日本將長度三公里以上之隧道認定為「長隧道」。 截至2024年 (2024-Missing required parameter 1=month!)[update]，日本最长的公路隧道是東京都的山手隧道，全长18,020米（11.20英里），双洞四车道，于2015年3月7日全线通车。同时也是世界第二长...

公路隧道 鐵路隧道 人行隧道 輸水隧道 排水隧道（下水道為其一種） 電纜隧道 运河隧道 山岭隧道／山岳隧道 地下隧道 水底隧道 海底隧道 过江隧道 隧道的流體力學主要以隧道內所包含的流體分為兩種：液體之隧道及氣體之隧道。 液體之隧道又以液體是否填充滿整個隧道而其流體的物理現象有所不同：若隧道...

维基共享资源中相关的多媒体资源：最長隧道列表 世界铁路隧道列表 世界公路隧道列表 最长地铁地下段列表 中华人民共和国铁路隧道列表 中华人民共和国公路隧道列表 中国大陆隧道列表 台湾隧道 欧洲隧道列表 日本铁路隧道 海底隧道 姚剑锋. 全长85.32公里：大伙房输水工程打出世界最长隧道. 朝阳新闻网. 2009-04-16...

原名：松山隧道 原名：铁峰山隧道 原名：伏牛山隧道 原名：麻崖子隧道 原名：龙潭隧道 原名：康家楼隧道 原名：东梁底隧道 原名：黄土梁隧道 原名：龙骨坡隧道 原名：大火山隧道 原名：大卡子隧道 原名：钻天坡隧道 原名：青峰峡隧道 原名：黄龙山隧道 锦屏水电枢纽工程锦屏山隧道. 中国土木工程学会. 2013-07-05...

小馬隧道，舊稱泰源隧道，為臺灣一座公路隧道，位於臺東縣成功鎮，貫通海岸山脈，連接省道臺11線與臺23線的交通。除此之外，該隧道在路面之下還有小馬圳通過。 小馬隧道最初興建於日治時期，當時統治臺灣的日本，為了灌溉海岸山脈東側小馬地區的農田所需要，因此臺灣總督府命令當地原住民阿美族族人，自海岸山脈中的馬...

公路 公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路，中文使用上也可以指供公眾使用的道路。公路主要由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、分隔帶、路面标线、护栏、绿化带、通讯、照明、交通标志等设备及其它沿线设施组成，屬於現代社會重要基礎設施。在台灣、日本，公路...

隧道的行車容量為每小时400辆，但由于挪威人口较少，这条隧道每昼夜通过的車輛數目仅为1,000辆。 山手隧道（世界第二、日本最長公路隧道） 秦嶺終南山公路隧道（世界第三、中國最長公路隧道） 雪山隧道（世界第十五、臺灣最長公路隧道） 麟蹄襄陽隧道（朝鲜语：인제양양터널） 世界公路隧道列表 挪威洛達爾隧道24...

以下列出日本的高速公路。 注：第二陸奧道路、山口宇部道路為縣道。 參照國土交通大臣指定高規格幹線道路（一般國道快速道路） 參照地域高規格道路列表 參照日本其他快速道路列表 本類道路是高規格幹線道路與地域高規格道路以外的快速道路。 维基共享资源中相关的多媒体资源：日本高速公路列表 日本主题 公路主题 日本高速公路...

劉銘傳隧道，位於台灣基隆市安樂區，公路自強隧道上方處，屬於市定古蹟。為台灣第一座鐵路隧道，亦是目前唯一僅存的清代鐵路隧道。 清光緒十三年（1887年）台灣設省，在此同時清廷准予設立「全台鐵路商務總局」，開始台灣鐵路興建計劃。在開工的初期，最先興建的是由基隆港口經台北到新竹的這一段。位於基隆端的獅球嶺隧道...

最大隧道掘进机列表列出世界上直径在14米（46英尺）以上的隧道掘进机。 孙恒 冯亚丽. 全球超大直径隧道掘进机数据统计. 隧道建设（中英文）. 2020, (6): 925–928, I0041–I0044 [2021-08-28]. ISSN 2096-4498. （原始内容存档于2021-08-28）...

Road）。順朗路連接北大嶼山公路往返市區的路段於2018年10月24日與港珠澳大橋同步啟用，通往東涌支路於2018年11月30日開放。 北面連接路稱屯門赤鱲角隧道公路（英語：Tuen Mun Chek Lap Kok Tunnel Road），簡稱屯赤隧道，於2020年12月27日早上8時通車。屯赤隧道通車後，北大嶼山公路...

第四长鐵路隧道。其最深处位于海床下75米（海平面下115米）。该隧道的海底部分长度为37.9公里，相较于海底部分长度为23.3公里的日本青函隧道（全长53.85公里，深度240米）更胜一筹，成为世界上海底部分最长的隧道。 英法海底隧道承担着高速列车欧洲之星、汽车摆渡列车欧隧穿梭（Eurotunnel...

大和隧道 （橫濱町田交流道 - 厚木交流道） 相模川橋 吾妻山隧道 都夫良野隧道（大井松田交流道 - 御殿場交流道） 新都夫良野隧道（上行線） 鳥手山隧道（上行線） 太郎尾隧道（上行線） 北畑隧道（上行線） 櫻平隧道（上行線） 高尾隧道（上行線） 蒲原隧道（富士交流道 - 清水交流道） 興津隧道 清見寺隧道...

長至8小時），冬季積雪時更難於通行，而現在穿過安房峠只需5分鐘。 日本道路公團民營化後交由中日本高速公路管理。 1989年 : 高規格幹線道路中部縦貫自動車道部份。 1992年11月 : 湯平隧道貫通。 1995年4月 : 安房隧道貫通。 1997年12月6日 : 開始使用。 2010年4月1日 :...

隧道通過。 此處丘陵段原本只打算開鑿1座100.4公尺的短隧道，後來又重新定線，決定挖掘3座隧道，分別命名為第一白沙屯隧道（295m）、第二白沙屯隧道（162m）、第三白沙屯隧道（56m），其中第三白沙屯隧道先於1920年完工，另2座山洞隨後於隔（1921）年竣工。在隧道...

五堵隧道是位於中華民國（臺灣）新北市汐止區與基隆市七堵區交界的3座台鐵縱貫線鐵路隧道，位於五堵車站與百福車站之間，自西向東分別為第一代隧道（舊西正線）、第二代隧道（舊東正線，今五堵貨場線與西正線）、第三代隧道（目前中、東正線）。第一代及第二代隧道已列為新北市歷史建築，其中第一代隧道已廢棄，第二代及第三代隧道仍使用中。...

公路。 独墅湖隧桥，於2007年完工。 上海長江隧橋，於2009年完工。 屯門至赤鱲角連接路，南面稱為順朗路的高架路段於2018年10月24日通車，連接港珠澳大橋香港口岸人工島及北大嶼山公路；而北面前往龍鼓灘龍富路的隧道和高架連接線將於2020年通車，隧道入口分別設置於港珠澳大橋香港口岸人工島和屯門龍鼓灘的填海地。...

所列舉之國道、省道、市道、縣道、區道、鄉道、專用公路及其用地範圍內之各項公路有關設施。換句話說，若非屬前述之道路，就算供車輛通行，也不能稱之為公路。 依中華民國交通部公路總局所採取的公路之始，為日治時期之縱貫道路及指定道路，以軍事戰備為首要目標。 日本本土於1920年通過《道路法》，1926年台灣之...

日本國隧道須注意為日本將長度三公里以上之隧道認定為「長隧道」，歐洲以長度四公里以上定義為「長隧道」其中青函隧道最為有名。 地下鐵等隧道名稱只記載已知名稱的隧道。 關於連續隧道，如果不是同一名稱，將會分開記載隧道名稱。 名稱 建設中的隧道只記載暫名。 名稱尾部的「隧道」被省略。 「第（數字）○○隧道...

其中水下部分长度为66公里。 原名：石羊山隧道 延伸至广佛环线陈村隧道 维基共享资源中相关的多媒体资源：世界铁路隧道列表 世界隧道列表 欧洲隧道列表 中国隧道列表 中华人民共和国铁路隧道列表 日本铁路隧道 海底隧道 世界水底铁路隧道列表 铁路隧道. 铁道知识科普网. [2014-05-13]....

速道路株式会社・西日本高速道路株式会社2017 (help) 日本高速公路列表 中國地方道路列表 九州地方道路列表 關門隧道 亞洲公路1號線 维基共享资源上的相关多媒体资源：關門橋 西日本高速道路株式會社 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 関門橋 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 山口県の旅行・観光情報...

隧道，貫穿獅球嶺到達八堵（今七堵車站）。由於獅球嶺隧道一帶路線設計不佳，兩端低陷，中間高起，坡度太大，火車行駛不易，日本統治台灣之後決定另沿石硬港（今南榮河）附近新闢鐵路線，並且新鑿竹仔嶺隧道。 1896年（明治29年）5月3日，開始挖鑿竹仔嶺隧道，工程由陸軍臨時臺灣鐵道隊隊長山根武亮監督，隧道...

1975年10月12日：本線開辦，由九巴及中巴聯合經營，來往香港仔及沙田（沙田總站位於大埔公路北行線，即現時新城市廣場第一期對面），只於假日07:30-19:15提供服務，全程收費$2。由於當時香港仔隧道仍未建成，因此來回程途經司徒拔道、黃泥涌峽道及南風道，並繞經黃竹坑邨巴士總站。...

巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為沒有巴士站。 IC為交流道的簡寫，SIC為智能交流道的簡寫，JCT為公路分岔點（日语：ジャンクション (道路)）的簡寫，TB為公路收費站的簡寫，BS為巴士站的簡寫，TN為隧道的簡寫。 八代JCT - 日奈久IC : 國道3號 八代日奈久道路《收費》 日奈久IC - 蘆北IC :...

加斗隧道 - 390m 谷田部隧道 - 1,052m 今富隧道 - 810m 小濱交流道 - 若狹上中交流道 國富隧道 - 2,897m 本路線最長隧道。 本保隧道 - 729m 大谷隧道 - 430m 鳥羽隧道 - 2,109m 若狹上中交流道 - 三方五湖停車區 鈴嶽隧道 - 723m 田上隧道 -...

5公里的隧道是鑽挖式隧道，係採用「全斷面隧道鑽掘機」（TBM）工法所挖鑿而成，成為台灣首次 TBM 隧道成功貫通實例。栗栖溪引水隧道全長2,439.5公尺，採重力式倒D型（內徑2.8公尺）設計，引水隧道以鋼筋混凝土襯砌。栗栖引水隧道最後匯入新武界引水隧道後引至日月潭統合運用。 若計入鐵路地下隧道的話，台北捷運橘線全長31...

杉坂隧道為中國自動車道兵庫縣佐用郡佐用町至岡山縣美作市的隧道。 吹田、大阪方面長：650m 津山、廣島方面長：520m 1975年10月16日：福崎IC - 美作IC通車始啟用。 近畿地方道路列表 中國地方道路列表 西日本高速道路 杉坂隧道-tunnelweb （页面存档备份，存于互联网档案馆） NEXCO西日本...

连接本州和北海道的青函隧道开通 1988 - 连接本州和四国的濑户大桥开通 以下項目可以参考。 整备新干线 日本国有鉄道（国鉄） 日本电车史（日语：日本の電車史） 日本气动车史（日语：日本の気動車史） 日本蒸汽机车史（日语：日本の蒸気機関車史） 日本电力机车史（日语：日本の電気機関車史） 日本内燃机车史（日语：日本のディーゼル機関車史）...

第二期工程旨在改善由匡湖居至西貢市之間的一段西貢公路、普通道及沙下以南的一段大網仔路，初步建議將北圍至福民路間之間的西貢公路及普通道擴寬至雙線雙程分隔車道，工程完工後繁忙時間由西貢前往香港科技大學可由45分鐘縮短至25分鐘。不過，計劃一出旋引起組織「西貢之友」（Friend of Sai Kung）反對，認為興建隧道...

公路。 瓦拉米步道口是台30線0K起點之處。 玉長公路在花蓮安通端的入口。 玉長隧道是台30線通過海岸山脈之最高點。 玉長公路（玉里－長濱）全長16.22公里，其中最艱鉅的一項工程，就是貫穿海岸山脈、全長2660公尺的玉長隧道...

5米，而橋塔高度則為298米，兩者都比青馬大橋為高，橋面為三線雙程分隔（含路肩）的快速公路。車速限制為每小時80公里，在強風管制措施實施時，車速限制會改為每小時50公里，並封閉中線；隧道交通督導員會禁止高度超過1.6米車輛、電單車及機動三輪車使用昂船洲大橋，駕駛者須改行青馬管制區的青葵公路。 昂船洲大橋於2004年4月奠基，2005年開...