普通濱蟹的殼長達6厘米及闊9厘米，每隻眼睛後沿邊有五隻短鋸齒，眼睛之間有三個起伏位置。這些起伏可以用來分辨普通濱蟹及艾氏濱蟹。艾氏濱蟹的甲殼沒有腫起的地方，並延伸至眼睛之前。另外，普通濱蟹的第一及第二游泳足是向外彎曲，艾氏濱蟹的則是筆直的。 普通濱蟹...

艾氏濱蟹（學名：Carcinus aestuarii），又名艾氏真蟹，是原產於地中海海濱帶的一種蟹。它們非常像普通濱蟹，有時甚至被認為其亞種。艾氏濱蟹與普通濱蟹最不同的地方是眼睛間甲殼前端，普通濱蟹的短而有鋸齒，而艾氏濱蟹的較長而圓滑。艾氏濱蟹的生殖肢筆直，而普通濱蟹...

濱蟹屬（學名：Carcinus）是一屬蟹，其下包括一種入侵物種的普通濱蟹及地中海特有種的艾氏濱蟹。舊屬梭子蟹科，今獨立成科，屬於濱蟹科。 Peter K. L. Ng, Danièle Guinot & Peter J. F. Davie. Systema Brachyurorum: Part I....

大西洋狼鱼（Anarhichas lupus）是狼鱼属的一种鱼类，生活在北大西洋海域。它是一种肉食鱼，对控制普通濱蟹、海胆的数量起到至关重要的作用，但它本身的数量由于人类的过度捕捞而持续减少。 最大的大西洋狼鱼体长可达1.5米（4.9英尺），接近40英磅（18公斤）重。其身体扁长，鳞片不明显，体色从紫褐色、橄榄绿到灰蓝色不等。...

正面：羊角 背面：懸崖旁邊的小鎮 100 克朗 正面：鱈魚的尾部 背面：克拉克斯维克 200 克朗 正面：蛾 背面：法罗群岛的景色 500 克朗 正面：普通濱蟹 背面：法罗群岛的景色 1,000 克朗 正面：紫鷸 背面：桑岛 Heiko Otto (编). 法罗群岛的钞票 (The banknotes of...

（页面存档备份，存于互联网档案馆），NHK青森局，2022年8月22日。 大雨に伴うＪＲ津軽線蟹田駅～三厩駅間の被害状況と今後の見通しについて （页面存档备份，存于互联网档案馆），JR東日本盛岡支社，2022年9月28日。 津輕濱名站（JR東日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 维基共享资源上的相关多媒体资源：津輕濱名站...

蟹田站（日语：蟹田駅／かにたえき Kanita eki */?）是由東日本旅客鐵道（JR東日本）所管理的鐵路車站，位於日本青森縣東津輕郡外濱町，為津輕線上最重要的中途站，在此站分割為南北兩個運轉系統。本站現時除了每日1來回普通班次、以及假日才增設的臨時觀光列車外，其餘時間均沒有任何班次會行駛全線，...

低於1克朗的任何貨幣，因此是種沒有實用化的貨幣單位。 1 克朗 正面：大西洋鱈 5 克朗 正面：真海豚 10克朗 正面：毛鱗魚 50 克朗 正面：普通濱蟹 100 克朗 正面：圓鰭魚 10 克朗 正面：阿爾高馬·瓊森 背面：舊的房子 50 克朗 正面：傑班多·布勒加森 背面：16世紀的打印機 100...

由於柴山車站地近以捕撈松葉蟹而知名的柴山港，原本只有普通列車停靠的本站，在松葉蟹盛產的季節時也會成為特急列車「濱風」的臨時停靠站。 對向式月台2面2線的地面車站，海側的1線（1號月台）為不被使用的棒線構造。站舍側的月台（2號月台）只限使用1面1線，由往豐岡方向與往濱坂方向的列車共用。 西日本旅客鐵道...

廣鹽性，亦稱寬鹽性，是指一個物種（通常是魚類）能夠在鹽度大幅變化的水域生存的特征。例如：黑花鱂能生存於淡水、半鹹水或鹹水水域之中，普通濱蟹则能存活於半鹹水和鹹水區域。廣鹽性生物多棲息於河口灣、潮池一類鹽度常出現變化的地方，而部分像鮭魚和鰻魚的物種，雖然本質上也屬廣鹽性生物，但在其生物生命週期中，牠們...

香住車站是所在地香美町的主車站，而香美町是地方菜餚水煮松葉蟹知名的產地，因此每年冬天松葉蟹盛產期時，行駛山陰本線上的特急列車「濱風」皆會在本站停靠。但除了冬季之外，在其他季節濱風號每日只有往返各一班列車會在本站停靠。 山陰本線上著名的餘部橋就位於本站與隔鄰的鎧車站之...

普通」列車一樣。 京成電鐵成田機場線（成田Sky Access）：京成高砂站 - 成田機場站 只有Skyliner和Access特急行走該區間。截至2015年沒有「普通」列車行走。另外，乘客只需持有車票便可乘坐Access特急。 京濱急行電鐵久里濱線：京急久里濱站 - 三崎口站...

濱網走」並停辦客運業務，成為貨運專用站。而網走至濱網走之間的路段也改定義成為網走本線（今石北本線）的貨物支線。 1935年（昭和10年）10月10日：湧網東線（之後的湧網線）通車。 1969年（昭和44年）10月4日：本站至濱網走車站之間的路線里程數進行更改，由0...

以蟹田站做為南北分界點。青森至蟹田間由於有許多貨運列車運行，普通列車需利用空檔發車，青森與蟹田間每天提供9個來回班次，包括直通三廐的1個往復；蟹田至三廄間則僅有普通列車運行，平日共提供5個來回班次，包括直通青森的1個往復，每天只有1往復列車行駛津輕線全線，由晨、夜間出入秋田綜合車輛中心，擔當蟹...

eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所管理的鐵路車站，位於日本青森縣東津輕郡外濱町（外ヶ浜町），是JR東日本津輕線的北端總站。2002年被選為東北地區100個代表車站之一。平日只提供五班普通列車服務，周末期間及特別安排日子則加開一班快速列車。 為木製單層建築，站房內設有候車大堂，售票...

●：所有列車停靠，｜：所有列車通過 普通各站停車（表中省略） 特急列車參見「近鐵特急」 #的車站可進行列車待避（日语：待避駅）（#↑的桑名站只限名古屋方向，#↓的益生站只限津方向）。 （運行系統上的下行方向記述） 在2008年11月18日，經過一個調査所得在此線中車站最多人上下車之次數。 近鐵名古屋 108,792人 近鐵蟹江 12...

大平站（日语：大平駅／おおだいえき Ōdai eki */?）是由東日本旅客鐵道（JR東日本）所管理的鐵路車站，位於日本青森縣東津輕郡外濱町，平日只提供五班普通列車服務。由本站至津輕二股站為全線中兩站間距最長的路段，長11.6公里。 和大川平站相同，設有一座以磚建成的單層式站舍，左邊為候車室，右邊為...

作為津輕線與海峽線的銜接點，中小國車站在站務上是編屬在津輕線底下，包括津輕線與海峽線的列車都會行經本站。其中行駛在海峽線上的普通列車是在隔鄰的蟹田發車之後經本站進入海峽線，命名為「津輕海峽線」，但全部的班次都只會路過本站而不會停車。 本站站舍與同期一併開業的大平站、大川平站、今別站屬...

為木津溫泉站（日语：木津温泉駅／きつおんせんえき），在WILLER TRAINS接管後，此站名為夕日浦木津溫泉站。 從前，此站只有普通列車停站。在夏季海灘季節與冬季松葉蟹季節外，特急和部分快速均通過此站。在2007年（平成19年）3月18日時間表修正起，所有列車毎日均停此站。 1931年（昭和6年）5月25日...

大好真人（大好 真人（おおすき まさと），聲：石谷春貴） 本作主人公，職業一般勇者，15歲，巨蟹座，高中一年級生。職業為「普通的勇者」，在初回特典中得到「蒼穹之劍」，但是因為真真子的強度太誇張，在戰鬥上基本派不上用場，本人也為此很沮喪。...

（幸せの鐘），以及一塊介紹大良町大魚神社海中鳥居、特產蜜柑和竹崎蟹的巨型看板。 自2022度的時間表起，近乎所有班次都是使用1號月台，只有當出現列車交會時，上行的列車才會使用2號月台。 1934年： 4月16日：鐵道省有明東線 肥前濱站至此站之間開通，此站啟用。 12月1日：此站至湯江站之間開通，並且改編入至長崎本線。...

名古屋◇－（笹島信號場（日语：笹島信号場））－八田－春田－蟹江－永和－（白鳥信號場（日语：白鳥信号場））－彌富－長島－桑名－（朝明信號場（日语：朝明信号場））－朝日－富田－富田濱－四日市◆－南四日市◇－河原田－河曲－加佐登－井田川－龜山 此路段只限普通列車運行（停靠所有車站） 全線單線，所有車站都可進行列車交會...

除了淮安外，中古咸、山摄字与宕、江摄字均不混，淮安宕、江摄细音字，并入咸、山摄，韵母为ian； 中古假摄麻韵开口三等字，如爹、借、些等，在大部分地区，韵母为iI，与蟹摄见组二等字不同（如街、蟹等），但是淮安并入止摄，韵母为i； 全區入声韵均与阳声韵相配，与《广韵》的原则相同。入聲不分陰陽。 江苏省：...

6月1日：隨著三廄站從直營站降為無人站，不再設有站長，本站亦改由青森車站管理。 2022年8月3日：受豪雨令部份路段受到破壞，蟹田～三廄列車服務暫停，改以代行巴士及社區的士「わんタク」暫代。 東日本旅客鐵道 ■津輕線 大川平－今別－津輕濱名 津軽線今別駅待合室の改修について (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社. 2017-06-08...

道貨物列車之車掌車利用改裝而成。站舍壁上描繪有名産花咲蟹之圖樣。 來自於阿伊努語的poro-not，「大岬」之意。其本意就如下顎的形狀相對於鼻子突出如岬，謂之「鼻崎」。再以同音字「花咲」來作適切稱呼。 花咲港位於車站南方。 北海道道142號根室濱中釧路線 北海道道310號花咲港線 花咲郵局 花咲港國小...

普通列車服務，包括一班直通三廐站的班次。 名稱來自於阿伊努語，可能是「etok-nay」（前面的河流）的變化。 本站設有側式月台兩個，雖然理論上月台可以容納6輛長的客車，但現時有效長度設定為5輛。月台間以行人天橋連接，而2號月台（下行往蟹田方向）亦設有候車室。兩邊月台的前方均設有緊急道岔，其中往蟹...

4 班，22点时段，春田站和蟹江站会有 5 班列车。 下行的每天19点至22点之间，从2006年3月18日起，前往龟山的快速列车增加了3列，使列车总数达到5列，2009年3月14日，该列车改为区间快速列车，从而形成了现在的时刻表。末班车是开往四日市站的普通...

1898年（明治31年）4月1日：貨物業務開始。 1914年（大正3年）12月20日：京濱線（京濱東北線前身）開始運行。 1918年（大正7年）5月1日：東海道本線貨物支線通車至濱川崎站。 1927年（昭和2年）3月9日：南武鐵道線（現在的南武線）通車至登戶站。 1944年（昭和19年）...

館，另外有臥舖列車分別由大阪站或上野站開往札幌站。列車均為特急列車或急行列車，並無普通列車或快速列車行駛於海峽線內。由於這個原因，自津輕線蟹田站至木古內站之間，設定了一個票價上的特例：僅購買乘車券便可搭乘特急列車普通車自由席，而不需另外購買特急券（北海道的石勝線，在新得站與新夕張站間亦有此特例）。...

濱井美沙是個著名的鋼琴家，而父親則同樣是小提琴家。拿手的科目是英文和德文，不拿手的是美術及家政（在料理方面是連微波食品都做不了的料理白痴）。 土浦梁太郎(Tsuchiura Ryoutarou)（聲優：伊藤健太郎（日本）；官志宏（台灣）；黎家希（香港）／小時候：恆松步（日本） 普通...

（日语：郷沢駅／ごうさわえき Gōsawa eki */?）是一由東日本旅客鐵道（JR東日本）所管理的鐵路車站，位於日本青森縣東津輕郡蓬田村。平日只提供九班普通列車服務，包括一班直通三廐站的班次。 由開線起一直就以簡易車站模式運行，因此從來都沒有設有站舍，只有候車室。...