• 嵐山站(日语:嵐山駅/あらしやまえき Arashiyama eki */?),是一個位於京都市西京區嵐山東一川町,屬於急電鐵嵐山線的鐵路車站車站編號為HK-98。 1928年(昭和3年)11月9日 - 新京鐵道嵐山線開通,本站同時開業。 1930年(昭和5年)9月15日 - 由於公司合併,成為京阪電氣鐵道的車站。...
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  • 嵐山站可以指: 嵐山車站 ():位處 西京区,隷屬嵐山線的鐵路車站嵐山車站 (京福電氣鐵道):位處右京区,隷屬京福電氣鐵道嵐山本線的鐵路車站。 嵯峨嵐山車站:位處右京区,隷屬西日本旅客鐵道嵯峨野線的鐵路車站。 小火車嵐山車站:位處右京区,隷屬嵯峨野觀光鐵道嵯峨野觀光線的鐵路車站。 以上皆位處京都市。...
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  • 嵐山線(日语:嵐山線/あらしやません Arashiyama sen */?)是自日本京都府京都市西京區的桂站至嵐山站的急電鐵的鐵道路線。 沿線有嵐山等觀光地,有眾多行樂客以及年末年始(日语:年末年始)的初詣客乘坐。在過去也有時被表記為嵐山支線。 另外,線路正式的起點是桂車站...
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  • 嵐山站(日语:嵐山駅/あらしやまえき Arashiyama eki */?)位於京都府京都市右京區嵯峨天龍寺造路町,是京福電氣鐵道嵐山本線的首末車站車站編號A13。 1929年至1944年间, 愛宕山鐵道(日语:愛宕山鉄道)从这站出发,作为通往愛宕山愛宕神社的路線。 1910年(明治43年)3月25日...
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  • ,日语:西院駅/さいえき Sai eki */?)是一個位於日本京都府京都市,屬於急電鐵京都本線的鐵路車站和京福電氣鐵道嵐山本線的停留場。車站位於地下,其地上附近設有京福的車站。 站名的漢字標記相同,但讀作「さいいん」,京福讀作「さい」。 曾經所在地一帶設有淳和院(日语:淳和院),淳和...
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  • 嵐山地區的小火車嵯峨車站(トロッコ嵯峨駅)與小火車龜岡車站(トロッコ亀岡駅)出發,往返於嵐山與保津川下游的龜岡之間。 西日本旅客鐵道(JR西日本) 嵯峨野線(山陰本線京都~園部路段) 嵯峨嵐山車站 京福電氣鐵道 京福嵐山線 鹿王院車站 嵯峨站前車站 嵐山車站 急電鐵 嵐山嵐山車站 嵯峨野觀光鐵道...
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  • 嵯峨嵐山車站(日语:嵯峨嵐山駅/さがあらしやまえき Saga-arashiyama eki */?)是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本京都府京都市右京區境內,是山陰本線(嵯峨野線)沿線車站之一。在嵯峨嵐山車站站前可以見到隸屬於嵯峨野觀光鐵道的小火車嵯峨車站...
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  • 車站則會將本站稱作「梅田站」。為便於外地旅客及外國旅客識別,2019年10月1日起正式更名為「大阪梅田」。 值得一提的是,由於本站是客流量最大的車站,在未有自動售票機的年代,為方便工作人員識別,的車票上將本站寫成「梅龱」,而其他有「田」字的車站仍使用正常寫法。雖然現時全線皆有自動售票機,但這個寫法保留至今。...
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  • 急電鐵的鐵道路線。京都本線及其支線合稱京都線。一般來說,「京都線」這個名稱包括了京都本線和寶塚本線梅田站 - 十三站區間,指的是梅田車站至京都河原町車站的運行系統。在2010年3月14日時刻表修改之後,表記逐漸統一為「京都本線」。 ...
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  • ),是一個位於京都市西京區嵐山宮之前町,屬於急電鐵嵐山線的鐵路車站車站編號為HK-97。 站名起源於松尾大社,雖然松尾大社的正式讀法為「まつのおたいしゃ」,站名則採用「まつおたいしゃ」的讀法。 1928年(昭和3年)11月9日 - 新京鐵道(日语:新京鉄道)嵐山...
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  • 急電鐵嵐山線的鐵路車站車站編號為HK-96。 1928年(昭和3年)11月9日 - 新京鐵道(日语:新京鉄道)嵐山線開通,本站同時開業。 1930年(昭和5年)9月15日 - 由於公司合併,成為京電氣鐵道的車站。 1943年(昭和18年)10月1日 - 由於公司合併,成為京行電鐵(現在的阪急電鐵)的車站。...
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  • 桂站 (redirect from 車站)
    )位於京都市西京區川島北裏町,是急電鐵的車站,京都本線和嵐山線可在此站轉乘,而本站也是嵐山線的始發站。所有列車都會停靠本站。車站編號為HK-81。 1928年(昭和3年) 11月1日 - 新京鐵道(日语:新京鉄道)的高槻町站(現在的高槻市站) - 京都西院站(現在的西院站)間開通,本站同時開業。 11月9日 - 嵐山線開通,本站成為轉乘站。...
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  • 急電鐵股份有限公司(日语:電鉄/はんきゅうでんてつ Hankyū Dentetsu */?),簡稱急電鐵或,是日本的一家私营铁路公司以及大手私鐵,為神控股集團的子公司,屬於神東寶集團。急電鐵旗下的列車主要穿梭於大阪梅田、神戶、寶塚、京都。...
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  • )是指自日本兵庫縣神戶市新開地車站出發,至神戶三宮車站急電鐵的鐵路路線。這條路線的所有者是神戶高速鐵道,僅承擔運輸(列車運行)業務。神戶高速鐵道將這條線路和神神戶高速線一併稱為東西線。神戶高速線通車於1968年4月7日。也有山陽電氣鐵道的電車在這條路線運行。 管轄、路線距離(營業距離): 急電鐵(第二種鐵道事業者):...
    8 KB (391 words) - 05:13, 11 May 2024
  • 神戶本線的車站編號自2013年12月21日起引入。 神戶高速線內全列車各車站停車。 神崎川車站至園田車站間通過豐中市,但市內未有設車站。 新淀川車站(中津車站 - 十三車站間) - 1926年7月2日廢止 西宮戎車站(西宮北口車站 - 夙川車站間) - 臨時車站 梅田車站北野線 - 1949年1月1日休止...
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  • )是一個位於日本京都府京都市下京區四條通河原町西入真町,屬於急電鐵京都本線的鐵路車站車站編號是HK-86。 京都本線的終點站。由於此站是在京都側的一個大型終點站,為了強調,車內廣播(日语:車内放送)與各站的車站自動廣播(日语:駅自動放送)都以「京都河原町(站)」來稱呼(一度單以「河原町(站)」稱呼)。 車站位於四條通與河原町通相交的四條河原町十字路口正下方。...
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  • 今津線 (redirect from 今津線)
    行列車中止。 2009年(平成21年)1月17日:因西宮北口車站附近高架化工程,西宮北口車站 - 神國道車站間部份改為單線,西宮北口車站8號線至5號線設置臨時月台。 2010年(平成22年)12月5日:西宮北口車站5號線月台高架化。西宮北口車站 - 今津車站全線高架化。西宮北口車站 - 神國道車站間速度提升(上行55km/h...
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  • 千里線 (redirect from 千里線)
    車輛基地:正雀車庫、工場(日语:電鉄正雀工場)、桂車庫(日语:桂車庫) 所有車站都位於大阪府。 堺筋準:平日早晚與假日中午運行。堺筋線內各站停車。 普通:各站停車省略。 接續路線的()內的英文字母和數字顯示該路線的車站編號。 ●:停靠,|:通過 千里線的車站編號自2013年12月21日起引入。天神橋筋六丁目站的車站編號沿用堺筋線。...
    10 KB (534 words) - 05:10, 11 May 2024
  • #:可進行列車待避(日语:待避駅)車站 ‡:只限上行線可進行列車待避車站 神寶線 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入しますPDF - 神ホールディングス、2013年4月30日 京都線...
    14 KB (315 words) - 05:14, 11 May 2024
  • 伊丹線 (redirect from 伊丹線)
    所有車站都位於兵庫縣。車站編號是2013年12月21日起引入。 伊丹車站到JR伊丹車站的直線距離在東邊650m。 〜すべてのお客様に、よりわかりやすく〜「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入しますPDF - 神ホールディングス、2013年4月30日...
    5 KB (237 words) - 07:33, 13 April 2024
  • 甲陽線 (redirect from 甲陽線)
    sen */?)是自日本兵庫縣西宮市夙川站至甲陽園站的急電鐵的鐵道路線。這條路線是西宮市甲山山麓的住宅區及前往甲陽園車站附近學校的通勤、通學路線。早晚均有眾多私立甲陽學院高等學校、夙川學院的學生使用這條路線。是路線中長度最短的路線,也是車站數最少的路線。 路線距離(營業距離):2.2公里 軌距:1435毫米...
    5 KB (366 words) - 09:49, 13 April 2024
  • 箕面線 (redirect from 箕面線)
    全線由基於軌道法的軌道變更成基於地方鐵道法的鐵道。 所有車站都位於大阪府。 線內折返列車,只限往梅田直通列車與普通列車,停靠所有車站車站編號自2013年12月21日起引入。 石橋大前站至櫻井站間通過豐中市(飛地的石橋麻田町),但市內未有設車站。 日本鐵路線列表 神寶線...
    6 KB (382 words) - 03:17, 16 April 2024
  • 嵐山本線(日语:嵐山本線/あらしやまほんせん Arashiyama honsen */?)是自日本京都府京都市下京區的四條大宮車站至右京區的嵐山車站的京福電氣鐵道的軌道路線。和北野線並稱嵐山線,或簡稱為嵐電。 嵐山本線是前往嵐山等洛西地區觀光地的行樂路線,也是前往繁華街四條通重要的交通方式。...
    16 KB (1,565 words) - 05:11, 11 May 2024
  • 近鐵、京都市營地下鐵 嵐山站 - 京福電氣鐵道、(處於不同的行政區) 木幡站 - JR西日本、京 宇治站 - JR西日本、京 吹田站 - JR西日本、 中津站 - 、Osaka Metro 大阪梅田站 - 神、 福島站 - JR西日本、神 野田站 - JR西日本、神 今里站 - 近鐵、Osaka...
    16 KB (717 words) - 12:15, 7 July 2024
  • 急電鐵京都本線的鐵路車站車站編號為HK-84。本站與京福電氣鐵道嵐山本線四條大宮站站房夾着四條大宮交叉點,對該線而言是轉乘站。 1931年(昭和6年)3月31日:京電氣鐵道新京線從西院站延伸,本站作為該線的終點站開業,當時站名為京京都站。 1943年(昭和18年)10月1日:公司與京...
    8 KB (570 words) - 14:51, 11 August 2024
  • )是位于日本京都府京都市下京區的电车站,在嵐山本線的东端。該線向西穿过右京區,止于嵐山。 站名由來來自於四條通與大宮通交岔的「四条大宮」。曾經可在站前搭乘京都市電的千本線、四條線、大宮線與梅津線,當時的站名為四條大宮停留場(1912年9月12日 - 1972年1月22日)。 1910年(明治43年)3月25日 - 本站作為嵐山...
    6 KB (487 words) - 07:33, 5 June 2024
  • 渡月橋 (category 嵯峨野和嵐山)
    瀧口寺(日语:滝口寺) 鐵道 嵐山嵐山車站 京福嵐山本線(嵐電)嵐山車站 JR西日本嵯峨野線(山陰本線) 嵯峨嵐山車站 嵯峨野觀光鐵道嵯峨野觀光線小火車嵯峨車站 巴士 京都市營巴士、京都巴士(日语:京都バス) 嵐山方向「嵐山公園」巴士站下車。 京都、嵐山花灯路(日语:京都・嵐山花灯路) 唐红的恋歌 渡月橋...
    2 KB (234 words) - 10:27, 30 March 2024
  • 十三站 (redirect from 十三車站)
    十三站(日语:十三駅/じゅうそうえき Jūsō eki */?)是位於日本大阪府大阪市淀川區十三東2丁目的急電鐵鐵路車站車站編號為HK-03,是淀川區的代表車站。 「十三」來自地名、古代為京都起第13個渡船場。在日語中屬讀音特殊的難讀地名之一。 1910年(明治43年)3月10日 -...
    23 KB (1,348 words) - 06:21, 11 July 2024
  • )是指自日本兵庫縣神戶市西代車站出發,至元町車站神電氣鐵道的鐵路路線。這條路線的所有者是神戶高速鐵道,神僅承擔運輸(列車運行)業務。神戶高速鐵道將這條線路和神神戶高速線一併稱為東西線。神戶高速線通車於1968年4月7日。也有山陽電氣鐵道的電車在這條路線運行。 管轄、路線距離(營業距離): 神電氣鐵道(第二種鐵道事業者):...
    9 KB (393 words) - 05:13, 11 May 2024
  • 本線(日语:京本線/けいはんほんせん Keihan honsen */?)是自日本大阪府大阪市中央區的淀屋橋車站至京都府京都市東山區的三條車站的京電氣鐵道的鐵道路線,全線開通於1910年。 和並行的東海道本線(JR京都線)及京都本線不同的是,京本線在淀川南側運行。大阪市內的淀屋橋車站 -...
    36 KB (766 words) - 05:10, 11 May 2024
  • 嵯峨野線 (section )
    最高速度: 京都站-嵯峨嵐山站間,馬堀站-園部站間:120公里/小時 嵯峨嵐山站-馬堀站間:130公里/小時 IC卡乘车区间 ICOCA区域:全线(全线可用PiTaPa后付费服务) 全線由近畿統括本部(日语:西日本旅客鉄道近畿統括本部)管轄。 除了京都市与北近畿地区之间的特列车外,还有快速列车和普通列车运行。...
    22 KB (2,191 words) - 01:40, 20 August 2024