太和江站（朝鮮語：태화강역／太和江驛 Taehwagang yeok */?）是東海線、蔚山港线與長生浦線三線交會的一座鐵路車站，同時也是广域电铁东海线的終點車站，位於韓國蔚山廣域市南區三山洞（朝鲜语：삼산동 (울산)）。本站有ITX-新村、無窮花號及Nuriro号列車停靠。 站...

站、終至蔚山南區太和江站，全長63.8公里，沿線共設23個車站，由韓國鐵道公社營運管理。東海線電鐵是鐵路東海線區間路段複線電氣化工程改造而成，分二階段完工通車。 路線總長：63.8公里 軌間距離：1,435mm（標準軌） 站數：23 複線區間：全線 電化區間：交流電...

蔚山港線（朝鮮語：울산항선／蔚山港線 Ulsanhang seon */?）是韓國的一條鐵路支線，由韓國鐵道公社營運。路線由蔚山南区的太和江站至蔚山港站，为通往蔚山港的铁路线。 路线距离：4.6km 轨间距离：1435mm 车站数：2 复线区间：全线单线 电化区间：无 地上区间：全线 安全装置：ATS...

長生浦線（朝鮮語：장생포선／長生浦線 Jangsaengpo seon */?）是韓國的一條鐵路支線，由韓國鐵道公社營運。路線由蔚山南区的太和江站至長生浦站，为通往長生浦港的铁路线。 路线距离：3.6km 轨间距离：1435mm 车站数：2 复线区间：全线单线 电化区间：无 地上区间：全线 安全装置：ATS...

）是韓國鐵道公社路線，由連結釜山廣域市東區釜田站和慶尚北道盈德郡盈德站的本線與7條支線構成。2016年起釜田站－日光站區間電氣化工程完工，開始運營廣域電鐵東海線，並成為釜山地鐵的路線之一，2021年廣域電鐵區間延長至太和江站。 路線距離：188.3公里 營運機關：韓國鐵道公社 軌距：1,435毫米（標準軌） 通行方向：左側 站數：37個...

/ 朴尙鎭生家），有ITX-新村、無窮花號及Nuriro号列車停靠。广域电铁东海线延伸線完工後，本站將編入東海線電鐵車站，成為終點站。 站體為3面6線混合式月台的高架車站，候車月台設有月台幕門。 2021年12月28日：落成啟用。 韓國鐵道公社 東海線 太和江－北蔚山－外東信號場...

2021年12月28日：東海線電鐵第二階段（日光－太和江）通車，本站不再作為電鐵終點站使用。 日光海水浴場（朝鲜语：일광해수욕장） 日光面行政福利中心 站名牌 剪票閘口 候車月台 候車月台 候車月台 1號出口 舊站建築 韓國鐵道公社 ●广域电铁东海线 機張（K123）－日光（K124）－佐川（K125）...

太和经济开发区。 105国道过境。 京九铁路：三堂集站 漯阜铁路：太和北站 商杭客运专线：太和东站 文化底蘊較厚，享有「中國書畫藝術之鄉」的美譽。它是全國重要的西藥交易市場，同時出產中藥材薄荷、桔梗、板藍根。另一方面，由於本地的悠久歷史，縣內有不少著名的歷史名勝及觀光景點，較著名的如下： 太和文庙...

站（釜山鎮站）64.5公里处。 2021年8月26日：迁至距起点站（釜山镇站）63.5公里处。 2021年12月28日：鐵路複線电气化工程完工，更名為開雲浦站（개운포역），广域电铁东海线开始運行。 韓國鐵道公社 ●广域电铁东海线 德下（K130）－開雲浦（K131）－太和江（K132）...

JR西日本683系電力動車組生产，内部参考了无穷花号客車与683系電力動車組。 京釜線：東大邱站 - 釜山站 東海線：東大邱站 - 太和江站、東大邱站 - 浦项站 (经过大邱线) 嶺東線：东海站 - 江陵站 京釜線、长项线：首尔 - 新昌 首尔 - 龙山 - 永登浦 - 安养 - 水原 - 乌山 -...

7公里处。 2021年12月28日：廣域電鐵東海線第二階段複線電氣化工程完工通車，本站關閉停用。 蔚山机场 韓國鐵道公社 東海線 太和江－孝門－虎溪 （韓文）國土交通部路線距離通知(第2016-224號) （页面存档备份，存于互联网档案馆）大韓民國電子官方公報...

長生浦站（朝鮮語：장생포역／長生浦驛 Jangsaengpo yeok */?）是位于韩国蔚山南区古沙洞的一个车站，属于長生浦線。 1952年9月25日，落成使用。 长生浦港 韓國鐵道公社 長生浦線 太和江－長生浦...

蔚山港站（朝鮮語：울산항역／蔚山港驛 Ulsanhang yeok */?）是位于韩国蔚山南区的一个车站，属于蔚山港线。 1951年8月10日，落成使用。 蔚山化学 蔚山海岸警备队 长生浦鲸鱼博物馆 现代Mobis 蔚山港 第5码头 第3、4码头 第6码头 第2码头 第6、7、8码头 韓國鐵道公社 蔚山港線 太和江－蔚山港...

江村站（朝鮮語：강촌역／江村驛 Gangchon yeok */?）是京春線沿線的一座高架車站，位於韓國江原道春川市南山面（朝鲜语：남산면 (춘천시)）芳谷里。車站原址位於江村里，2010年京春線複線電氣化工程完工後，車站遷至芳谷里，但站名仍維持「江村」；至於舊站...

█14号线：嘉禾望崗站、白雲東平站、夏良站、太和站、竹料站、鐘落潭站、馬瀝站、新和站 █11号线：大金钟站、中医药大学站、梓元岗站 █12号线：浔峰岗站、里横路站、槎头站、聚龙站、白云站、南航新村站、新市墟站、白云文化广场站、云溪公园站、小金钟站、景云路站、中医药大学站 █13号线二期：朝阳站、庆丰站、凰岗站、槎头站、西洲站、松溪站、罗冲围站...

站開始營業時，與東海南部線新村號前往首爾的旅客列車需要一整天不同，通過KTX前往首爾的旅客列車有很多。開始營業以後位於蔚山廣域市的KTX蔚山站發展成為國家交通樞紐的下達評價正在成長中。京釜線KTX停靠站當中使用人數次於首爾站、釜山站、東大邱站、大田站、光明站，排行第6。 鄰近京釜高速公路西蔚山交流道（朝鲜语：서울산...

站，下辖彭山、太和、鲜滩、思濛5个车站，后建制合并至成都车务段。 眉山站建于1965年，1991年为配合成昆铁路电气化工程，车站对站场进行改造，新建到发线和粮食专用线各1条。2002年车站重建站房，并对货场进行扩能改造。作为成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程的一部分，峨眉站于2016年对站场进行扩建工程，同时将既有站台改造为高站台。...

重庆站停运后，原先停靠大部分列车改由重庆西站和重庆北站办理，其中重庆站至遵义5629/30次、重庆站至西宁站T337/338次、重庆站至乌鲁木齐站K679/680次起讫站改为重庆西站，重庆站至哈尔滨西站K1063/4次将改为重庆北站出发，内江至重庆站5611/12次起讫站改为重庆南站。 重庆站站...

正式起點為始興連接線连接點，KTX列車經一般鐵路最北運行至幸信站 实际终点为向南匯入京釜高速線的分歧點，接至天安牙山站 水西--東灘间水西平澤高速与廣域急行鐵道A路線共线 驪州至萬鐘未通車，首爾--江陵間列車行經中央線至萬鐘站轉至京江線，見江陵線 夫鉢--忠州之距離，忠州--聞慶建設中。 電氣化区間：三浪津...

芙江站（朝鮮語：부강역／芙江驛 Bugang yeok */?）是京釜線沿線的一座鐵路車站，位于韓國世宗特别自治市芙江面（朝鲜语：부강면），有無窮花號列車停靠。芙江貨物線由此站岔出。 1日上下行線有20班無窮花號停靠。 1909年11月1日 - 落成使用。 1997年11月17日 - 新站舍竣工。 芙江初等学校...

朝亮站，位于广东省广州市白云区太和镇朝亮南路，为广石线的车站。该站于2020年5月16日启用。 车站在规划建设时称作“太和站”。设有两座平房和四条路轨，附设有道岔维修工区。 广石铁路开通运营_图片频道_新华网. www.xinhuanet.com. [2022-10-05]. （原始内容存档于2022-10-05）...

2018年1月14日，本线太和隧道出口与下迳斜井大里程实现顺利贯通，这也是该线首座长大隧道实现节点贯通。2020年3月13日，东北货车外绕线在石滩站与广深Ⅳ线接轨完成。3月19日，东北货车外绕线铁路江村站的两处线路拨接施工顺利完成。5月29日，本线成功接入江村站，全线贯通。 2020年8月18日，广石线江长联络线（江...

站的车站形式。2013年4月27日，根据公开的施工监理招标文件显示，太和站由高架改为地下，同时原本位于东平站附近的停车场改为在太和站接轨。 2014年3月，地铁十四号线一期及知识城支线获广东省发改委批准动工。2015年1月，十四号线一期13座车站中，街口（现东风站）、江浦（现从化客运站...

三江站，位于中华人民共和国重庆市綦江区三江街道，是川黔铁路、涪三铁路上的火车站，由成都铁路局管辖。目前车站每日有一对往来重庆西和遵义5629/5630次一对列车的客运业务，货运仅办理专用线、专用铁路货运业务。车站货源经济吸引区为綦江区及周边乡镇，主要办理发到货物品类为盐、化肥、粮食及非金属矿。车站...

极乐江站（朝鮮語：극락강역／極樂江驛 Geungnakgang yeok */?）是光州線沿線的一座鐵路車站，位于韓國光州廣域市光山区新佳洞（朝鲜语：신가동），有無窮花號及通勤列車停靠。 站體為1面2線的島式月台。 1922年7月1日 - 落成使用。 1959年1月1日 - 新站舍建成。 韓國鐵道公社...

梅江站是渝怀铁路上的一个车站，位于重庆市秀山县梅江镇三角村，距离梅江镇5公里，距怀化站178公里，现由广州铁路集团怀化车务段管辖。该站是广铁集团管内少数位于重庆市境内的车站和最西边的车站之一，也是广铁集团与成都铁路局的局界站，每日仅有梅江至怀化的7271/7272次管内普客列车在该站办理客运业务。...

江景站（朝鮮語：강경역／江景驛 Ganggyeong yeok */?）是湖南線沿線的一座鐵路車站，位于韓國忠清南道論山市江景邑（朝鲜语：강경읍）大興里，有ITX-新村和無窮花號列車停靠。 1911年11月10日 - 落成使用。 韓國鐵道公社 湖南線 彩雲信號場－江景－龍東...

6亿立方米，已被大量开采利用。 大理市下辖3个街道办事处、9个镇、1个民族乡： 下关街道、​太和街道、​满江街道、​大理镇、​凤仪镇、​喜洲镇、​海东镇、​挖色镇、​湾桥镇、​银桥镇、​双廊镇、​上关镇和太邑彝族乡。 另设有大理经济技术开发区、大理旅游度假区、大理海东开发管理委员会。 2011-2021年大理市国内生产总值...

站。2號線的韓語副站名則是合併前的舊站名「市立美術館」（시립미술관）。 兩線站體均為2面2線的側式月台，2號線為地下車站，東海線則為地面車站。 地下1樓為候車室和票閘口等站務設施，候車月台則位於地下2樓，設有月台幕門，並有9處出口。 本站無法轉乘對向列車。 1996年4月1日：佑一站落成啟用。...

東海站（朝鮮語：동해역／東海驛 Donghae yeok */?）是嶺東線沿線的一座鐵路車站，位于韓國江原特別自治道東海市松亭洞（朝鲜语：송정동 (동해시)），墨湖港线、三陟线和北坪线等支線由此岔出。本站有KTX、無窮花號、Nuriro号及海列车等車種停靠。 站體為2面4線的雙島式月台。 1940年7月31日...

与江夏站一样，车站周边主要为时代玫瑰园等住宅小区以及黄边村、上林镇等城中村镇，因此本站主要客流以周边居民为主。由于地铁的便捷性，部分距离车站较远的居民例如白云花园、元下田一带的居民会使用巴士接驳本站乘坐地铁。因此本站的客流量非常可观，尤其在上下班高峰期间会有更多乘客使用本站。 此外，本站...