港鐵巴士K66綫是由港鐵巴士營運的屯馬綫及輕鐵接駁巴士路線，行走大棠黃泥墩村及朗屏邨之間，途經紅棗田村、大旗嶺、元朗市中心等地區。 本線有2條特別路綫，K66A來往港鐵朗屏站及大棠山道，在朗屏站至大棠路之間並不停站，只於每年紅葉觀賞季節期間（12月至1月）的星期六、日及公眾假期服務。K66S來往港...

港鐵巴士K65綫是由港鐵營運的一條港鐵巴士（新界西北）路綫，來往元朗站及流浮山。 港鐵巴士K65A綫是由港鐵營運的一條港鐵巴士（新界西北）路綫，來往天水圍站及流浮山，只於星期一至五上午及下午繁忙時間服務。 來往元朗至流浮山的巴士服務，早於1961年4月6日已提供，全程收費30￠，當時是由九巴經營的，編號為24。...

港鐵巴士K68綫是由港鐵巴士營運的屯馬綫及輕鐵接駁巴士，屬循環綫，行走元朗工業邨及元朗公園之間，途經朗屏邨、元朗市中心等地區。 本路線於2004年1月18日起配合656線分拆為兩條路線而投入服務，方便往來元朗工業邨至元朗市及元朗公園的乘客。最初路線往元朗公園方向是以順時針方向行走，但是繞經朗屏站公...

港鐵巴士（簡稱鐵巴，英語：MTR Bus）為港鐵公司轄下巴士服務的簡稱，分為兩大類：「港鐵接駁巴士」及「港鐵巴士（新界西北）」。前者主要服務大埔區，接駁東鐵綫；後者主要服務元朗區及屯門區，接駁屯馬綫及輕鐵。 港鐵巴士的前身──九鐵巴士於1985年9月9日開始運作，吸引距離鐵路車站較遠的乘客前往九廣...

Tai Tong」，以至正稱鮮為人知。 因應輕鐵專區生效，56線於1988年由九廣鐵路接辦，並改組為輕鐵接駁巴士656；而656線於2003年配合九廣西鐵通車而改為現時的K66綫。在九鐵接辦大棠巴士服務的同時，總站名稱除去「黃泥墩」字樣，簡化為「大棠」。港鐵巴士於2017年11月5日，將此站由「大棠」（Tai...

本列表列出香港港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士（東鐵綫）及兩者前身－九鐵巴士及東鐵接駁巴士現時及曾經營運的路綫。截至2022年10月，港鐵根據《香港鐵路條例》在西北鐵路服務範圍內營運22條路綫，並在大埔區委託九巴營運4條接駁巴士路綫。 九廣鐵路公司（簡稱「九鐵」）為吸引寓所遠離九廣鐵路（英段）（現稱港鐵東鐵綫...

港鐵巴士K66綫 此路線（往大棠方向）全程行車影片 （页面存档备份，存于互联网档案馆），載YouTube 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦68R以配合大棠．賞玩嘉年華 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2017年12月27日。 明報：除夕與元旦　九巴開「大棠賞葉」68R線...

於2004年9月27日起投入服務，途經天頌苑、天瑞邨、天水圍公園、天慈邨、朗屏邨、元朗市中心及港鐵元朗站，2022年3月6日延長至天水圍市中心。 元朗（福德街） ↔ 東頭圍 天水圍市中心 ↔ 落馬洲管制站 九龍巴士68M線 九龍巴士277線（已取消） 過海隧道巴士369線（已取消） 2009年劃定為禁止吸煙區的48個有上蓋建築物的公共運輸設施名稱...

港鐵網絡。此前，兩鐵分別為國際地鐵聯盟及軌道運輸標竿聯盟的創始會員，兩鐵合併後港鐵亦繼承香港地鐵於國際地鐵聯盟（現國際地鐵標竿聯盟）的會員席位。 「港鐵」狹義上指能夠通過一張港鐵單程票通行的9條「市區綫」（包括港島綫、荃灣綫、觀塘綫、將軍澳綫、南港島綫、東涌綫、迪士尼綫、東鐵綫及屯馬綫...

隨着落馬洲週票取消後，港鐵再沒有再發行週票。 含新界區專線小巴95K線 不包括機場快綫、輕鐵、港鐵巴士（新界西北）、東鐵綫頭等、以及往來羅湖站或落馬洲站的車程 包括馬場站，而羅湖站及落馬洲站則除外。 不包括「八達通·嶺南通」聯名卡及「嶺南通·八達通」聯名卡。 該折扣不適用於迪士尼綫月票，機場快綫、東鐵綫...

，並改經元朗南（馬田路、馬棠路、大棠路及十八鄉路），成為繼原九巴56（元朗西至大棠）於1988年8月8日因輕鐵專區實施而交予九鐵經營後（現時由港鐵經營，為港鐵巴士K66綫）後，再次有九巴巴士路線服務十八鄉一帶，不過只是過海隧道路線。 2009年8月17日：特別班次改經欖口村路及全段十八鄉路（翹翠峰及原築），不經馬田路、馬棠路及大棠路。...

港鐵一部份；路線圖代表顏色為泥黃色。 輕鐵系統於新界西的屯門區及元朗區之間行走，第一期於1988年9月18日通車；時稱輕便鐵路，英文 Light Rail Transit，簡稱 LRT；後因配合九廣西鐵（兩鐵合併後改稱港鐵西鐵綫，現歸為屯馬綫一部分）興建改稱九廣輕鐵，最後改為現時名稱；經過多次擴展，現總長度36...

港鐵公司一直受惠於跨境交通量的增長。 港鐵公司營辦巴士營運業務以為輕鐵系統、東鐵綫及機場快綫提供有效率的接駁巴士服務。 不計九巴經營的東鐵綫接駁巴士服務，港鐵公司共經營14條接駁巴士路綫。 港鐵公司無權就新界西北的鐵路服務範圍以外的接駁巴士服務收取車費。因此，港鐵公司與九龍巴士...

輕鐵610綫（英語：Light Rail Route 610）是連接屯門碼頭站和元朗站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分，是唯一一條輕鐵通車至今仍存在的路綫，可以說是輕鐵的最老的路綫。本綫途經輕鐵車廠、大興、屯門醫院，然後到兆康站沿青山公路前往元朗站。 本綫是輕鐵第一代路綫...

由九龍巴士營運的一條路線，途經屯門新墟、屯門市中心、友愛邨/安定邨、兆麟苑及豐景園往來沙田市中心及港鐵沙田站的巴士服務。於2002年7月21日起投入服務，2004年2月8日起延至此處。本線是唯一一條兩邊總站分別位於港鐵東鐵綫及屯馬綫車站，而又不是接駁港鐵兩線的新界區巴士路線。 屯門站 ↔ 香港科學園...

線往來上水轉乘九廣東鐵（即現時的港鐵東鐵綫）往來羅湖或落馬洲支線管制站的過境市民，因此本路線的整體客量非常高，是北區載客量最高的10條巴士路線之一。 另外，278X也途經城門隧道，以及近年不少人前往城門郊野公園，城門水塘和大刀刃行山，所以每逢假日吸引不少居民乘搭該綫...

鐵（現稱港鐵西鐵線）全線通車改稱K66，並縮短至朗屏。 九龍巴士268B線 朗屏鐵路站 ↔ 紅磡碼頭 提供元朗往來尖沙咀、紅磡的巴士服務，於2004年2月2日投入服務。 九龍巴士268C線 朗屏鐵路站 ↔ 觀塘碼頭 提供元朗往來黃大仙、觀塘的巴士服務，於2004年2月23日投入服務。 港鐵巴士K68線...

九龍巴士273P線是香港一條由太和單向往荃灣西站的巴士路線，而九龍巴士273C線是香港一條由九龍坑單向往荃灣西站的巴士路線，均由九巴營運。 1996年4月30日：273P線投入服務。 2003年10月26日：配合九廣西鐵（現稱港鐵屯馬綫）即將通車，總站遷往荃灣西站公共運輸交匯處。...

九龍巴士263線，是香港一條往返屯門站及沙田站的巴士路線，途經屯門市中心、安定邨、豐景園、屯門公路、象鼻山路及城門隧道。本線是目前5條兩邊總站均為港鐵重鐵車站而且總站名稱是以港鐵車站站名命名（即「XX站」或「XXX站」）的新界區全日專營巴士路線之一（另外4條為60M線、89D線、290X線及930線）。...

輕鐵615綫於1993年1月10日通車，取消A58輔助巴士線（屯門碼頭-建生，於1993年1月25日取消），615綫與天水圍支線一期的通車日期都是同一天。 隨著九廣西鐵（現稱港鐵西鐵綫）在2003年通車，來往屯門及元朗的乘客可乘搭更快更便捷的西鐵。當時九鐵為了更有效利用資源，在2004年4月4日開始，把原有615綫...

港鐵東鐵綫中期翻新列車（英語：Mid-Life Refurbishment Train，MLR，或稱中期翻新電動列車，鐵路迷稱「烏蠅頭」；翻新前稱為都城嘉慕列車，坊間稱為「電氣化火車」、「火車」、「黃頭」、「九廣鐵路車王」）是一款曾經於港鐵東鐵綫上行走的通勤型電動列車，為九廣鐵路公司第一款以及香港...

黃泥墩村路 大棠山道 大棠路 大棠 十八鄉 港鐵巴士K66綫 元朗公庵路日日塞爆　運輸署規劃失誤. 東方日報. 2014-11-11. （原始内容存档于2022-10-07）.  余敏欽. 【元朗規劃】元朗南上馬！發展局申請74億撥款收地建屋 公庵路明渠將覆蓋變雙線行車. 香港經濟日報. 2022-04-20...

1982年5月16日：配合地鐵荃灣綫（今港鐵荃灣綫）全綫通車，66M縮短至荃灣地鐵站（現稱荃灣鐵路站），本路線則延長至大角咀碼頭，並提升至每天全日服務。 1995年5月8日：配合大角咀地區新發展，本線由大角咀碼頭總站遷往大角咀新填海區臨時巴士總站。 1998年7月19日：配合奧運站公共運輸交匯處啟用，本線由大角咀新填海區臨時巴士總站遷往奧運站巴士總站。...

九龍巴士73X線是香港一條新界巴士路線，來往大埔（富善）及荃灣（如心廣場），途經大埔中心、大埔墟、廣福邨、吐露港公路、城門隧道、梨木樹邨、大窩口和荃灣市中心。 73X是大埔區目前唯一來往城門隧道轉車站及荃灣的全日專利巴士路線，肩負往返大埔與荃葵青、以至新界西北地區的客源。九巴於2014年引入本港首批12...

巴士服務。由2022年8月28日投入服務。 悅湖山莊 ↔ 龍鼓灘 是由港鐵巴士營運的一條屯馬綫接駁巴士路線，提供龍鼓灘、踏石角往來屯門碼頭一帶、置樂花園、屯門市中心及港鐵西鐵綫屯門站的巴士服務。於2003年12月19日起開辦。 屯門站 ↺ 掃管笏 是由港鐵巴士營運的屯馬綫及輕鐵接駁巴士，提供港鐵...

輕鐵614綫（英語：Light Rail Route 614）是連接屯門碼頭站和元朗站的香港輕鐵路綫，屬港鐵一部分，途經屯門市中心一帶的車站。 輕鐵614P綫（英語：Light Rail Route 614P）是614綫的區間車，連接屯門碼頭站和兆康站。 614綫前身為611線...

港鐵馬鞍山線通車後，令89B線客量下跌而不斷被削減班次，故部份新翠邨的居民也改乘本線。此外，往返六美區至港鐵大圍站的63線系列專線小巴時常大排長龍，本線於2017年7月起往美林方向海福花園起增設分段收費，能吸納專線小巴63B、63K線部份乘客，因此時常出現供不應求的情況。 港鐵屯馬綫...

寶田邨，平日固定班次4班（1730、1800、1830、1900）。 隨著西鐵綫的九龍南綫於2009年8月16日通車，兆康苑及附近居民可選乘西鐵綫列車直達佐敦（在柯士甸站下車）、尖沙咀及紅磡，對260A、260P及260S線客量造成沉重打擊，最終支撐不住，260A及260S先後於2009年10月18...

其特別路線279S線，來往長青邨及和合石，途經美景花園、長康邨、青衣碼頭、青衣站、長安邨、荃灣、城門隧道，祇於清明節及重陽節提供服務。 本線的前身是早晨特別線279P，於2001年5月28日開辦，當時中港關係日漸緊密，港人北上成風，不少的青衣居民經常北上內地消費或工作，導致接駁九廣東鐵（現稱東鐵綫）的49X線...

香港輕鐵是指在2007年12月2日香港兩鐵合併後的輕便鐵路系統，當中包括了68座輕鐵站。當中，有4座輕鐵站是屯馬綫轉乘站。本列表中亦包括現時港鐵公司開辦的13條輕鐵／屯馬綫接駁巴士車站。 本列表列出了所有港鐵的輕鐵車站及輕鐵／屯馬綫接駁巴士車站，並按路綫的落成先後排序。 第1收費區（Fare Zone...

輕鐵611綫（英語：Light Rail Route 611）是連接屯門和元朗的香港輕鐵路綫，屬九廣鐵路一部分，途經屯門工業邨（北移前）一帶的車站。 輕鐵511綫（英語：Light Rail Route 511）是611綫的區間綫，協助611晚間收車提供服務，連接屯門碼頭站和兆康站。 1988年9月18日，本線開辦，晚間時不會提供服務。...