武庫之莊站（日语：武庫之荘駅／むこのそうえき Mukonosō eki */?），是一個位於兵庫縣尼崎市武庫之莊一丁目，阪急電鐵神戶本線的鐵路車站。車站編號為HK-07。 剛開始營運時，站名標記成混合漢字及假名的「武庫ノ荘」。而後，阪急電鐵創辦人小林一三則認為漢字和假名混合並不適合，因此全部改為漢字。...

車站大樓前設有巴士站。 1號柱 47號　前往武庫營業所（日语：阪神バス武庫営業所）（經大庄西（日语：大庄地区）、尼崎西消防署（日语：尼崎市消防局）、JR立花 (上)、阪急武庫之莊 (南)、西武庫） 47-2號　前往武庫營業所（經大庄西、稻葉莊1丁目、勞災醫院（日语：関西労災病院）、JR立花...

武庫之莊（HK-07） ■普通 園田（HK-05）－塚口（HK-06）－武庫之莊（HK-07） 伊丹線 塚口（HK-06）－稻野（HK-18） 阪急ステーション. 阪急ワールド全集 4. 阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部. 2001: 54. ISBN 4-89485-051-6.  兵庫の鉄道全駅...

(兵庫縣)）、園田村（日语：園田村 (兵庫県)）、武庫郡大庄村（日语：大庄村_(兵庫県)）、武庫村（日语：武庫村）。1916年由尼崎町與立花村的大字東難波、西難波地區合併為尼崎市。1942年及1947年又併入了庄村、武庫村、立花村和園田村。 在接鄰的伊丹市及豐中市設有大阪國際機場。 阪神尼崎車站為距離市中心最接近的鐵路車站。 西日本旅客鐵道...

車站，也沒有自動售票機等售票裝置。車站站房設在地面樓梯走上月台的位置處，可作為候車室使用，穿過之後就是站內唯一的一座月台。 地面也有等候室，設有自動販賣機和廁所。廁所分男、女、殘障人士用。 等候室外觀 等候室前代表宮本武藏、又八與阿通（お通）三個人的「三体像」 月台 武藏之里（宮本武藏誕生傳承地）...

49號 - 前往阪急武庫之莊（經市政廳、JR立花(下)、勞災醫院（日语：関西労災病院）） 3號乘車處 50號 - 前往JR尼崎(南)（經南警署西分廳舍（日语：尼崎南警察署）、稻葉莊1丁目、勞災醫院、JR立花(下)、市政廳、水道局（日语：尼崎市水道局）、尼崎綜合醫療中心（日语：兵庫県立尼崎総合医療センター）、波洲橋）...

(兵庫県)），1929年4月1日此三町村同時被併入神戶市，並設為灘區。 本區屬於灘五鄉的最西端位置，在1931年神戶市設置「區」時，當時本地是神戶市轄區內唯一屬於灘五鄉範圍的地區，因此命名為「灘區」；1950年神戶市併入了同樣屬於灘五鄉範圍的本庄村（日语：本庄村 (兵庫県武庫郡)）、本山村（日语：本山村...

あまがさきセンタープールまええき Amagasaki-Centerpool-Mae eki */?）是位於兵庫縣尼崎市水明町，阪神電氣鐵道本線的車站。車站編號為「HS11」。 此站最鄰近尼崎賽艇場（日语：尼崎競艇場）。在日文站名「センタープール」（Center Pool）中，是指賽艇場（日语：競艇場）的賽道水池，而不是指遊泳池。...

蒜頭車站，原明治製糖株式會社蒜頭驛，位於臺灣嘉義縣六腳鄉，為臺灣糖業鐵路蔗埕線之鐵道車站，現為縣定古蹟。 此站位於蒜頭糖廠內，昔日有營業線南靖線、朴子線等二線。糖廠停業後，利用南靖線部分區間，行駛觀光列車至蔗埕車站折返，稱為蔗埕線。2022年10月延伸至嘉義高鐵站，2023年10月延伸至故宮南院站，二期則延伸至嘉義縣政府。...

■通勤特急、■快速急行、■急行 塚口 （HK-06） － 西宮北口 （HK-08） － 夙川 （HK-09） ■準急 通過 ■通勤急行、■普通 武庫之莊 （HK-07） － 西宮北口 （HK-08） － 夙川 （HK-09） 今津線（今津北線） ■準急（直通神戶本線） 通過 ■普通 門戶厄神 （HK-23）...

車站列表。 興建中及計畫中車站的名稱及所在地皆為暫定，正式啟用前可能會更改 已廢止車站所在地大多不可考，部分為推測，皆以今日地名為準。 以下為臺灣鐵路客運人次前10名的車站（2022年）。 因應花東鐵路電氣化工程，台鐵邀請5位書法老師為花東地區的27個車站站名題字，將制式的車站站名牌字體更換為書法字體。...

姓氏取自於阪神本線、武庫川線的武庫川車站 德川八千男（徳川 八千男（とくがわ やちお），聲：渡部猛） 青鞜三之宮學院的理事長。 三條露露（三条（日语：三条駅 (京都府)） るる（さんじょう るる），聲：くじら） 由旅館改建成公寓的「五地莊」的房東，是個神秘人物。擁有工學博士的學業證書。以前曾經是選美活動女王的得主。...

新庄仔路（英語：Sinjhuangzih Rd.）為高雄市左營區的東西向主要道路，本道路為早年左營區至三民區的重要道路，但因都市計畫及道路重劃等故，現今新庄仔路許多路段已經消失，呈斷斷續續之貌。起端於蓮池潭西南側勝利路口，末端為新庄仔路515巷口續行接天祥二路，博愛三路口至左營（舊城）車站...

）是位於日本富山縣富山市明輪町，由西日本旅客鐵道、愛之風富山鐵道和富山地方鐵道共同使用的鐵路車站，為富山縣和富山市的主要車站；在2001年入選中部車站百選。 此外，本條目亦記述位於富山車站旁的幾個富山地方鐵道電車站。 電鐵富山站 電鐵富山站·ESTA前停留場 富山站停留場 JR西日本及愛之...

臺中車站（或稱臺中火車站）為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站，站體座落於臺灣臺中市東區新庄里、唯地址仍登錄舊站之中區綠川里，附近有多家公路客運、國道客運業者設站，多數市區公車路線亦於此處停靠，是臺中都會區重要的交通轉運樞紐。現今站房屋頂構造採用太陽能板，外型貌似蝴蝶展翅，頂樓高37公尺，約12層樓高。...

车站也随之更名），私营，对关东州东海岸地区起了重要作用。沿线的重要产业包括木材，水果，貔子窝的盐田，亮甲店的大花生，各地的花岗岩，硅石和貔子窝的海产品等。 1939年5月20日由满铁收购。 20世纪80年代，庄河市开始修建城子坦至庄河段，从城子坦站以南引出新线至庄河站，新设城子坦南站，使原城子坦站孤悬于原线终端。...

臺南車站（亦稱臺南火車站）為臺灣鐵路公司縱貫線的一等站，是台鐵路線最西端的車站。站體座落於臺灣臺南市東區，是南臺南的交通轉運樞紐。 目前正在進行臺南市區鐵路地下化計畫，舊車站會比照高雄模式保存為文化資產整修中。 臺南車站是臺灣少數建於清代舊城範圍內的車站。日治時期1900年通車時，鐵路由大北門進入...

竹崎車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉，為林務局阿里山林業鐵路阿里山線之鐵路車站。 1910年10月1日：設立「竹頭崎驛」。 1920年10月1日：改名為「竹崎」。 1952年：站舍改建，成為今日的模樣。 站房為一木造車站，海拔127公尺，阿里山林鐵的車站之一。站內設岸式月台兩座，一為用枕木建成的臨時月台。...

車站。 2007年（平成19年）3月18日：東武鐵道、東京地下鐵、東京都交通局啟用IC卡PASMO。 2009年（平成21年）1月：東武淺草站5號月台設置月台閘門。 2010年（平成22年）9月：東武淺草站3號月台設置月台閘門。 2011年（平成23年） 3月17日：東武淺草站引入車站編號TS...

溪湖車站是位於臺灣彰化縣溪湖鎮彰水路上臺灣糖業鐵路車車站，有鹿港線、員林線、王功線/王功複線等路線行經。 溪湖車站是聯絡員林車站、鹿港鎮、溪州鄉的重要車站。 1922年2月3日，工場前駅開業。 1935年，改稱溪湖駅（戰後改稱溪湖站）。 1945年到1958年是溪湖車站客運業務的全盛時期。...

車站」，堆放臺北專案建材，由台北站管理。臺北鐵路地下化專案工程完成後，華山車站隨之廢止，華山車站原有用地之所有權移交財政部國有財產局、並由臺北市政府管理。 2009年4月9日，臺北市政府文化局對華山車站是否列為古蹟進行會勘，會勘後之...

車站為主要車站。 西日本旅客鐵道 山陰本線：（←養父市） - 江原車站 - 國府車站 - 豐岡車站 - 玄武洞車站 - 城崎溫泉車站 - 竹野車站 - （香美町→） 京都丹後鐵道 宮豐線：（京丹後市） - 鸛之鄉車站 - 豐岡車站 城崎纜車（日语：城崎ロープウェイ）：城崎溫泉站...

天送埤車站，是一座位於臺灣宜蘭縣三星鄉的鐵路車站，屬行政院農業委員會林務局已廢止鐵路路線羅東森林鐵道。目前站舍已登錄為宜蘭縣歷史建築。 羅東森林鐵路興建之前，明治42年（1909年），宜蘭廳長西鄉菊次郎集資宜蘭輕便鐵道組合（1903年成立） 於羅東車站附近設立私設人車軌道。之後，台南製糖（沖繩製糖...

合武铁路（又称为宁蓉线合武段）是中国一条连接安徽省合肥市与湖北省武汉市的高速铁路，是沪汉蓉快速通道的组成部分。 合武铁路为沪汉蓉快速通道的一部分。东起中國安徽省合肥市，经六安市过大别山，接湖北麻城、红安、黄陂，至武汉。沿线车站包括合肥南、长安集、南分路、六安、独山镇、金寨、天堂寨、墩义堂、三河、麻城...

橋頭車站位於臺灣高雄市橋頭區，其臺語名稱以舊稱「橋仔頭」（臺灣話：Kiô-á-thâu）稱之。為臺灣鐵路公司縱貫線、高雄捷運紅線的鐵路車站，其中高雄捷運所使用的站名為橋頭火車站，車站編號為R23。 1901年5月19日：設立「橋仔頭乘降場」。 1920年10月1日：站名改為「橋子頭」。 1955年3月1日：改稱「橋頭車站」。...

嘉義車站位於臺灣嘉義市西區，為臺灣鐵路公司縱貫線南段、林務局阿里山林業鐵路阿里山線的鐵路車站及往高鐵嘉義站的嘉義BRT車站，早期亦為臺灣糖業鐵路北港線（原稱嘉義線）、朴子線的嘉義站，為台灣第一座三鐵共構的車站，但目前糖業鐵路皆已廢止，後站連結先期交通轉運中心，可轉乘客運及公車。...

庄河港、丹东港的捷径。 岫庄铁路建设工程于2008年5月30日动工，等级为国铁Ⅱ级，线下按国铁I级标准设计。沿线新建大桥42座，涵洞202座，框架桥7座，其中最长隧道是蜜蜂岭隧道，位于岫岩境内，全长1850米。全线设岫岩、前营、蜜蜂岭、新甸、冰峪、仙人洞、大营、兰店8个车站...

北門車站位於台灣嘉義市東區，為林務局阿里山林業鐵路阿里山線之鐵路車站。北門車站最初的站房（當時稱為北門驛）完工啟用於1912年（明治45年），其實際的旅運業務曾一度轉至1973年（民國62年）落成啟用的新站。1998年舊站被指定為嘉義市市定古蹟。 2023年阿里山林鐵及文化資產管理處編列預算270...

勝興車站位於台灣苗栗縣三義鄉，原為臺灣鐵路管理局舊山線的鐵路車站，原已因鐵路改線而裁撤，後於2010年6月5日舊山線復駛而重新設站，現為苗栗縣著名觀光景點。 1907年4月1日：設置十六份信號場（號誌站）。 車站南側的二號隧道建於1905年，全長726公尺。 1930年4月1日：升為驛（車站）。...

- 車站編號「JS 24」 東武鐵道 東武鐵道停靠的路線是本站為起點的東武都市公園線（東武野田線）。車站編號「TD 01」。 埼玉新都市交通 埼玉新都市交通停靠的路線是本站為起點的New Shuttle（伊奈線）。車站編號「NS01」。 日本鐵道在1883年開設上野...

/ 24.801606; 120.971610 新竹車站位於臺灣新竹市東區。為臺灣鐵路公司縱貫線及內灣線的鐵路車站，此外內灣線及六家線以此站為折返點。新竹車站是劉銘傳鐵路的終點。日治時期時將原有路線部分改線，並計畫向南興建縱貫鐵路，同時將新竹車站改建為木造站房。現今站體於大正二年（1913年）完工...