庄川大橋（砺波IC-高岡停车区） 神通川橋（富山西IC-富山IC） 常願寺川橋（流杉停车区-立山IC） 黑部川橋（黑部IC-入善停车区） 市振隧道（越中境停车区-親不知IC）：上行線3,342m 下行線3,326m 子不知隧道（親不知IC-糸魚川IC） : 上行線4,557m 下行線4,563m 春日山隧道（名立谷濱IC/SA） :...

道。高岡市福岡町區間亦在市區內，易有堵塞。進入小矢部市後，於芹川交差點轉向西側進入小矢部繞道。而沿著南側愛之風富山鐵道線的舊道區間，至小矢部市本町交差點為止為富山縣道42號（日语：富山県道42号小矢部福光線），本町交差點起為國道471號。 通過富山縣界的隧道後，舊道...

似市民大會，由現任閣員前往該地聆聽地方實情的公聽會。作為富山縣代表，公開意見人的岩川毅（中越木漿工業的創業者，當時的礪波工商會議所會長），在當時擔任內閣總理大臣的佐藤榮作出席的公聽會中，對政府要求建設北陸新幹線，並以東京作為起點，經由松本、富山、金澤到達大阪。在東海道新幹線通車僅僅1年多的時候，就已...