• 渚滑(日语:渚滑駅/しょこつえき Shokotsu eki */?)是位於北海道紋別市町三丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢)。隨著名寄本線廢線,車在1989年(平成元年)5月1日廢除。曾經此可轉乘日本國有鐵道線,該線在1985年(昭和60年)4月1日廢除。...
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  • 渚滑(日语:中渚滑駅/なかしょこつえき Naka-Shokotsu eki */?)是位於北海道紋別市上町中渚滑,日本國有鐵道(國鐵)的線車站(廢)。隨著線廢線,車在1985年(昭和60年)4月1日廢除。 1923年(大正12年)11月5日 - 鐵道省渚滑至北見瀧之上之間開通,此站啟用。當時為一般車站。...
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  • 渚滑(日语:下渚滑駅/しもしょこつえき Shimo-Shokotsu eki */?)是位於北海道紋別市上町下渚滑,日本國有鐵道(國鐵)的線車站(廢)。隨著線廢線,車在1985年(昭和60年)4月1日廢除。 1923年(大正12年)11月5日 - 鐵道省渚滑至北見瀧之上之間開通,此站啟用。當時為一般車站。...
    5 KB (467 words) - 02:47, 1 February 2024
  • (日语:上駅/かみしょこつえき Kami-Shokotsu eki */?)是位於北海道紋別市上町三丁目,日本國有鐵道(國鐵)的線車站(廢)。隨著線廢線,車在1985年(昭和60年)4月1日廢除。 1923年(大正12年)11月5日 - 鐵道省渚滑至北見瀧之上之間開通,此站啟用。當時為一般車站。...
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  • 線(日语:線/しょこつせん Shokotsu sen */?)曾經是一條連結北海道紋別市(網走支廳管内)的渚滑至紋別郡瀧上町的北見瀧之上,屬於日本國有鐵道(國鐵)的鐵路線(地方交通線)。1980年施行國鐵再建法(日语:日本国有鉄道経営再建促進特別措置法),翌年9月獲指定為第1次特定地方交通線,1985年4月1日廢除。...
    7 KB (530 words) - 17:45, 13 April 2024
  • 瀧之下(日语:滝ノ下駅/たきのしたえき Takinoshita eki */?)是位於北海道紋別郡瀧上町瀧下,日本國有鐵道(國鐵)的線車站(廢)。隨著線廢線,車在1985年(昭和60年)4月1日廢除。 1923年(大正12年)11月5日 - 鐵道省渚滑至北見瀧之上之間開通,此啟用。當時為一般車站。...
    5 KB (580 words) - 02:40, 1 February 2024
  • 除前為終點站,廢站)。隨著渚滑線廢線,車站在1985年(昭和60年)4月1日廢除。 1923年(大正12年)11月5日 - 鐵道省渚滑線渚滑至此之間開通,此啟用。當時為一般車站。 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。 1954年(昭和29年) - 部分車站大樓位置翻新。...
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  • 鐵道省渚滑線濁川站啟用。當時為一般車站。 1935年(昭和10年) - 在濁川附近至渚滑之間建設森林鐵道,該鐵路用作運送貨物(木材)。 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。 1959年(昭和34年) - 渚滑森林鐵道廢除。 1978年(昭和53年)12月1日 - 結束處理貨物。...
    7 KB (685 words) - 06:51, 1 February 2024
  • )是位於北海道紋別市上町下渚滑,日本國有鐵道(國鐵)的線臨時乘降場(廢)。隨著線廢線,臨時乘降場在1985年(昭和60年)4月1日廢除。 1955年(昭和30年)12月25日 - 日本國有鐵道線十六號線臨時乘降場(局(日语:鉄道管理局)設定)啟用。 1985年(昭和60年)4月1日 - 線全線廢除,此站也廢除。...
    3 KB (204 words) - 10:05, 20 April 2024
  • 車站名稱取自附近的地名。 國道273號(渚滑國道) 川(日语:川) 北紋巴士(日语:北紋バス)「26線」巴士 車站遺址變成了農地。 日本國有鐵道 線 中渚滑-上東臨時乘降場-上 “駅舎をカメラにおさめる鉄道マニアたち 線”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1985年3月29日)...
    3 KB (199 words) - 08:45, 20 April 2024
  • 國道273號(渚滑國道) 川(日语:川) 北紋巴士(日语:北紋バス)「8線」巴士 現時部分位置變成了農地。現地沒有任何鐵路相關痕蹟,在國道沿路(停車場線出入口附近)設有書寫了「元西」的接近標誌。 日本國有鐵道 渚滑-元西臨時乘降場-下渚滑 “駅舎をカメラにおさめる鉄道マニアたち 線”....
    3 KB (217 words) - 14:05, 20 April 2024
  • )是位於北海道紋別市上町奧東,日本國有鐵道(國鐵)的線臨時乘降場(廢)。隨著線廢線,臨時乘降場在1985年(昭和60年)4月1日廢除。 截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此是無人車站。 車站名稱取自附近的地名。 國道273号(渚滑國道) 川(日语:川) 立牛川(日语:立牛川)...
    3 KB (212 words) - 15:14, 20 April 2024
  • 北海道道996號上原野瀧之上線(日语:北海道道996号上原野滝ノ上線) 國道273号(渚滑國道) 川(日语:川) 北紋巴士(日语:北紋バス)「55線」巴士 1955年(昭和30年)12月25日 - 日本國有鐵道線雄鎮內臨時乘降場啟用。 1985年(昭和60年)4月1日 - 線全線廢除,此也廢除。...
    3 KB (276 words) - 23:23, 20 April 2024
  • 急行「天都」停駛。急行「紋別」上行列車遠輕~興部路後轉為普通列車。 「天都」停駛時的行駛路線(括號內為名寄本線的車站):(興部渚滑~紋別~中湧別~上湧別~遠輕)~生田原~留邊蘂~北見~美幌~網走 1986年(昭和61年)11月1日 - 急行「紋別」停駛。此外,直接前往旭川及石北本線的急行「大雪」(...
    24 KB (2,020 words) - 13:18, 13 April 2024
  • 此外,舊站附近的國道上設置了「農業基盤整備事業」的招牌,牌中描繪了包含此站在內的名寄本線。 北海道旅客鐵道(JR北海道) 名寄本線 沙留-富丘-渚滑 曾經此(當時為臨時乘降場)與渚滑之間設有川向臨時乘降場(日语:川向仮乗降場/かわむかいかりじょうこうじょう)。啟用年月日不詳,在1956年(昭和31年)11月1...
    6 KB (686 words) - 20:54, 20 April 2024
  • 海道旅客鐵道石北本線位於遠輕町的遠輕車站)。 線:渚滑車站 - 元西仮臨時 - 下渚滑車站 - 十六號線仮臨時 - 中渚滑車站 - 上東仮臨時 - 上車站 - 奧東仮臨時 - - 瀧下車 - 濁川車站 - 北見瀧之上車站 名寄本線:渚滑車站 - 潮見町車站 - 紋別車站 - 元紋別車站...
    11 KB (729 words) - 16:00, 25 March 2024
  • 台,當時計劃在興濱線全線開通之際,車站可進行列車交會而事前預留位置。 此站是無人車站。車站大樓位於內西南方,月台與大樓設有通道連接。在有人車站時代,車站大樓進行翻新。與線下渚滑和興濱北線豐牛屬相同款式。在翻新時,月台在路軌未敷設一方的位置變更了。 車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語為...
    5 KB (537 words) - 02:52, 1 February 2024
  • 名寄本線全線廢除,此也廢除。 截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。在遠輕一方南邊設有路軌分支,連接停泊維護路軌車輛用的側線。 此是無人車站。在有人車站時代,車站大樓進行改裝。大樓與中名寄線中渚滑屬於同款,使用預製工序建造。大樓位於內北邊,鄰接月台。月台全長50米。 ...
    6 KB (636 words) - 07:00, 1 February 2024
  • 潮見町(日语:潮見町駅/しおみちょうえき Shiomichō eki */?)是位於北海道紋別市町三丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)的名寄本線車站(廢)。隨著名寄本線廢線,車在1989年(平成元年)5月1日廢除。曾經此可轉乘日本國有鐵道線,該線在1985年(昭和60年)4月1日廢除。...
    5 KB (555 words) - 03:07, 1 February 2024
  • 此站是名寄本線內最大規模車站之一。同時唯一設有綠色窗口的名寄本線中邊。從札幌直至紋別的急行列車「紋別」,以及行走於網走 - 紋別 - 興部之間急行「天都」(以網走市的天都山命名)停靠此。多班線列車駛入至此。 此外,在1943年(昭和18年)至1948年(昭和23年)之間,車站...
    12 KB (1,428 words) - 11:14, 9 May 2024
  • 頓時成為木材與物資輸送的轉運站,運輸高峰時內分歧出眾多的側線。 無人,由遠輕管理。2000年改建房時在車站內設立一座生涯學習館,提供圖書館與托兒所的功能。 原為丸瀨布町(2005年10月1日與遠輕町合併)的中心。 北海道道306號丸瀨布上線 國道333號、北海道道1070號上武利丸瀨布線...
    5 KB (561 words) - 06:27, 12 June 2024
  • 杭州地铁2号线,标识色为■丹桂橙,自萧山区朝阳至余杭区良,大致呈西北-东南走向,线路全长42.82公里,设33个点,车站与线路全部位于地下。分为一期东南段13,一期西北段11,以及二期9三个阶段建设。一期东南段于2014年11月24日开通运营,2017年12月27日,线路全线通车。同...
    34 KB (3,476 words) - 07:16, 13 March 2024
  • 中湧別機關分庫改為隸屬渚滑機關庫。 1924年(大正13年)10月1日 - 中湧別機關分庫廢除。 1930年(昭和5年)頃 - 富士製紙森林軌道廢除。 1932年(昭和7年)10月1日 - 湧別線編入至名寄本線。 1935年(昭和10年)10月20日 - 湧網西線此至計呂地之間開通,成為轉乘。 1949年(昭和24年)6月1日...
    14 KB (1,477 words) - 11:22, 9 May 2024
  • 试验完成。4月28日,工程进入联调联试阶段。7月6日,合杭高铁湖杭段开始试运行。9月22日,湖杭铁路开通运营。 本线北起商杭高铁湖州(并可通过联络线至沪苏湖铁路湖州东),沿宁杭高铁东侧并行南下,经德清后于杭州仁和境内折向西至杭州西站,而后于南湖西侧折向南,经富阳西、桐庐东...
    12 KB (967 words) - 04:32, 1 May 2023
  • 厅,先期开通E出口,F出口于2019年7月1日开放。 凤起路A1口和C2口附近设有两个杭州公共自行车借还点。但由于车站周边比较拥挤,地价较高,因此凤起路的公共自行车位相对较少。 2009年1月26日18时20分左右,建设中的1号线凤起路基坑内发生土体纵向...
    22 KB (1,492 words) - 11:22, 14 May 2024
  • 3月11日:勒西腓地鐵1號線通車。 3月14日:東北新幹線由大宮南延至上野並開設水澤江刺和新花卷,鹿島臨海鐵道大洗鹿島線通車,橫濱市營地下鐵1號線由上永谷延長至舞岡,3號線由橫濱延長至新橫濱。 3月22日:多倫多地鐵士嘉堡輕鐵通車,來往堅尼地至麥高雲。 4月1日:相生線、...
    6 KB (708 words) - 13:59, 18 March 2024
  • 杭州地铁 (section )
    19号线为机场快线,连接杭州西、杭州东与萧山国际机场,为杭州横跨东西的干线快线。 1号线婺江路中空厅与“江海潮会”浮雕艺术墙 2号线良文化玉琮主题装饰 3号线仿三宅一生风格装饰的桃花湖公园 4号线市民中心星空穹顶 5号线杭师大仓前金黄色向日葵主题拱顶 6号线音乐学院的抽象风格装饰 6/7号线奥体中心奥运五环灯饰...
    107 KB (11,664 words) - 12:33, 9 August 2024
  • 在北京地铁东直门附近的东直门外公交停车场乘坐慕田峪旅游专线车可直达景区,发车时间为每日上午8:30发车 下午16:00从慕田峪景区停车场返程。票价30元,只能使用人民币现金购票。 在北京地铁东直门附近的东直门公交枢纽乘坐916快车(东直门首班车5:50,怀柔汽车...
    6 KB (814 words) - 18:43, 11 April 2024
  • 2021年3月1日,7号线过江段接触网热 2021年6月17日,7号线过江段开始按运行图试运行 2021年8月7日,吴山广场~江城路区间右线贯通,7号线剩余段隧道全线贯通 2021年9月17日,7号线过江段(奥体中心-市民中心)开通运营,剩余段(吴山广场-观音塘)轨道贯通。 2021年9月25日,7号线剩余段(吴山广场-观音塘站)完成热滑试验。...
    26 KB (2,832 words) - 08:23, 3 July 2024
  • 2021年4月30日,新桥更名为阳陂湖。 2021年5月13日,6号线二期工程完成热试验。 2021年8月4日,6号线二期工程开始按正式运行图试运行,列车抵达钱江世纪城清客后继续开往枸桔弄方向。 2021年11月6日,6号线二期开通运营,其中丰北和亚运村暂缓开通。...
    29 KB (2,613 words) - 15:37, 27 June 2024
  • 绍兴轨道交通1号线全线设33站(黄酒小镇站不重复计算),其中主线28座车站,支线6座车站(含黄酒小镇)。 塔山与城南大道之间曾规划有投醪河,后与塔山合并为鲁迅故里。 姑娘桥,换乘杭州地铁 █ 5号线 黄酒小镇,1号线主/支线换乘 梅山广场,换乘 █ 2号线 绍兴轨道交通1号线列车存在两种车型,且分别由不同的厂商制造。...
    22 KB (2,047 words) - 10:35, 18 July 2024