• 明大前(日语:明大前駅/めいだいまええき Meidaimae eki */?)是位於日本東京都世田谷區松原二丁目,屬於京王電鐵的鐵路車站。 此是京王線與井之頭線的交差。京王線的車站編號是KO06、井之頭線是IN08。 本是京王線、井之頭線的主要車站,全列車停車。京王線與井之頭線在本立體交匯。...
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  • 位於東京都世田谷區北部,屬同區北澤地域。東鄰原、羽根木,南接梅丘、豪德寺,西連赤堤,北通杉並區和泉、永福、下高井戶。 鐵路車站方面,此地有京王電鐵京王線、井之頭線明大前,京王線、東急電鐵世田谷線下高井戶,世田谷線松原,京王井之頭線東松原,幹線道路則有國道20號與赤堤通。另外,補助5...
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  • 明大前站下行方向,線路上可遠眺富士山(2014年12月13日攝) 明大前站下行方向1、2號月台(都營新宿線終點)(2014年12月13日攝) 南口(2011年2月) 剪票口(2011年5月) 車站南側。出入口位於照片右側 笹塚高架下的京王皇冠街(2014年12月7日攝) 笹塚...
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  • 與東大前站統合成現在的駒場東。 1933年(昭和8年)8月1日 澀谷~井之頭公園間開通。 1934年(昭和9年)4月1日 井之頭公園~吉祥寺間全線開通。 1935年(昭和10年)2月8日 西松原改名明大前。 1935年(昭和10年)8月10日 東駒場改名一高前。 1937年(昭和12年)...
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  • 山陽電鐵明石站是整條山陽電鐵首先興建的車站之一,當初此為兵庫電氣軌道(日语:兵庫電気軌道)的。兵庫電氣軌道從兵庫興建電氣化鐵路向西延伸至石,於1917年(正6年)4月12日開業。當時的路軌是建在現時國道2號旁,前站位於前路口西北方。在離開前站...
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  • 公园前是广州地铁1号线和2号线的换乘车,位於中國廣東省廣州市越秀區中山五路起義路口和广州人民公园的地底。车站以位于廣州人民公園前得名,于1999年2月16日隨一號線全線通車而正式啟用。 本是广州地铁系统中第一个启用的换乘车。 公园前站共设有三層。地面为车站各出入口,周边為中山五路、起義路、西...
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  • 千葉生實郵便局 覺寺山古墳 以下路線由小湊鐵道、平和交通、西岬觀光運行。 学園前(平和交通、西岬觀光) 高速巴士My Town Liner 往東京八重洲口、銀座(數寄屋橋(日语:数寄屋橋))・東雲永旺前 学園前站入口(小湊鐵道) 往千葉、蘇我 / 往鎌取 学園前站入口(平和交通、西岬觀光)...
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  • 中央弘前(日语:中央弘前駅/ちゅうおうひろさきえき Chūō Hirosaki eki */?)位於青森縣弘前市大字吉野町(日语:吉野町 (弘前市))1-6,屬於弘南鐵道鰐線的鐵路車站。 本距離JR東日本奥羽本線及同公司弘南線的弘前站相距約1.3 km,可步行或乘坐弘南巴士(日语:弘南バス)前往。...
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  • 1913年(正2年)6月29日 - 競馬場開始營業。 日期不 - 被廢除。 1950年(昭和25年)11月22日 - 以競馬場前站名義再次開始營業。 2009年(平成21年)11月18日 - 殘障人士無障礙化的工程完成。 競馬場前站擁有2個月台(側式月台)、2條電車路線(相反方向)。...
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  • teiryūjō */?)是一位於日本北海道函館市手町12番地先(往十字街方向)、手町18番地先,函館市交通局(函館市電)本線沿線的電車。 1913年(正2年) - 鶴岡交番前站開始營業。 日期不 - 改稱為鶴岡町。 1947年(昭和22年) - 改稱為市役所前。 市役所前站擁有2個月台(側式月台)、2條電車路線(相反方向)。...
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  • 松原站 (廣島縣),日本廣島縣廣島市的已廢日本國有鐵道車站。 明大前,原名「松原」,日本東京都世田谷區的京王電鐵車站。 三善製紙前,原名「松原」,日本石川縣金澤市的已廢北陸鐵道車站。 河內松原,日本大阪府松原市的近畿日本鐵道車站。 石見松原,日本島根縣邑智郡美鄉町的鐵路車站。...
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  • ■■直通特急、■特急、■區間特急、■快速急行、■急行 通過 ■區間急行、■普通 武庫川(HS 12)-(武庫川信号場(日语:武庫川信號場))-鳴尾・武庫川女子前(HS 13)-甲子園(HS 14) 日本鐵路車站列表 维基共享资源上的相关多媒体资源:鳴尾·武庫川女子前站 鳴尾·武庫川女子(路線圖、車站資訊) - 阪神電氣鐵道...
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  • 房,1899年八堵車設立之後,名改稱七堵(日语:七堵/しちと Shichito ? )。戰後1966年台鐵局在七堵車設立七堵調車場,由於場不敷使用,將本分割成前後兩,原作為停靠北上列車的「前站」,在東邊距700m的長興里另興建的停靠南下列車「後」:20,前後...
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  • 伴隨函館體育館開業,加上副名稱為市民會館前(函館體育館前)。 2016年(平成28年)3月1日 - 改稱為函館體育館前(市民會館前)停留所。 函館體育館前站擁有2個月台(側式月台)、2條電車路線(相反方向)。 往五稜郭方向的月台為有蓋月台。 往湯之川方向的月台在2007年1月向湯之川方向延長1米。 北海道道83號函館南茅部線...
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  • 大藏谷(SY15)-人丸前(SY16)-山陽石(SY17) 在1946年前,山陽至此之間曾設有「遊園地前站」。在1948年前,大藏谷至此之間曾設有「石高女前」。 《石市勢年鑑 1950年版》 石市政廳 企劃弘報課,昭和25年12月刊行 (沒有版權記錄頁),p.80 《石市勢年鑑 1951年版》 石市政廳 (沒有版權記錄頁),p...
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  • 若林 - 松陰神社前站 - 世田谷 - 上町 - 宮之坂 - 山下 - 松原 - 下高井戶 全線都位於區內。 田園都市線:池尻大橋 - 三軒茶屋 - 駒澤大學 - 櫻新町 - 用賀 - 二子玉川 井町線:九品佛 - 尾山台 - 等等力 - 上野毛 - 二子玉川 目黑線:奧澤站...
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  • 尼崎市統計書(平成28年)PDF 尼崎市統計書(平成29年)PDF 尼崎市統計書(平成30年)PDF 尼崎市統計書(令和元年)PDF 前尼崎市交通局(日语:尼崎市交通局)路線。 日本鐵路車站列表 A 维基共享资源上的相关多媒体资源:尼崎汽艇比賽場前站 尼崎汽艇比賽場前(路線圖、車站資訊) - 阪神電氣鐵道...
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  • 駒場東(日语:駒場東前駅/こまばとうだいまええき Komaba-tōdaimae eki */?)是一個位於東京都目黑區駒場三丁目,屬於京王電鐵井之頭線的鐵路車站。車站編號是IN03。 此是京王電鐵車站之中唯一位於目黑區的。 當由駒場與東大前站合併而成,名也由此而來。 這2...
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  • 至長良北町之間)被廢除。使岐阜市內線剩下岐阜前站至此至忠節之間的區間。在2005年(平成17年),岐阜市內線和美濃町線全線一同廢除。 1911年(明治44年)2月11日 - 美濃電氣軌道市內線岐阜前站至今小町(後來與泉町合併)之間開通,此啟用。 1925年(正14年)6月1日...
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  • 後來在1923年(正12年),愛知電氣鐵道(現時:名古屋鐵道)西岡崎(現時:岡崎公園前)至東岡崎之間開業時,此改名為「愛電前站」。在1941年(昭和16年)再改名為「東岡崎前站」。在1962年(昭和37年),岡崎市內線和福岡線大樹寺至福岡町之間被廢除。...
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  • 1984年函館船塢被來島集團收購,並變更公司名稱的日文寫法為「函館どつく」,雖然該名稱在意義上並沒有實際的差異,但本還是在隔年根據該公司的新名稱而變更了名的日文寫法。 函館船塢前站擁有2個月台(側式月台)、1條電車路線。 北海道道457號函館漁港線 函館船塢總社、函館造船廠 辯天台場遺跡 函館漁港...
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  • 大学キャンパス移転による地域と大学の関係性の変化に関する研究 -東洋大学を事例として-PDF - 筑波大学 本是私鐵唯一事例。包含JR在來線的話則有JR東日本東北本線古河與JR九州肥薩線真幸。 维基共享资源上的相关多媒体资源:板倉東洋前站 日本鐵路車站列表 板倉東洋(車站資訊) - 東武鐵道...
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  • (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 豊市 所在地・アクセス (页面存档备份,存于互联网档案馆)(中京競馬場) - JRA(2012年2月23日參閲) 全体マップ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(中京競馬場) - JRA(2012年2月23日參閲) 维基共享资源上的相关多媒体资源:中京競馬場前站 日本鐵路車列表 Chi...
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  • - 本宿 - 名電山中間高架化。 1993年(平成5年)2月21日:島氏永 - 新一宮 - 今伊勢間高架化。 2005年(平成17年)1月29日:新名古屋改名名鐵名古屋、新一宮改名名鐵一宮、新岐阜改名名鐵岐阜、ナゴヤ球場前站改名山王。木曾川堤 - 笠松間的東笠松廢止。...
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  • 與代代木,若包含地下鐵在內,本是唯一沒有都營交通接駁的車站。 澀41:經由新馬場、青物橫丁、仙台坂 往井町(東急巴士) 澀41:經由崎廣小路、不動前站入口、鳥神社(日语:鳥神社 (目黒区))前、中目黑 往澀谷(東急巴士) 澀41:經由崎廣小路、不動前站入口、鳥神社前、目黑消防署 往清水(東急巴士)...
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  • 1913年(正2年)6月29日 - 深堀開始營業。 日期不 - 改稱為乃木神社前站及再次改稱為深堀。 1950年(昭和25年)11月22日 - 改稱為深堀町。 日期不 - 分別改稱為深堀町單車場前站及深堀町單車場通。 1952年(昭和27年)6月1日 - 再次改稱為深堀町。 深堀町...
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  • 。目前16号线二期南延段正在施工中,预计将于2025年启用。 预计延伸段开通后的站台使用情况: 深圳公交 东莞公交 厅 北向侧式站台 站台①② 南向侧式站台 名书法字 换乘核外观 换乘核内俯视 换乘核内仰视 3号线标准名字 改造前站厅(2016年10月) 改造前站台(2016年10月),可见3号线标准站顶棚...
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  • 與蒲郡線並行的東海道本線開設三河鹽津。 蒲郡競艇場前站與周邊合併與廢除之變遷 基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作 車站遺址與其並行的道路上的巴士 拾石遺址 拾石巴士 竹之谷巴士 江畑口巴士是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此...
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  • 歲23(日语:京王バス東・調布営業所):往千歲船橋/往南水無 丘22(日语:京王バス東・調布営業所):往千歲船橋/往杜鵑丘北口 來自此地地名北多摩郡千歲村(日语:千歳村 (東京府))大字烏山(舊烏山村)。 京王電鐵 京王線 ■特急 通過 ■準特急 明大前(KO06)-千歲烏山(KO12)-調布(KO18)...
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  • - 日比谷線於日比谷轉乘,或經副都心線於明治神宮前站轉乘)前往東京周邊的通勤族。因此,與平日相比,本在周六日的使用者明顯較少。 另外,在皇居開放一般參賀時,本是前往二重橋的最近,因此也有許多民眾使用。 剪票口(2005年6月12日) 月台(2019年4月) 2017年度1日平均上下車人次為34...
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  • 中壢車站 (redirect from 中壢)
    前站房、月臺及鐵軌走入歷史。前站改往一旁的臨時前,月臺及鐵軌改往靠後一側的平面臨時場繼續營運。 2024年6月16日:中壢前站臨時啟用。 2033年:地下化新體啟用。 2008年8月1日:可使用悠遊卡搭乘基隆至本間的19個,並接受悠遊卡加值服務。 2010年3月26日:本...
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