岩美車站（日语：岩美駅／いわみえき Iwami eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本鳥取縣岩美郡岩美町，是JR西日本山陰本線的沿線車站之一，也是所在地岩美町的主車站，與山陰本線上的特急列車「濱風」的停靠車站之一。岩美車站...

1954年7月1日：岩井町、大岩村、本庄村、小田村、網代村、浦富町、田後村、東村、蒲生村合併為岩美町。 西日本旅客鐵道 山陰本線：（←新溫泉町） - 東濱車站 - 岩美車站 - 大岩車站 - （鳥取市→） 浦富海岸 岩井溫泉 高等學校 鳥取縣立岩美高等學校 新溫泉町（兵庫縣美方郡）：於1964年7月1日與溫泉町締結為姊...

大岩車站（日语：大岩駅／おおいわえき Ōiwa eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本鳥取縣岩美郡岩美町，是JR西日本山陰本線沿線的一個無人車站，屬於中國統括本部（日语：西日本旅客鉄道中国統括本部）所管轄的範圍。 鳥取方向右側側式月台1面1線的地面車站（停留所）。...

東濱車站（日语：東浜駅／ひがしはまえき Higashihama eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的鐵路車站，位於日本鳥取縣岩美郡岩美町，是JR西日本山陰本線沿線的一個無人小站，屬於中國統括本部（日语：西日本旅客鉄道中国統括本部）所管轄的範圍。 東濱車站...

- 岩德線麻里布站至此站之間開業，此站啟用。當時車站名為岩國站（麻里布站即現時的岩國站）。車站職員數目：10名（包括站長） 為了紀念啟用，舉行了相撲大會等活動。 1932年（昭和7年）5月29日 - 岩德線改名為岩德東線。 1934年（昭和9年）9月6日 - 省營自動車（日语：国鉄バス）岩...

岩本站（日语：岩本駅／いわもとえき Iwamoto eki */?）是位於群馬縣沼田市岩本町173，東日本旅客鐵道（JR東日本）的上越線車站。 1924年（大正13年）3月31日：車站啟用。 1985年（昭和60年）8月10日：成為無人車站（在書籍上指出是同年3月14日）。後來，此站還設有車站業務進行特別檢票。...

山陽本線：岩國車站 - 南岩國車站 - 藤生車站 - 通津車站 - 由宇車站 - 神代車站 岩德線：岩國車站 - 西岩國車站 - 川西車站 - 柱野車站 - 欽明路車站 - 玖珂車站 - 周防高森車站 - 米川車站 錦川鐵道 錦川清流線：川西車站 - 御庄車站 - 守內瘡神車站 - 南河內車站 - 行波車站...

8月30日：國土交通省批准建設車站。 12月18日：開始動工建設。 2006年（平成18年）3月18日：岩手銀河鐵道線車站啟用。 2008年（平成20年）3月18日：前九年出口啟用，西出口改名為青山出口、東出口改名為上堂出口。 2015年（平成27年） 11月16日：在IGR總部遷移至此站南出口新設的車站...

美留和車站（日语：美留和駅／びるわえき Biruwa eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道川上郡弟子屈町境內，是釧網本線沿線的一個無人車站。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍。 美留和車站的名稱源自附近稱為「美留和山」的小山，在愛奴語中被稱為「per-ke-...

岩田站（日语：岩田駅／いわたえき Iwata eki */?）是位於山口縣光市大字岩田，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線的車站。 在2022年春季，藤生站至德山站之間預計可以使用ICOCA。 1899年（明治32年）6月5日 - 山陽鐵道田布施站至島田站之間開設此站。為一般車站。 1906年（明治39年）12月1日...

美流渡站（日语：美流渡駅／みるとえき Miruto eki */?）是位於北海道岩見澤市栗澤町美流渡本町 ，日本國有鐵道（國鐵）的萬字線車站（廢站）。隨著萬字線全線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。 1914年（大正3年）11月11日 - 國有鐵道萬字輕便線志文站至萬字炭山站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。...

猿岩站（日语：猿岩駅／さるいわえき Saruiwa eki */?）是位於岐阜縣大垣市南市橋町，西濃鐵道市橋線的車站。市橋線原本是一條連接美濃赤坂站至市橋站之間的路線，在2006年（平成18年）3月31日，此站至市橋站之間廢除後，此站成為了市橋線的終點站。 此站原本會有罐車運送二硫化碳前往二村化學...

岩倉站（日语：岩倉駅／いわくらえき Iwakura eki */?）是位於愛知縣岩倉市本町一丁田，名古屋鐵道（名鐵）的犬山線車站。車站編號為IY07。車站位於岩倉市的中心。所有列車均停此站，有半數從名古屋方向的普通列車在此站折返（後述）。 1912年（大正元年）8月6日 -...

浦和美園站（日语：浦和美園駅／うらわみそのえき Urawa-misono eki */?）是一個位於埼玉縣埼玉市綠區美園（日语：美園 (さいたま市)），屬於埼玉高速鐵道的鐵路車站，也是埼玉高速鐵道埼玉高速鐵道線的終點站。車站編號是SR 26。2017年5月1日起埼玉里索那銀行購入副站名的命名權。 2001年（平成13年）3月28日...

美線各站中，此站是販賣最多聯絡車票的車站。 在有人車站時代，設有2名職員當值。此站設有貨運業務，當時會處理米、小麥等農產品，也會處理草編工藝品、肥料、紡織品等製品。 1925年（大正14年）6月5日：能美電氣鐵道開設岩內站。當初此站沒有與省線有著聯絡運輸的關係。...

1957年（昭和32年）8月11日 - 名古屋鐵道美濃町線開設此站。 日期不詳 - 成為無人車站。 2005年（平成17年）4月1日 - 美濃町線全線廢除，此站也同時廢除。 截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。車站南邊設有與美濃町線並行的國道156號。車站位於岐阜市東北部的山嶺頂點。站內設有簡單的上蓋與長椅。...

1943年（昭和18年）10月13日：在轉讓業務下，成為北陸鐵道能美線車站。 1980年（昭和55年）9月14日：能美線全線廢除，此站也被廢除。 此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。站內設有木製簡單候車室。從車站啟用至廢除之止都是無人車站。 曾經有一段時間，站內會裝載來自車站附近採石場開採的石材。...

新小岩站（日语：新小岩駅／しんこいわえき Shin-koiwa eki */?）是位於日本東京都葛飾區新小岩一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）總武本線的鐵路車站。葛飾區最南端車站。 本站交會路線有行走快速線（日语：急行線）的總武快速線與行走緩行線（日语：急行線）的中央·總武線各站停車2個系統。...

1948年（昭和23年）11月1日前 - 成為無人車站。 2005年（平成17年）4月1日 - 美濃町線全線廢除，此站也同時廢除。 截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站為無人車站。站內設有候車室。 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平...

岩宿站（日语：岩宿駅／いわじゅくえき Iwajuku eki */?）是一個位於日本群馬縣綠市笠懸町（日语：笠懸町）阿佐美，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）兩毛線的鐵路車站。 側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線，可進行列車交會的地面車站。列車與月台的空隙較大。閘口只設於北側。站舍設於跨線天橋上。...

車站。 1934年（昭和9年）7月26日 - 車站改名為下岩崎站。同日，繼子涮站改名為戶羽川站。 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成為無人車站。 1960年（昭和35年）4月22日 - 隨著高富線全線廢除，此站也被廢除。 截至車站廢除前，此站是地面車站...

赤羽岩淵站（日语：赤羽岩淵駅／あかばねいわぶちえき Akabane-iwabuchi eki */?）是位於日本東京都北區赤羽一丁目，屬於東京地下鐵、埼玉高速鐵道的鐵路車站。東京地下鐵的車站編號是N 19、埼玉高速鐵道是SR 19。 本站是東京地下鐵南北線的終點與埼玉高速鐵道埼玉體育場線的起點，兩...

八丈岩站（日语：八丈岩駅／はちじょういわえき Hachijōiwa eki */?）是位於岐阜縣揖斐郡揖斐川町，名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站（廢站）。 車站名稱八丈岩取自車站附近權現山山腰的大石名稱。 1928年（昭和3年）12月20日 - 美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）北方線黑野站至本揖斐站之間開業，此站啟用。...

1928年（昭和3年）3月15日 - 隨著因美南線開通，因美線改名為因美北線，此站成為因美北線車站。 1932年（昭和7年）7月1日 - 隨著鳥取至津山之間全線開通，因美北線編入至因美線的一部分，此站成為因美線車站。 1963年（昭和38年） 4月1日 - 隨著町域名稱變更，車站地址變為鳥取縣岩美郡津之井村津之井字向上砂田。 4月22日...

當時車站位於山口縣美禰郡大嶺村（日语：大嶺町）大嶺東分字平城。 1920年（大正9年）6月1日 - 美禰輕便鐵道被國有化，成為美禰輕便線車站。同時升級至車站，名為吉則站。 1922年（大正11年）9月2日 - 不再稱呼為輕便線，美禰輕便線改名為美禰線。 1939年（昭和14年）5月1日...

岩内站位于中华人民共和国福建省厦门市集美区集美大道厦门北高速收费站旁，是厦门轨道交通1号线的地铁车站，同时是1号线的北端终点站。2017年12月31日投入运营。 岩内站为地下二层车站，车站建筑面积为15,934平方米。车站地下一层为站厅层；地下二层为1号线站台层，岛式站台。本站为1号线的装修样板车站。...

）是位於山口縣岩國市美川町（日语：美川町 (山口県)）四馬神柳瀨，錦川鐵道的錦川清流線車站。 1963年（昭和38年）10月1日 - 日本國有鐵道（國鐵）岩日線開設此站。 當時車站位於山口縣玖珂郡美川町（日语：美川町 (山口県)）大字四馬神。 1987年（昭和62年） 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。...

峰延車站（日语：峰延駅／みねのぶえき Minenobu eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）所經營的鐵路車站，位於日本北海道美唄市峰延町，是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站，屬於JR北海道本社（札幌總部）的直轄範圍。 車站在1891年初設時，原本的站名寫法為峯延，與目前所使用的峰延在漢字寫法上略有不同。...

）是位於山口縣岩國市美川町（日语：美川町 (山口県)）南桑字南桑，錦川鐵道的錦川清流線車站。 1960年（昭和35年）11月1日 - 日本國有鐵道（國鐵）岩日線開設此站。 當時車站位於山口縣玖珂郡美川町（日语：美川町 (山口県)）大字南桑。 1987年（昭和62年） 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。...

）是位於山口縣岩國市美川町（日语：美川町 (山口県)）南桑，錦川鐵道的錦川清流線車站。 1960年（昭和35年）11月1日 - 日本國有鐵道（國鐵）岩日線開設此站。 當時車站位於山口縣玖珂郡美川町（日语：美川町 (山口県)）大字南桑。 1987年（昭和62年） 4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。...

阿左美站（日语：阿左美駅／あざみえき Azami eki */?）位於日本群馬縣綠市笠懸町阿左美，是東武鐵道桐生線的鐵路車站。車站編號是TI 54。 桐生線開業時並未設阿左美站。1935年（昭和10年）左右，期望將阿左美沼打造成遊樂園的今井伊太郎與東武鐵道社長根津嘉一郎（日语：根津嘉一郎...