• 宮田(日语:宮田駅/みやだえき Miyada eki */?)是位於日本長野縣上伊那郡宮田村的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線車站。為宮田村唯一一座鐵路車站。 相對月台,2面2線,可以列車交會 地上車站。 由伊那市管理的無人舍在上行月台,向赤木方向的月台端有平交道。 車站前有的士。 宮田村市政廳...
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  • 飛驒宮田(日语:飛騨宮田駅/ひだみやだえき Hida-miyada eki */?)是位於岐阜縣下呂市萩原町宮田,東海旅客鐵道(JR東海)的高山本線車站。 從高山出發的首班車及前往高山的尾班車均為普通列車,但是均通過此。 1955年(昭和30年)10月1日 - 高山本線上呂至飛驒小坂之間開設此,為旅客車站。...
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  • 筑前宮田(日语:筑前宮田駅/ちくぜんみやだえき Chikuzen-Miyada eki */?)是位於福岡縣鞍手郡町(日语:町 (福岡県))(現時:若市)大字宮田字桐野,九州旅客鐵道(JR九州)線的鐵路車站(廢)。 1902年(明治35年)2月19日:九州鐵道貨物支線勝野宮田之間開業,宮田站(貨運車站)啟用。...
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  • 津輕宮田 (日语:津軽宮田駅/つがるみやたえき Tsugaru-miyata eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所管理的鐵路車站,位於日本青森縣青森市。平日只提供九班普通列車服務,包括一班直通三廐的班次。 本建於墓地旁邊,在日本車站中屬於少數。 本與左堰、中澤和鄉澤共四...
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  • 路線距離(營業距離):勝野-筑前宮田間 5.3公里 軌距:1067毫米 數:3個(全線廢除時。包括起終點站) 複線路段:全線單線 電氣化路段:全線非電氣化(日语:非電化) 宮田线于1902年(明知35年)为运输由筑丰炭为数不多的煤矿之一的贝岛炭矿出产的石炭,以货物线的形式...
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  • 町停留場(日语:町停留場/みやたちょうていりゅうじょう Miyatachō teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為06。車站是因應路面電車環狀化而加設的車站,由JR松山起沿愛媛縣道19號(日语:愛媛県道19号松山港線)至「法...
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  • 西車站(日语:熱西駅/あつたじんぐうにしえき Atsuta-jingū nishi eki */?)是位於日本愛知縣名古屋市熱區神一丁目,為名古屋市營地下鐵名城線的車站之一。車站編號為M27。 此舊名「神西」,為使觀光客、參拜者容易找到距離熱最近的車站以方便前往,2023年1月4日起更名為「熱田神宮西」...
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  • 之間開通,豐前大熊(該是在距離豐前大熊1.4公里的位置)之間開設糸。 1943年(昭和18年)7月1日 - 產業水泥鐵道被國有化。國鐵的改名為糸,與產業水泥鐵道的糸合併。 1945年(昭和20年)6月10日 - 此至豐國之間的貨物支線廢止。...
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  • 傳馬町」。 另外在名鐵常滑線中曾有過同名為「傳馬町」的車站,但只是單純使用當地地名來命名而已,和本並無相關聯,該同名車站位於神與豐田本町之間,已於1946年休。 本為2面2線側式月台之地下車站。由於大量乘客在此下車前往熱參拜、觀光,因此車站的通道與樓梯皆有加寬。...
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  • 單式月台,1面1線,不可以列車交會 地上車站。 由伊那市管理的無人。 設有候車室。 車站周邊是稻田區。 長野縣道221號宮田澤渡線 國道153號 在2000年(平成12年)9月之前,伊那巴士曾在這車旁設。 以下為每年平均每日上落車人次: 48人(2005年) 55人(2006年)...
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  • 宇都地方法務局 宇都地方檢察廳(日语:宇都地方検察庁) 宇都地方裁判所(日语:宇都地方裁判所) 宇都家庭裁判所(日语:宇都家庭裁判所) 宇都中央郵便局(日语:宇都中央郵便局) 郵貯銀行宇都店 簡保生命宇都支店 東武宇都前郵便局 宇都千手町郵便局 宇都(日语:塙)郵便局...
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  • 宮田至赤穗(現在的駒根)延伸段啟用,新設大田切停車。 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站。車站停用。 1946年(昭和21年)9月1日 - 車站再次啟用。為一般車站。同時,在東海道本線濱松至名古屋、飯田線各、中央本線上諏訪至鹽尻、松本上車的乘客可使用本車站。...
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  • 當初稱作神戶,但隨著神戶高速鐵道開通,同時就改稱為三。阪急電鐵為了強調本為終點站,將本稱作神戶三,2013年(平成25年)12月21日,神戶三成為正式名。但若是搭乘神戶高速線到本,為了與阪神的神戶三做區別,會將本稱作阪急神戶三。 1980年11月前,其他的三車站(三之...
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  • 神奈川県県勢要覧(平成27年度)PDF - 238ページ 宮田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.  维基共享资源上的相关多媒体资源:崎台 日本鐵路車站列表 Mi 崎台(各資訊) - 東急電鐵(日語)...
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  • 是招財猫發源地豪德寺的最近。但要鄰山下距離小急小原線豪德寺較近。 名念作みやのさか,但地名念作みやさか。 東急電鐵 世田谷線 上町(SG06)-之坂(SG07)-山下(SG08) 维基共享资源上的相关多媒体资源:之坂 日本鐵路車站列表 之坂(各資訊) - 東急電鐵...
    4 KB (313 words) - 08:25, 1 February 2024
  • (日语:角駅/かくだえき Kakuda eki */?)是位於城縣角市角字流,阿武隈急行的阿武隈急行線車站。本是東北車站百選之一車站,車站的口頭禪是「梅花之里」。 1968年(昭和43年)4月1日 - 國鐵車站啟用,為旅客車站。設有1面1線月台。 1986年(昭和61年)7月1日 -...
    5 KB (452 words) - 12:40, 20 August 2024
  • 义雄决定由运输业转投木材业,并且在1946年创建了「商事合资会社」(商事合資会社),即模型公司的前身。1947年,义雄与侄子文若合作,在商事成立了木制木工部门,开始尝试制造军舰和飞机的木制模型。然而,在1951年由于电线漏电引发火灾,烧掉了...
    20 KB (3,144 words) - 19:11, 3 March 2024
  • 分岐點。 1910年(明治43年)10月15日:改名為鶴信號場。 1911年(明治44年) 2月1日:再改名為菅牟分岐點。 5月13日:勝野至菅牟(第一代)之間廢除,菅牟分岐點被廢除。 1912年(明治45年)7月21日:隨著國鐵桐野線(後來名為線)勝野至桐野(後來為筑前宮田...
    5 KB (453 words) - 02:26, 2 May 2024
  • 宮田 現時前沒有西鐵巴士(日语:西鉄バス)巴士。最近的西鐵巴士(西鐵巴士筑豐(日语:西鉄バス筑豊))巴士是在跨越遠賀川,於國道200號上「鯰渡」巴士,距離此700米。另外,在此西南方約600米處(筑豐本線沿線)設有「世尊寺」巴士,在東南方約500米處設有「鯰小學校」巴士。...
    8 KB (826 words) - 07:49, 1 February 2024
  • 城縣境內的交通樞紐之一。小牛車站位於JR東日本仙台支社的管轄範圍內,仙台支社在此處還設有車輛基地——小牛運輸區。 小牛車站的名源自於過去此處的行政區劃、小牛町,也是該町的主車站。但小牛町已在2006年時的平成大合併中,與隔鄰的南鄉町合併為美里町,小牛車站也因而成繼續為美里町的主車站。...
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  • 本站周邊有以下4個巴士。 町巴士中心 - 橫濱線中央口北口 - 小急線西口高架下附近 町 - 橫濱線總口的町廣場1樓 町前 - 橫濱浜線總口町前通上 町 - 小急線東口POP大樓附近(榮通) 本周邊有以下4個計程車乘車處。 小急線町西口 - 橫濱線町方向通道旁樓梯下。...
    69 KB (5,446 words) - 14:40, 1 May 2024
  • 8年3月17日時間表修正後,日間部分快速列車停,這是由於在日間時段,來自博多的普通列車會在新飯塚折返。 1901年(明治34年)2月13日 - 九州鐵道(第一代)開設此。 1902年(明治35年)2月19日 - 九州鐵道(第一代)支線此宮田之間開通。 1907年(明治40年)6月1日 -...
    6 KB (587 words) - 03:02, 9 September 2024
  • 原線、小急箱根鐵道線、伊豆箱根鐵道大雄山線,其中小急與小急箱根直通運轉。2003年完成跨房後正式連通各線。 JR東日本東海道本線車站停靠東京起訖列車,與經新宿直通高崎線的湘南新宿線,以及經東京、上野直通東北本線(宇都線)、高崎線的上野東京線。湘南新宿線原則上以本...
    57 KB (5,602 words) - 11:18, 2 September 2024
  • 綜合」。此外,在地面車站時代,與JR尾張一的閘口是共通的,但隨著1993年2月21日名鐵高架化後便分離。 此為名古屋本線和尾西線的交匯車站,在過去曾經設有連接中島郡起町(日语:起町)(現時為一市)的起線。此外,此東邊曾經設有一線東一,連接岩倉方向。此附近自古為交通樞紐。...
    25 KB (3,127 words) - 11:26, 6 May 2024
  • 車站(日语:鴨駅/かものみやえき Kamonomiya eki */?)是由東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站,位於日本神奈川縣小原市鴨。本是JR東日本東海道本線沿線的車站,車站編號為JT 15。 本的客運列車分為東京起迄系統、經新宿...
    19 KB (1,744 words) - 03:18, 17 September 2024
  • (日语:町駅/たまちえき Tamachi eki */?)是位於日本東京都港區芝五丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。 本的軌道名稱為東海道本線(詳情參見路線條目與鐵道路線的名稱(日语:鉄道路線の名称)),停靠的運轉系統則有電車線的京濱東北線列車與山手線列車兩種,旅客資訊完...
    38 KB (3,589 words) - 07:44, 1 July 2024
  • 相對式月台,2面2線,可以列車交會 地上車站。 曾設有供貨物列車使用的側線。 由伊那市管理的無人。 2013年4月1日之前設有綠窗口。 舍在下行月台,往下島方向的月台端設有平交道。 舍外是長野縣道221號宮田澤渡線,前有小型的商店街。 天龍川 伊那市政廳西春近支所(與西春近公民館併設) 國道153號...
    5 KB (528 words) - 13:47, 18 July 2024
  • (日语:神前駅/じんぐうまええき Jinguumae eki */?)是位於愛知縣名古屋市熱區三本松町(日语:三本松町 (名古屋市)),名古屋鐵道(名鐵)的車站。車站編號為NH33。 車站的由來是此位於熱前面的位置,為名鐵主要車站之一。此為名古屋本線和常滑線的分支和轉乘...
    37 KB (4,461 words) - 11:43, 6 May 2024
  • (日语:老駅/たろうえき Tarō eki */?)是位於岩手縣古市老字小林,三陸鐵道的谷灣線車站。 車站的愛稱為「銀色之飛濺」。車站附近為一個港町,盛產養殖鮑魚和三文魚。 1972年(昭和47年)2月27日:日本國有鐵道古線終點車站啟用。當初只有1面1線月台。...
    9 KB (763 words) - 02:52, 1 February 2024
  • 宮田至赤穗延伸段啟用,新設赤穗,為終點站。 1914年(大正3年)12月26日 - 伊那電車軌道線赤穗至伊那福岡延伸段啟用,車站變為中途。 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化,成為國鐵飯田線車站。 1959年(昭和34年)10月1日 - 車站改名為駒根。 1980年(昭和55年)7月4日...
    5 KB (513 words) - 13:58, 18 July 2024
  • 郵局 福岡縣立大學 川市立伊小學校 川市石炭記念公園 川市石炭·歷史博物館 川警察署魚町交番 伊町商店街 風治八幡 九州旅客鐵道 日彥山線 ■快速(只限上行1班運行)、■普通 一本松(JI12)-川伊(JI13)-川後藤寺(JI14) 平成筑豐鐵道 伊線 下伊川伊...
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