通霄」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。 台鐵海線大致以東北—西南走向經過通霄地區中部，並設有通霄...

通霄灣」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。 台鐵海線大致以縱向經過通霄灣地區，北側最近的是新埔車站，屬甲種簡易站，僅停告區間車；南側最近的是通霄...

苗栗縣立通霄國民中學 苗栗縣立烏眉國民中學 苗栗縣立啟新國民中學 苗栗縣立南和國民中學 苗栗縣通霄鎮通霄國民小學 苗栗縣通霄鎮圳頭國民小學 苗栗縣通霄鎮南和國民小學 苗栗縣通霄鎮城中國民小學 苗栗縣通霄鎮新埔國民小學 苗栗縣通霄鎮五福國民小學 苗栗縣通霄鎮坪頂國民小學 苗栗縣通霄鎮烏眉國民小學 苗栗縣通霄鎮楓樹國民小學...

通霄，可以指： 通霄鎮，臺灣苗栗縣的一個鎮。 通霄 (大字)，臺灣苗栗縣通霄鎮的主聚落及附近地區，日治後期為大字。 通霄庄，臺灣日治時期新竹州苗栗郡的一個庄，今苗栗縣通霄鎮。...

苗栗郡警察課通霄分室 通霄警察官吏派出所 白沙屯警察官吏派出所 五里牌警察官吏派出所 南和警察官吏派出所 烏眉坑警察官吏派出所 通霄信用購買販賣利用組合 通霄海水浴場 通霄神社 北白川宮能久親王通霄御舍營所 通霄尋常小學校→通霄國民學校 通霄公學校→通霄宮下國民學校（今苗栗縣通霄鎮通霄國民小學） 通霄...

，改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），該庄改制為「五里牌」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄，大字下有「五里牌」、「隘口寮」、「番子寮」、「羊寮」小字名 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於苗栗縣，大字亦改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。由於人口增加，本地區已拆分為兩個里。...

由西段向西南西可前往關爺埔、七十份南部、龍泉並止於縣道119號路口。 縣道128號是通霄至公館的道路，大致以西南—東北走向經過本地區西北部邊界點外不遠處。由該道路向西南可前往中小義、銅鑼、西湖高埔、通霄並止於台鐵通霄車站前中山路（省道台1線舊線）路口，向東北可前往麻薺寮並止於省道台6線路口。...

大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄。 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。 縣道121號是通霄至日南的道路，大致以開口向西北方的L字形經過本地區西北部，東端向北可前往南和、土城、通霄...

大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於苗栗縣，大字亦改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。 縣道121號是通霄至日南的道路，大致以橫向大幅度蜿蜒經過本地區東南部，向東轉北可繞經南和、土城以前往通霄市區，向西轉南可前往舊社、日南，最終與省道台1線會合。...

大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。 縣道121號是通霄至日南的道路，兩度經過南和地區西部，東段向北可前往土城、通霄...

大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。 縣道121號是通霄至日南的道路，大致以西北—東南走向轉縱向經過本地區西南部，向西北可前往通霄...

通霄灣庄。 1901年（日治明治三十四年）11月，該庄隸屬於苗栗廳。1909年（明治四十二年）10月，改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），該庄改制並雅化為「番社」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄...

）10月，改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），該庄改制為「楓樹窩」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。 鄉道苗36線是楓樹窩地區主要的連絡道路，...

年）10月，改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），該庄改制為「圳頭」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。 國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿...

年）10月，改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），該庄改制為「內湖」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。 國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿...

年）10月，改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），該庄改制為「新埔」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。 台鐵海線大致以北北東—南南西走向經過新埔...

）10月，改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），該庄改制為「烏眉坑」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣 國道3號又稱「福爾摩沙高速公路」，是貫穿台...

大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。 台鐵海線大致以東北—西南走向經過北勢地區西邊不遠處，最近的通霄...

大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。 台鐵海線大致以東北—西南走向經過南勢地區中西部，稍北不遠處即為通霄...

）10月，改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），該庄改制為「內湖島」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。 台鐵海線大致以北北東—南南西走向經過新埔...

大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄鎮，村亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，通霄鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。 台鐵海線大致以東北—西南走向經過梅樹腳地區西北邊界外不遠處，稍北即為通霄...

通霄灣庄。 1901年（日治明治三十四年）11月，該庄隸屬於苗栗廳。1909年（明治四十二年）10月，改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），該庄改制為「北勢窩」大字，隸屬於新竹州苗栗郡通霄庄 戰後通霄庄改制為通霄鄉，隸屬於新竹縣，大字改制為村。1948年，通霄鄉改制為通霄...

縣道128號（其他道路、中正路、平陽路）是通霄至公館的道路，大致以西北西—東南東走向進入本地區後轉東，至縣道119號路口轉東南與其共線，至平陽路路口轉東北獨行後轉東南離開本地區。由該道路向西北西於三座厝地區經國道1號高架橋下、省道台13線、西湖溪竹林橋後轉西北可前往高埔南部、烏眉坑、內湖、通霄市區並止於台鐵通霄...

）10月，改隸屬於新竹廳。1920年（大正九年），該庄改制為「苑裡」大字，隸屬於新竹州苗栗郡苑裡庄，大字下有「苑裡」、「西勢」、「海口」、「北勢」小字名。1943年，苑裡庄升格為苑裡街。 戰後苑裡街改制為苑裡鎮，隸屬於新竹縣，大字亦改制為里。1950年桃、竹、苗分治，苑裡鎮改隸屬於重新成立的苗栗縣。由於人口增加，本地區已拆分為多個里。...

境內未設交流道，北邊較近的是縣道128號交會口的通霄交流道，南邊較近的是縣道140號交會口的苑裡交流道，由此等進入可快速前往台灣西部各地。 縣道121號是通霄至日南的道路，大致以開口向東南的7字形蜿蜒經過本地區東南部，向東轉北可繞經南和、土城以前往通霄市區，向西轉南可前往舊社、日南，最終與省道台1線會合。...

通霄、後龍、頭份、新竹等地，向南轉南南西可前往大甲市區、清水、梧棲、龍井、大肚、彰化等地。 縣道121號（長安路）是通霄至日南的道路，大致以東北－西南走向蜿蜒經過本地區中部偏西地帶，並穿越國道3號高架橋下。由該道路向東北可前往繞經山區前往通霄，向西南可前往台鐵日南車站一帶並止於省道台1線。...

國道一號，又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條縱向高速公路之一，大致以北北東－南南西走向經過三叉地區中部，境內未設交流道，較近的是南側邊界旁鄉道苗51線交會口的三義交流道，通霄交流道，由此進入可快速前往台灣西部各地。 台13線，俗稱「尖豐公路」，是香山內湖至豐原的幹道，在本地區境內大致與國道1號併行而位於其西側，向北可前往...

。境內未設交流道，較近的為南邊縣道140號交會口的苑裡交流道，由此可快速前往台灣西部各地。 縣道121號是通霄至日南的道路，也是大致以北北東—南南西走向蜿蜒經過本地區西部，向北可繞經山區前往通霄，向南可前往舊社、日南，最終與省道台1線會合。 縣道130號是苑裡至大湖八份的道路，大致以西北—東南走向蜿...

省道台1線（中山路二段）又稱「縱貫公路」，是臺北至屏東楓港的平面幹道，大致以縱向經過本地區西北部，向北可前往通霄、後龍、頭份、新竹等地，向南可前往大甲、清水、沙鹿、彰化等地。 縣道121號是通霄至日南的道路，大致以東北－西南走向經過本地區，向北可繞經山區前往通霄，向西南可前往日南連上省道台1線。...

過社苓地區西北部，並於南部邊界外不遠之縣道140號交會處設有苑裡交流道，由此可快速前往台灣西部各地。 縣道121號是通霄至日南的道路，大致以縱向經過本地區，向北可前往繞經山區前往通霄，向南可前往日南連上省道台1線。 縣道140號有「苗栗縣南橫公路」的稱號，是南房至卓蘭的道路，大致西北－東南走向經過...

北東—南南西走向轉東北—西南走向再轉橫向蜿蜒經過本地區西北部邊界地帶。由該道路向北北東轉西北可前往香山、新竹、竹北等地，向西轉南再轉西南可前往後龍、通霄、苑裡等地。 縣道124號是竹南至獅潭的道路，大致以橫向轉西南—東北走向再轉橫向經過本地區。由該道路向西可前往竹南，向東轉南可前往三灣、南庄、獅潭等地。...