間島站（日语：間島駅／まじまえき Majima eki */?）是位於新潟縣村上市間島，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。 1924年（大正13年）7月31日：羽越線村上至鼠關之間開業，此站啟用。 1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。...

间岛（韓語：간도）是大韩帝國对图们江（韩語称为豆满江）以北、海兰江以南的称呼，亦称垦岛。间岛最初为现中华人民共和国吉林省龙井县开山屯镇船口村和朝鲜民主主义人民共和国咸镜北道穩城郡鍾城勞動者區间图们江上一个沙洲，因为当时朝鲜居民越江进入中国耕作的中间站而得名。后随着该地区朝鲜移民的增加，间岛...

島」。 東日本旅客鐵道（JR東日本） 東北新幹線 山形新幹線 東北本線 奧羽本線（山形線） 阿武隈急行 阿武隈急行線 福島交通 飯坂線 JR站區屬直營站，除管理本站外，也管理東北本線松川站至貝田站及奧羽本線笹木野站至赤岩站的所有車站。 在來線站區位於地面，新幹線站區則是高架站...

一個月台，合共2面2線的地面車站。列車主要使用1號月台，但車輛交會時及臨時列車等會使用2號月台。 國道170号 水間寺 孝恩寺 水間公園 1926年1月30日：設站水間站。 2009年6月1日：改名水間觀音站 水間鐵道 水間線 三山口－水間觀音 日本鐵路車站列表 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF...

島站前停留場（鹿児島駅前停留場）。 島式月台2面4線的高架車站。 鹿兒島市電站區位於地面，由屋頂覆蓋，月台採港灣式月台3面3線設計。月台不按系統劃分，1系統列車從本站折返時變為2系統，2系統列車從本站折返時變為1系統。 九州旅客鐵道 日豐本線（此站－鹿兒島中央站間之為鹿兒島本線） 特急「霧島」、「隼人之風」停靠站...

串間站（日语：串間駅／くしまえき Kushima eki */?）是位於宮崎縣串間市大字西方，九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。 1935年（昭和10年）4月15日 - 福島仲町站（日语：福島仲町駅／ふくしまなかまちえき）啟用。 1959年（昭和34年）10月1日 - 車站改名為串間站。 1980年（昭和55年）3月31日...

靜間站（日语：静間駅／しずまえき Shizuma eki */?）是位於島根縣大田市靜間町（日语：静間），西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。截至2020年3月，快速列車只有黃昏上行1班列車停站。 1926年（大正15年）9月16日 - 國有鐵道山陰本線石見大田站（現時為大田市站）至五十猛站之間新設此站。為客運和貨運車站。...

赤間站（日语：赤間駅〔赤間驛〕／あかまえき Akama eki */?）是一個位於福岡縣宗像市、屬於九州旅客鐵道（JR九州）鹿兒島本線的鐵路車站。位於小倉站與博多站的正中間位置。 1982年（昭和57年）設立跨站式站房，2004年（平成16年）完成南口站前廣場。 1890年： 9月28日：隨九州鐵道～本站開通而開業。...

本站為島式與側式月台並存的地下十字交岔轉乘站，類似臺北捷運松江南京站，於B2穿堂層在中央部分切分成兩個不相連的月台區，並於紅線島式月台才相通。也因此旅客在搭乘橘線前須遵循行車方向選擇月台動線搭車。 此外，於本站東北側設置了連接紅線（本站與高雄車站間，往北路段）和橘線（本站與信義國小站間，往東路段）的轉轍軌，深度相當於本站地下三樓。...

站巴士站。以下路線由國際興業（日语：国際興業バス）運行。 下赤03系統：往高島平操車場、下赤塚循環 高01系統：往高島平操車場、經西高島平站往成增站北口 高02系統：往浮間舟渡站 増17系統：往高島平操車場、經赤塚四丁目往成增站北口 池21系統：往池袋站西口 東練01系統：往浮間舟渡站、往東武練馬站...

鶴間站（日语：鶴間駅／つるまえき Tsuruma eki */?）是一個位於神奈川縣大和市西鶴間（日语：西鶴間）一丁目，屬於小田急電鐵江之島線的鐵路車站。車站編號是OE 04。 1929年（昭和4年）4月1日 - 開業。為「直通」班次停靠站。 1945年（昭和20年）6月 - 廢止「直通」班次，各站停車延伸至全線，為其停靠站。...

千間台站（日语：せんげん台駅／せんげんだいえき Sengendai eki */?）位於日本埼玉縣越谷市千間台東一丁目，是屬於東武鐵道伊勢崎線（東武晴空塔線）的鐵路車站。車站編號是TS 24。 1967年（昭和42年）4月17日：開業。 2009年（平成21年）：東口與大廳間的電梯啟用。 2010年（平成22年）...

東福間站（日语：東福間駅／ひがしふくまえき Higashi-Fukuma eki */?）是位於福岡縣福津市東福間一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA12。 此站隨著開始出售東福間團地住宅，車站周邊開始開發住宅用地，當地居民開始請求建設此站。 1978年（昭和53年）10月2日...

間間田村（之後改制成間間田町），但車站其實離間間田的中央地區有大約2公里的間距。 1號月台是側式月台設計，在跨站式站房啟用前能直接通往西口剪票口。另一個月台原為島式月台1面2線設計，而2號月台原供貨運列車通過或待避用，被廢除後路軌被拆走，改為設置通往跨站式站房的升降機。 （來源：JR東日本:車站構內圖...

入間市站（日语：入間市駅／いるましえき Irumashi eki */?）是一個位於埼玉縣入間市河原町（日语：河原町 (入間市)），屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI23。 側式月台1面1線與島式月台2面4線，合計3面4線的地面車站，設有跨站式站房。...

站前往該站。 綠市政廳大間間廳舍（舊・大間間町（日语：大間々町）公所） 群馬縣立大間間高等學校（日语：群馬県立大間々高等学校） 綠市立大間間中學（日语：みどり市立大間々中学校） 綠市立大間間圖書館 大間間博物館（牙形石館） 大間間郵局（日语：大間々郵便局） 赤城站 - 車站南邊1公里...

長間站（日语：長間駅／ながまえき Nagama eki */?）是位於岐阜縣羽島市上中町長間，名古屋鐵道（名鐵）的竹鼻線車站（現已廢除）。 1929年（昭和4年）4月1日 - 車站啟用。 1944年（昭和19年） - 車站暫停服務。 1947年（昭和22年）頃 - 車站恢復服務。 日子不詳 - 成為無人車站。...

市川真間站（日语：市川真間駅／いちかわままえき Ichikawamama eki */?）是位於日本千葉縣市川市真間（日语：真間）一丁目，屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS14。 1914年（大正3年）8月30日 - 車站啟用，當時稱為市川新田站。 1916年（大正5年） - 車站改稱為市川真間站。...

詫間站（日语：詫間駅／たくまえき Takuma eki */?）是一位於日本三豐市詫間町松崎，隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站，車站編號為Y14。是予讚線特急列車的其中一個停靠站，但只在早上及晚間時份才有部份列車停靠。車站設有輔助站名，稱為「浦島太郎傳説之站」。 設有混凝土建成的單層站...

本車站的西北側因有JR的列車行進區間，人車無法通行，因此車站出入口只能設在反方向的東南側。而在本站中間夾著JR路線的另一頭則是近鐵名古屋線之米野站，兩站間的距離雖近，但卻必須要繞遠路後才能抵達，轉車並不便利。 本站南側為「笹島演奏廳24地區」（ささしまライブ24地区），是在愛、地球博舉行期間內所開設之笹島第二會場。...

站間與福北豐線用的單線不同） 另外，博多站－竹下站間與往博多運轉區（日语：博多運転区）的小運轉線並行，形成複複線。竹下站近博多站設有渡線，異常時可以轉線。 3線： 吉塚站－博多站間（當中1線是福北豐線用的單線） 複線： 門司港站－門司站間 折尾站－吉塚站間 博多站－八代站間 木場茶屋站－串木野站間...

片瀨江之島車站（日语：片瀬江ノ島駅／かたせえのしまえき Katase-enoshima eki */?）是一個位於神奈川縣藤澤市片瀨海岸（日语：片瀬海岸）二丁目，屬於小田急電鐵江之島線的鐵路車站。江之島線的終點站。車站編號是OE 16。 此站是是江之島地區3間公司的路線當中唯一設有往東京方向（新宿站）的直通列車的車站。站體以其龍宮造型聞名。...

站。使此站暫時只有普通列車停站，在不久之後再次成為快速停車站。直至現時只有早上和黃昏部分才設有特急停站。此站最接近宮地嶽神社（日语：宮地嶽神社），在除夕至元旦時，設有多班臨時、團體列車在此站出發或到達。 1890年（明治23年）9月28日 - 九州鐵道（第一代）博多站至赤間站之間開通，此站啟用。...

廣島站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站⇔霞關、東京站八重洲南口 廣島站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站、廣島北IC、千代田、三次站⇔新宿站新南口、霞關、東京站八重洲南口 Maple Harbor（中國JR巴士、中國巴士） 廣島站新幹線口、廣島巴士中心、中筋站、西條、福山站前、廣尾⇔町田巴士中心、橫濱站東口...

- 由於阪神大地震的影響，全線暫停運行。 5月12日 - 島北口站 - 海濱公園站間復駛。 8月23日 - 全線復駛。 2011年7月1日 - 根據贊助者命名權契約，本站加上副站名「時裝市場前」（ファッションマート前），契約期間為3年。 島式月台1面2線的高架車站。 2016年度1日平均上車人次為8...

佐呂間站（日语：佐呂間駅／さろまえき Saroma eki */?）是位於北海道常呂郡佐呂間町字永代町，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線車站（廢站）。隨著湧網線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月20日廢除。 1936年（昭和11年）10月17日 - 鐵道省湧網西線計呂地站至此站之間開通，中佐呂間站...

川間站（日语：川間駅／かわまえき Kawama eki */?），是一個位於千葉縣野田市尾崎，屬於東武鐵道野田線（東武都市公園線）的鐵路車站。車站編號是TD 13。 此站是千葉縣的東武野田線最西面的車站，同時也是千葉縣最北端的車站。 島式月台1面2線的地面車站。車站南北聯絡的地下道中間有樓梯上行前往站舍，站舍自船橋方向往月台延伸。...

笠間站（日语：笠間駅／かさまえき Kasama eki */?）是位於茨城縣笠間市下市毛，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水戶線車站。 車站位於笠間市中心，鄰近笠間日動美術館（日语：笠間日動美術館）、笠間稻荷神社、佐白山（笠間城蹟）。 此站最接近市政廳本廳舍，該市的代表車站為常磐線友部站。...

西中島南方站（日语：西中島南方駅／にしなかじまみなみがたえき Nishi-nakajima-minamigata eki */?）是一個位於日本大阪府大阪市淀川區西中島（日语：西中島 (大阪市)）一丁目，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。車站編號是M14。 1964年（昭和39年）9月24日...

站遷移至該站並改名為新島島站。因此新島島至此站之間的使用人次開始減少。後來，該區間在1983年因風災使造成泥石流，令列車不能通行這個區間。在翌年年尾決定廢除，車站大樓在1988年春天拆毀。 車站大樓遺址變成了巴士回轉處。月台遺址變成國道。 車站大樓拆毀後，在1.3公里外的新島島站附近，建設了舊島島...

德島線列車同士不作交會。 ※：德島站－佐古站間是高德線，佃站－阿波池田站間是土讚線 川田站－船戶站（日语：船戸駅 (徳島県)）　 1914年3月25日廢除。川田站是初代，川田－船戶間廢除時移動到新線上成為現在的川田站（二代）。 廢除路段除外。 白鳥前站...