澳門巴士8A路線是由澳巴經營，往返工業園街和亞馬喇前地的巴士路線。 2011年8月1日前，本線由新福利經營。 2011年8月1日，本線改由維澳蓮運經營。 2014年7月1日，本線改由新時代經營。 2016年7月2日，因巴士站合併，取消停靠「青洲／美居廣場」站。...

澳門巴士26A路線是由新福利經營，往返筷子基北灣和黑沙海灘的巴士路線。 本線前身是21A路線，早於1974年嘉樂庇總督大橋通車和新福利未成立前，由福利公司及海島市小輪公司聯合營運。 本線曾開辦26AX路線往返亞馬喇前地至考車場。 1995年起，因澳門北區發展迅速，新福利決定將本線延長至筷子基總站，而為避免混淆，故更名為26A路線。...

澳門巴士60路線是由澳巴經營，往返外港碼頭和司打口的巴士路線。 1993年12月1日，由於10路線往關閘方向無法途經外港碼頭，故澳巴開設本線。 2009年4月26日起，交通事務局實施第二階段巴士路線調整，本線修改部分行車路線。 2010年1月25日起，配合澳門科學館開幕，新增停靠「澳門科學館」站。...

澳門巴士7路線是一條已取消的巴士路線，由澳門公共汽車有限公司經營，往返祐漢第二街和媽閣的巴士路線。 本線是澳門其中一條開辦較久的路線，1979年7月4日開辦(同時還開辦了6、8路線)。在新福利未成立前，已由福利公司營運，亦是澳門最早期使用小型巴士行走的3條路線之一。早期路線如下：...

本列表為澳門特別行政區內的公共巴士及跨境巴士路線一覽表。 下圖收錄了途經主要旅遊景點的路線。[已过时] 註：「黑沙環」與「黑沙」分別位於澳門北面及南面，前者為住宅區（舊稱「黑沙灣」），後者為海灘。 起訖點中間符號為↔，代表該線為雙向線，往返方向都設有總站； 起訖點中間符號為↺，代表該線為循環線，只設一個總站；...

澳門巴士18A路線是由澳巴經營，往返東方明珠和新馬路的巴士路線。 2009年4月26日，為配合第二階段巴士路線調整，交通事務局於當日開設本線。 2015年6月12日，本線改道至新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道，取消停靠「慕拉士／飛通大廈」站。 2019年4月6日，為配合“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，暫不停靠“十六浦”站。...

澳門巴士21A路線是由澳巴經營，往返媽閣和九澳油庫的巴士路線。 1974年因應嘉樂庇總督大橋通車而開辦本線，往返河邊新街至黑沙海灘，由福利及澳門離島公共汽車有限公司聯營。 根據1988年澳葡政府與澳巴及新福利簽訂的批給合同，本線往返澳門至黑沙，當時兩公司各派車1輛，每40分鐘一班車，單程收費澳門幣2元。...

澳門巴士101X路線是由澳巴經營，往返港珠澳大橋和亞馬喇前地的巴士路線。 2018年10月24日，配合港珠澳大橋通車，本線開設，往返港珠澳大橋和澳門市區。 2018年11月7日，新增停靠「海上居」站。 2019年1月26日，新增停靠「青洲／嘉應花園」、「林茂／信譽灣畔」、「林茂／澳門遊艇會」站，並調整班距。...

澳門巴士50B路線是由澳巴經營，往返城市日前地和駕考中心的巴士路線。 2011年12月27日，本線開設，由維澳蓮運經營。 2012年6月1日，新增停靠「機場圓形地／偉龍」站。 2012年11月4日，新增停靠「霍英東博士大馬路／機場大馬路」站。 2014年7月1日，本線改由新時代營運。 2015年8...

澳門巴士2A路線是由澳巴經營，往返東方明珠和亞馬喇前地的巴士路線。 本線最早於1998年時已經投入服務，當年澳門東北區快速發展，新福利在2路線的基礎上，開設了2短線。但由於該線未經當時澳葡政府工務運輸司批准開設，在開設後數個月就停駛。 2009年4月26日起，交通事務局進行第二階段巴士路線...

澳門巴士8路線是由澳巴經營，往返工業園街和回力的巴士路線。 本線在1979年7月4日開設，由福利營運，當時全線以小巴行駛，早期路線如下： 起點站位於今日澳門內港碼頭一帶的巴索打爾古街總站，途經海邊新街、提督馬路、雅廉訪馬路、士多鳥拜斯、羅利老馬路、渡船街、鏡湖馬路、新勝街、白鴿巢前地、大三巴街、議事亭前地、新馬路，最後返回海傍總站。...

澳門巴士52路線是由澳巴經營，往返蝴蝶谷大馬路和亞馬喇前地的巴士路線。 2013年7月20日，本線開設，由澳巴營運，服務時間為07:00-20:00，班距20-30分鐘，為第二條編號中有英文字母F的路線。 2014年2月28日，調整本線服務時間為06:00-20:00，尖峰時段班距15-20分鐘，離峰時段班距30分鐘。...

澳門巴士15T路線是由新福利經營，往返黑沙海灘和蝴蝶谷大馬路的臨時巴士路線。 2017年5月6日，25路線縮短至路環市區，不再前往竹灣及黑沙，引起社會強烈反響，各大報章罕有地多次刊出與本措施相關的報導，澳門日報更於2017年6月5日在A3版「新聞焦點」以半版刊載本事。...

8A线可以指： 九龍巴士8A線 澳門巴士8A路線...

澳門巴士65路線是由新福利經營，往返牧場街和司打口的巴士路線。 2017年9月23日起，為優化關閘總站停用後的路線安排，回應上午尖峰上班上學的出行需要，交通事務局經評估當時5路線乘客的出行情況，本線開設，期望透過調配部分5路線班次及採取跳站形式運作，加快疏導乘客。至於5路線...

2021年2月15日，交通事務局局長林衍新致電澳門電台中文頻道的晨間時事及烽煙節目澳門講場向聽眾拜年，在來電中表示計劃該路線與18A路線進行重組合併以改用提升運載力的巴士車型行走。但該消息傳出後引起市民表示強烈不滿和激烈反彈，在網上社交媒體上大多數網民反對重組兩條巴士路線，至於重組計劃的方式仍待當局公佈。...

澳門巴士28A路線是由澳巴經營，往返外港碼頭及柯維納馬路的巴士路線。 1989年2月18日，本線投入服務，由新福利營運，往返外港碼頭至巴波沙總督前地，當時運作模式是「揚手即停」，派車5輛，班距為12分鐘。 2005年4月8日，為配合嘉樂庇總督大橋進行維修和亞馬喇前地改造工程，本線改道行駛，往氹仔方...

澳門巴士51路線是由新福利經營，往返蝴蝶谷大馬路和關閘的巴士路線。 2013年4月2日，本線開設，為首條往來石排灣公屋的快速巴士路線，亦是首條編號中有英文字母F的路線。 2013年6月8日，本線用車由小巴調整為大巴。 2013年7月18日，延長本線服務時間至06:00-09:00、17:00-20:00，班距加密至12分鐘。...

澳門巴士N2路線是由澳巴經營，往返筷子基北灣和氹仔客運碼頭的夜間巴士路線。 2008年9月20日，因應澳門至氹仔的夜間巴士服務需求，本線開設，由新福利及澳巴聯營，服務時間為00:00-06:15（尾班車於05:00開出），每20分鐘一班。 2008年12月7日，配合交通事務局實施第一階段巴士路線...

澳門巴士32T路線是由新福利經營，往返旅遊塔和亞馬喇前地的臨時巴士路線。 配合某些活動（如：煙花／美食節等）舉行，故設立「32X」路線接載乘客往返旅遊塔與亞馬喇前地。 2018年4月21日，為配合實施巴士新收費，本線改為32T路線。 蘇州金龍KLQ6108GQE5 蘇州金龍KLQ6108GQ28E4...

澳門巴士E01路線是已取消的路線，由澳巴經營，往返湖畔大廈和蓮花圓形地的試驗巴士路線。 2013年7月5日，本線投入服務，由澳門公共汽車有限公司經營。 2013年7月24日，本線新增17:40之班次。 2013年9月9日，本線新增18:20之班次。 2013年9月13日，本線新增19:00之班次。 2013年9月26日，本線試行結束。...

澳門巴士3A路線是由澳巴經營，往返媽閣碼頭和關閘的巴士路線。 本線於1983年創辦，當時由福利營運，路線由內港碼頭前往外港碼頭，是澳門首條提供全空調服務的巴士路線（當時稱為冷氣豪華巴士線），用車為4輛當時剛投入服務的「五十鈴」JCR460ZZ型單層巴士。 1988年7月18日，福利結業，本線改由新福利經營。...

澳門巴士35S路線是由澳巴經營，往返湖畔大廈和鏡湖護理學院的巴士路線。 2022年9月14日起，本線開設，往返湖畔大廈及鏡湖護理學院。 2022年10月6日起，新增停靠“湖畔公園”站、“蓮花路／體育館馬路”臨時站，同時將配合澳門鏡湖護理學院師生出行時間相應調整班次。 2022年12月3日，“蓮花路／體育館馬路”臨時站調整為永久站。...

[2021-11-22].  7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].  公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16...

本線路取消後，由73路線替代服務，詳情請瀏覽相關條目。 澳門巴士73S路線是已取消的路線，由澳巴經營，往返澳門大學和黑沙環衛生中心的巴士路線。 2020年11月24日，交通事務局與澳門大學學生會會面，並表示著手研究於73路線開設特班車。 2020年11月27日，本線開辦，往返澳門...

澳門巴士N1路線是一條已取消的巴士路線，由澳門公共汽車有限公司經營，往返筷子基北灣和亞馬喇前地的巴士路線。 本線是為了補充澳門凌晨後的巴士服務需求，由澳門土地工務運輸局聯同兩間巴士公司（新福利及澳巴）於2007年10月1日起推出。 為配合澳門格蘭披治大賽車舉行，本線巴士...

澳門巴士36路線是由澳巴經營，往返蘇利安圓形地和澳門機場的巴士路線。 2009年10月18日，配合交通事務局實施第三階段巴士路線調整，本線開設，由新福利及澳巴聯營，服務時間為07:00-23:00，班距15分鐘。 2011年2月15日，新增停靠「北安出入境事務廳」站。...

澳門巴士50路線是由澳巴經營，往返城市日前地和路環市區的巴士路線。 2005年，澳門東亞運動會體育館落成，由新福利及澳巴聯營往返氹仔茵景園至澳門東亞運動會體育館免費接駁專線，服務時間為平日11:00-22:00及假日10:30-22:00。 2009年10月18日，配合交通事務局實施第三階段巴士...

澳門巴士N5路線是由澳巴經營，往返亞馬喇前地和蝴蝶谷大馬路的夜間路線。 2015年12月1日，本線開設，由澳巴營運，服務時間為00:00-06:00，班距15分鐘。 2016年4月20日，因客量偏低，取消行經路氹邊檢大樓、氹仔客運碼頭、澳門國際機場及外港客運碼頭等海陸空出入境口岸，改經氹仔市區、海洋...

澳門巴士AP1路線是由新福利經營，往返關閘和澳門機場的巴士路線。 本線是為了配合澳門國際機場開幕開始行駛；開線時是由澳巴和新福利聯營，而全程收費為澳門幣5元，過橋後收費澳門幣3.5元。 AP字頭的意思：一說取自本線起訖點葡萄牙文首字母（機場 Aeroporto—關閘 Portas do...

澳門巴士30路線是由澳巴經營，往返青洲坊和氹仔中央公園的巴士路線。 1997年8月8日，為配合北區乘客需要及友誼大橋通車，當時澳葡政府批准設立此線，由澳巴經營。 2011年8月1日，本線改由維澳蓮運經營。 2012年4月18日，取消停靠「街總社區服務大樓」站。 2012年12月18日，新增停靠「湖畔公園」、「湖畔大廈」站。...