Tu-128的設計精進。 為了加速Tu-22M研製進度,蘇聯中央下令米亞西舍夫設計局、安托諾夫設計局等單位借調250位工程師參與此機研製,1968年11月28日,蘇聯部長會議第1098之378號決議正式下令Tu-22M項目啟動,該決議要求圖波列夫設計改用可變後掠翼的Tu-22—「Tu-22...
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Tu-22是蘇聯圖波列夫設計局(後改名為圖波列夫公司)所設計的一種超音速轟炸機。除了擔任轟炸任務以外,Tu-22也擔負偵查、電子作戰與攻擊航空母艦戰鬥群等任務。 Tu-22最初設計的目的是要取代當時蘇聯服役中的Tu-16轟炸機,以超音速的飛行性能突破防空網和空中攔截,對歐洲的戰略目標投擲核子武器攻...
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航空之外它也时常使用在军事领域。虽然该型号的生产至1985年就停止了,但时至21世纪初仍然有一些国家元首将其作为私人专机。从1966年至1985年,各种型号的Tu-134总计生产了852架。 最初的图-134是以图-124A的名义来进行开发的,1963年7月22日,在图124基础上采用了新发动机...
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Tu-22(设计局编号Ty 105);其更改设计取消机内弹舱并定型为Tu-28截击型,搭载4枚每枚半吨R-4空对空导弹的配置被用于后来的Mig-25。 Tu-28A 新發展,已廢棄。 Tu-28-80 開發代號, 已廢棄。 Tu-28-100 開發代號, 已廢棄。 Tu-138 新發展,已廢棄。...
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图-95(俄语:Ту–95,英語:Tu-95),北約代號:Bear(熊),是蘇聯圖波列夫設計局所製造,是全世界唯一服役的大型四渦輪螺旋槳發動機後掠翼長程戰略轟炸機、空射飛彈發射平台、海上偵察機,以及軍用客機。Tu-95在冷戰期間大量服役於蘇聯空軍和蘇聯海軍航空兵,蘇聯海軍航空隊使用的機型改稱Tu...
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圖-204(俄语:Ту-204,羅馬化:Tu-204)是一款由俄羅斯圖波列夫公司所設計的雙引擎飛機,被認為與波音757同等级的客機,用以取代老舊的圖-154系列等三引擎噴射機。 圖波列夫設計局在1960年代末期推出圖-154客機後,圖波列夫便成為社會主義國家民航飛機的主要供應商。然而,西方國家的航空...
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入使用的噴氣式客機,1990年代繼承的俄軍將其逐漸停用。 Tu-16是圖波列夫设计局Tu-4轟炸機(仿制美军B-29)的后继产品。图-4在1940年代末期進入蘇聯空軍服役,雖然蘇聯獲得了戰略轟炸機,但他們對Tu-4的性能並不滿意;因為噴射機的出現,苏联方面认为,螺旋槳轟炸機很快過時,因此亟需優秀的...
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圖波列夫圖-154(俄语:Ту-154,羅馬化:Tu-154;北約代號:Careless)是苏联研發、製造的中长途三引擎噴射機。以其巡航速度975千米/小时成为飞行速度最快的亚音速干线客机。開發圖-154的目的是作為新一代的蘇聯噴射運輸機以取代噴射機圖-104和An-10及伊爾-18這類舊式螺旋槳式運輸機飛機。...
21 KB (2,552 words) - 00:03, 11 September 2024
Tu-95PLO 計畫成功改造的案例。Tu-95PLO是图波列夫首個衍生於Tu-95成海上使用機種。图-142 与图-95的不同之处在于其有更長的机身,以裝載其反潜和监视任务的特殊设备,以及增强的起落架有更好的地面適應力,改进的航空电子设备和武器。 图-142的能力在该类型服役期间逐渐提高,最终产生了...
11 KB (1,688 words) - 07:48, 13 September 2024
Tu-154。 至1992年,MIAT引入大韓航空的波音727,後來更引入較先進的波音737及A310來更新機隊。 2014年,蒙古民航曾計劃在港交所上市,但未獲批准。 蒙古民用航空与以下航空公司实行代码共享: 俄罗斯航空 国泰航空 日本航空 大韩航空 MIAT蒙古航空有以下機隊(2017年5月):...
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图波列夫公司 (category 无人机制造商)
Tu-102後來發展成Tu-28攔截機(北約命名Fiddler「琴師」)及Tu-105,後來進化成1960年代中期的超音速轟炸機Tu-22(北約命名為Blinder「眼罩」)。與Tu-22的假想敵聯合-康維爾飛機公司的B-58,Tu-22的性能的確較低。但諷刺地圖-22...
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机,在几内亚的富塔贾隆撞山坠毁,机上23人全部遇难。这也是高丽航空(包括其前身朝鲜民航)至今为止发生的唯一一次造成人员死伤的事故。 2016年7月22日,高丽航空一架执行北京─平壤航线的Tu-204-300班机,由于机...
24 KB (2,106 words) - 15:16, 12 November 2024
自1989年來共57架圖-204出產以來,RA-64047是目前唯一一架牽涉人員死傷的班機。而紅翼航空在RA-64047因故除役後仍是擁有最多圖-204服役的航空公司。另一架因故報廢的航機是在2010年3月22日,Avistar-TU 1906號班機在濃霧之下降落多莫傑多沃機場失敗,而因當時僅為機組調動並無搭載乘客,機組人員四人重傷、全數生還。...
11 KB (1,033 words) - 04:03, 10 October 2023
航空自衛隊戰機展開聯合飛行訓練,5月初陸續撤離,為期3個月,此為F-22首次在美國國土以外的軍事基地駐守。 2007年11月22日:F-22猛禽戰鬥機第一次亮相,這架F-22隸屬阿拉斯加第90戰機中隊,攔截兩架俄羅斯Tu-95MS熊式H型轟炸機,這也是F-22戰機第一次奉北美空防司令部之命執行攔檢任務。...
43 KB (5,754 words) - 11:51, 29 September 2024
KR-1/KR-2(日语:KR-1 (航空機)) 俄羅斯 圖波列夫ANT-9(英语:Tupolev ANT-9) 圖波列夫ANT-35(英语:Tupolev ANT-35) Tu-104 Tu-114 Tu-124 Tu-134 Tu-144 Tu-154 Tu-204 Tu-214 Tu-244 Tu-334 英国...
23 KB (3,304 words) - 02:30, 18 October 2024
航空租赁。机龄27年,事故发生时累计飞行时间85,760小时。该飞机之前归非洲航空所有,注册号为TU-TAL,曾在1987年执飞非洲航空056号班机时遭遇劫机。 执飞该航班的机长是54岁的豪尔赫·托莱多(Jorge Toledo),1972年加入古巴航空,1993年开始担任DC-10机长。飞行时间有16...
7 KB (677 words) - 20:35, 1 November 2024
圖-124 (redirect from Aeroflot Tu-124V (CCCP-45038))
图-124型客机(俄语:Ту-124,羅馬化:Tu-124)是苏联图波列夫设计局设计制造的56座短途双引擎喷射机。 图-124以图-104为基础开发,于1960年3月首飞,1962年10月2日投入商业运营,是世界上首款采用涡轮风扇发动机的量产客机。目前所有的图-124已全部退出运营。...
11 KB (1,610 words) - 16:38, 29 September 2024
第一航空成立第一飛行學校,作為飛機飛行訓練學校。會根據要求進行航空攝影並進行觀光飛行。 截至2019年底前 固定翼航空機 塞斯納172 2架 塞斯納C206 2架 塞斯納C208 2架 德哈維蘭DHC-6 2架 直升機 Robinson R22 1架 Robinson R22 3架 Robinson...
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Tu-2 蘇聯圖波列夫設計局 Tu-4 蘇聯圖波列夫設計局 Tu-16 獾 Badger 俄罗斯圖波列夫设计局 Tu-22M 逆火戰略轟炸機 Backfire 俄罗斯圖波列夫设计局 Tu-95 熊 俄罗斯圖波列夫设计局 Tu-114 俄罗斯圖波列夫设计局 Tu-134 俄罗斯圖波列夫设计局 Tu-144...
35 KB (4,670 words) - 17:27, 12 June 2024
圖波列夫Tu-2轟炸機後期型(三挺UBT) 雅克列夫Yak-1戰鬥機(一挺UBS) 雅克列夫Yak-3戰鬥機(兩挺UBS) 雅克列夫Yak-7戰鬥機(後期型兩挺UBS) 雅克列夫Yak-9戰鬥機(初期型一挺UBS,後期型為兩挺) 雅克列夫Yak-11教練機(一挺UBS) 施瓦克航空機槍/航空機炮 別列津B-20機炮(英语:Berezin...
11 KB (992 words) - 20:19, 29 September 2024
俄羅斯國家航空(FV) 嘉魯達印尼航空(GA) 極光航空(HZ) 塞爾維亞航空(JU) 日本航空(JL) 大韓航空(KE) 馬耳他航空(KM) 肯亞航空(KQ) LOT波蘭航空(LO) 中國東方航空(MU) 蒙古民用航空(OM) 曼谷航空(PG) 西伯利亞航空(S7) 沙特阿拉伯航空(SV) 歐羅巴航空(UX)...
23 KB (2,078 words) - 13:04, 22 June 2024
西元1990年數據: 艦載機: 80架打擊機 80架雅克-38戰鬥機 219架海軍直升機(英语:Naval helicopter) 113架Ka-25直升機 106架卡-27直升機 陸基: 140架轰炸机 125架Tu-16轟炸機 15架Tu-22轟炸機 195架攻击机 95架Su-17攻擊機 100架Su-24戰鬥轟炸機...
7 KB (845 words) - 09:26, 7 August 2023
22驾驶舱内有5至6名空勤人员,后货舱与主货舱之间有一可乘坐29人的客舱。前苏联曾使用安-22执行战略空运任务。飞往西半球、非洲和中东,在出兵前捷克斯洛伐克及阿富汗时所使用的主要运输机是安-22。 苏联 俄羅斯 烏克蘭 军事主题 相关开发 Tu-95 Tu-114 Tu-126 Tu-142...
4 KB (528 words) - 06:23, 20 September 2024
米格-29 米格-31 蘇-7 蘇-15 蘇-17 / 蘇-20 / 蘇-22 蘇-24 蘇-25 蘇-27 轰炸机 图-4 米亚-4 Tu-16 Tu-95 Tu-22 Tu-22M 俄罗斯空军 苏联国土防空军 苏德战争 苏联空军朝战真相被掩40年. [2013-05-19]. (原始内容存档于2021-07-08)...
8 KB (1,244 words) - 08:19, 12 April 2024
圖-160戰略轟炸機 (redirect from Tu-160)
圖-160也是蘇聯自二戰以後第一架「無武裝」的轟炸機,亦即它沒有自我防衛的武器(圖-22M以及圖-95的機尾還有單座單/雙管23mm機炮)。 圖-160S(Tu-160S):這個是設計用來作為預產的實驗機種。 圖-160V(Tu-160S):以液態氫為燃料的機種,概與圖-155相同。 圖-160NK-74:改用NK-74發動機的長程飛行機種。...
23 KB (3,103 words) - 18:34, 15 February 2024
曼谷航空 柬埔寨吳哥航空 國泰航空(寰宇一家) 中國南方航空 以色列航空 阿提哈德航空 芬蘭航空(寰宇一家) 捷星太平洋航空 老撾航空 菲律賓航空 澳洲航空(寰宇一家) 越南服務航空 鐵路 法國國鐵 截至2024年9月,越南航空機隊的平均機齡為9.3年,並擁有以下飛機: 自1956年起,越南航空...
100 KB (7,519 words) - 16:06, 26 October 2024
中國新疆航空9501號班機是一班由乌鲁木齐经广州前往上海的航班。1988年7月11日因遭遇雷雨,导航系统失灵,迫降在九江十里堡机场(1972年即已废弃)跑道外的稻田中,162名乘客和11名机组人员无一死亡。 1988年7月11日,新疆航空公司TU-154M型2603号飞行机组在执行“乌鲁木齐-广州...
4 KB (531 words) - 00:01, 17 June 2022
蘇聯民航3352號班機空難 (redirect from 俄羅斯航空3352號班機)
西方航空2605號班機空難 新加坡航空006號班機空難 Aircraft accident Tupolev Tu-154B-1 CCCP-85243 Omsk Airport (OMS). Aviation Safety Network. [2009-02-22]. (原始内容存档于2012-01-12)...
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Фёдорович)(Nikolay F. Makarov)所設計、圖拉兵工廠所生產的單管航空機炮,並且裝設在一些現代蘇聯/俄羅斯軍用飛機以上使用,通常被用以取代早期、射速較慢的諾德爾曼—里希特NR-23,發射23×115毫米(英语:23×115mm)苏联口徑机炮炮彈。 1953年,第一架圖-16「獾」噴射式战略轰炸机投入蘇...
12 KB (1,205 words) - 11:28, 9 December 2023
Tu-22M3 Backfire-C轰炸机,可搭载超音速反舰导弹,以及远程轰炸机Tu-142 Bear-F和中程轰炸机伊爾-38。 战略地位相对比较低的波罗的海舰队和黑海舰队,则只有Su-24 Fencer C/D和一些反潜/攻击直升机。而在湖泊中作战的里海分舰队,只有An-26运输机...
9 KB (946 words) - 12:22, 22 October 2024
Vietravel Airlines được cấp giấy phép bay. Tuổi Trẻ News. 2020-10-29 [2020-12-28]. (原始内容存档于2021-01-22). Vietravel Airlines to launch commercial flights...
7 KB (419 words) - 07:35, 5 November 2024