エアフルト（Erfurt [ˈɛʁfʊʁt] ( 音声ファイル)）は、ドイツ中央部の町でテューリンゲン州の州都である。人口は約21万人、エアフルト、ヴァイマル、イェーナにわたる州都圏にはおよそ50万人が住んでいる。 エルフルトとも呼ばれる。 東ドイツ時代にはエアフルト県の県都が置かれていた。...

フルト市電がつながった。その特徴は今日に至るまで遺されている。20世紀の初めに建築責任者フランツ・アディッケスの下で、現在も通行量の多いフランクフルト・アレーリングが造られた。この道路は泡沫会社乱立時代（1870年代）に発展した地区間を緊密に連結している。この道路はおおむねフランクフルトの古い領邦境界線に沿って通っている。...

市電（ドイツ語版））、ボーフム（ボーフム市電）、エアフルト（エアフルト市電）に加え、スイスのバーゼル（バーゼルラント交通（ドイツ語版））の車両が導入されている。これに伴い、東ドイツ時代から長年にわたり使用されていた2軸車は1990年代までに営業運転を終了している。 マンハイム市電...

2021年時点のゲルリッツ市電で使用されている車両は、全て東ドイツ時代の1979年以降導入が実施された小型2車体連接車のKT4Dである。1990年まで合計11両が新造された他、1992年にエアフルト市電（エアフルト）から5両、1998年にコトブス市電...

8 - 元は1938年に製造されたエアフルト市電の電動車。1971年にロックヴィッツタール鉄道へ譲渡された後、同鉄道廃止を受けて1977年にキルニッツシュタール鉄道へ再譲渡された。この元・エアフルト市電の車両は計5両がキルニッツシュタール鉄道へ再譲渡されたが、1990...

ナウムブルク市電（ドイツ語: Straßenbahn Naumburg）は、ドイツ・ナウムブルク市内を走る路面電車。全長2.9kmとドイツで2番目に小さい規模の路面電車で、東ドイツ時代に製造された二軸車が現役で使用される希少な路線として知られている。施設の老朽化や乗客減少により1990年代前半に事実...

1956年にゴータ市電へ試作車が導入され、翌1957年から東ドイツ各地に導入された。各地の都市の仕様に基づいた設計変更も実施されており、エアフルト市電やハレ市電に導入された車両は扉が片側の側面のみに設置されていた。また、導入した事業者によっては以下のような独自の形式が付けられる場合もあった。 ドレスデン市電 -...

^ 車内の全体（100％）が超低床構造だったが高価であり、ライプツィヒでの試験運転も行われなかった。 ^ 導入に際し、エアフルト市電のコンビーノと共に1編成がライプツィヒ市電に持ち込まれ試験走行が実施された。 ^ 製造当時世界最長の路面電車車両であったが、後にフランス・ストラスブール向けのアルストム・シタディスに記録を抜かれた。...

市電で使用されているのは元々ハレ市電に導入された車両で、2001年から2003年にかけて18両の譲渡が行われた。2020年現在は12両が営業運転に使用されている他、1両が団体用車両として在籍する。 ČKDタトラ製の小型連接車であるタトラKT4のうち、ドイツのコトブス市電（4両）やエアフルト市電...

エアフルト市電（エアフルトしでん、ドイツ語: Stadtbahn Erfurt）は、ドイツの都市・エアフルト市内に路線網を有する路面電車。19世紀末に開通した馬車鉄道をルーツに持つ長い歴史を持つ路線で、2023年現在はシュタットウェルケ・エアフルト（ドイツ語版）の子会社であるエアフルト交通会社（ドイツ語版）（Erfurter...

のタトラT5と同様に角ばった外見となっているが、車両限界が狭い東ドイツの路線での走行を考慮し、車体幅は2,180 mmに抑えられている。 車内（エアフルト） 車内（プラウエン） 後方には運転台が設置されていない（ポツダム） KT4の開発にあたり、まず1969年に試作連接車のタトラK1を改造し、連接...

1996年 - ゲーラ市電：9両 2004年 - コトブス市電、ゲーラ市電：10両 2006年 - フランクフルト（オーダー）市電、エアフルト市電：7両 2007年-2013年 - エアフルト市電：31両 2015年以降は後述する超低床電車（ウルボスAXL）...

ダルムシュタット＝クライニヒシュタイン駅の廃止に伴い、ダルムシュタット市内に貨物駅はなくなった。 公共の旅客交通は、HEAG AGの子会社であるHEAGモビーロGmbHが運営する市電（ダルムシュタット市電）やバス路線が担当している。バス路線は他の交通会社が運営しているものもある。さらに...

東ドイツ（現：ドイツ）向けに製造された車種。そのうちエアフルト市電（エアフルト）とゲーラ市電（ゲーラ）で使用されていた車両、合計27両が2017年から2013年にかけてリヴィウ市電に譲渡された。 KT4DM - ドイツ（旧：東ドイツ）のベルリン市電（ベルリン）に導入されたKT4Dに対し、電気機器の交...

市電）8号線もこのトンネルを通っていた。 この他のトンネルは以下の通り。 シュトゥットガルト＝ファイインゲンにある連邦アウトバーン A831号線（ドイツ語版、英語版）のヨハネスグラーペントンネル（約200 m） 南北道路にあるヘングシュテッカートンネル (780 m) とエスターフェルトトンネル...

一般にTTCと呼ばれるトロント交通局は、地下鉄、市電（路面電車）、路線バスを運行する公共交通である。トロント市地下鉄はU字型をした南北を結ぶヤング・ユニバーシティ線と、東西を結ぶブロア・ダンフォース線、北部の東西を走るシェパード線がある。また、トロント市電は路面電車としては北米最大規模の広範囲な路線網...

O-トレイン。2001年に開業。 トロント：トロント交通局の運営するエグリントン・クロスタウンLRTが2020年に開業予定。また同交通局の運営する路面電車トロント市電のうち、510系統（英語版）、509系統（英語版）などは事実上、LRT業態となっている。 ウォータールー地域：グランド・リバー交通局の運営する ION。2017年に開業予定。...

u／連邦庭園見本市）に伴い、大規模なインフラの整備が行われ、ゲーラ市立劇場（Bühne der Stadt Gera)も改修された。 州都であるエアフルトに続くテューリンゲン州第二の都市であり、繊維・金属などの工業が盛ん。近隣の都市としては、35キロ南東のツヴィッカウ、35キロ西のイェーナ、55キロ北東のライプツィヒなどが挙げられる。...

ルト）と称される山岳地帯が広がる。ドイツの他の森と同様、酸性雨などにより大きな被害を受けている。近隣の都市としては、約50キロ東にエアフルト、70キロ北西にカッセル、65キロ南西にフルダが位置する。 アイゼナハには、工業都市としての顔もある。旧東ドイツ時代には、高級車ヴァルト...

- バイロイト - ニュルンベルク - ドナウヴェルト - アウクスブルク - ミュンヘン - ミッテンヴァルト B4号線 バート・ブラムシュテット - ハンブルク - ブラウンシュヴァイク - エアフルト - イルメナウ - コーブルク - エアランゲン - ニュルンベルク - フィッシュバッハ・バイ・ニュルンベルク区...

ドイツの中央よりもやや東側に位置する。州都エアフルトの東40 km, ヴァイマルの東20 km、ライプツィヒの南70 kmにあたる。ザーレ川（Saale) に沿った谷あいに開けた町である。 830年－850年頃のヘルスフェルト十分の一税台帳（Hersfelder...

ルトハウゼンの飛行場を爆撃した。1945年4月11日に、アメリカ軍がこの都市を占領し、7月2日赤軍が引き継いだ。 ノルトハウゼンは、1949年から1990年まで東ドイツに属し、エアフルト県の管轄とされた。1990年のドイツ再統一の後、ノルト...

サラエヴォ市電 ソフィア - ソフィア市電 ブィドゴシュチュ - ブィドゴシュチュ市電 チェンストホーヴァ - チェンストホヴァ市電 エルブロンク - エルブロンク市電 グダニスク - グダニスク市電 ゴジュフ・ヴィエルコポルスキ - ゴジュフ・ヴィエルコポルスキ市電 グルジョンツ - グルジョンツ市電 クラクフ...

^ 『ビジュアルシリーズ世界再発見2　北アフリカ・アラビア半島』p92-93　ベルテルスマン社、ミッチェル・ビーズリー社編　同朋舎出版　1992年5月20日第1版第1刷 ^ 新型インフル対策で豚処分が裏目　エジプトでゴミ問題が深刻に (1/2ページ) - MSN産経ニュース...

1984年にスイスのジュネーヴ市電（フランス語版）（ジュネーヴ）市電に登場したBe4/6形を皮切りに、世界各地の路面電車では床上高さを下げて乗降時のステップを無くし、車椅子でも容易に乗降が可能なバリアフリーに適した超低床電車が高い注目を浴びるようになり、各鉄道メーカ...

A73号線 ニュルンベルク - フュルト - エアランゲン - バンベルク - リヒテンフェルス - コーブルク - ズール 連邦道 B4号線（ドイツ語版、英語版） バート・ブラムシュテット（ドイツ語版、英語版） - ハンブルク - ブラウンシュヴァイク - エアフルト - イルメナウ - コーブルク...

は、ブレーマー・シュトラーセンバーンAG (BSAG) が運営する8系統の路面電車（ブレーメン市電）と44系統のバス路線が担っている。ブレーメンの大部分の地区やニーダーザクセン州に属す衛星都市をÖPNV網が密な間隔で結んでいる。ブレーメン＝シュタットとブレーメン＝ノルトとの間の交通には鉄道が多く利用されている。路面電車を周辺地域に...

市電ではČKDタトラが製造した2車体連接車のタトラKT4が主力車両として使用されている。ソビエト連邦時代の1983年から1988年にリエパーヤに向けて導入されたソビエト連邦向けのKT4SUと、2000年から2005年にかけて旧東ドイツの各都市（コトブス、ゲーラ、エアフルト...

40/55 km 北東）、テューリンゲン州エアフルト（115/185 km 東）、ヘッセン州フランクフルト・アム・マイン（約 150/193 km 南）、ノルトライン＝ヴェストファーレン州ジーゲン（約 115/165 km 南西）、ハム（約 122/153 km 西）、ドルトムント（約 145/165 km...

ヴュルツブルクの旅客輸送の骨格は総延長19.7kmの5本の市電路線（ヴュルツブルク市電）によって形成されている。1989年に開通したホイヒェルホーフの路線が最も新しい路線であるが、その後の1996年にはロッテンバウアー区で既存路線の延長がなされている。また、近い将来に新線が設けられ、大学病院への市電...

続けている。2020年時点でトラムリンクが使用されている都市、および今後導入が決定している都市は以下の通りである。 ドイツ：ロストック ドイツ：エアフルト ドイツ：イェーナ オーストリア：グムンデン スイス：ルガーノ スイス：バーゼル スイス：チューリッヒ スイス：ベルン ブラジル：サントス シティリンク...