交通通行方向是交通中一种成文或不成文的规则，用以约束人和各种交通工具的通行方向，即靠左行走或靠右行走。 虽然各国政府对于机动车的行驶方向进行了规定，但没有足够的证据表明哪个现代国家的政府曾强制行人靠道路的某一侧行走。事实上这样的规定也不可能成功实行。不过，在行人面对面交会的时候，在空间允许的情况下，...

世界各地的道路通行方向 道路通行方向是世界各国交通规则中的一个重要内容，它规定了车辆在道路上的行驶方位，避免出现混乱和事故。 道路通行方向可分为车辆靠道路左侧行驶和靠道路右侧行驶。基於安全等因素，大多数国家的交通法规不允许司機座位靠路边一侧的车辆上路行驶，如美国、中国大陆和大部分英联邦国家等。所以...

海運是指以行走在海上的交通工具的運輸，如船、雙體船等。由於可作遠洋航行，而且成本較空運低，海運通常用作運送貨物至另一個國家。 空運是指以在空中的交通工具的運輸，如飛機、直升機等。由於速度較快，所以通常用作洲際航行。 交通運輸 交通工具 中華人民共和國交通 中華民國交通 公共交通 道路通行方向...

交通號誌（英語：Traffic Light），俗稱紅綠燈，是以規定之時間上交互更換的光色訊號，通常設置於交岔路口或其他需要交通管制的地點，用以將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人，管制其通行、停止及轉向的交通管制設施。交通信号灯是以電力为能源運轉之交通管制設施，以紅、黃、綠三色燈號或輔以声音讯号，指示車輛及行人停止、注意與行進。...

通行方向為如同美國本土般靠右行駛。此般與日本本土道路通行方向相反之情況，至1952年聯合國結束管治日本、1972年美國交還沖繩予日本管治一刻、及至1975年沖繩國際海洋博覽會舉行時，仍持續著。為遵守1949年维也纳道路交通会议所示「一國一交通...

交通事務局於2021年公布第三版的《道路交通標誌、標記及標線一般工作指引》，內部標誌式樣新增不少中國內地的形式，如行人橫道標誌。 澳門的警告標誌，圖為險降坡。 澳門的禁止標誌，當禁止單一種車輛通行時，標誌中間無紅色斜杠。 白鴿巢前地的行人穿越道，其使用中國內地樣式的標誌。 城鎮內方向箭頭。...

香港 澳門 日本 新加坡 馬來西亞 馬爾代夫 斯里蘭卡 汶萊 泰國 尼泊爾 愛爾蘭 印度 印尼 南非 英國 澳大利亚 紐西蘭 東帝汶 巴基斯坦 孟加拉國 不丹 塞浦路斯 馬耳他 圭亞那 蘇里南 納米比亞 斐濟 薩摩亞 交通通行方向 道路通行方向 舵 维基共享资源上的相关多媒体资源：方向盘...

小路三岔路口 在大馬路上讓路 在主幹道上停車並讓路 迎面而來的交通優先 優先於迎面駛來的車輛 禁止某一方向進入 禁止雙向進入 禁止機動車通行 禁止貨車通行 禁止摩托車行駛 禁止農業 禁止持有拖車的車輛 禁止畜力車輛通行 禁止騎自行車 禁止行人通行 車輛重量限制 車輛軸限 高度限制 寬度限制 長度限制 最小距離限制...

复线区间：全线 电化方式：直流750V，柔性接触网供电 行驶方向：右侧通行 车辆基地：太平村车辆段 首班车：往北环城路方向（下行）：06:00，往广通路方向（上行）：06:00。 末班车：往北环城路方向（下行）：21:00，往广通路方向（上行）：21:00。...

扰动下，可能失稳，发生自由流向同步流的相变。 柯納三相交通理论假定的道路通行能力的无穷多值性和用于交通管理和控制的经典交通理论方法不同；后者假定任何时候只可能存在一个特定的道路通行能力。 一个宽运动阻塞之所以被形容为“宽”，是因为沿着交通流的方向，阻塞区域宽度显著超过了阻塞分界面的宽度。在宽运动阻塞...

长春轨道交通7号线是吉林省长春市的一条在建地铁线路，一期工程自汽车公园站至东环城路站，全长23.16km，于2020年3月25日开工建设。 线路全长：23.164km（一期） 轨距：1435mm 车站总数：19 复线区间：全线 电化方式：待定 行驶方向：右侧通行 车辆基地：山屯镇...

通行短期测试，深圳市在此路段实施为期6个月的正式潮汐车道，于工作日早高峰期间启用。为此，交通管理部门加设了南往北禁行的控制灯、喷绘内测道路标识。 随后在红荔路-皇岗路口西行方向、红荔路-华富路口东行方向增加局部潮汐车道。 左转待行区是轻微提高机动车通行能力的交通管理措施。对向同步开放交通灯指示通行...

交通寧靜化（英語：traffic calming），又稱交通穩靜化、交通靜穩化、交通安定化、交通镇静化或交通稳化等，是采用物理设计和其他措施来提高驾驶者、行人和骑行者（英语：Bicycle-friendly）安全的技术领域。它旨在鼓励更安全、更负责任的驾驶，并可减少交通流量。城市規劃師和交通...

為緩和松原收費站附近經常性的交通堵塞，往大阪方向行車線的通行費徵收業務移轉至新設置的柏原收費站（松原收費站改為往名古屋方向行車線專用）。 2012年（平成24年）7月4日 : 大和真秀場智慧型交流道（名古屋方向入口、大阪方向出口） 啟用。 2014年（平成26年）3月23日 : 大和真秀場智慧型交流道（名古屋方向出口、大阪方向入口） 啟用。...

广州作为中国第三大城市，交通非常发达，但由於私家车太多、道路通行能力低、路面经常施工等原因，交通挤塞成为广州最常见的问题之一，被人戏称“堵城”，拥堵程度位列全国第6名。 近年来政府大力发展立体公共交通，推出智能交通系统、BRT、公交专用道等措施，希望借此缓解交通压力。...

坐地铁，坐出租车，甚至可以在特定商户持卡消费。 北京市主要的公共交通枢纽： 东直门交通枢纽 动物园交通枢纽 宋家庄交通枢纽 四惠交通枢纽 西苑交通枢纽 西直门交通枢纽 天通苑北交通枢纽 苹果园交通枢纽（在建中） 北京市为了鼓励公共交通出行，于1997年起开始设置公交专用道，在规定的时间内只准公共电...

交通號誌 前方圓環 騎自行車的人橫穿或進入道路 低空飛行的飛機 給主幹道上的交通讓路 雙向交通 附近的其他危險 沒有車輛通行通道 禁止車輛駛入 禁止右轉 禁止左轉 禁止掉頭 禁止超車 禁止貨車超車 在主幹道上停車並給交通讓路 海關 收費路 無法停車或等待 禁止臨時停車和停放車輛 單日不准停車 偶數天不准停車...

H）指瑞典在1967年9月3日將道路通行方向由靠左改為靠右當日。H代表瑞典語中的Högertrafik，即「右行交通」。 推行新制的兩主因為： 所有與瑞典接壤的國家都是靠右行駛（包括與瑞典有很長接壤邊界的挪威） 瑞典國內民眾駕駛的汽車、及瑞典車廠出口至國外的汽車，駕駛方向盤大部分位於左邊（適於靠右行駛） 不過，改變通行方向...

方向）領取入口券。 ETC：感應門一律先收取至小樽的費用，之後進入下行線（札幌方向）匝道時，由匝道天線紀錄從朝里交流道出發往下行線方向（此時，錢函交流道或札幌西本線收費站會收取扣除小樽通行費後的差額）。 錢函 發行通行...

單行道又称单行线、單程路，指一条所有车道都只能往一个方向行驶、不得逆行的道路。单行道和绿波控制带等交通管制措施结合以后可以极大的提高道路的通行速度。但是单行道也需要有时绕路，对不熟悉路线的驾驶员造成困难，故旁邊有時會設路牌有助公眾了解使用。 單行道的開端會設立方向指示標誌（英语：Direction, position...

042km（规划总长）/ 28.064 km（一期） 轨距：1435mm 车站总数：22(规划)/8（一期建设中） 复线区间：全线 电化方式：待定 行驶方向：右侧通行 车辆基地：莲花山车辆段、西营城停车场 2021年3月31日，一期工程（赵家岗东站-九台南站）正式开工。 车辆选用B型车4辆编组，远期选用B型车6辆编组。...

其他人则反对在同一条道路上“两次”支付：燃油税和通行费。 除了收费公路之外，公共当局还使用收费桥和收费隧道来筹集资金以偿还建筑物的建造成本。 留出一些通行费来支付未来维护或改善基础设施的费用，或者由地方政府作为普通基金支付，而不是指定用于交通设施。 中央政府立法有时会限制或禁止这种做法。 此外，道路交通...

易通行（英語：HKeToll）是運輸署旗下，由快易通營運的不停車繳費系統。此系統為於2023年5月7日起陸續於香港各隧道的收費站投入使用。 設立此系統的目的為取代傳統「人手收費亭」及「快易通」行車道。即隧道實施「易通行」後，其收費廣場及所有收費亭將會停用並移除。 易通行...

但因为政府的行政效率有限等因素，该国的交通水平回复比较缓慢。 塞拉利昂虽然曾经是英国殖民地，但因为受到利比里亚、几内亚两个邻国的的影响，该国的道路通行方向在1971年被改為右行，其后政府更于2013年禁止進口右駕車輛。 至2015年，塞拉利昂全国共有公路11,700公里，3,000公里为城际公路，但全国公路中只有1...

新加坡內的交通以陸路為主，包括汽車和鐵路。而新加坡的主要島嶼則有渡輪服務。 新加坡率先通过市场化调控收取路費来控制車流量，所使用的系统称為電子道路收費系統（ERP），这是在新加坡特有的一種電子道路收費系統（ETC）。高速公路總長約161 km，主要幹道總長約645 km。道路通行方向是靠左通行，和其他英联邦國家一致。...

玻璃球。这种双向式设计用于标示道路的中心线，每对猫眼分别指示一个方向。各色的单向式猫眼也被广泛应用于标示道路边沿与行道分隔线。猫眼在雾天的作用尤为显著，同时大大降低了除雪对路基的损害。 猫眼的一个主要特性是其具有弹性的橡胶拱顶在受到通行车辆碾压时会变形。固定的橡胶部件会在拱顶沉降到路面以下时，清洁反...

（日语：高津入口））到堺出入口（日语：堺出入口）。在環狀線内側的高津 - 湊町路段是往堺方向的單行道，通稱為千日前線（千日前線／せんにちまえせん）。 大阪府道高速大阪堺線 高津入口—湊町JCT只限堺方向單方向通行。 全線都位於日本大阪府內。 1970年3月13日 : 湊町 - 堺通車。 1971年4月1日 :...

换乘19号线 由交通路方向至上海宝山站方向，由北新园路方向至虹建路方向跨站台换乘，其余方向垂直换乘 320江灣鎮 — 换乘3号线 通道换乘 1820上海財經大學 — 换乘18号线 站厅换乘 1020三門路 — 换乘10号线 通道换乘 820嫩江路 — 换乘8号线 至沈杜公路方向...

良見交流道與長崎自動車道連接，另外在川平交流道起分歧為昭和町方向出口與西山町方向出口。屬於全國路線網的一環。 高速公路路線編號被編為 E96 。 從諫早市多良見町道川平收費站間的路段為全線4車道，但存在著許多急彎。全區間可使用ETC支付通行費。 起點：長崎縣諫早市多良見町市布 終點：長崎縣長崎市昭和二丁目、長崎縣長崎市西山四丁目...

僅限行人通行 行人穿越道區域 老年人過境區 兒童穿越區域 保护残疾人 自行車道口區域 單向行駛 單向行駛 單向行駛 巴士專用車道 HOV 車道 電車專用車道 沿白色箭頭方向行駛的車輛優先 允許自行車並排 都市市區 補充標誌為長方形，白色背景和黑色文字。 區面積 約會日曆 日曆上的時間 交通燈狀態 前面穿過馬路...

另一种系统是车辆在进入公路领取通行卡，离开公路以前先交卡，根据入口和出口距離決定收费金额。这种系统的最大好处是对于公路使用者体验了“走多远，付多少”的公平原则。而其缺點則是在都市地帶容易造成進出匝道的交通阻塞。 中国北京首都环线高速公路白草畔收费站 中国北京首都機場高速公路天竺收費站（仅出京前往机场方向收费，进京方向不收费）...