市場～上之鄉～大多喜車庫 睦澤町巡迴巴士（日语：睦沢町巡回バス） 聚會之鄉（つどいの郷） → 佐貫區民中心 → 上澤 → 川音 → 碇上集會場 → 聚會之鄉 →...

(岡山縣)（日语：中山駅 (岡山県)）（中山駅），一個曾經存在於岡山縣和氣郡和氣町大中山地區的車站，在1991年時伴隨同和礦業片上鐵道的廢線而廢站 高知縣： 中山停留場（中山停留場），土佐電氣鐵道伊野線沿線的一座路面電車站牌（電停），位在高知縣吾川郡伊野町境內 豐原市： 中山車站 (樺太廳)（日语：中山駅...

ku */?）是日本大阪府大阪市的24區之一，南側以道頓堀川和岩崎運河（日语：岩崎運河）為界，北側邊界為安治川（日语：旧淀川）和土佐堀川（日语：土佐堀川），西側邊界過去原為境川運河（日语：境川運河），但此運河已在1964年被填成道路，東側邊界過去原為西横堀川（日语：西横堀川），此河也已經在1962年被填...

高知縣也是土佐犬原產地。 高知城 高知縣 土佐神社 高知站 龍王瀑布 室戶岬 西部 高幡地域 須崎市 高岡郡 中土佐町、檮原町、津野町、四萬十町 幡多地域 四萬十市 宿毛市 土佐清水市 幡多郡 黑潮町、大月町、三原村 中部 高知市（縣廳所在地） 嶺北地域 長岡郡 本山町、大豐町 土佐郡 土佐町、大川村 物部川地域 南國市...

、文景樓、文華樓、文蔚樓、文英樓、文耀樓、文苑樓一帶及炮台街以西一帶樓宇為主。選區名稱源於選區南端的佐敦道，與其相鄰的選區有尖沙咀西、佐敦南、油麻地南以及佐敦北，投票站設於油尖旺多元文化活動中心。 佐敦西選區前身為1985年設立的渡船角（Ferry Point）單議席選區，範圍包括渡船街以西俗稱八文...

位於A出口附近、樂富邨宏樂樓及宏旭樓地面設有樂富巴士總站；而B出口附近亦設有樂富廣場二期專線小巴總站。 在早期系統時，樂富站曾考慮命名為老虎岩站，後因樂富邨建成，最後決定命名為樂富站。樂富站原址是橫頭磡邨內的足球場，1976年被徵用作樂富站地盤。1979年10月1日隨着前地鐵修正早期系統正式通車...

站、紅葉橋臨時停靠站、大曲臨時停靠站。 1956年（昭和31年） 1月7日 - 新設土佐臨時停靠站、常呂港臨時停靠站、中能取臨時停靠站。 5月1日 - 新設東富丘臨時停靠站、二見中央臨時停靠站。 8月20日 - 新設濱床丹臨時停靠站、若里臨時停靠站。 12月20日 - 新設堺橋臨時停靠站。 1958年（昭和33年）7月1日...

上月車站區間的最高速度提高至100km/h。 停靠站 普通 …停靠所有的旅客站 快速 … ●的車站所有列車停靠，▲的車站一部分列車停靠，｜的車站所有列車通過 佐用站－津山站間的快速在津山站以西作為普通（各站停車）運行。同樣地，津山站－新見站間的快速在津山站以東（一部分在中國勝山站以東）作為普通（各站停車）運行。 軌道（全線單線）...

站。 2007年（平成19年）4月1日：豐榮智慧型交流道啟用。 2007年（平成19年）9月17日：兩前寺臨時出入口 - 岩城交流道通車，大内系統交流道與岩谷道路連接。 2009年（平成21年）3月14日：救護車退出路（併設加治川紫雲寺巴士站）啟用。...

津輕飯詰站 - 毘沙門站 - 嘉瀨站 - 金木站 - 蘆野公園站 - 川倉站 弘南巴士．京濱高速巴士 夜曲號 五所川原⇔濱松町．品川町客運總站 弘南巴士 約德爾號 五所川原⇔盛岡 弘南巴士 五所川原～青森線 五所川原⇔原子⇔大釋迦⇔新城⇔青森 弘前～五所川原線 五所川原⇔鶴田⇔板柳⇔藤崎⇔弘前 五所川原～鰺澤線...

7月6日：發生2018年7月西日本豪雨，相生站－和氣站間、岡山站－下關站間停運。三原站－海田市站間之間多處受到山崩淹沒等災害。 7月7日：和氣站－岡山站間也停運。 7月8日：相生站－上郡站間、新山口站－下關站間恢復運行。 7月9日：瀨戶站－笠岡站間、海田市站－岩國站間、德山站－新山口站間恢復運行。 7月10日：上郡站－瀨戶站間恢復運行。...

）位於日本神奈川县中南部、面对相模湾，為施行時特例市。 東日本旅客鐵道 東海道本線：平塚站 國道1號・國道129號・國道134號・國道271號 主要地方道 神奈川県道44号伊勢原藤澤線 神奈川県道61号平塚伊勢原線 神奈川県道62号平塚秦野線 神奈川県道63号相模原大磯線 神奈川県道77号平塚松田線 一般縣道 神奈川県道605号下糟屋平塚線...

岩泉線（日语：岩泉線／いわいずみせん Iwaizumi sen */?）曾經是一條岩手縣宮古市的茂市站與同縣下閉伊郡岩泉町的岩泉站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。 此線在山田線的茂市站分岔，第二次世界大戰中耐火煉瓦的原料，為了耐火粘土的輸送而建設的路線，日本國有鐵道（國鐵...