站時，往立山站方向為左側上落，往電鐵富山站方向為右側上落。 1931年5月15日：開業，最初稱為「尖山站」，原稱為「橫江站」的是指1997年被廢站的「上橫江站（日语：上橫江駅）」。 1965年4月15日：本站改稱「橫江站」，原來的「橫江站」則改稱為「上橫江站」 2019年3月16日：增設車站編號。...

橫江站可以是指： 横江站 (中国)：位於中華人民共和國四川省宜賓市宜賓縣橫江鎮，內昆鐵路上的火車站。 橫江站 (日本)：位於日本富山縣中新川郡立山町，隷屬富山地方鐵道立山線上的火車站。 横江线路所...

橫川站（日语：横川駅／よこがわえき Yokogawa eki */?）是位於廣島縣廣島市西區橫川町（日语：横川町 (広島市)）三丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）、廣島電鐵（廣電）的車站與電車站。JR車站是位於廣島城市網絡（日语：広島シティネットワーク）內。廣島電鐵的車站編號為Y5。...

橫川線（日语：横川線／よこがわせん Yokogawa sen */?）是廣島電鐵擁有的電車（日语：軌道法）路線之一。路線連接本線和橫川地區（日语：横川町 (広島市)），同時於起點站轉乘JR橫川站。 路線在大正時期開通，在廣電所有路線中比較古老。在江波線開通後，主要用作作為接駁服務前往江...

在1917年（大正6年），此電車站是在橫川線開通時啟用，當時電車站名為光隆寺前停留場（日语：光隆寺前停留場／こうりゅうじまえていりゅうじょう）。該電車站名稱取自此電車站西邊設有光隆寺。當時橫川線的路軌不是與行車路共用，而是獨立敷設的專用軌道（日语：専用軌道），後來由於建設都市計劃道路，因此橫...

黑江站（日语：黒江駅／くろええき Kuroe eki */?）是位於和歌山縣海南市岡田横山，西日本旅客鐵道（JR西日本）的紀勢本線（紀國線）車站。 1966年（昭和41年）11月1日 - 國鐵紀勢本線海南站至紀三井寺站之間開設此站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。...

青物横丁站（日语：青物横丁駅／あおものよこちょうえき Aomono-yokochō eki */?）位於日本東京都品川區南品川三丁目，是京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號為KK04。 1904年（明治37年）5月8日 - 開業。開業當時為青物橫町站。 1968年（昭和43年）6月21日 -...

東橫INN（日语：東横イン）是一間日本商務酒店集團，創立於1986年1月。由於總部設於東京與横濱之間的蒲田，因此取名為「東橫」，與旗下擁有數個以「東橫」冠名之事業的東急集團沒有任何關係。 東橫INN現有超過250家分店，至2023年為止，在日本國內僅高知縣尚未展店；除了日本...

江村站原为1906年9月粤汉铁路修建时的6股道中间站，位于广州北郊的石井乡。1960年定为编组站，逐渐发展到有30条股道、一级三场横列式二等编组站。1986年作为衡广复线工程一部分，于郭塘至江高镇上下行正线中间新建本站，时名广州北编组站，1989年2月投入使用，设二级四场，同时原广州北站改称棠溪站...

2019年改為「中央公園商圈」。 高雄捷運紅線中央公園站 2號出口 高雄市公車：搭乘12、五福幹線（50）、52、77、小港幹線（69）、72、71、100、218、25、76、8001等公車皆可到達。 客運：9117(捷運中央公園站) 中山一路 五福二路 文橫二路 新田路 高雄商圈節電王出爐 新崛江商圈勇奪金獎. 高雄市政府經濟發展局...

湘南單軌電車：■江之島線 - 車站編號「SMR1」 JR東日本車站在正式路線名稱上有東海道本線、橫須賀線、根岸線3條路線停靠，其中東海道本線是本站的所屬線。根岸線以本站為終點站，大半列車在橫濱站直通京濱東北線，早晨夜晚有部分班次直通橫濱線。橫須賀線在線路名稱上以本站為起點，但其運轉系統會從本站...

江曾島站（日语：江曽島駅／えそじまえき Esojima eki */?）位于日本栃木縣宇都宮市大和，是屬於東武鐵道公司的鐵路車站，車站编号为TN 38。 1944年（昭和19年）7月1日 - 開業。 1982年（昭和57年）6月1日 - 跨站式站房啟用。 本站為島式月台1面2線地面車站，採跨站式站...

(鎌倉市)），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、江之島電鐵（江之電）的鐵路車站。 JR東日本各線（後述）與江之島電鐵線皆停靠此站，合計3條路線停靠的轉乘站，都設有車站編號。 JR東日本：各線（後述） 江之島電鐵： 江之島電鐵線 - 車站編號「EN15」 JR東日本的車站是橫須賀線的中途站，有途經東京站...

國道208號（日语：国道208号） 江浦郵局（日语：江浦郵便局） 有明海沿岸道路（日语：有明海沿岸道路） 高田交匯處（日语：高田インターチェンジ (福岡県)） 三山市社區巴士（日语：みやま市コミュニティバス）「西鐵江之浦站」巴士站：黑崎開北、西鐵開站、市政廳高田分所、橫倉醫院前、JR渡瀨站、濃施北 方向 西日本鐵道 ■天神大牟田線...

草江站（日语：草江駅／くさええき Kusae eki */?）是位於山口縣宇部市草江，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的宇部線車站。 1923年（大正12年）8月1日 - 宇部鐵道（日语：宇部鉄道）宇部新川站至床波站之間開通，此停留場啟用。 1943年（昭和18年）5月1日 -...

是所在地北上市的主要進出玄關。車站周邊分佈著市役所、警察署、市郵局等公共單位。此站在1890年設站時原名黑澤尻，直到1954年時才改為現名，因此原本連結本站與橫手之間的鐵路線是命名為「橫黑線」，也就是今日的北上線。 本站雖然在名義上也是JR貨物所屬的車站之一，但實際上只提供公路貨運服務的貨件代收發業...

日本鐵道路線列表，為以日本地域作分類的，由鐵道事業法（日语：鉄道事業法）管理的日本鐵路線列表。關於日本的鐵路較詳細的介紹請見日本鐵路運輸。 路線：津輕海峽線 列車：JR北海道789系電力動車組 路線：千歲線南千歲站 列車：JR北海道721系電力動車組 路線：千歲線(長都站附近) 列車：國鐵781系電力動車組...

橫濱站（日语：横浜駅〔橫濱驛〕／よこはまえき Yokohama eki */?）位於日本神奈川縣橫濱市西區，是東日本旅客鐵道（JR東日本）、東急電鐵（東急）、京濱急行電鐵（京急）、相模鐵道（相鐵）、橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）、橫濱高速鐵道的鐵路車站。 JR東日本與京急站體位於高島（日语：高島 (横...

春江站（日语：春江駅／はるええき Harue eki）是位於福井縣坂井市春江町中筋1番1號，福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。 1926年（大正15年）5月1日 - 國有鐵道北陸本線森田站至丸岡站之間新設此站（為一般車站）。 1948年（昭和23年）6月28日 - 發生福井地震，使車站大樓全毀。...

1922年（大正11年）12月16日 - 西横黑線通車的同時，以陸中川尻的站名設站。 1924年11月15日：西横黑線由本站延長至大荒澤站（日语：大荒沢信号場），改為中途站，並改稱為「橫黑線」。 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本轄下的車站。 1989年（平成元年）4月1日...

戶塚站（日语：戸塚駅／とつかえき Totsuka eki */?）是一個位於日本神奈川縣橫濱市戶塚區戶塚町（日语：戸塚町 (横浜市)），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）的鐵路車站。 JR東日本和橫濱市營地下鐵的導覽指示牌都將「塚」以舊字體的「塚」表記。...

隅田川，河上是首都高速道路高架橋。町域從南往北為橫網一丁目、二丁目。 兩國站北側是兩國國技館與江戶東京博物館。兩國國技館北方為舊安田庭園。舊安田庭園內有兩國公會堂，因嚴重老化有倒塌之虞，現在正在改建。 舊安田庭園東北側、清澄通與藏前橋通交會處是都立橫網町公園。此地是關東大地震造成大量民眾死亡的陸軍...

以下路線由神奈川中央交通（日语：神奈川中央交）、橫濱市營巴士、江之電巴士橫濱（日语：江ノ電バス）、相鐵巴士（日语：相鉄バス）運行。 南太田站前（神奈川中央交通） 東向乘車處 <橫43、橫44> 經羽衣町往橫濱站東口 <戶03、東06> 經羽衣町往縣廳入口 西向乘車處 <橫43、戶03> 往戶塚站東口 <橫44>...

在1917年（大正6年），十日市町停留場是橫川線開通同日啟用。當初本線與橫川線的分支點是鄰站左官町，當時本線不途經十日市町，而是繞經左官町南邊前往土橋。十日市町當時只有橫川線。在1943年（昭和18年），以土橋作為起點的江波線開通，同時計劃建設土橋與十日市町之間的路段，使橫川線與江波線可進行直通運輸。原來本線繞經南邊的走線中...

江田站（日语：江田駅／えだえき Eda eki */?）是一個位於神奈川縣橫濱市青葉區荏田町（日语：荏田町），屬於東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT17。國道246號通過車站東口，並與東名高速公路在站前交會。因本站周邊是鐵路與高速公路、國道交會的交通網點，因此橫濱市在2014年開始研究如何利用周邊的土地。...

[76] 港南車庫（日语：横浜市営バス港南営業所） （經日野中央公園入口）（市營） 上大岡站、雜色（經Greentown）（江之電） PROUD SEASON（江之電） 磯子站、溫室前（經Hightown）（江之電） 東日本旅客鐵道 根岸線 ■快速、■■各站停車 新杉田（JK 05）－洋光台（JK...

(藤沢市)）及南藤澤，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、小田急電鐵、江之島電鐵（江之電）的鐵路車站。 如同其名，本站為藤澤市的玄關口。 隨著1887年（明治20年）7月11日官營鐵道舊橫濱站～國府津站間開通，作為藤澤宿玄關口的藤澤站開業。但由於線形問題，車站選則在當時藤澤宿中心（東海道旁）往南1公里處設站。當時周邊尚未發展。...

日之出町站（日语：日ノ出町駅／ひのでちょうえき Hinodechō eki */?）位於日本神奈川縣橫濱市中區日之出町（日语：日ノ出町 (横浜市)），是屬於京濱急行電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KK39。 本站在京急前身京濱電氣鐵道時期與湘南電氣鐵道（日语：湘南電気鉄道）實施直通運轉，橫濱 - 日之出町間屬於京濱電氣鐵道，日之出町...

縱書指文字由上而下排列，橫書則是文字各個左右並排。漢字沒有限定書寫方向，橫排、縱排甚至混用均可，是現代語言文字比較少見的現象，是方塊字語文的一種特色。 目前世界上絕大多數文字使用橫書，互聯網領域也優先支持橫書模式，傳統上即使用橫書的文字體系包括拉丁字母、希臘字母、西里爾字母、阿拉伯-波斯字母、希伯來...

江川崎站（日语：江川崎駅／えかわさきえき Ekawasaki eki */?）是一位於日本高知縣四萬十市西土佐江川崎、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為G34。2013年8月12日，因錄得攝氏41度的高溫而被稱為「JR四國島內最熱的車站」。 本站原為磚所砌成的單層站...

攀枝花站位于中国四川省攀枝花市仁和区金江镇，原名金江火车站，有成昆铁路经过。车站于1970年启用，建于金江镇沿金沙江的山坡上，为成都铁路局管辖的一等站。 1970年：攀枝花站建成启用，时名金江站。 金江站于1991年初开始进行首次改造，新站房于1992年10月建成并投入使用。 1994年7月，车站站...